国家放松了皮卡政策之后,整个皮卡市场开始活跃了起来,不少车企都推出了非常具有竞争力的皮卡车型。不过本文可不是要盘点这些优质车型,反而是要盘点买后后悔十大垃圾皮卡,认准下面这十位,不要走漏眼了。

最后一名了,肯定要来点重磅的,这款成功X1看着就知道是为成功人士量身打造的,这充满豪华气息的前脸,前置后驱的豪车布局形式,关键价格还比较便宜,性价比极其高。
㈡ 单排与双排,为什么网红达人都喜欢长城皮卡的房车
目前房车市场主流是C型,因为空间大,价格合适,配置齐全,相对其他类型的房车更加兼顾全面,性能相对齐全,看起来更像房车。
C型房车大多都是皮卡底盘,驾驶感受接近SUV,比SUV更具有通过性,因为底盘较高的缘故,具有一定的越野性。

长城皮卡的底盘最大的优势是已经向房车市场供应这么多年了,已经有多年的技术沉淀了。对房车底盘与上装的调校有经验了,不会再走弯路,减少许多新厂的磨合期所带来的不稳定因素。
是目前国内自主房车底盘中的老品牌,信任度相当高,技术相对更加可靠,甚至也不输国外底盘,还提供2.0T的柴油和汽油版,满足国六排放,几乎满足所有城市的上牌标准。
也只有览众房车才能拥有长城提供的底盘技术支持,其他房车品牌目前还不能买得到它的底盘,下一次将介绍其他品牌的底盘。
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㈢ 国产皮卡有哪些呢
国产皮卡有:
1、黄海N7
价格11.58-16.6八万元
2019年10月10日,黄海N7柴油机国六车型小大批量生产退出,做为黄海高端皮卡,其车体外形尺寸为5685x1950x1865mm,车箱规格1715x1620x480mm,轮距做到3405mm,申请的油耗为9.5L。
驱动力层面,配用合乎国六排放的三菱的4K22D4T的2.4T涡轮增压器发动机,选用DOHC组织、双平衡轴组织、双流道涡轮增压、DVVT等技术性,最大功率218大马力,扭距最高值320Nm。

㈣ 皮卡能有多奢华V6涡轮增压、全车碳纤维,百公里加速7.9秒!
提及皮卡,除了近期大热的长城炮以外,福特猛禽F-150算是不少车迷心中想入的首选皮卡了。它拥有美式的肌肉感,呈现出硬汉性情。内饰配备上也同样用心,不亚于狭义乘用车。再加上3.5TV6涡轮增压发动机的搭载,令人垂涎不已。

在此之前,CarlexDesign也曾对奔驰X-Class做过改装。采用了奔驰S650同款前进气格栅、轮毂,整车内饰采用了奔驰迈巴赫同款NappaPorzellan高档皮质包裹,堪称皮卡中的迈巴赫。
这一次的改装,你喜欢吗?(文/审:青柠)
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㈤ 全尺寸、承载式、大扭矩……12款皮卡将上市 没买车再等等
7月正式收官,国内皮卡市场下半年的战斗也早已拉开,越野炮柴油8AT、域虎78AT、风骏5柴油国六、D-MAX1.9T特装版等相继上市,2020年首个大型车展成都车展的开幕,也为汽车市场添了一把火,各大车企牟足了劲想把二季度皮卡的高热度延续下去,弥补此前疫情带来的负面影响。
与此同时,原计划在上半年发布的众多新车也顺势延到了下半年推出,小编粗略一算,接下来还会有十余款新品投放市场,其中不乏全新产品出现,让我们一起来看一看。

除此之外,下半年,我们还将迎来一波换代车型,而采用3.0动力+9AT的长城全尺寸大皮卡也初露端倪,想入手皮卡的车友们选择还是非常丰富的。那么,这些新车里你最期待的皮卡是哪一款?欢迎留言讨论。
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㈥ 当皮卡遇上防护改装,它或许是炫酷超好玩的越野车!
皮卡起源于美国,上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。

随着汽车市场逐步扩大,国内改装变得越来越开放,我们可以多学习车辆知识,了解技术,为改装做足准备,等到全民认知提高之后,改装市场会变得愈发成熟,如果有一天国家扶持改装产业,你会不会去改装自己的爱车呢?
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㈦ 黄海皮卡发大招 平底货箱八月上市/黄海N5九月上市
黄海皮卡在国内的宣传表现一般,但产品总是能让人眼前一亮。最近,黄海皮卡官方就宣布了很多消息,其中包括黄海N系列的平底货箱车型将于8月中旬上市,而全新皮卡黄海N5将会在9月初上市。

总结:其实从产品线来说,黄海皮卡的车型已经非常全面。缺乏的只是在造型设计、配置等级方面的优势。这次黄海N5的上市,如果能够在这两方面提升一下,预计也会对销量有不小的帮助。
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㈧ 将路虎卫士改成皮卡,还卖25万美金,有钱真会玩
改装车在国内由于受多方面限制,所以受众面很小,而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多,而在美国情况却完全不同,改装汽车十分盛行,知名的大厂商也比比皆是,甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里,越是一些旧款的车型也有改装的价值,就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。
说到路虎卫士,喜欢越野的朋友一定不会陌生,作为一款被国外军队广泛使用的越野车型,它的能力毋庸置疑,卫士能够不惧任何艰难的环境和地形,不论是在荒无人烟的野外探险中,在军队户外行军中,还是在各大拉力赛的后方保障团队中,几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比,这也无可厚非,这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。

这款改装卫士的售价高达25万美金,是的你没看错,你或许会有些惊讶,这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗?你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热,他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车,也不会去购买一台花哨的城市SUV,这也正是他们对Himalaya的需求。
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㈨ 黄海皮卡油箱容量
70升的。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。
上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。
从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档;从结构设计来看。
可分为标准双排座皮卡,轴距及货厢加长的双排座大皮卡,一排半座皮卡,中双排皮卡,以载货为主的大单排座和小单排座皮卡,厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。
以上内容参考:网络-皮卡
㈩ 这个叫什么。是黄海皮卡车里面的

应该叫大电流保险盒!