中山标致改装车

㈠ 标致301大灯改装图，标致301改装led大灯作业

关于楼主关注的“标致301大灯改装图，标致301改装led大灯作业”以下是我个人的见解：
标致301改装led大灯作业：(1)确定型号后，开始更换大灯前最好将保证车辆熄火，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却。
(2)打开发动机引擎盖，简单更换大灯泡一般是不需要拆除大灯总成的，不同汽车车灯的固定方式略有不同，一般来说在大灯的尾部都会有防尘罩子，用力拧开后，就可以看见大灯的钢丝卡簧，用力捏住就可以将大灯取出。
(3)取出灯泡后，就可以将灯泡从电源接口上拔下来，动作要轻，避免将电源接口弄坏。
(4)从产品包装盒中取出新的灯泡，记住不要用手指头触碰灯泡玻璃部分，避免将手上的有误沾到玻璃上影响其使用寿命，操作时最好带上手套，并将灯泡安装到电源接口上。
(5)最后将灯泡固定在钢丝卡簧上，拧上密封盖。

㈡ 标志207如何改装

标志206改装风在车擂台改装网刮过后,标致207的上阵也会想成一股改装热潮。但是面对新的车型,许多车友不知道从何下手进行改装,下面我们就针对标志207改装,做一些分析。 东风标致207是东风标致新推出的206换代车型,虽然厂家给新车命名标致207并且宣称是全新车型,但是实际上东风标致生产的这款207与法国标致推出的标致207车型完全不是一码事,法国标致的207车型是一个全新设计的车型,和过去的标致206系列在技术上并没有太多的联系,而东风标致207则只是在标致206的基础上借鉴了一些国外标致207的外观设计元素,加入了标致家族最新的大嘴设计,其实除去车壳以外,内在的东西和原来的标志206并没有任何区别,无论是底盘还是动力都沿用了标致206的设计,甚至外观方面也只是车头部分做了比较大的调整,车身侧面和尾部都只是进行了微调而已。狡猾的东风继雪铁龙C2之后再一次忽悠了一把消费者。 和蹩脚的外观比起来207的动力和悬挂系统虽然没变得更好但是至少也没有变得更差,从206身上搬过来的1.4和1.6升两款发动机虽然没有什么先进的技术但是好在还比较好用,这两款发动机也同时用在富康、凯旋、世嘉和标致307的身上,如果您希望得到更强的动力,那1.6发动机应该是首选了,因为无论是原机的性能和改装潜力1.6升发动机都要明显强一些。底盘方面就像我在文章开头说的和206完全一样,因此国产207也继承了弯道王206的优秀操控性能。 原厂的避震的高度对于这样一辆以操控为特长的小车来说实在是太高了,过高的重心和过长的行程掩盖了207本身应有的出色操控,所以换装运动型避震套装就成了改装的首选项目,法国原装标致206RC的避震套装是原厂设计所以在匹配上有着先天的优势,而且价格也比其他选择要便宜不少,在性能上通过对比测试证实RC的避震套装并不比目前流行的KONI1130弱,甚至还会稍好一些。 换过避震之后当然也要相应地配合更大的轮毂和宽胎,对于1.6升排量的207来说195的胎宽已经够用,而轮毂则以15寸最合适,更大的轮毂会损失过多的动力得不偿失。 在动力方面无论是1.4还是1.6升发动机,更换进气系统和全段排气是最基础的改装,VTS168提醒大家在改装进气系统的时候一定要注意不要在机舱内直接安装冬菇头,因为这样做的后果是发动机只能吸进机舱内的炙热空气,不仅不能提升动力反而会降低发动机的性能,尽量让进气口远离热源是改装进气系统的基本原则。

㈢ 标致307的外观改装

结合网友所推荐的外观改装， 标致307 的外观有下列改装方案进行推荐：

1、碳纤维是改装中最能给人留下深刻印象的材料之一，这辆 307 就用了很多碳纤维。引擎盖和尾箱盖是真材实料的碳纤维材料，且有有助减轻重量。后视镜、前翼子板、车顶则是使用的类似碳纤维的贴纸，看起来十分逼真，虽没有碳纤维那样减轻车重，但视觉效果绝对一流。

2、大头灯改装，分体式灯泡大灯的车型，可以直接更换HID氙气灯，因为远光与近光分开的大灯本身反光杯聚光性较好，而且安装方便。

3、加装原厂尾翼，安装很简单，钻4个孔，上4个螺丝。

4、后视镜和雨刮进行镀铬处理，美观且极具个性化。

东风标致307是一款难得法系家用车型， 标致 一向在操控方面有着不错的表现。在日常使用上，标致307最让人满意的莫过于它的大空间，这也是307一贯的优点，前排空间各方面都很不错，尤其是实际头部空间感受更胜对手车型一筹。加上大面积的挡风玻璃，视野宽阔。致307的后排宽度达到了少见的1.4米以上横向内部宽度数据，配合2 612 mm轴距，带来宽敞前后排腿部空间表现，后备箱容积达到了620升，完全可以容纳下标准身材的两个成年男性。它与其同属系出“欧系”平台的 现代 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）前悬都是麦弗逊悬挂，最大的区别是后悬挂，标致307后悬挂是可变性横梁式，带横向稳定杆，但是在这个价位，很多车都是采用结构更为简单的半独立悬挂，像北京现代的悦动采用的就是拖曳臂式悬架。标致307的底盘调校是介于操控和舒适度之间的一种平衡，在复杂路面和弯道上的表现会格外明显，这就是一款运动型家轿所具有的特质。 @2019

㈣ 13款标致408原车导航怎么改装

13款标致408原车导航改装方法：
1、撬起装饰条，向上拉开装饰条的卡扣。
2、取下面板和中控底座的螺丝，向上抬中控底座的尾部。
3、向后拉中控底座板，与车辆音响分离。
4、取下车辆面板的电源线，取出主机。
5、连接好tft屏后的gps天线和电源尾线。
6、将面板和储物盒安装上即可。汽车导航由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽和地图导航软件组成，汽车导航的作用是定位监控和导航。

㈤ 谈一谈我的爱车标致308的改装之路和车身配置！

标致308改装之路：由于老婆不喜欢我改装，所以中间忽略了好多改装的过程图片，只有效果图了！！感谢车友评论和支持！！

20年改的前后跤牙+17寸抛边轮毂，感觉这车已达到高潮了（捂脸）！！！

㈥ 标致408外观改装

标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）外观改装，有下列方案进行推荐

1. 前大灯总成换成V3，双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯、外加黄金版贴膜。

2.尾巴安装阻流板，可以达到双排气管的效果

3. 加装带刹车灯的扰流板

4.车窗两边采用不锈钢镀膜

5..换米其林运动轮胎

在外观上，2011款 408 与2010款无任何区别。408在设计风格上更加时尚和夸张，车身前脸典型家族大嘴风格让整体显得非常有活力，同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观充满了力量感。而向前延伸的前唇则带来更多赛车的韵味。

位于前保险杠两侧的雾灯与下中网相呼应，再加上柳叶形大灯配合，达到了上下统一、饱满的效果，这是以往合资 标致 车型所不具备的。眼眸一般的大灯在标致408车辆尾部并没有过多的修饰，远看如同一支柳叶，流畅而不失时尚。分体式尾灯造型圆润时尚，整体造型与车头相呼应。

@2019

㈦ 改装标致508，罕见而出众，黑武士震撼来袭

虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。作为法系中级轿车的代表之一，标致508其不起眼的设计、低频的车型，也让许多人不会选择它，所以改装案例是少之又少，但是今天，给大家带来一款改装致508案例，显然是非常罕见的，但是颜值耐打，非常出众，虽然暗黑色低调极了，但在众多改装车中也闪闪夺目

㈧ 请问中山市哪里有专业修理标致车的地方

中山有两家4S店，一家永达，一家海城，珠海有海标

㈨ 标致301大灯改装图

标致301改装led大灯操作:(1)确定车型后最好在开始更换大灯前确保车辆已熄火拔下车钥匙等待发动机完全冷却。(2)打开发动机罩简单更换大灯泡。一般情况下不需要拆卸大灯总成。不同车灯的固定方法略有不同。一般来说大灯尾部会有防尘罩。用力拧松后可以看到大灯的钢丝夹弹簧用力挤压就可以取出来。(3)取出灯泡后可以将灯泡从电源接口上拔下动作要轻以免损坏电源接口。(4)将新灯泡从产品包装盒中取出切记不要用手指触碰灯泡的玻璃部分以免误触玻璃而影响其使用寿命。操作时最好戴上手套将灯泡安装在电源接口上。(5)最后将灯泡固定在钢夹弹簧上拧上密封盖。

㈩ 东风标致308有什么可以改装么

这样就可以推荐答案，我囧。那家伙感情没见过308吧。丑在哪啊？~求指教。如果要拉风点的话。换个轮毂吧。这样最简单。尾翼什么不赞成，那东西也不轻啊。。油纳~