夏季改装车图片欣赏

㈠ 找一张图片，奥迪车改装的，黑色车身貌似是亚光贴膜，车标和车轴都喷成了粉红色，超帅超骚气。求求求

㈡ 聚焦汽车改装文化 哈弗赤兔以潮改展现别样活力

汽车改装是汽车爱好者展现自我个性的方式，它让追求速度、激情的年轻消费者找到价值共鸣，进而通过改装，试图挖掘车辆的潜能，并以此展现自己是“玩儿车”的、是有独特审美的人。

不同改装文化代表着不同地域、时代的潮流

汽车改装属于一种流行文化，同时也是“工匠文化、社会文化”。说到改装，我们首先会想到的就是日本有名的JDM，JDM起源于70年代，日本本土生产的车型用本土生产的配件称之为JDM。

泰国也是改装文化盛行的国家，改装的日系车遍布城市的大街小巷，小到轮毂，大到外观以及动力，摩托，货车，甚至还有校车都会进行改装。泰国和日本改装文化的主要区别在于，日本看重JDM，而泰国没有固定的追捧方向，在翻新与细节上比较用心，完全free。

此外，美国也是汽车改装的 理想 之地，因为各个州的政策不同，相对更加开放，所以美国改装车五花八门。比如，喜欢速度的人会改装大马力车，拼直线加速；玩嘻哈音乐的人群会改装悬架，造“会跳舞的老爷车”；还有安装了暴躁的NOS以及NX增压技术的Sports Compact改装形式……

在中国，改装文化也逐渐兴起，多地都举办了不同规模的汽车改装展。有汽车行业的调查机构预测，中国汽车改装已进入了快速增长阶段，未来几年的市场容量将会更高，并且从外观、内饰延伸到配置、性能等多方面的改装。

（图片来源：广州改装车展）

中国改装车市场方兴未艾 哈弗赤兔 （ 查成交价 | 车型详解 ）引“爆改”风潮

在中国汽车工业不断发展壮大的背景下，中国的改装车也被赋予了更多色彩。比如，近日因一系列潮改而引起关注的自主品牌车型 哈弗 赤兔，其无论是性能还是配置都可媲美合资车型，甚至有所 超越 ，如此优秀的“底子”打下了改装的基础。同时，哈弗赤兔突出的潮流运动属性，也让它的趣味性与“可玩性”更高。

如，资深车评人虎哥对哈弗赤兔的多个方面进行了改装。外观上，哈弗赤兔有电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、赛博朋克式贯穿尾灯等 元素 ，潮流感极强，而虎哥在此基础上又专门升级了轮毂，选用红色刹车卡钳，让哈弗赤兔本就潮酷、鲜活的外形又添亮点。而内饰方面，哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，前工作台以环抱式包裹，局部采用钻石切割，线条凌厉，并且搭载了同级最大12.3英寸时空交互触感屏，而虎哥为其“量身定制”了运动座椅与水晶挡把，并把安全带颜色改成亮眼的绿色，将车内空间打造出如“科技战舰”般的氛围感。

哈弗赤兔全系标配6扬声器，虎哥以此为基础，加入带有灯光效果的音响高音头，6个喇叭＋一个功放＋一个低音 炮 ，配合哈弗赤兔极好的NVH，无论动、静，车内音效都宛如剧院。此外，哈弗赤兔配备了 星 空全景天窗，为车内营造出通透舒享的立体氛围，开合之际 风景 尽收眼底，让用户尽情享受探秘多彩世界的时刻。而虎哥又加装了氛围灯与星空顶，更挑战改装了带天窗的“卷帘满天星”。要知道，一般情况下即使在超豪华车型上，星空顶和天窗也无法兼得。虎哥此次的改装充分挖掘出了哈弗赤兔的“潮玩”属性，让其焕然一新，拉满帅气值。

车评人李老鼠也对哈弗赤兔进行了改装，将其打造为“吕布 战车 ”。外观上，以红、金、黑三个颜色进行涂装，前大灯进行熏黑镀膜处理，哈弗赤兔的新机能矩阵大灯以机能战士核聚变能量中心为灵感，矩阵式呈现，风格鲜明，而熏黑处理无疑再次加强了未来感和科技感，仿佛化身超能机甲战士穿梭于城市之中。

尾部改装中置单出排气，再加上“轮毂届的爱马仕”HRE的FF15 20寸轮毂，让哈弗赤兔本就动感的外观更添“潮”的调性，用“一瞥惊鸿”，顷刻间便被吸引来形容毫不为过。

与此同时，与外观呼应，哈弗赤兔的内饰也被改装为红、黑配色，采用alcantare（欧缔兰）的材质加上碳纤维的装饰板，经典又帅气，再搭配2700mm越级奢空间、科幻5D挡把、PM2.5空气净化等等，哈弗赤兔动兼顾了活泼动感与舒适氛围，让驾驶者一坐进车内，就能够被充分地调动驾驶欲望。

如此炫酷、动感的改装恰到好处，与哈弗赤兔本身卓越的性能相得益彰。哈弗赤兔搭载了1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器的“黄金动力组合”。发动机最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；变速器整机综合效率达96%以上，最高效率超过98%。再搭配同级少见的弹射起步模式以及换挡拨片，哈弗赤兔可谓“开局即是神装”，以沉浸式体验感让驾驶员享受“钢炮”带来的速度与激情。

虎哥、李老鼠等多个“顶流”达人纷纷走上“爆改赤兔”之路，而哈弗赤兔在他们的创意中，也展现出了更加华丽的多变形象，引发一轮“潮改” 风尚 。

除了车圈达人，普 通用 户也可以加入到“潮改”的行列，让自己的爱车拥有独特属性，可以说，汽车个性化改装是汽车文化体现最丰富的地方之一，这背后是消费需求的变革与汽车的多样性延伸。虽然现在国内汽车改装行业尚未非常成熟，但也有着较强的发展活力。而哈弗赤兔也力求以“领潮者”身份率先开启个性化改装风潮，与改装文化相拥。

（图/文/摄： 廊坊01）

㈢ 买回来不改不如推下海，这几款车，玩改装的人没有谁不爱

追求自由，彰显个性，如果你并非如此，可能你已经老了。年轻人嘛，活出点自我，生活才更加精彩。改装车，应该就是喜欢汽车的年轻人彰显个性的最佳方式，而改装车文化可以说就是汽车文化的基础。因为改装车，使得这些喜欢改装的人不再将汽车作为冷冰冰的机器，而是将它们作为有温度的“家人”。
汽车作为顶级的消费级工业产品，它与数码产品一样，都代表着时代潮流，而改装车则是将这种时代潮流进一步放大，通过张扬、个性的手法引起更多人的共鸣，而这一类玩改装的年轻人，他们性格开朗、善于表达，更乐意结识志同道合的人，而改装车将他们联系起来，让他们成为了志同道合的朋友。
那年轻的你，也是否会怀揣着一颗“改装梦”呢？说到改装车，就不得不提提目前哪些能购买到的车型更适合改装的问题，因为只有具备改装潜力的车型，一般而言才拥有更为丰富的改装配件，众多的改装案例也能够为你在改装之路上铺平道路，进而也能为你省下一大笔的钱。
本田飞度GK5
不改装的GK5也只能叫飞度，改装的飞度才能称之为GK5，而爆改过后的GK5才称得上“超跑GK5”。毫不夸张地说，现款第三代飞度完全称得上“神车”，一来强劲动力在同级中可谓是傲视群雄，二来超高的保值率买到就是赚到。
之所以将现款第三代飞度称之为GK5，事实上在日本，人们习惯用车架代号来称呼车子，而GK5就是第三代飞度的车架代号。因此，对于喜欢日系车的你来说，如果还习惯说成飞度，那你一定不是个正儿八经的日系粉。
GK5搭载了一台代号为L15B系列的1.5L自然吸气发动机，但别它看排量小还不带涡轮增压，但这台引擎可以爆发出131马力的最大功率以及155N·m的峰值扭矩。不得不说，就凭原厂数据，GK5就能吊打同级别中任何一辆自然吸气车型，就连Polo GTI估计也不虚。
不仅如此，仅一吨出头的车身重量更是让GK5能够拥有8秒出头的百公里加速成绩，堪比一众小排量涡轮增压车型。加之GK5有着同级别车型中很长可观的内部空间，从而使得GK5拥有较高的销量，进而拥有同级别中相当高的保值率。
至于GK5的改装潜力，车圈有句话是这么说的，GK5不改不如推下海。在经过简单的改装后，GK5原厂131马力便可轻松提升至160马力以上。当然，民间不少GK5车主花费数十万进行改装，使其更是拥有了赛车级的性能水平。
点评：GK5作为一款小型买菜车，不仅空间能够满足大多数年轻人的需求，在动力上也能带来偶尔的激情。而大量的改装配件也能够让玩家充分发挥自己的改装风格，加之改装配件的价格普遍很便宜，因此GK5则是那些手头很紧，但喜欢改装的年轻人的首选。
本田十代思域
秒天秒地秒空气，本田十代思域一经推出便深受年轻人的追捧，为何？还不是因为它强劲的动力。第十代思域从外观而言，笔者并不认为它有第八代车型那么好看，但毕竟好看不能当饭吃，话说强劲的动力才是年轻人不断进步的源泉。
具体来看，国产本田第十代思域原厂搭载的是一台代号为L15B8的1.5T地球梦发动机，但令人遗憾的是并未搭载本田曾经引以为傲的VETC可变气门正时和升程电子控制系统这项技术，不能在一定的高转速下带来悦耳的声浪和爆发的动力。
不过，这台发动机不仅有着漂亮的账面数据，在实际驾驶中也同样有着很强的性能。这台1.5T地球梦发动机最大功率可达177马力/6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm，在1.5T发动机行列中算得上相当优秀。
尽管十代思域1.5T车型搭载的是CVT变速箱，它虽没有双离合变速箱那么高的传统效率与敏捷性，但凭借着强劲的动力，它依旧能够在7秒出头破百，比起官方标定的最快8.5秒可谓是快了不少。此外，相比老款思域的1.8L车型，那个动力可以说简直是两重天。
正因如此，十代思域的出现也催生了更多年轻人对速度与激情的追求，毕竟花上十多万元的成本就能享受到小钢炮的加速感。所以在十代思域上市之初，加价排队买车则成为了日常，可见这款车魅力有多大。
再来说说改装，如今至少有三分之一甚至更多的车主会选择或多或少的十代思域进行改装，因为十代思域在行走结构上（轮胎、刹车、避震、防倾杆等）的改装方案已相当成熟，另外，也只需要匹配一些品牌的外挂电脑，简单更换进排气系统，提升涡轮Bar值，就可以让这台1.5T发动机轻松爆发出超过200多马力的输出。
点评：十代思域至今依旧相当的火，得益于其强劲的1.5T地球梦发动机，在原厂状态下的百公里加速能力就已经逼近不少2.0T车型了。而在简单的改装后，十代思域便能晋升性能车行列。当然，如果想要极致动力，MT手动挡车型则是不二之选。
大众高尔夫
高尔夫被誉为两厢车鼻祖，同时也是小钢炮的奠基者。不得不说，时尚动感的设计、优秀的动力、良好的操控以及出色的品质则是其经久不衰的原因，尤其高尔夫GTI更是很多德系粉的梦想。当然对于高尔夫车主来说，改装风格一般呈现两种极端。
一种是走姿态路线，也就是Hella Flush低趴风格，这类车主讲究的便是“齐边”，通过气动避震器将车身降低，呈现出轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，给人一种贴地飞行的感觉。而另一种则主要是偏向于竞技类，也就是追求速度与激情，通过对刹车系统、进排气、涡轮、底盘等机构的升级，同时配以ECU的升级，带来极致的性能。
而对于高尔夫而言，1.4T高功率版本即可爆发出150马力和250N·m的最大功率和峰值扭矩，在原厂状态下即可在8秒左右破百。而在不改变车辆任何部件的情况下，仅通过ECU的优化，采用国际大牌ECU特调即可突破200马力的最大功率。
不过，由于EA211 1.4T发动机采用的是铝制材质，同时排量比较小，因此在改装潜力上谈不上特别大，但简单刷刷ECU，升级部分进排气、涡轮、行走系统，也能让它拥有非常强劲的动力性能。当然，搭载EA888 2.0T发动机的GTI版本以R版本则拥有更强的改装潜力。
因此，无论是“04”加速还是“01”加速，在很多国内的直线加速赛或者加速测试APP中，搭载EA888发动机的车型，不仅仅是高尔夫GTI、高尔夫R，奥迪S3、奥迪TTS等几乎都排在最前面，甚至不少爆改车型能够做到百公里加速仅2秒多，连超跑都汗颜。
当然，对于喜欢“姿态”的玩家而言，高尔夫则是最佳选择，经典的两厢掀背设计注定了高尔夫是一款造型优美的车型。尽管日系车玩起Hella Flush依旧相当出色，但高尔夫同样则是不少姿态玩家的首选。气动避震、大J值抛边轮毂、大倾角外八，即使停在街边，它一定都是整条街最靓的仔。
点评：高尔夫虽然只是一款再普通不过的买菜车，但它有着经典的造型上设计，就如同保时捷911一样，让人一眼就能认出。而涡轮增压的加持，发动机的可改性都使得历代高尔夫成为改装界不可或缺的一款车型。当然，价格不贵且丰富的改装件都让高尔夫有着多样的改装方式，是追求德系品质改装玩家的最佳选择。
写在最后
汽车改装则是汽车文化的缩影，个性的张扬让改装车得以存续。尽管汽车改装在国内依旧是处于灰色地带，但是这并没有妨碍越来越多的年轻人走向了改装车的道路。当然，我们反对改装车飙车，反对一切街头的危险驾驶，但我们也期望未来我们能够拥有真正属于我们的改装车规范，从而加速我们的改装车文化，让更多的人喜欢上汽车，喜欢上改装车。
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㈣ 原厂改装“发烧版”坦克300到店，磨砂灰涂装！国产越野渐入佳境

原厂改装“发烧版”坦克300到店，磨砂灰涂装！国产越野渐入佳境

国产越野车的起步时间非常早，55年前北京212可以说是这个领域的鼻祖，但是北京212几十年来进步不太明显，配置实在太低了，抓不住越野车迷的心，自然也没什么销量。北汽如今有BJ40系列新产品撑门面，越野卖点越来越多，而进步最大的要数长城汽车，从一开始的皮卡厂商进化到现在的SUV领导者，是值得让人敬佩的，SUV领导者不仅仅是销量数据的优势，还因为长城汽车有足够强的硬派越野SUV，哈弗H9与哈弗H5越野口碑非常不错，而今年最值得期待的新款越野车是坦克300。

问题来了，你觉得这款坦克300起步价会达到多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈤ 很多人都喜欢改装车，你见过最土的改装车是什么样的

因为我国的汽车文化崛起晚，所以汽车改造文化的由来是模仿美国、日本的。对我们来说，爱汽车对我们来说很重要。不仅是爱，还会在自己的爱车上装载各种装饰品。不仅能使我们的爱差显得与众不同，还能更加突出我们杰出的审美品位。今天我们来谈谈最土的四种汽车改装。千万不要轻易尝试。如果做错了，就会成为汽车的裴成风。

四是给自己的爱车涂上各种各样的车。汽车油漆改造很考验自己的美观。玩不了一分钟就走火入魔，变成浓浓的蒸汽裴成风。为了爱车的美丽，最好选择权威的汽车改装中心，结合自己爱车的车型进行改装。否则只会越来越丑，花钱不说，被别人嘲笑。

改装车虽然是突出车主个性的符号，但在越来越完善的交通法规下，希望车主们不要太过分宣传。改造最好以实用性为主。不然吃了罚单又要花钱了。

㈥ 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈦ 这3款原厂改装车，有颜值有个性，大胆开出门不怕被抓

近几年，随着购车群体的逐渐年轻，选车也越来越趋于个性化。

以前购车只是为了满足日常的代步，现在购车是在此基础上还要再加上体现个人特性的需求。因此改装文化越来越受到年轻人的追捧，但是毕竟在法规的层面上来说还没有办法全面放开，个性改装总的来说比较受限。

不过还是有一些原厂自带改装效果的车型，给大家推荐几款，看看有没有你喜欢的。

1、两厢版思域

售价：14.39—16.69万元

在外观方面，两厢版思域沿用海外版的设计风格，在视觉效果上相比三厢版思域会更为激进一些。前脸部分，思域两厢版在中网饰条以及雾灯边框处都进行了黑化处理，使其更加具有战斗气息。

动力方面，君威GS搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配一台9速手自一体变速箱。

写在最后

今天笔者给大家盘点的这三款车，价格区间涵盖了十万，十五万，以及二十万三个级别，并且这三款车一出厂即自带改装套件，满足了年轻消费者对于个性和运动的追求，又省去了后期改装的成本以及一系列的问题，还可合法上路，可谓是“一举三得”，所以近期年轻的朋友不妨考虑一下这三款车。

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㈧ 商务车改装花样层出不穷，盘点本年度最佳改装商务车排行榜

最近几年，国内汽车改装市场逐渐繁荣，从最开始照抄国外改装案例，到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装，自2016年至2019年，商务车改装市场蓬勃发展，有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来，其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光，看看本年度都有哪些出色的改装商务车？

TOP5

铂特曼迈巴赫商务车

改装是为了什么？为了个性、舒适、体面？很多人有不同的理由，但当一款改装车型将自身完全颠覆，那会是什么样的体验呢？

这款铂特曼迈巴赫商务车，正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰，从远距离到近距离，如果你不去刻意追究，它给你的印象就是一台迈巴赫。

尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白，这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV，越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。

感谢大家的收看，更多详情请关注5D好车。

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㈨ 马自达6外观改装车图片

1.被网友酷炫改装的碳纤维型打孔油烟机，是一种有利于带走热空气的装置。
2.林宝拉里有个性感的屁股。
3、俗称大尾鼓，是双侧单形。马自达6的外形经过了重新设计，来源于跑车的椭圆形前脸设计，上宽下低的底盘显示了马自达强烈的运动感。用马自达的话说，马自达6是“一个穿着休闲装的运动员”。流线型的车身给人一种静谧感，设计精度甚至超过了一些更高档的车。大量新技术使其结构紧凑，制造精度高。马自达对其底盘进行了改进，通过加氢重整技术加强了侧梁车架，其坚硬的车架结构为提高该车的整体性能奠定了坚实的基础。前悬架采用独特的双横臂结构，后悬架采用多连杆结构。并通过减震弹簧与车身的上车门连接。这一切都让马自达6的减震能力达到了同级领先水平。

㈩ 十代雅阁最美改装图片，十代雅阁改装案例大全