为什么有人看不起改装车

❶ 很多人都觉得改装车就是违法乱纪，这是为何

喜欢车的朋友来说，对于车的性能如何增高还有各种配件其实都是很有研究的，有时候我们买到的车感觉不如意，于是就会想改动下，这时候人们就会很奇怪很多人都觉得改装车就是违法乱纪，这是为何？其实这是一个大概的说法，毕竟每次基本查车出问题都是因为改装车的问题，但是不能绝对说改装车就是违法的。

但是对于那些专业的人来说，他们是知道如何改装是符合国家规定的，这样其实就不属于违法乱纪，但是建议出门的时候很多朋友喜欢租车，尤其是一些很值钱的车，这时候一定要问好是否为改装的，还是是否已经申请通过了，不然到时候出问题越是很麻烦的。

❷ 为什么我们国家的一些人对于汽车改装还是非常保守的

由于国内汽车文化目前并不发达在包括有关部门对于车辆改装的严格限制，所以，在汽车改装方面是远远不如发达国家来得开放。而这种保守改装文化的用车环境，扼杀了年轻人关于汽车改装的梦想。很多年轻的汽车爱好者都曾经幻想着将自己的爱车进行比较彻底的改装。在他们看来，汽车是一种特殊的生命体，通过改装，是可以充分发挥汽车被限制性能的方法，以及表达自我个性的渠道。然而在了解了，关于我国在汽车改装方面的限制之后，然而就没有然而了。

那么有关部门在两者相影响的情况下，自然不愿意去修改关于汽车改装的部分条款。男儿这对于某些比较遵守法规法令，等汽车发烧友来说，其实这是不公平。为什么在欧美等发达国家对于汽车改装的宽容度比较高，而国内就这么严格呢？主要还是上述说到的处于管理的方面以及因改装车出现的陋习。

但是客观的来说，汽车改装文化不仅是满足普通消费者，对于自己心爱汽车的重塑，也对汽车工业的发展有着相当大的助力。因此也希望有关部门能够合理调整，关于汽车改装的有关政策。让汽车改装文化能够在中国发展得更好，并且能够给中国的汽车工业提供更多的发展意见。

❸ 现在市场有很多的维修汽车的部门，为什么改装车辆却明令禁止

现在，车子对于很多人来说，已经不仅仅是简单的代步工具了，尤其是对于那些喜欢追求个性，没事喜欢“折腾”一下的年轻朋友们，汽车改装已经成为了一个很普遍的现象。有些人甚至车都还没有提回家，各种改装件都已经到货了。简单的改装能让汽车变得更有个性，更符合自己的审美，对汽车也没有太大的影响，但改装力度过大，会影响整台车的性能，更有可能会留下一些安全隐患，所以对于此类改装，有关部门并不会放任不管，相关部门有着具体的规定对改装做出合法限制。如果你现在有着改装的想法，那么了解哪些改装属于法律法规允许的范围内，这是尤为重要的。

其次，外观改装还包括一些车辆配件的改装。氙气灯、迎宾踏板、行李架、明显的后扰流板、轮毂、轮胎大小、排气管等，这些是不允许的，但是出厂标配安装的除外。像侧裙、夸张的尾翼、轮毂、排气管、车顶灯、底盘高低等这种改装是根本不允许的，更不会允许办理备案，因为它不同于车身颜色变更，车身颜色涉及的情况比较多（有可能是事故、掉漆等），而以上改装则纯粹属于为了“玩”而改变车辆外观，存在安全隐患。

接下来说说性能改装。对发动机、变速箱以及刷行车电脑（ECU）等对车辆性能做出的改装属于违法，各位千万别触碰！而且出于安全考虑，也要对自己和他人负责。发动机、车架、大梁等机动车的核心组件的改变必须进行备案，并且还需要通过经过机动车检验性能改装

总之，希望喜汽车改装的朋友们，请记住明这些令禁止的改装的项目，并尽量避免那些改装，否则除了要被罚还得改回原厂，既浪费钱又危险。最后，祝愿大家都可以把车改成自己喜欢的样子

❹ 这几种“奇葩”汽车改装最好别尝试，容易被人笑话！

据了解，国内对汽车改装文化源于美国和日本的改装文化影响，改装行业中存在着轻蔑的鄙视链：那些刷二阶的人瞧不起改排气的；改排气的看不上更换轮毂；而换轮毂的鄙视改车漆的。有个笑话叫：“买车不改，不如把它推入大海！”

优秀的改装能凸显我们卓越的品味，而“奇葩”的改装反而会被人笑话！改不好就成汽配城风！下面介绍的这几种改装，最好别尝试，真的土到掉渣！

太突兀的尾翼

改尾翼是车主最喜欢捣鼓的一项，那么改装尾翼有什么作用呢？首先，它可以起到美观作用，其次，尾翼可以起到提供汽车下压力的作用。

五颜六色的车漆玩法多种多样，玩不好分分钟变成“奇葩汽车”。

汽车的车漆改装需要一定的审美能力，如果只是单纯追求个性而更换了一个非常冷门的车漆，很容易给人一种过于花哨的感觉。

所以不建议乱改装车漆，花了钱不说，还容易被人嘲笑。

上面几种改装大家还是别尝试了，想要拥有帅气的汽车造型，还是需要一定的专业性和审美能力的，不然改装完后，给专业人士看到，就会成为笑话。最后提醒大家，改装一定要遵守法规，不然到时候钱打了水漂还要吃罚单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 为什么国内改装车管制那么严 改装车文化为什么在中国行不通

中国人口基数大。改装车并没有质量保证。会增加车祸出现的几率。所以不允许改装车上路。

❻ 为什么汽车改装人这么少

1，法律限制，改装手续比较麻烦
2，市场限制，会修车的人很多，但会改装的人才太少，改不好还不如不改
3，经济条件限制，如果有预算大家更愿意买更高级的车，而不是用买一辆车的钱去改装
4，意识限制，国人大多没有对车深入到改装这个层次的爱好，自己不懂，自然就不好去改，找人容易被忽悠，最多也就是改改外观装装AC，真爱玩车就买更好的跑车算了

❼ 汽车改装有什么弊端

1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换)，改装目一方面能增加汽车性能，一方面外形看起来更炫酷，如果改装不匹配会出现起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速，影响底盘稳定。

2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件)，盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害，除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。

3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱，大灯改装也不在只停留于氙灯的改装，也有商家开始改装LED大灯，大灯的改装门道很多从几百元到上万元，其中差距不看效果也知道，大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑，且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求，致使光线发散很容易会晃到其他车辆，降低行车安全。

4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装，深度改装排气能提高汽车性能，但普通改装只是改变排气声音，一般跑车制造商为了提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁，而普通汽车改装后降低了排气回压，低扭会下降，功率下降，排气温度提高。

5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感，有些车主就开始对车内噪音进行改善，最简单的改装就是加装门板隔音棉，隔音是车辆生产过程中进行调校的，关系到振动试验，不是简单的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发现发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

❽ 为什么不能买改装车

1.不能买二手改装车的原因是改装车可能无法正常通过年检，存在一定的安全隐患：1。
2.买二手车之前，要对车的外观做好心理准备。
3.有一定车龄的车，必然会有外部喷漆、内部磨损、更换或增加零部件的可能；2.公里数少不一定证明车龄短，车况好；公里数可以手动调整。
4.你可以观察轮胎。
5.毕竟价格不高，也很少更换。
6.轮胎有年月的出厂标志，也可以通过花纹磨损来判断；3.二手车必然会有维修记录。
7.这辆车可能在事故中转手了。
8、要分清事故的严重程度，是否会影响车辆的后期使用。
9.一般事故往往发生在车头，要引起重视。
10.4.主要检查底盘、车门、ABC柱、后备箱、发动机等零部件有无变形、修理或松动。
1.一些关键位置可以大致估计车龄。

❾ 为什么很多人看不起修车的

那些人肯定是爱慕虚荣的，看不起别人，以为自己很好，修车的不应该理这些人，种族鄙视。不应该看不起任何一个人，因为人人平等。希望能帮到你，希望采纳

❿ 改装车在中国人的心理是怎么样的看法

1. 涂装及外壳：大多数人选择这种，为求一好看。所有改装店都有这种服务。你别看马路上许多车都花里胡哨的，其实就是这种，基本没有技术含量。而且，若是对外部结构进行太多改变，那么在动力上的提升也几乎为零，却大大破坏了整车的安全系数。
2. 内部改造：专业层次，满足高级车主的需求。但一台量产车的设计是一体的，从底盘、发动机、驱动系统到各个设备，若没有设计缺陷，都是紧密匹配的。若车主没有极其专业的知识，绝对应该谨慎对待内部改造。经过内部改造，车的性能会提升不少，但随之而来的是安全隐患。另外，我国的法律规定，一切形式的民用车改装皆为非法。如果发生了交通事故，改装车将一定负法律责任。而且，汽车保险不会承认，你一分钱也得不到赔偿。另外，如果改装车在厂家承诺免费保养的期间出了问题，维修厂家是不会提供免费维修保养服务的。
总之，在中国，改装车这一（非法）行业才刚刚起步，法律制度不完善，改装人员和车主也都不够专业。如果你有意想要和欧美、日本（我想到了头文字D）车主那样享受改装的乐趣，再等个十年看看吧。