汽车怎么改装给两个电瓶充电

1. 一个电瓶的车能不能给两个电瓶的车搭电

一般是不可以的，汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。

2. 汽车给额外电瓶充电

采取并联接法，查看汽车发电机的功率，再看下电瓶AH，一般不建议这样去做。发电机有充电调节器，有额定的输出功率。当你加大电瓶的容量超过发电机的输出功率，检测不到电瓶的正常状态，有可能造成不充电。或者充电不充分达不到饱和状态反而会缩短电瓶的寿命。

3. 两个电瓶一起怎么充电

如果两个电瓶是额定电压一致的容量也是差不多的电瓶直接用充电器将它们并联起来充电就可以。不过充电器充电电流要原来的一倍以上，否则的话充电效率会很差，充电时间会很长。

4. 汽车为什么有两块电瓶 汽车两个电瓶怎么充电

汽车行驶中车灯、车内、仪表盘等都是要用到电的，所以汽车都会配备有电瓶，也就是蓄电池。在行驶的同时，蓄电池也是在充电的。但也有一些车型是有两块电池。那么这是为什么呢？汽车两个电瓶怎么充电呢？

汽车为什么有两块电瓶

汽车有两块电瓶的情况，一般有一个电瓶容量是非常小的，两个电瓶所在位置也不一样。通常是前面的那块小一点是负责启动用的，体积比较小称为辅助电瓶。只有 正常电瓶的五分之一大小，一般是10-12Ah，180-200A。一般豪华车带启停功能车辆使用，一般在发动机后与水槽盖板下方或者副驾驶座椅的下方。而后面的那个大的电瓶是给汽车用电的设备提供电用的，所以就有两个。

汽车两个电瓶怎么充电

如果使用24v充电器，将两个电池串联，如果使用12v充电器，将两个电池并联。串联就是将一个电池的负极连接到另一个电池的正极，然后将充电器的负极连接到两个电池一正一负，并联就是两个电池的正极和负极平行连接。

多电瓶充电时大多采取串联方式连接充电，因为电瓶串联连接其容量不会增加，充电时间相对较短，但电压要调至24～28V（2组12V）。

车里有两块蓄电池有什么用

在一些中高端轿车里面是存在有两个电池组件来供电的，电池在汽车线路中装有两个电池是通过连接线并联在一起的，并不是人家所说的串联电路。12伏大电池是主要给全车电路系统供电的电池，比如车辆启动，车辆大灯，以及所有大功率用电系统用到的用电设备，等。还有一组12伏小电池组件，在汽车里面主要的用处是，当车辆启动时，小电池组件起到辅助帮补电流一瞬间提供强大电流推动起动马达作用，可以有郊减少大电池经常放电而因电流过大，造成电池组件缩短使用寿命，等。这种设计安装有效地解决了延长电池使用的寿命延长。还有一方面，对防盗供电系统要起到了一个备用电源，有时当大电池组件突然间损坏，小电池组就起到了供电，同时也保证了车辆车门能正常打开。

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5. 24V的发电机怎么给本车12V的两个电瓶充电

把12V的电瓶串联起来
比如，把一台电瓶的正极与另一台的负极连接起来，这时的电瓶剩下的两个端子就是24V，充电器对好极性，接在没串的两端就好了

6. 汽车双电瓶怎么充电

一、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
二、初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
三、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。

7. 汽车可以并联两块电瓶充电吗

可以。但通常情况下不采取电瓶并联下充电，这是因为电瓶并联后容量加大，充电需要更长的时间；多电瓶充电时大多采取串联方式连接充电，因为电瓶串联连接其容量不会增加，充电时间相对较短，但电压要调至24～28V（2组12V）。

8. 怎么在车上给2块12伏电瓶一起充电

采用12v充电机那就把两个电瓶并联，串联的方法是把其中一个电瓶的负极接到另一电瓶的正极，然后把充电机负极接到两个电瓶一正一负，并联的话就把两个电瓶正极接在一起负极接在一起。

并联就是正极与正极相连，负极与负极相接，这样最终电压还是12V。

串联就是正极与负极相连，这样最终电压就是24V了。

使用时要注意：两只电瓶的容量要相等；两只电瓶的新旧程度也要一致，否则会影响电瓶的使用寿命。

(8)汽车怎么改装给两个电瓶充电扩展阅读：

假设一个电池组是以几个电压相同的单电池以并联方式连接成电源，则此电源两端的电压等于每一个单电池两端的电压。例如，假设一个电池组内部含有四个单电池并联在一起，它们共同给出1安培电流，则每一个单电池给出0.25安培电流。很多年前，并联在一起的电池组时常会被使用为无线电接收机内部真空管灯丝的电源，但这种用法已不常见。

当电压不同的两个或更多电源并联连接时，由于有电势差的存在，电池组内部会形成电流回路，造成电能在电池组内部的消耗。

9. 汽车能装两个电瓶吗

汽车能装两个电瓶吗！一个供车用一个是可备用，汽车电瓶有大型汽车可用24伏就得装2个电瓶(目前电瓶是12伏为基准，而二个串联是24伏，如并联，可曾加电流的，血过用不能乱装高电压，或高电流的会损坏汽车的电器设备的。