4s店改装车是什么意思
⑴ 你好这位朋友!所谓改装车是什么意思能不能用
你好,首先国内所谓的汽车改装只是轻微改变车身的装饰,轮毂轮胎刹车分泵还有进排气管和灯光,前后保险杠!动力方面的改装目前在我国属于违法行为【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑵ 什么是改装车
一,改装车是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
二,法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。简单来说,车主改装不用先征求车管所的意见了。
三,汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择:
1.除蜡开光:新车出厂时,外壳都有一层保护膜,所以新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光,使它恢复靓丽迷人的风采。
2.漆包车身:汽车外观就像人的外表,新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝,还不用打蜡。
3.“底盘封塑”:它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上,降低了沙石撞击的力度,能起到防腐、防锈、隔音的作用,对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。
4.车身颜色和车身车架的变更:需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。
⑶ 改装车是什么意思
改装车是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。
对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全,性能更佳。改装车一是对个人个性的表现,二是对提高行车性能及安全的需求。
主要包括车身改装和动力改装两种。在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。
改装车可以上路行驶吗
对车辆进行合法的改装是可以上路的。车主在改装车辆之前,要提前去车管所申请,改装后填表重新拍照换行驶证照片。可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。 红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。
⑷ 4S店卖原厂改装车是什么意思
一、因为个人需要,而制定出来的汽车增加了个人的,需求购买这种汽车的话可以不用担心,4s店会帮忙处理上户的问题。
二、4S一般不会改装车卖的,除非是御用厂商的提供的,如哈曼,ABT等,这类品牌其他车辆的属于装饰,还不涉及到改装内容。改装车出售,必须原厂授权,否则会取消经销资格。
⑸ 4s店中改款车是什么意思
即没有卖掉的库存车,新款车一出来,原来的老款车没卖掉的,就叫改款车。
⑹ 4s店改装和私人改装的区别
1、服务不同
在4S店加装配置,质量稳定性较好,出了问题可以直接寻求相应的售后服务,而且4S店的技术人员也更专业,对单一品牌车型更熟悉。
至于外面的改装店或者美容店,他们的技术人员能力参差不齐,有经验丰富的老手,也有不少初入行的新人,而且,这些店需要服务不同品牌的不同车型,专业度自然难以保证。
2、价格不同
在4S店加装配置那就是贵,而且是非常贵。外面的改装店或者美容店优点也非常明显,那就是便宜。
例如加装的倒车影像,其实技术难度比较低,绝大部分改装店都能搞定,所以可以选择在外面的店里加装,只要店面较正规即可。
3、加装服务不同
关于HUD抬头显示的加装,其实很多4S店没有提供这项配置的加装服务,所以,如果你的爱车没有这项配置,希望能使用HUD的话,只能在外加装。
有些配置不建议后期加装,比如ESP:
ESP的重要性不言而喻,其主要由制动系统、传感器和控制单元这三大部分组成,ESP系统传感器会实时监测车辆的状态信息,一旦ESP的电控单元监测到车辆行驶轨迹异常,电子系统将及时介入车辆辅助控制系统,修正车辆的转向特性,防止汽车发生侧滑。ESP作用很大,但由于整套系统的复杂性,其实是无法后期加装的,所以,买车时建议选择带ESP的车型。
选车时尽可能选择中高配车型,配置足够你日常使用,也就不存在是否需要后期加装的问题了。但如果你实在因为手头紧张,或者已经购买了低配车型,砖叔的建议是,倒车雷达/影像和中控大屏等技术含量不高的配置,可以在改装店加装,其他诸如音响和大灯等配置,最好选择回4S店,更有保障。
⑺ 购车部分加装车型可优惠。加装车是什么意思
是指根据汽车需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。
骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业,其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理,一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。
(7)4s店改装车是什么意思扩展阅读:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)
⑻ 汽车改装是指的什么
汽车改装是指根据车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
避震 悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发,明确用途后按需改进,不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性,还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足,始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言,相反还会带来危险。
引擎动力
引擎对于车就如同心脏对于人,全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级,如改变空燃比、扩大锻造活塞,强化连杆,改换曲轴,换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
进气系统
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎表现自然不同,原车使用的空气滤清器是一次性产品,而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料,可清洗,反复使用,较环保。
排气系统
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响排气的速度,降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
供油系统
引擎的最佳空燃比为14.7:1,但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力,通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量,让空燃比适度变大,适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类,改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序,由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳性定、引擎材料耐用性所得的设定,所以在马力的输出表现上,往往无法达到注重性能的使用者的需求,例如大家最殷切需求的高转速、高负荷时的表现,往往呈现供油量不足的窘况,这时就有赖于改装软体来达成。
加装尾翼只是小改动,加装尾翼是为了使大于2.5排量以上的车有更好的抓地性,通过改变空气经过车身的流动,产生一个向下的力,从而保持大排量的车能够平稳,并不是网上所说的节能省油,节能省油的功效微乎其微。小排量的车安装尾翼没有多大效果,如果是单单从外观好看来讲那就另当别论。改尾翼的话,一般车而言不要采取在后备箱打孔的方式,用3M胶和螺丝夹板配合用最好。如果非要打孔,最好去4S店或者专门的汽车改装店,打孔注意密封好。注意选择尾翼的颜色,或者注意尾翼的喷漆,不要跟车身出现色差,如果是要不同的颜色效果就另当别论。
相关知识,网络:
http://ke..com/view/283413.htm
⑼ 4s店加装车算不算新车
不算新车。汽车改装应该是保持原有的风格,在某些特定的部位或者性能方面进行更改、加装等,以满足个体化的需求;而改装汽车。
加装车就是把一个原厂标准出厂的车辆,在自己店上,按照销售二部(4S店的标准配置部门)的设计,对原车型配置进行辅助增加配置后自己取一个名字(比如:增强版、炫酷版之类的)然后自己定价进行销售的车辆。这类车辆改动最大的就是其内饰,灯光和部分外饰件。
这部分加装件包括但不限于以下类别:内饰面板的改装、座椅的改装、手动改电动、腰部支撑、电加热、通风座椅、中央扶手、多媒体的改装、电动后视镜的改装、车载冰箱、行车记录仪的改装、360度倒车影像的改装、灯光的改装、外饰裙边的改装、前后包围的改装、车顶行李架、后挂钩、甚至车身改色(主要是改成双色)等。
经过销售店的这一番升级,卖给消费者基本就要追求加装部分成本300%甚至更高的利润。还记得有台雪佛兰的科鲁兹,改装了一个裙边成本约1800,结果成交价生生高出10000元。
加装车,对消费者来说,好像是买到了一台高配的车,一时的幸福满足,但是在后期养护和使用上,增加很多成本,比如说加装部件被受损坏,保险公司拒赔。车辆年审时,要求恢复原厂才能过检测线,拒审,只能找黄牛解决,增加成本。在二手车处置时,与未改动车辆比,价格远低于正常车辆。
所以,消费者在购车过程中,应避开这些雷区。尽量选择标准车辆,避免花冤枉钱,要知道,追求个性是需要实力和代价的。但是正常消费者有时不知道这种现象,认为是标准产品。