悦动后减震改装图片

① 雅马哈迅鹰悦动版怎样改装后减震器

步骤如下：
1、先拆壳子，换上凌鹰的后轮轴，固定支架，凌鹰的后轮轴和迅鹰通用。
2、焊上接口，这里要说明一下，油箱要砸凹一些，不然油箱装不上，后排气管靠近支架的地方也要砸凹，也可以把排气管前端割开调角度。
3、等一切校正就可以了，最后自己把壳子上上。

② 现代悦动10年行驶20万公里，皮实耐用是它给我的第一印象！

如果只是从质量可靠性谈论车辆，日韩系车绝对是无出其右，日系车可靠，我只是道听途说，毕竟大家都在表扬日系车的耐久性；而韩系车的可靠，我是有亲身经历的，我的现代悦动，现在已经超过了20万公里，并且还在继续服役，打算最近两年把它给处理了，本文我重点说一下韩系车。

整体来说，现代汽车性能稳定，质量可靠，耐久性也非常出色，如果你买车看重的是这方面的性能，选择韩系车准没错！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 悦动减震异响，有没有懂的大神帮忙解决

异响这种情况，要完全排除的话，更换减震器总成是不错的选择，

大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。更换LEACREE减震器总成，可以有效的解决减震器漏油、异响、提升您的驾驶体验！悦动减震器总成就是下面的样子。

④ 求推荐一款悦动减震器，朋友给了我这个...，帮忙鉴定一下

这是LEACREE减震器，悦动的，欢迎采纳。

⑤ 悦动的后减震可以改成独立悬挂吗//改需要多少钱，，哪里可以改。

行驶当值感觉减震硬是因为后桥是非独立悬挂的缘故，硬派越野都是前后一体桥，所以开起来也特别的颠簸，理由都是相同的，对路面的反馈比独立悬挂更直接，所以你感觉到更硬；

把车抬起来车轮跟轮眉有15.6公分到空载时候和轮眉距离只有5.6公分的原因的确跟弹簧软硬有关，不过大多数家轿的弹簧系数都和悦动的这个表现的差不多，你抬起来别克凯育或者科鲁兹这些同级别的车会发现情况其实差不多

至于lz想改独立悬挂么。。。改起来要换掉整个后桥，下摆臂，还有个这小连臂，费用多少我不清楚，以上是我知道的希望能够帮到你
我也是悦动车主

⑥ 北京现代悦动后面减震弹簧有加粗不加高的弹簧吗

你好，是有的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑦ 悦动后减震分左右怎么区分

是以支架开口（对着自己的方向）为基准，来分辨支耳的焊接方向，焊在左边就是左，反之！

⑧ 现代悦动后减震弹簧一样长吗

现代悦动后减震弹簧不一样长。一般都是前短后长的，汽车减震弹簧是弹簧钢做的，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后出现永久变形。

⑨ 现代悦动后减震怎样加高

轮胎是汽车接触地面唯一的零件，而悬挂系统是悬吊轮胎的零件，这些地方直接影响整车的操控和安全，我建议你不要动。如果非要加高，我不知道您的目的，如果是为了载重，就必须更换原厂或者名厂的原装位粗弹簧长避震筒，单纯更换弹簧，只会让油压筒工作在畸形状态中，你走高速的时候你就会自然感觉到不妥了，这些关键部份，我建议绝对不能加垫片之类的东西，因为在路上，你的命是直接绑在车子的悬挂和刹车轮胎的性能上，你自己考虑。