中国车厢改装车市场
『壹』 金华那里有改装车的地方
尽管国家三令五申、严历打击目录以外企业采取任何手段非法拼装改装车辆,但在浙江金华却仍有一些企业以车厢加工、车辆维修等为幌子堂而皇之地干起了汽车改装业务。小到轻型厢式车,大到重吨位自卸车,有什么车,改什么车,而且干得红红火火。日前根据读者举报,本报记者与地方媒体记者一行来到位于金华金东区孝顺北段03省道边的金华市大明汽车改装有限公司进行采访。
这家名为汽车改装的企业,实际上只是一家车厢加工企业。一进厂大门,“蒋友明车厢制造”几个大字高高悬挂在生产车间上方,非常醒目,然而当记者走进车间内所看到的却是另外一番景象,只见10多名工人正在为三辆车进行改装,其中一辆是载货车、一辆是自卸车(均为新车底盘)、一辆轻型厢式车,一派忙碌的景象,一位现场的工人告诉记者说:这段时间来,工厂的生意非常好,活好特别多,只要客户需要,他们什么车都干,也从来没人说过这活不能干。
记者随后找到该厂的一位女负责人,她对记者的来访感到非常的唐突,警惕地盘问我们采访的目的,当得知记者为了解改装车辆一事,她反复解释他们不仅仅是车厢厂,而是一家可以改装汽车的企业,不存在非法改装之说。
经过记者的再三要求,她向记者出示了一张由金华市工商局核发的营业执照,在营业范围之中有汽车改装这一业务。她说:即然工商局都认可,我就可以生产。记者反复向她说明,根据国家有关规定,要取得汽车改装的资格,必须要有国家颁发的“特别行业生产许可证”,所改装的车辆必须经国家车辆检测机构检测,并报国家经贸委审核,经批准上国家汽车改装车生产公告后方能生产,即使车厢加工企业,所生产的产品作为汽车的车身附加总成,只能提供相关整车厂配装,决不能自行异地改装,希望她能出示一下有关资料。但无论记者如何要求,她始终未能拿出任何有关凭证。她对记者说,他们正在向省经贸委申办有关手续,希望记者能放他们一码,她说现在生意很好,为什么偏偏要找他们的麻烦,更何况象他们这样的类似情况在金华及周边地区还很多,他们还算是比较正规的,但她不得不承认,他们企业是无资格向用户提供改装车的合格证,合格证是由提供底盘和车辆的企业发放。
记者随后与浙江省经贸委有关部门取得联系,他们明确告诉记者说:金华大明公司的申请报告早已退回,目前他们尚不具备汽车改装的资格,如进行此业务是属非法改装。
那么在国家明令禁止,屡屡打击的情况下,金华为什么还有这么一些企业能堂而皇之地干着非法改装业务?象金华大明公司又是怎样能取得汽车改装的营业执照?象这样一些非法改装车又是怎样进入市场?本报将对此给予跟踪报道。
『贰』 汽车改装这个行业有前途么
汽车改装现在是很有潜力的,但前提是你必须要学好。需要认真学习
『叁』 汽车改装在中国的前景怎样
汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加,与之相关的汽车改装行业快速兴起,并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装,其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车,大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出,改装汽车是一个从0到1的原发性概念,而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念,两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示,2014年,我国汽车改装产值约为580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
『肆』 中国最大的汽车改装市场在哪里
前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示:2002年,中国汽车改装行业产值仅为5亿元,2007年就达到了14亿元,5年时间增长近3倍。到2008年,已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为,2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大,生物质能产业将步入快速发展的高峰期。
我国汽车改装的发展还不到20年的时间,与国外60多年的发展历程相比,改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷,超越自己对改装车辆的驾驭能力,忽略法律、交通安全因素。更为严重的是,许多改装车主无视他人生命安全,为了一时之快,造成重大安全隐患。
因此对于汽车改装商和消费者而言,只有在树立正确的改装理念,遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展,形成特色的汽车文化底蕴。
总体来说,汽车改装行业发展十分良好的,市场前景非常广阔,肯定是有发展前景的,不过相关法律法规还没有完善。
希望我的回答可以帮助到您。
『伍』 汽车改装行业前景怎么样
汽车改装行业前景是挺不错的。
1、汽车改装市场空间潜力巨大,汽车改装不但显示了车主对车的需求,还在很大程度上显示了自己的品位、个性和对汽车的理解。汽车改装在国外已成为一种时尚,而中国正处于起步期。据相关行业报告显示,中国超美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10。这意味着中国汽车改装市场潜力巨大。
2、个人收入呈现明显增加,现在的车主对改装有了新的认识,赛车的改装给年轻人带来了新鲜的体验,也让广大车主接受了汽车改装行业,对代步车也进行了微改装,看起来更时尚,也让汽车改装行业的经济效益有了明显提高,而且有一定的顾客群体。
3、符合现代人追求个性潮流,80后已经成为购车主力,消费观念和享受生活的方式都有着求同存异的心态,对汽车的个性化需求表现得越来越强烈,对汽车进行改装展现了车主的特质。
『陆』 汽车改装前景怎么样
汽车改装前景个人认为从两方面来看,一方面国内汽车保有量比较大,这折方面来说汽车改装还是有比较好前景,不过因为国内年检等相关政策限制,对车子改装前景也有一定影响。
『柒』 改装车的国内外汽车改装现状
中国汽车市场在经过近几年的快速发展后,私人用车的保有量已经占总汽车保有量的主要比例。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆起来。
总的来说,国内汽车改装市场有几下一个特点:
Ø 地区间发展不均衡,专业化水平不高
Ø 水平差异明显,底端零配件安全没保证
Ø 改装车以俱乐部形式组织 中国汽车的产销量世界第一,改装车市场也随之不断升温,但是目前国内汽车改装行业却不能得到健康有序的发展,原因如下:
Ø 政策限制,举步维艰
Ø 赛事开展刚起步,影响不够深远
Ø 专业市场不成熟,人才稀缺
随着汽车市场的长足发展、私家车市场占有率的逐年增高、众多车主追求车型个性化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱乐部规模不断扩大、改装技术专业化程度不断提高,民用改装车的市场空间将会呈现出巨大商机。政策解禁,打开改装车市场空间指日可待。
『捌』 汽车改装前景如何
现在有越来越多的改装项目,如大包围,保险杠,尾翼,行李架和进排气等,大多数企业已经能够应付他们。事实上,最好是改变或增加,因为他们都购买现成的产品,以取代原厂的部分。但是如果要改变汽车的重要部件,比如发动机、变速箱和ECU,这不是每一个重组商店都能处理的事情。改造的商店不多,但也愿意做,买不起,因为对技术、经验和理论的要求很高。目前,大多数人对个性的追求只限于一种另类的身体贴、尾巴等。因此,到目前为止,许多所谓的改装商店实际上是一个美容装潢店。
上海等地的汽车改装业发展相对较领先,这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先,主要因为它身份的特殊,是一个国际性的大都会,她的汽车改装文化主要受到日本的影响,随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及,中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年,我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。
我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期,行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱,是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家,几乎70%的汽车经过一定程度的改装,包括内外饰、操作性能和动力性能等,以更好地满足个体的需求。
数据显示,2013年中国汽车产销分别为2226万辆和2306万辆,刷新全球历史纪录,汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较,中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国,但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家,中国汽车改装市场潜力巨大。
不过,对于汽车改装商和消费者而言,一定是要在遵守国家法律的前提下,才能有助于汽车改装市场的发展。总体来说,市场前景还是非常广阔的。
『玖』 全中国最大,最好,最厉害的改装汽车在哪
日本改装车行。 在汽车工业发达国家,汽车改装已经成为汽车产业链的一个不可或缺的重要组成部分,它涉及到业态延伸、产业多元、文化内涵、个性消费、时尚体现、科技研发等诸多领域。经济全球化的背景已经使汽车的国别属性变得模糊,取而代之的是品牌文化和工业文明的繁荣。作为全球第二大汽车消费市场,中国市场为汽车产业链上各个环节均创造了历史性的机遇,包括整车、配件、用品、服务、文化、运动、贸易、金融、研发等等。然而,汽车改装虽然在国外发展了几十年,在中国却只是刚刚为人们所了解,因此,一个从空白到兴旺的市场所蕴含的商机是巨大而诱人的,许多有远见的汽车改装企业早已在中国设立了办事机构及经销机构,期待着能够在这个新增奶酪中获得更多的利益。
2006年首届上海汽车改装博览会的成功举办引起了国外汽车改装巨头的高度重视,这是我国首次得到相关机构审批的以“汽车改装”命名的行业专业展览,并得到了中国汽车运动联合会和中国汽车工业咨询委员会的全程支持。美国、德国、日本、英国、加拿大、新加坡以及中国台湾、香港等国家和地区的汽车改装机构、汽车运动组织及专业媒体均组团进行了参观,并与组委会达成了2007年度的合作协议。目前,组委会已相继在德国、日本、马来西亚、新加坡、中国台湾、意大利等地区设立了6家联络处。届时,各联络处将组织区域内的国际改装品牌组团参展。
2007年第二届上海汽车改装博览会将以国外汽车改装品牌为主流,预计占到参观总面积的75%,这次博览会将真正实现国际化、专业化的展览目标,成为国际汽车改装品牌拓宽市场、经贸合作、技术交流、文化沟通的有力平台。
据组委会秘书长秦国介绍,汽车改装已经超出了张扬个性的单一范畴,它更多的表现的是一种广义的汽车文化和工业文明进程,追求时尚生活、崇尚人文文化、体验现代科技等等都已成为汽车改装市场的生存背景。例如,本届展会中就会有许多商用多功能车、旅居房车、定制车型参展,在丰富了展品的同时,也表现出了改装文化的广泛内涵。第二届博览会将用13000平方米的面积来展示国际最新的品牌改装车,参展车型以原厂品牌改装车、赛车、商旅改装车和专用改装车为主流。目前已预定展位的品牌包括:莲花改装车,宝马哈曼改装车,凯森奔驰改装车,三菱EVO改装车,阿尔法-罗米欧改装车,美版福克斯改装车,日本版道奇概念车,一汽大众开迪商务改装车,上汽斯柯达商务改装车,加拿大CONCEPTS超级定制车,斯巴鲁赛车,本田赛车、波罗赛车、中誉房车、欧日驰等。众多国际品牌改装车的参展,带来的不仅是先进的技术,而且也将展现出国际汽车品牌文化的内涵和科学改装的理念。
『拾』 中国改装车发展趋势
摘 要:随着国民经济的飞速发展,人民生活水平的不断提升,带动很多延伸行业的兴起其中,汽车改装业是最被汽车爱好者喜欢并看好的行业。但是,由于我国汽车改装行业起步较晚,发展比较缓慢,因此汽车改装的整体技术水平与国外有着很大的差距。为此,探讨我国汽车改装市场的现状,在发展的过程中存在的问题,提出有利于汽车改装市场发展的一些建议。
关键词:改装市场现状;存在的问题;发展的建议
中图分类号:F27
文献标识码:A
文章编号:1672-3198(2014)11-00097-02
1 汽车改装的定义
从广义上讲,只要是与原汽车厂设定不同的改动,就叫做汽车改装。对原汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装。更换一个非原汽车厂的任何零部件,如螺钉、铝圈、轮胎、导线等,都可以称为改装。目前我国汽车改装一般有两种情况。
第一种是传统的汽车改装,即生产专用汽车。也就是在一类底盘或二类底盘的基础上,根据汽车的使用需求加装相应的设备以实现特殊的功能,即专用汽车。我国专用汽车大多是通过这种改装方式生产的。因此,我国许多专用汽车生产厂都被叫做汽车改装厂,也有人称此为改装汽车。例如,哈尔滨汽车改装厂、长春汽车改装有限责任公司、天津扫地王专用汽车有限公司等。