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老款323改装图片

发布时间: 2023-02-15 04:12:06

『壹』 改装马自达323,重现当年的美,魅力的绽放

10年前马自达323这款车在当时国内里销量算高的车型,所以在大街上曝光率超高,因为这部用当年审美观看起来小巧玲珑的家用车,况且在当时国内汽车市场上并没有比它强势的竞争对手,而作为合资车进入中国市场,323也凭借动力澎湃和比较耐造的特点赢得消费者的认可。随着中国汽车市场突飞猛进,设计年轻化的车型数以百出,马自达323早已失去当年的光彩,更别说改装了。所谓普洱越陈越柔,再久的情怀都有人回顾,下面这期案例正是如此。这辆车在它的主人进行了深度改装,从外观、底盘、轮毂、等这款马自达323经过了漫长细致的调教重现了当年的美。

【改装清单】车轮MeisterCR-0116x9+716x9+21青铜灰色螺母制动EBC(刹车盘-刹车片)底盘BCRacing避震马自达Protege5前支撑杆Swift弹簧前12/R后14kg/mmCustomSlotted前弯板Ksport后弯板性能Corksport2.5不锈钢后排气BR变速箱外观3m光泽木炭金属膜2003.5MazdaspeedProtege(前保险杠前唇)马自达Protege5侧裙2010-2011Mazda3侧裙扩展件Isport碳纤维后扩散器2006-2007SubaruImprezaWrxSti(后车顶扰流板-前铲)室内RPEMotorsports短排挡杆无限Kappa(前2路扬声器-后3路扬声器-12寸低音扬声器)高山PDX-V91600W5通道放大器

『贰』 04款马自达323自动挡仪表能改成渡晶的吗

)04款马自达323自动挡仪表能改成渡晶的
将组合仪表从车上拆下,注意不要损坏相应的线路。

(2)拆下组合仪表后面燃油表白色挡板的紧固螺钉,轻轻拔下燃油表插头,注意不要用力过猛,用一字螺丝刀挑起燃油表印刷电路板卡子,取下燃油表印刷电路板。
(3)拆下固定仪表前罩的紧固螺钉,右手用一字螺丝刀起仪表前罩的黑色卡子,左手轻轻拔开仪表前罩,依次取出6个卡销,取下仪表前罩,注意卡销为塑料质地,撬起时不要用力过猛。

(4)拆下固定转速表印制电路板的铜螺母,取下印螺丝刀电路板,并拔下电路板线束插头。取下4个弹性垫圈,切勿丢失。
(5)拆下固定转速表的紧固螺钉,取下转速表。
(6)拆下燃油表后部3个铜螺母,取下弹性垫圈放好,再拆下固定燃油表。

『叁』 海南马自达323要怎么改装最酷

323是很老的车型了。我看到过一辆安装大包围,大尾翼,运动轮毂,引擎盖贴碳纤维。

『肆』 用07年海马323改装成跑车是怎么样的求图片

用07年海马323改装成跑车是可以去当地的汽车改装公司去设计的

『伍』 为什么那么多人改装马自达323

停车场出现一台外观相当不错的马自达 323 ,询问之下方知是仅仅进行了外观改装的5门版马自达 323。其实马自达的323原本就有很不错的外型,国内也有不少人在这种车的外观上下工夫,而这台白色的马自达 323改装用的翼豹前下巴、尾翼、M3侧裙以及M3后下巴,但整体感觉又与翼豹 GF8大同小异,尤其前保险杠与下巴补平完整度非常高。另外最特殊的便是子弹型后视镜,除造型能够减低风阻外,时下颇为流行的后视镜上方向灯也设计在内。内装部分在原本塑料面均施以白色涂装,方向盘更挑选甚为稀有、刻有图案的双幅式产品。整体感觉素雅中带点杀气相当不错,只是笔者认为换装一组大尺寸镀铬铝圈,会更有VIP的味道 http://auto.zjol.com.cn/05car/system/2007/12/27/009092118.shtml

在尽可能多地保持原车机械部件的原则下,追求车辆性能的最大提升,改到让它勾起你到赛车场上尽情放纵一把的欲望,这也是Topmix改装这部福美来时所希望达到的效果。

我们一直在说“好马配好鞍”,要进 行汽车改装,首要的任务应该是先有一部具有改装潜质的可塑之车,才可以令改装得到最佳效果。海南马自达生产的福美来,虽然已是上代的323车型,但在目前国内的同级别车型中,无论是在车架、底盘刚性,还是在操控性能以及制动性能等方面,都是表现最为突出的一员;而且相较欧系车型,如大众宝来,它又有车身轻盈的优势。所以,Topmix选择福美来1.6作为改装对象,不仅表现出行家的眼光,也正符合他们的改装宗旨,即在尽可能保持车辆原有机械部件的同时,最大限度提升车的性能。

形象包装

以制作车身大包围为主业的Topmix改装店,其地位在业内是得到公认的。它所制作的车身包围件不仅满足外观上的视觉需要,更满足实际的空气动力学及其它功能性上的需要。

在外形上,福美来1.6改用了碳纤维制成的发动机舱盖,除了减轻重量外,导流和为发动机提供散热辅助也是其重要功能。另外它还增加了舱盖拉环锁扣,防止车辆在高速行驶时盖板被掀开,使安全性更有保证。加装了进气口加大的前保险杠,头唇下面还加装了可调节角度的碳纤维导流板,以便适时调整以得到最佳的下压力,保险杠两侧突出的两块小碳纤维板也同样作此用途。开孔的前后轮轮拱包围件,并不只是为了好看,从车轮前面加装的管道便可看出冷却刹车碟才是其主职。

巨型尾翼可以说是这部323最能镇住路人目光的地方,这仅是表象而已,在我们稍后的实际驾驶中,更能感受到它在增大下压力方面作出的贡献。

改装项目

对于原厂装配的1.6升DOHC发动机,Topmix没有作任何部件的更换,甚至连进气部分也没有作改动,但据Topmix的陈sir讲其动力却提高了约15%。这样的动力提升是如何实现的呢?原来他们为这台发动机加装了几组S.I.Zero二次进气装置并对排气尾管进行了改装,由于S.I.Zero二次进气装置是Topmix最新推出的产品,出于商业保密的考虑,陈sir特意要求我们不要拍照,未免遗憾。

悬挂部分的改动应该是这部车的最大变化,福美来原本就以运动化为调校方向的悬挂,在更换了搅牙避震器后,高度降低了5cm,不仅看起来车身更加贴地,而且感觉上也让人自然增加了几分信心。不过,也可能是出于保密或者是调校还未完善的缘故,陈sir没有透露这套高度可调的搅牙避震器是什么品牌,只说它是台湾出品的,不免让我一时有些怀疑这套悬挂的功力。此外,制动部分只是更换了刹车片,未作进一步的加强,也让人感到有些意外。

除了以上所说的部件更换和加装外,其它部分的变动还包括,加装Topmix桶形座椅、HID高亮度氙气头灯、前后悬挂顶Bar(横拉杆)以及Yokohama.A048胎。

激烈驾驶游刃有余

坐进车内,桶形座椅紧贴的包裹感,立刻让我感觉到与日常开车的不同,集中精力似乎突然间变成了一种坐上车后就自然产生的本能反应。除此之外,手中的方向盘、换挡杆都是我十分熟悉的,离合、刹车和油门踏板的回馈力度与原装车相比也没有感觉到有什么不同。但是,从身后传来的低沉而清晰的气浪声,还是提醒我置身其中的这部福美来1.6已与之前试过的原厂版本有了很大不同。

轻抬离合起步,只需稍带点油门即可,和原装车没有分别,感觉十分轻松。不过,伴随油门踏板的深入,这种感觉便开始了变化。发动机头段的动力输出感觉明显较原装车来得更为有力,转速的提升干净利落而平顺,没有半点拖泥带水,只有当转速超过5000rpm的高转区继续向红线区进发时,冲劲会有所下降,稍稍显得有些底气不足。原装的5前速手动变速器在挡位编排上则没有任何变动。整体而言,在加装了S.I.Zero二次进气装置并改装排气管后,可以比较明显地感觉到发动机的动力提升,而且在运转平顺性以及油门响应性上,轻松、随性的表现游刃有余,都让我感觉非常舒服,如果不是事先知道这台发动机是1.6升排量的话,我一定以为Topmix是用一部福美来1.8来改装的。

不过,排气尾管的改装就不那么让人满意了,在高转速下它传来的声音显得有些嘈杂,不够纯净的气浪声有些影响情绪。

在动力表现让人十分满意之余,悬挂的表现也是很不错的一环(虽然我连这套避震器出自何方都还不知道)。首先受益的,应该是由于车身高度的降低,更加低矮的坐姿能够让人产生到一种因为对地面信息及时掌握而放心释放自己开快车的欲望。硬朗的调校显然不用多说,在车碾过不平路面时悬挂所表现出的韧性非常到位,绝不是一味以硬碰硬的处理,这是很能讨好人的。而在连续的绕桩中,它的支撑力又完全能够应付激烈的驾驶动作,再加上福美来自身车架刚性的保证,每次都是以Yakohama的A048车胎尖利嘶叫声而告停,让我们直抱怨为什么这是套没有完全“开胎”的新胎。同时,未经改动的转向部分敏锐度变得更为直接,凭添了几分乐趣,应该也主要是因为悬挂改动的缘故吧。

最后要说的就是我之前抱有的一点疑问。首先是Topmix制作的GT尾翼,除了外形够炫之外,它在高速时对车身稳定性的贡献实在不小,和原装车速度超过100km/h后就变得渐渐轻飘的感觉完全不同,即使我们将车速拉到140km/h以上,车身的动态表现都依然十分稳定,让人非常有信心。其次,只将原厂刹车上的刹车片换下后的制动表现,的确比原本已有很好效能的制动力更提升了一级。

我们对这部Topmix改装的福美来1.6的试车,是在珠海赛车场进行的。在我们完成试车工作后,陈Sir正好要在这里参加一个Track Day 比赛,下场和一些劲改的1.8升级车同场较量一番。不管最后成绩如何,积极参与比赛的欲望已经可以显示出陈Sir对这部福美来1.6的信心了。

http://www.gaibar.com/caroptions/opsample/2007-11-05/20071105153221_95052.html

『陆』 怎样改装马自达323才好呢

马自达车改装很有学问,这种车改装不要动发动机,只要加装一套涡轮增压设备,再就是加重车身重量,安装平衡杆,尾翼侧翼,进气减压口,强抓地轮胎,平衡杆最好要悬挂式的,你只要话3万左右就差不多。我改装马6也就是5万左右。

『柒』 323用什么改装避震好


大哥是台多福美来323吗?

『捌』 用07年海马323改装成跑车是怎么样的求图片

『玖』 马自达323怎么改装才好看啊

马3是个不错的车型,驾驶、操控和外形都比较有特点,也是热门改装车型,马3的改装可以参考这里: http://gai001.com/forum-mazida3gaizhuang-1.html

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