新君威2020款改装图片

⑴ 2020款君威实车颜值大增，搭配按键式换挡，还卖不上价

都知道，在别克旗下，除了别克GL8能够在市场中价格比较坚挺，其他车型的价格真的就有些尴尬了。君越，君威，英朗等等，每款车型都在市场中有着不小的优惠。而在优惠背后，其实我们知道，别克旗下的产品，整体的性能并不差。而最近，2020款的君威曝光了实车图片，相信用不了多久就会上市。

总的来说，这款车型各方面的产品力不错，这点毋庸置疑。并且，在终端售价上还有这比较大的优惠。而新款上市后，1.3T的车型能够在市场中认可与否，恐怕也决定了君威的成败。

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⑵ 2020款别克君威店内实拍！白色涂装很大气，配HUD抬头数字显示

目前国内市场中B级车的成绩是不可小觑的，市场中不少车型的推出更是一度发展成为经典车型，像雅阁、凯美瑞和迈腾车型在市场中所保持的成绩也是十分出色的，随着市场竞争的演变，车型在定位上也更加精准起来，而这时的汽车厂商也为此投入了更多的精力，就目前而言，国内市场中的不少在售车型已都通过升级的方式来提高在市场中的竞争力，像我们今天要说的就是2020款的别克君威。

并线辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、远程启动功能、HUD抬头数字显示、单色车内环境氛围灯、温度分区控制和车载空气净化器等是都有配备的。

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⑶ 外观小改/配置升级 2020款别克君威售18.88-21.68万元

北京时间8月28日，2020款别克君威正式上市，新车共推出四款车型，售价为18.88-21.68万元。

动力方面，新车搭载了2.0T和1.5T两种发动机，均匹配9AT变速箱。其中：

652T车型搭载2.0T可变缸发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速时间为7.1秒；

552T车型搭载1.5T发动机，最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速时间为9.1秒。

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⑷ 2020款别克君威到店，黑色涂装很大方，换装按键档杆，标配9AT！

“合资B级车市场的竞争，远比想象中的要激烈。”

写在最后：2020款别克君威看起来有点“西装暴徒”的意思，汽车的自重分别为1.43和1.53吨，一直以来别克汽车的重量都是比较高的，所以看起来相当的硬气，确实是别克汽车旗下的一款“公路坦克”，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待。

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⑸ 到店实拍2020款别克君威，黑色涂装很大气，18.88万起配9AT

君威是别克旗下一款经典的中型车，每一代车型都有不错的市场表现，随着汽车市场的要求越来越高，今年8月，别克就升级了2020款车型来竞争市场，据了解，2020款君威售价为18.88万起，部分车型有一定的优惠，性价比还是非常高的。

动力方面，新车提供了1.5T和2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

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⑹ 2020款别克君威到店，前脸设计更夸张，车长4904mm，2.0T提速7.1S

“在合资B级车市场中，别克君威一直以来的关注度都保持得很不错。”

小编总结：2020款别克君威的综合竞争力是很不错的，是一款不偏科的车型，相对同级车型来说底盘调教是很扎实的，而且现在油耗上的表现比较理想，是一款“低调”的合资B级车型。

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⑺ 到店实拍2020款别克君威！黯影灰色车身很耐看，配车内环境氛围灯

别克汽车一直以来所保持的成绩是非常不错的，旗下的君威是一款比较有竞争力的车型，在面对市场陆续不断现身的新车时，别克汽车也加快了发展的速度，目前2020款的君威已正式上市，售价区间为18.88--24.98万元，在动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T，最大输出功率分别是169马力和237马力，动力的输出表现还是十分稳定的。

该车配备了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动功能、OTA升级、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和车载空气净化器等。

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⑻ 更讨年轻人喜欢 2020款别克君威无伪实车照曝光

近日，我们从网络上获得了一组2020款别克君威的实车照片，新车在外观和内饰都进行了升级，并且还换装了经济性能更为出色的1.3T的三缸发动机，并且售价也将有所下探。当然，符合君威运动性能的2.0T发动机依旧有配备。

另外，千万不用担心君威没有了以前的运动气息，新款君威GS版本依旧出现在了工信部的目录中，全面优化的外观造型和黑化风格的车身组件将运动气息拿捏的死死的。并且还增加了以往君威GS没有的运动化尾翼等配置。

动力方面，新款别克君威将会搭载1.3T的三缸发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别为158马力和230马力，与1.3T发动机相匹配的很有可能是CVT变速箱；而与2.0T发动机相匹配的依旧会是9挡自动变速箱。

距焦观点：很多人对于君威换装1.3T不是很理解，但假如您是一位在乎燃油经济性的消费者，那1.3T的低油耗一定会让您足够满意，足够与同级别日系对手相抗衡；同时动力颇强的2.0T发动机也能满足那些对动力非常痴迷的年轻消费者的。

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⑼ 别克君威GS两年改装之路总结 全车内外进化升级

“故事从定车开始，没记错的话GS应该是17年10月份刚上市，其实在那之前几个月已经有想法买车了，当时考虑的还是思域(当然别的车也考虑过，此处暂且不提)，连某宝购物车里的改装件都已经意淫好了，因为本身我就是不太喜欢烂大街的车，喜欢小众一点(当时思域还没泛滥，不喜勿喷)，一次逛商场的偶然机会，看见了gs的“展车”，一眼被吸引。”

本期君威改装案例鸣谢车主：金鱼180

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⑽ 2020款别克君威实车到店，换装点阵式中网，2.0T提速7.1秒，配9AT

合资B级车市场这两年的发展相当的迅速，不少在售的车型都已经完成了升级改款。其中十代本田雅阁在上市之后已经能够取得月均2万台以上的成绩，在这个级别的车型市场中是交出了一份满意的答卷。别克君威进入市场已经有些年头了，其实一直以来别克君威的竞争力保持的是很不错的，之前别克汽车还推出了君威GS来竞争市场，在运动属性上得到了提升。最近别克汽车还升级了2020款别克君威来提高竞争力，目前淮安地区已经有新车到店了，黑色的涂装相当的大气。

2020款别克君威的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、237马力，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，零百加速9.1秒、7.1秒，百公里油耗6.3L、6.6L。

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