敞篷越野车改装图片

『壹』 硬派越野正面刚，硬件之外还有啥能耐，北汽BJ40不怵坦克300

乘坐空间上，坦克300同样要优于BJ40，坦克300的第二排乘客坐好后腿部空间至少还余出两拳，而BJ40则略显紧凑，只有不到一拳的空间。

总结：

WEY坦克300与北京BJ40都是基于专业越野平台打造的汽车，而BJ40有着多年的越野造车经验和改装潜力，这一点是坦克300所不具备的，但BJ40在乘用方面似乎被妥协了太多，在城市中行驶并不具备优势，而WEY则是在乘坐和越野之间找到了平衡，因此消费者选车时还是应根据自身需求，究竟是可以为了越野能放弃舒适呢，还是要兼具二者。

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『贰』 皮卡越野发烧友有福了，大通T70越野版上市，原厂就带深度改装

如今皮卡也已经成为很多越野爱好者的选择，因为大多数皮卡都是和硬派越野车有着相同的车身结构，即带大梁的非承载式车身。而且皮卡车型也大都提供四驱系统，显然皮卡天生也是越野好手。而随着国内皮卡文化的兴起，一些越野能力好的皮卡受到越来越多的越野发烧友的青睐。而一些国产皮卡车型近年来也顺势推出了一些越野版，比如郑州日产锐骐6、长城炮等都推出了越野版。

动力配置上，大通T70越野版搭载的上汽最新的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，与之搭配的是6速手动或8速自动变速箱。大通T70越野版的起步价为16.38万，对于这样一辆原厂就带深度越野改装的皮卡来说，皮卡越野发烧友有福了。

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『叁』 黑化哑光加持“野”味十足——实拍BJ40刀锋英雄版

在刚刚过去的2020年，北京越野全年累计销售新车20389辆，继续蝉联中国品牌越野车销量第一。值得一提的是，在这之中BJ40家族的市场份额提升2.9%，达到19.6%，这意味着2020年中国越野车市场每销售4辆车，就有1辆是北京越野，每5辆车，就有1辆是BJ40，至此，BJ40家族连续4年位列中国越野车型销量第一。而此次BJ40刀锋英雄版的到来，也将进一步扩大北京越野在越野车市场的优势，因为新车的越野属性更强，可玩性更强。自然，它也更能得到资深越野迷的认可。

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『肆』 兼顾越野与舒适，老款路虎卫士130皮卡改装化身“黑骑士”

路虎卫士可以说是越野车界的传奇，尽管新版车型已经到来，但是有很多人认为老款路虎卫士依然是4x4世界中的王者。而越野发烧友们对于老款路虎卫士的改装就从来没有停止过，比如这辆卫士130皮卡。

改装厂联合创始人汤姆表示说，这辆车的外观看上去就像是一辆军用汽车，但是内部却极为豪华和精良。

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『伍』 长途穿越利器 途达越野改装方案

现在市场上的硬派越野SUV越来越多，不仅有经典的奔驰G级、丰田普拉多和丰田陆巡等硬派越野SUV，还有诸如日产途达这样的后起之秀。日产途达是继日产帕拉丁后日产推出的一款硬派SUV，日产帕拉丁在越野界可以说是一款神车，途达延续了硬派越野风格。不仅是非承载车身，前双叉臂后整体桥式悬挂。而且具备分时四驱、低速四驱以及后桥差速锁等配置。

唯一的遗憾是该版本的使用受到季节和地域的限制较多，不过如果是在东北，大约有半年时间可以享受雪地穿越的乐趣。

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『陆』 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱

“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的DreamCar。

时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！

外观视觉更加修长

这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。

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『柒』 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『捌』 Jeep牧马人Mopar限量版亮相，采用敞篷风格，外观很粗犷

今年的芝加哥车展，Mopar改装的牧马人限量版车型正式亮相，这款车有一个非常硬气的外观，车身采用了很多越野套件，并且它是一款敞篷版的车型，但是它有一个玻璃钢的车顶。

?Mopar版的牧马人采用了带刺绣的皮革座椅，中控台采用了很粗犷的布局风格，相比普通版的牧马人没有什么大的变化，四驱的切换模式有独立的档杆。动力方面，Mopar版的牧马人有三种动力可选择，其中两款为汽油发动机，分别为2.0T的四缸和3.6L的V6发动机，最大输出功率分别为270马力和285马力，还有一款3.0T的V6柴油动力可选择，它的最大输出功率为260马力，在外观方面，这款车只提供蓝色和白色车身可选择。

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『玖』 什么样的特别款值得追原厂改装的BJ40雨林穿越版"拍了拍"你

在"玩越野"这条路上，北京越野一直保持着清晰的思路，近期在推出引领国潮时尚的2020款BJ40城市猎人版，夯实"潮牌"基盘后，乘势追击，原厂改装的"特别版"BJ40雨林穿越版也已开启预售，为越野发烧友献上高价值大礼，从引领国潮的新品到原厂改装的特别版，北京越野在粉丝眼中魅力值瞬间UP。

方案够专业，改装过程管控也是如此。北京越野官方改装品牌"BJ北吉"将改装工作前置，施工水准、改件质量都具有先天优势。此外，BJ40雨林穿越版的生产制造同样遵循高标准测试流程，同时具备改装后性能提升的验证环节与车辆可靠性验收，确保改装品质的一致性。

致力于打造"中国越野车第一品牌"的北京越野，首次推出中国原厂改装越野车并注入高价值，既丰富了自身的产品线，也精准满足消费者的改装需求。这样的产品，才是值得收藏的宝藏"限量款"。

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『拾』 “越野短刀”最强改装秘籍曝光，BJ40国产越野神车这次稳了！

越野，是一种对自然的体验，是对内心怯懦的征服，驾驶一辆越野车，在樵涧风中肆意飞驰，体验大自然的鬼斧神工，释放自我。因此拥有强悍性能，能够展现自身态度的硬派越野车，必然是越野精神的“图腾”，而通过改装能够激发“图腾”最极致的性能、展现更强烈的自我个性。因此拥有巨大改装潜力的硬派越野，自然就是越野玩家心中的“Dreamcar”，如北京越野旗下，性能最强悍的硬派越野素车-BJ40致敬2020版。

上等“钢”材打造野圈最利“短刀”！

越野车想拥有无穷大的改装潜力，离不开自身强大的“天赋”。越野江湖流传着一句老话“越短越强悍“，短轴越野车以天生优秀的通过性、灵活性与更轻的的自重，一直代表着越野车的性能峰顶。本次“上镜”的主角BJ40致敬2020版，采用了短轴&高强度非承载式车身设计，在设计之初就已经考虑到重度越野与改装需求，通过高强度钢材、高比例双面镀锌钢板、内衬加强结构等方式，使其强度更高、更可靠，制造标准远超民用级别。

BJ40致敬2020版远超于民用规格的品质与性能，结合长途穿越专属配件，便能使其在无人区实现远行无忧。

越野人对车辆的改装，体现着他们对性能、可靠性的追求，这也是越野文化的精髓所在。自带强大实力，同时具备深厚改装潜力的BJ40致敬2020版，可以满足绝大部分越野玩家在不同场景，不同“玩法”下的多种改装需求，可被称为中国越野车最佳改装蓝本！

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