汽车叶子板改装pp材料好吗

⑴ 改装大包围abs塑料还是pp注塑好

怎样为自己的汽车选择合适的大包围：（1）发动机盖：重量轻、强度好，同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走。（2）头唇：头唇是最能突出外形个性的aero
parts,而安装的车主亦是最多的！（3）前泵把扰流板：目前，大人气的canard可算得上是争取车头有多上点down
force的最有效aero
parts，安装人数日益增长中。（4）gt-wing，主翼与车身的缝隙距离在2cm以下，如果超过这数字的话，主翼两端长度与车门沙板要预留16.5cm（每边）。（5）裙边：装上包围后的车高与地面距离最低不能少于9cm（约一包烟的高度）。而催化遮热板与地面距离不能低于5cm。所以大家应多留意！

材料的选择与区分
在国内大包围套件的材料主要有:（1）(abs塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，所以厚度较薄、韧性一般。（2）(pu塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。（3）（pps塑材）pps是国际最新材料，为新结晶型高聚物，常用塑料中pps最轻，通用塑料中pps的耐热性最好，其热变形温度为80-150℃，能在沸水中煮。pps有良好的耐应力开裂性，有很高的弯曲疲劳寿命，
pps产品质轻、韧性好、耐化学性好。pps的综合了其他塑料材料的优良性能。
pps摆脱一般塑料的缺点：尺寸精度低、刚性不足、耐候性差、易产生“铜害”，改变了脱模后，易老化、变脆、易变形,pps是包围行业最新、最前沿的工艺和材质的结晶。（4）（树脂纤维材料），此类的产品价格较为便宜，款式较多，所以成为众多车主的首选。若要选购这一产品时要注意以下几点：①韧性要好，有抗扭的能力；②耐热不变形；③表面要平滑、重量要轻；④与车身密合度要高；这样你就能选到自己称心如意的包围！

⑵ 汽车的包围材质到底是ABS的好，还是PP材质的好些

什么叫包围材质啊，不理解。
ABS和PP各有优点，不能一概而论，ABS外观光泽更好，硬度略高些，但韧性略差，耐候性不佳，而且相比PP而言，材料价格偏高；PP的性能比较平均，价格比较低廉，而且就算光泽不如ABS，也可以通过改性后达到类似效果。

⑶ 汽车大包围的材质是abs和pp的！哪个好点呢

PP的好。 PU制品含毒素量高，做出的成品易变形，不易修补，不可回收，应用受限制。而PP材料对于汽车外部改装提供了一个良好的素材。PP材料保险性强，无毒、无味，度小,强度刚度,硬度耐热性均优于PU。

⑷ 叶子板隔音的缺点

汽车叶子板做隔音的缺点就是效果是并不是很大，因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程，所以单凭一个配件肯定是起不了太大用处的。

当然，如果你真的觉得噪音非常明显的话，加装叶子板隔音也是一个很好的途径。但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装，毕竟这个工程是需要拆装翼子板挡板的，如果安装不当的话，在汽车行驶在颠簸路段的时候，很可能会导致轮胎和叶子板内衬发生“硬碰硬”的情况。

市面上一共有4种类型的隔音材料，分别为吸音棉（PET、PP）、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料。其中，使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了，主要用于汽车的车身减振，不仅可以起到有效地隔音效果，而且还具有相当优异的隔热性能。

⑸ 汽车包围改装用什么材料最好

汽车包围改装市面上有三种材质：树脂纤维（俗称玻璃钢），PP材质，PU材质。
最推荐材质：PP材质
（1）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，所以厚度较薄、韧性一般。
（2）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。
（3）PP材质：此类的产品价格较为便宜，款式较多，所以成为众多车主的首选。
若要选购这一产品时要注意以下几点：①韧性要好，有抗扭的能力；②耐热不变形；③表面要平滑、重量要轻；④与车身密合度要高；这样你就能选到自己称心如意的包围！
大包围
【简介】
大包围(汽车车身外部扰流器)。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。
【材料种类】
国内主要流行的汽车大包围材料主要有以下几种。
11、树脂纤维
（玻璃钢）的英文名Fiber Reinforced Plastics 简称FRP 这是最原始的汽车包围材料
吻合度：因为是全手工作业，所以就算模具非常好，吻合度也会因人手原因有区别；
平整度：因这种材质的包围是纤维布+树脂（液体），所以不免会出现波浪纹；
优点：硬，碰坏的话能修复；
缺点：脆，容易局部损坏。
2、PU
吻合度：PU是机器活，所以能撇出人手带来的吻合度问题，所以吻合度可以说非常好；
平整度：PU是两种液体混合凝固出来的产品，所以平整度非常好；
优点：平整度和吻合度好，小碰撞有可能不会损坏
缺点：太软，放久了或温度高容易变形
3、PP+PE
原厂包围的材质
吻合度、平整度跟PU一样
优点：相对PU要硬一点
缺点：软，放久了会变形，但没有PU厉害（所以有些人说原厂包围拆下来，放在一边，过了一段时间装上去发觉位置有点变化），撞坏了不能修复，只能换新的
4、ABS
改良的包围材质，可以说是以后包围产品的趋势
吻合度、平整度跟PU、PP+PE一样
优点：产品成本相对较低，但模具费用异常高，做ABS模具的人会知道！除非200度以上高温，否则绝对不会变形
缺点：相对较PP+PE硬，所以要在产品里添加适量的PP料，达到最好的平衡

⑹ 改装汽车包围用PU材料跟PP材料有什么不同哪一种比较好

据我所知：PU材料的耐冲击性能比PP要好一些，至于模量应该是PP高，PU应该算是比PP高档吧...........

⑺ 汽车包围改装用什么材质最好

汽车包围改装市面上有三种材质:树脂纤维(俗称玻璃钢)，PP材质，PU材质
每种材质都有它的优缺点，主要是根据自己的需求来改装!
推荐材质:PP材质
PP材质是常用塑料中最轻的，不会加重太多的车身重量。
PP材质有很高的弯曲疲劳寿命，有百折胶之称!撞击不容易碎裂，可修复性强!
PP材质是一次性成型包围，所以它与原车吻合度也很高，安装方便!
PP材质的价格比较适中，不会很贵!属于经济型消费，深受大部分车主喜爱。
树脂材质是性价比最高的产品，表面平滑、美观，耐酸、盐、油类介质等耐碱性能强，
耐磨、耐压、有一定的弹性，包围款式比较多选择!价格便宜!
树脂材质相对于PP和PU而言比较硬和脆，所以发生碰撞容易开裂，不可修复!
PU材质包围是跟原厂包围完全一样的，PU材质是各个汽车原厂所生产使用材质
PU材质比较软，容易变形，撞击后容易修复原型。
PU材质的价格是三种材质中最贵的材质
希望对您有帮助

⑻ PP改性料在汽车上的应用

改性聚丙烯塑料作为通用塑料中最为普通的一类，其在汽车上的应用举足轻重。在各种各样的车用塑料中，聚丙烯是应用比例最大，使用频率最高的塑料。PP原料的特点拉伸强度在20M~30MPa之间，弯曲强度在25M~50MPa之间，弯曲模量在800M~1500MPa之间。但因PP原料收缩大、强度不够、原料成本高等因素，常常不直接用作汽车配件，而是使用改性PP。轿车中使用的均为改性PP产品，其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃，并能承受高温750~1000h后不老化，不龟裂。
聚丙烯（PP）材料以性价比高、密度小、耐热性能优异、耐化学药品腐蚀、易成型加工和回收利用等在汽车上得到了广泛的应用。近来更是有把汽车内饰和外装材料统一到PP系列材料的趋势。
汽车上除少量部件采用纯PP树脂加工外，大部分部件采用改性PP材料进行加工。