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汽车仪表台音响改装

发布时间: 2023-02-17 16:29:31

❶ 汽车音响设备改装需注意的事项

一.要做好隔音工程

汽车制造厂为了减轻车的重量和成本,在制作车身铁壳厚度都在0.6mm厚度,铁皮特别薄,而且原车隔音材料也是在大面积的铁板上贴上一小块隔音板,起不了很大的隔音效果,导致在车的行驶震动中产生一种共鸣的声波,而行驶中令噪音到达75dB-100dB以上,所以要改装音响,首先要做好隔音工程,否则严重影响改装效果。

改造隔音系统专用材料具有高隔热性能,超强附着力,防老化,防静电性能大大优化车内环境,让你驾驶时更安静。劲能隔音王是一种以声学原理为研制基础,采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质,柔软,外覆铝膜的符合材料,车体安装完后具有强效的降噪隔音,抗撞减振的作用。

二.要注意线材的使用与线路布置

中升影音工作室全部采用发烧级的音响线材,为主机,功放,扬声器的出色演绎而诞生,汽车高保真的影音线材,传送纯净音质和保证卓越的品质。所有喇叭都安装在原车喇叭位置,无需要破坏原车结构,包括线路的独立安装系统,对原车电路没有任何影响,线路经过专业技师细心套管保护,主要的电路也会有安装的fuse(保险丝)保护,没有任何安全隐患,安装喇叭也会经过防水防震处理,安装功放位置通常在座椅底部或车尾箱,也不会影响车内功能结构,超低音安装在车尾箱灵活固定。

三.要注意功放与喇叭的匹配

目前搭载的原车音响一般是普通的没有音频输出四声道单碟CD主机及另配的两对承载功率比较小的喇叭,音响效果一般,有的甚至非常浑浊黯淡,音量过半后失真较为严重。针对这种情况,较简单的升级办法是:前声场喇叭+三路或四路功放+10英寸超重低音喇叭。主声场喇叭与超低音喇叭在选择时一定要一起考虑,最好两个风格一致,比如主声场喇叭选择听人声乐器的,那么你的超低音喇叭也应该选择偏柔一点的,不然硬邦邦的`超低音很难和主声场的中低音协调。

而选择功放,一要考虑音乐风格的匹配,二要考虑功率和阻抗的匹配。音乐风格的匹配是指如果你的喇叭擅长于表现比较温暖的人声效果的,那么就要选择搭配相同风格的功放;如果喇叭擅长于表现偏冷的重金属效果的,那么功放的风格也应与之一致。而功率的匹配则指功放一定要在很自然的状态下推动喇叭工作,阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。

汽车音响改装须知道的六大注意事项

1. 安全 :在拆装过程中,不能损坏原车线路和造成短路,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护,如同安装一颗定时炸弹,否则容易发生火灾。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置,否则会出现故障。必须有专业培训的人员安装,才能保证安全。

2. 拆装的技术 :改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。第二步,需要布线、换装扬声器,就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好,否则会不美观和密封不好产生噪声。

3. 产品是否合格 :现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。

4. 音质效果如何 :不是买到名牌产品就一定好听,名牌厂品种也分高、中、低档次,买到的档次的也不一定好听,最根本的是要由专业人员系统搭配,安装调试,才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事,声场定位,相位都不能错误,否则效果不堪设想。

5. 考虑到售后服务了吗 :汽车音响是在运动中使用,环境恶略如:温度、湿度、振动、尘土等,容易使音响产生各种故障,保养、保修和维修是很重要的问题。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等,保修卡是假的,是没有售后服务的,一旦损坏需要维修费或者报废,是否值得。现在专卖店所售器材不一定都贵,有许多性价比好的器材,可以享受良好的售后服务,何乐而不为。

6. 安装环境 :一些小店安装是在露天进行操作,工作人员的工作服很脏,音响是安装完了,可是车里的内饰和车的外表脏了。买了新车换音响是件好事,可是带来许多不良后果,是件痛心的事情。专业店是在室内操作,它的好处是:

(1)干净,保证车内外清洁。

(2)不受温度影响,温度太低时拆卸塑料件时容易损坏。

(3)不受天气影响,刮风下雨可正常工作。

(4)因为有照明,所以白天、黑天都能工作。

(5)顾客有良好的休息室。


❷ 如何改装汽车音响

改装汽车音响系统,是现代玩车一族的时尚,无论进口或国产的轿车,也无论是中档或高档的汽车,其原装的音响系统很多让人失望。那么,如何改装汽车音响?本文中,中国物通网的小编就为您讲一讲!

如何改装汽车音响
一、线路工艺标准
第一是安全性,所有线材一定要具有阻燃性。主机与功率放大器的连接信号线最好选用全屏蔽信号线。扬声器连接线应选用截面积1mm2以上的专用线材。功率放大器的电源线要足够粗,以保证大电流的顺利安全通过,保证大电流时有足够小的压降。电源线要穿过铁皮时,要做双重绝缘处理,电源线在发动机旁边的部分,应套上阻燃套管,这样一是好看,二是安全。另外,所有用电器应有电源保险装置,确保整个汽车电路的使用安全。
第二是抗干扰性,扬声器所用的音响线应远离汽车喇叭线和主电源线,如不可避免离上述线路靠近时,不应与其相同走向,应与其垂直走。尤其是信号线的走向,更要讲究防干扰布线。主机与碟盒、主机与功率放大器的线路走向更应该严格一些。
第三各种线路的连接点应连接牢固,最好采用焊接方式,这种连接方式可以将电源损失和信号损失减到最小。电源线与装头应用30安以上的线鼻子连接。电源线、喇叭音响线与功率放大器的连接端应进行刷锡处理,或用线鼻子连接。
第四由于汽车电源大部分都是采用12伏负搭铁单电源的设计,因此汽车音响部分的电源及各个分支各部分一定要有单独的保险设计。否则,一旦电源短路后果不堪设想。
二、装饰工艺标准
装饰工艺标准一般就要保持原车的一切原貌,对增加的装饰部分,要与原车的风格保持一致。如门饰板包皮革,就要与车内的颜色相协调,其它的地方也如是。值得说一下的是,美国风格的汽车音响的装饰,那将是另一种结果,他的音乐风格是高音和低音的量感比较更强一些,也就是说重金属和低音比较强,音乐的色彩比较丰富,也就决定可其装饰风格的多样性,色彩使用的大胆和色差的对比强烈就成为可其装饰风格的特点。但其装饰的细致程度是要求很高的。
三、扬声器安装标准
装饰的粗糙与精细、色彩的使用是否协调,是人的眼睛能直接就看到的,而且是用户和安装店比较容易协调的。而喇叭的安装是用户所不好把握的。这里所讲的喇叭安装方案是从工时到材料都要相应地增加,而且安装方案各安装店各不相同,但肯定要增加费用是无疑的,这恐怕也是各安装店安装价格不同,和安装水平不同的比较大的体现。
一就是仪表台上的喇叭,在声压较大时最好在仪表台上没有用手可感触的共振。
二是侧门上的喇叭安装要加密封减振垫并做一些相应的减小振动的处理。
三是后背箱板上要安装喇叭,最好中加密度板以减小其共振。
四是超重低音箱,由于其喇叭的直径都大于200mm,也就是8寸以上,因此其制作箱体的密度板应在15mm的厚度以上,而且在箱体内装有适量的阻尼吸音材料,如吸音棉、海绵、泡沫塑料等。对于为各车型而制作的异型低音箱,最好在选择时,看一下在大音量时,箱体是否有比较大的振动,如振动较大,那么建议您最好还是不选择这种漂亮的箱体。
四、声音的聆听标准
汽车的发烧音响是没有标准的。而且国内家用高级音响的标准也都是各个不同厂家参照国家的高保真音响的标准而分别制订的。因此说,目前各生产厂家的主机、功率放大器、喇叭、线材等器材都有生产的标准,汽车音响安装的效果如何,这个标准就没有了,只有靠个人的比较来判别。
比较和判别有以下几个方法大家不妨一试:
一是汽车启动后,按动汽车喇叭,看以下音响扬声器是否存在干扰,如有干扰,那么请安装店给调整一下。
二是加大油门,检查一下发动机和发电机对音响扬声器是否存在干扰,如有干扰,那么请安装店给调整一下。
三是要检查一下大声压(也就是大音量时),扬声器的安装是否牢固。
四是对喇叭安装相位的检查,可以用专业试音盘或专用相位测试仪,而一般音乐CD盘对于缺乏经验的人来讲是不容易进行判断的,可以请专业的人士帮助进行判别。
以上四点是响应喇叭分别发声的条件下进行,这样会使各种问题充分暴露,以便更好地做调整。
以上就是对如何改装汽车音响的相关介绍,希望能对您有所帮助。

❸ 汽车音响改装有那些注意事项需要注意什么

1、音箱布置要考虑音场

在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。

2、车门要隔音

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。

一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外,车门隔音还能对喇叭形成箱体,这样喇叭的声音就会聚集起来,使得喇叭播放出来的音乐更加真实,不会出现失真的效果。

3、扬声器位置要得当

汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自独立,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。

这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。

4、音箱布局要合适

不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以最大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。

(3)汽车仪表台音响改装扩展阅读:

汽车改装注意事项

根据《机动车登记规定》第二章第一节关于“汽车注册登记”规定:

已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定,允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后,10日内向再向车辆管理所申请变更登记。

❹ 汽车音响改装入门教程

你好!

跟随社会的发展与进步,听音乐已成为生活中必不可少的习惯,汽车音响改装已成为购车后首先项目,然而汽车音响改装市场鱼龙混杂,层次高低不同,改装价格也相差甚大,最终的听音的效果都有独家的风格。
汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求,可以根据自己的听音口味来进行改装定制,但同时也说明汽车音响是一个半成品,而最终的效果取决以下三点:
1. 取决于选择的品牌,决定了你最终的听音风格。
2. 取决于店家的安装,决定了器材是否能够正常发挥。
3. 取决于最后的调音,决定了听感真实自然舒适度。
对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领,需要不断修炼,每年都需要更新很多高端检测设备,不断参加培训会,大师交流会,花大量的时间对歌曲研究试听,每一首音乐试听上千遍,掌握里面的每一个小细节,对每首音乐有独特的见解和认知,所以调音收费是非常的合理的。
目前一般在实体店购买音响,店家都会将调音项目免费送给客户,想要将自己店的实力全面的展示出来,做一个好的口碑,让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取)。
另外在这里强调一点,汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音,店家需要从头到位的做一次全系统的检查,器材是否匹配,安装的是否到位,隔音,线材,电源,通通的检查一遍,排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍,同时会与你进行大量的沟通,此时有可能就要花费很长的时间,最后在用店内在车内调试,通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音,如果碰到非专业店施工的车辆,所有的设备需要重新安装一遍,此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多,所以调音收费高也是是非常合理的。
温馨提示:每个调音师都有自己的风格,就像厨师一样,做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通,告诉他你平常听什么音乐,喜欢什么风格,让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好,如果调试的不满意可删除调音数据,适当的支付一些工时费用

❺ 汽车音响改装注意什么

【太平洋汽车网】注意拆装技术,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好。安装器材时线路不能接错,要有保险措施,必须有专业培训的人员进行安装。注意电路在设计上要符合标准,选择音响时,要注重质量。

在改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下,是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏。在拆装过程中,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护作用。音响线路不能干扰电脑和电子装置,否则会出现故障。

音响改装需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)

❻ 汽车音响最佳改装方案 怎么改装汽车的音响

1、车辆防尘保护。

2、使用专业工具撬开车门卡扣,小心拆卸车门。

3、车门拆卸进行隔音。(此处只列举四门隔音)

4、隔音完成后拆卸原车门板上的喇叭,进行更换。

5、拆卸原车仪表台或三角板位置的原车高音后安装高音喇叭。

6、最后,车门板复原完成安装后进行调试。

❼ 教你如何改装汽车音响

一般而言,车在行驶过程中当板金和音响低频重播时,如果钣金偏薄的话,会产生共振发出低频噪音,会较多地掩盖音乐的低频部分,从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。

如何改装汽车音响

1、喇叭位置也很关键

除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统,车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话,为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车,可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效最好。

2、发动机舱噪音也影响效果

除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。

3、电子系统干扰不可忽视

随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点,这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故,而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高,因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。

拓展: 汽车音响改装误区

误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

误区三:线材是不值钱的

线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?

误区四:调音是免费的

调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。

误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了

改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的

众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。

误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。

误区八:为什么我的低音没有声音的?

为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。

误区九:不做隔音可不可以?

不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。

误区十:我想用U盘来听歌

我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。

❽ 汽车音响改装有哪些注意

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

2.产品是否合格:现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。

3.音响线材

线材对于汽车音响来说是非常重要的,良好的线材要求首先是安全,其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。

信号线:要求抗干扰性好,能减少信号衰减,接触良好,接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头,并在插头表面镀金以防止氧化。

电源线:要求电流电压稳定,阻抗小,电流衰减小。电源线材的选择与功率有关,功率大的往往电流也大,需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线,资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好,还要能耐高温。

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