飞驰人生改装车价格

⑴ 沈腾的电影《飞驰人生》中，林振东开的丰田车是啥牌子

故事继续发展

经过困难重重的求赞助凑车过程后

（这里就不详细描述了，想知道的自己去看电影）

张弛终于如愿再次坐上了属于自己的赛车

一台经过专业调校改装的

大众第六代Polo

（目前国内还未上市）

那么，《飞驰人生》的故事就讲到这里

什么？

你问结局怎样？

这电影的最后是开放式结局

你不知道吗？

好了，本次盘点就到这里

这次只盘点了电影中出现的所有车中的一小部分

感兴趣的车友们，可以自己在电影里发掘

比如这一幕里，你能认出来几台车呢？

⑵ 改装到底有多坑，《飞驰人生》中的Polo完美诠释

《飞驰人生》这部电影相信很多人都已经看过了，大家对电影剧情印象深刻的同时，车迷们肯定对那台改装Polo也记忆犹新。它不只是一台普通的Polo，而是一台专为拉力赛而打造的一款赛车，它拥有着450马力和700牛米的强大输出，匹配6速序列式变速箱和全时四驱系统，让它在2.9秒即可完成破百，可以与顶级超跑动力媲美，那改装一台这样的车要花多少钱？

记得电影里记星说了这样一段台词：

首先得搞个二手的S级OC发动机，还得有新的锻造曲轴、锻造连杆、锻造活塞、低摩擦轴瓦、高角度凸轮轴、轻量化气门、高强度气门弹簧、定制排气歧管、进气管、九度火花塞、OKD点火模块、轻量化飞轮、盖瑞特涡轮、博士赛用ECU、考斯沃斯Omega、ICD Plus数据记录单元、考斯沃斯IPS32电源控制系统、考斯沃斯车速转向温度刹车压力等传感器、底盘前后要改成麦佛逊系统、WRG版Reiger减震器、铝合金羊角、前后钢管式副车架、碳纤维车身包围、尾翼、Xtrac 6速序列式四驱变速箱、Xtrac后差速器、AP碳纤维三片式离合器、PankI定制版、传动轴及半轴总成、博世换挡传感器、Brembo刹车卡钳、AP立式踏板、Endless刹车片、ATL 75升防爆油箱……

看完是不是一头雾水？能看懂大部分的人就已经可以称为大神了。这么多改装件一一聊完都猴年马月了，所以咱们就来说说其中的几样。

先来说说心脏部分，那就是S级OC发动机。S级指的是赛车的等级，赛车一般分为很多个等级，而S级属于顶级赛车。OC发动机指的是专为比赛而打造的发动机，这种发动机往往有着非常高的强度和转速，也是民用车无法达到的。后面提到的那些锻造件、进气、点火系统等也都属于发动机内部的部件，这样一台发动机要大几十万，即便是二手的钱也够买一台新A6L了。

考斯沃斯传感器。考斯沃斯（Cosworth）是英国一家专门生产赛车发动机的公司，也有着数十年F1发动机的生产经验。另外考斯沃斯还研发出了业界领先的固态激光雷达传感器技术，用于实时监测车辆的各种数据。在普通的家用车我们上见不到这些显示，所以并没有概念，不过在赛车和各种改装车上，我们能见到三联表四连表甚至更多仪表就是干这个用的。每一个仪表和传感器的价格都不菲，这大概就是所谓的穷玩车富玩表吧。

Xtrac序列式变速箱。序列式变速箱（SMG）可能很多人都没听说过，不过在很多摩托车上广泛应用，它有着质量轻、换挡快等优点，但是赛车上的序列式变速箱和摩托车上的便宜货大不一样。由于赛车都是在高转速区间换挡，所以为了够承受更高的扭矩冲击，内部所有部件都采用了高强度材料制作而成。很多追求速度的改装玩家也会将自己的车换上序列式变速箱，即便是二手的价格也要六位数以上。

Xtrac后差速器。这里说的后差速器是指后桥限滑差速器（LSD），简单的来说这种装置可以避免在弯道的时候由于轮胎打滑而大量损失动力，从而提升弯道操控性和过弯速度。对于赛车来说这是一项非常重要的配置，在很多性能车和跑车山也有限滑差速器。就拿我本人的飞度来说，我换了一个普通的街道版1way机械式限滑差速器就花了大几千，要知道这只是一个比拳头大一些的铁疙瘩，赛车上的最起码比我的贵好几倍。

这些改装件数不胜数，光是改装件花费保守估计就要300万以上，严格来说除了Polo的外观，几乎已经没有任何原车的东西了。所谓的穷玩车富玩表，大概意思就是说玩车把自己玩穷了吧，相信大部分改装玩家深有体会。虽然我们不可能像电影中一样花重金打造一台不能合法上路的赛车，但是拥有一辆属于自己的改装车当然也不错，不过大家一定不要轻易模仿电影中危险驾驶的镜头。

⑶ 看《飞驰人生》看得挺过瘾，想问一下拉力和越野是一回事吗越野车有什么比较好的选择

拉力和越野在路况方面差别不大，基本都是跑的野路烂路，不过拉力最终比的还是速度，也就是在最短用时内通过同一赛段，而我们平时玩的越野更多的是挑战技巧，比如爬坡、涉水、平衡等等。至于越野车型，电影里都是专业改装的赛车，价格你也应该在片子里看到了都不便宜，不过越野SUV的性价比就要高很多，问我开的是福特撼路者，算是性价比还不错的硬派越野车，大部分恶劣路况都能驾驭。

⑷ 飞驰人生里丰田什么车

生活电影中使用的丰田车雷凌185T是改装车型，也是丰田的明星车型。

值得一提的是，丰田雷凌185T被誉为丰田历史上机动性最强的汽车。这款车不仅外观非常酷，而且性能也非常强，非常适合改装成赛车。

因为拉力车是在电影《飞驰人生》中改装的，从改装车的角度来看，跑拉力车不需要特别贵的车辆，安全和操作才是拉力车最重要的，改装车需要更换80%以上的原厂零部件，因为大部分汽车零部件都需要专门用于赛车。

值得一提的是，改装后的这款雷凌搭载了一台最大功率380马力的发动机，配备了四驱系统，传动系统为顺序齿式变速箱，百公里加速时间仅为3秒。

此外，电影《飞驰人生》中还有一辆大众车，就是大众polo。虽然这款车的外观与polo非常相似，但是经过综合改装后，这款车的动力和性能都达到了最佳，与普通polo有所不同。

⑸ 为什么很多车友都将《飞驰人生》中的Polo作为改装首选车型

对于改装车爱好者来说，造价便宜、改装套件比较完备的车型，对于玩车族来说，是入门的改装之选，而Polo则具备了上述这些优势，因此不少对于改装有兴趣的车友，都将Polo作为自己的改装首选，因此我们也可以见到更多的改装Polo车型。

⑹ 飞驰人生张弛开的车是什么

每个人在日常用车的时候，难免会遇到一些小问题。接下来，边肖将向你介绍什么样的汽车可以飞行和放松。如果你碰巧感兴趣，不妨和边肖一起了解一下，也许会对你有所帮助。
人生如飞的张弛开着一辆改装polo。仅改装费用就达100万元。改装后是专业级赛车，原型polo是上汽大众生产的两厢车。
截至2019年9月，市场上共有2019款和2018款polo，售价从7.79万元到14.39万元不等，二手从2.8万元到6.98万元不等。
车身尺寸方面，polo的车身尺寸为4053*1740*1449mm。
动力方面，polo有1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压发动机可供选择。其中1.5升版最大马力113匹，最大功率83kw，最大扭矩145Nm，1.4升版最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250Nm。
传动方面，polo有5速手动、6速手自一体和7速双离合三种选择。
悬架类型方面，polo的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
刹车类型方面，polo的前刹车是通风盘式，后刹车是盘式。
轮胎尺寸方面，polo有215/45 R15和185/65 R14两种。

⑺ 郏县张驰是谁

郏县张弛的原型是著名车手徐浪。
徐浪，1976年出生在浙江金华的一个小县城武义，他是中国最好的越野赛车手，2006年他参加达喀尔拉力赛获得第19名的成绩，这是中国车手参加达喀尔的最好战绩，至今也没人能超越。
徐浪对赛车是非常热爱的，在他32岁时参加汽车马拉松越野赛，因为一次事故不幸身亡，这部电影就是为了纪念车手徐浪。
《飞驰人生》这部电影使用的是一台改装过的大众Polo，这款车的改装费用高达100万元，赛车车架与量产车几乎无太大差别，但在此基础上，需要对汽车的发动机、四驱系统、变速箱、点火模块、轮圈轮胎、刹车、座椅、仪表盘等部件进行全面升级，只有经过精心的改装之后，这款车才能当做一辆比赛用车。
全新一代的polo升级之后更名为Poloplus，汽车的整体风格不再是原来的时尚圆润的造型，而是变得更为尖锐并且具有力量感，经过全新的升级换代之后，Polo这款车更像是一汽大众推出的高尔夫，汽车的外观十分相似。

⑻ 《飞驰人生》中张弛开的那台车是基于什么车型改装的

大众Polo
绝大部分的拉力赛车都是由量产的小车改装而成，如现代i20 丰田levin。其实只保留了车壳，其他大部分都用赛车部件改造而成

⑼ 飞驰人生车型polo

值得一提的是，电影《飞驰人生》中使用的大众马球与普通马球不同，经过全新改装后性能强劲。这辆车绝对不是普通的小钢枪。经过深度改装和赛车调校，这款车的发动机扭矩为450马力和700牛米，百公里加速时间仅为2.9秒。这款车的动力参数可以说不亚于任何顶级超级跑车。当然，这款车改装后，车的成本达到了300万。电影中使用的这款polo拉力车的原型是大众推出的新一代polo。新一代车型基于大众最新的MQBA0平台。除了高面值，这款车的尺寸也进一步加大。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4053*1751*1446mm，轴距为2564mm，整个车身在视觉效果上也更加扁平，运动氛围更加浓厚。另外，随着轴距和车身宽度的增加，这款车的空车厢也不再紧凑。

⑽ 《飞驰人生》中Polo的改装潜力怎么样

在汽车改装界，Polo的改装潜力得到了大家的一致好评，虽然在专业的角度来看，比赛的Polo跟普通民用版的动力总成、驱动方式、底盘设定完全不同，但是普通Polo同样拥有十分扎实的底盘，及车身优秀的设计，因此改装潜力非常不错。