蒙迪欧改装徘气管图片

㈠ 蒙迪欧致胜改装方案

2012年5月10日，传闻已久的2012款 蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ）-致胜 旗舰 运动限量版车型正式上市，售价25.68万 元 ，限量2000辆。这款2012款 蒙迪欧 - 致胜 旗舰运动限量版集狂野激情的内外饰、240匹马力超强性能与超豪华人性化配置于一身，向我们展现了高性能运动轿跑一种全新的境界。此次，蒙迪欧-致胜旗舰运动版又可以称做蒙迪欧-致胜SVP版，与之前的 嘉年华 SVP一样，也是全国范围内限量发售，数量限量2000台。致胜SVP版主要针对之前的运动版车型进行了“升级”，以期达到强化其车型运动的目的。

蒙迪欧-致胜SVP版的前脸变化明显，镀铬横条格栅全部换成了蜂窝式设计，并且下格栅还融入了新 福克斯 的设计 理念 ，以跟进 福特 最新的家族特征。全新的车身包围，带有独立的前杠“下唇”，令整车的视觉重心更低。

2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版外形可以说是改装的赛车范，熏黑大灯的前大灯行家一看并知非等闲之辈。这种蓄势待发的独特外观，运动激情不言而喻，即便是完全不懂车的消费者也能一眼看出其并非等闲之辈，超高性能。

福特 蒙迪欧致胜 ，是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品，它拥有更为宽大的车身，更为豪华!但是因为 现代 人群越加追求完美，原车音响喇叭和隔音越来越难以满足追求高品质人群的要求。所以很多人选择改装升级音响于隔音系统。

真空回压鼓：全面提升汽车的扭力及马力，SUS不锈钢材打造，鼓内置真空回压阀来自动调节和控制鼓内的回压大小，使发动机在不同转速排气所产生的回压值均衡从而达到提升动力的目的; 即：低转速时真空阀闭合，发动机有足够的回压产生，起步快，爬坡有力。随着发动机转速的提高，真空阀也跟着打开，当气流经过鼓内时，随即产生龙卷风式的真空抽吸，有效地解决了由于气流走向不均，产生乱流引起的共振和杂音，排气顺畅，中高转速的动力得到提升。在1500转时发出声音，又在3000转以上静音，声音低沉浑厚，无共振。*声音80-85分贝(原车出厂声音70-75分贝) 生产工艺：采用SUS不锈钢生产，焊接位置手工精细的鱼鳞焊接，采用高附着力磨沙黑漆高温烘烤。

目前多数的厂家生产的排气管都是按鼓形来计算价格，也就是说不同的发动机或不同排量都是用同样的鼓，这是非常不合理的，因为每个汽车生产 商 采用的发动机不同，排量不同，波箱型号不同，设计不同，如果都用同样的排气管就会对车有着或多或少的负面作用，而HOLTZMAN的工程师们对不同发动机、不同排量、不同波箱型号等都有针对性的设计，真正做到专车专用。 霍兹曼(中国)汽车科技有限公司，最专业的改装型排气管生产商。凭借意大利汽车工业的技术实力和市场对其产品的肯定，05年驻进中国广州，专对国内外汽车排气系统进行争对性的研究及开发。所有研发的产品均经过成千上万次的模似实验和实地赛道 测试 ，记录每一次测试结果存档，以便对设计和加工要求加以修正，以达到*性能的提升。

蒙迪欧-致胜本身的外形就足够帅气，侧面，近似跑车的流畅的车身曲线显示了它的运动身份和功底。 @2019

㈡ 22款蒙迪欧隐藏排气能改吗

不能。
改装排气管是违法行为，有的地区交警发现了会处罚，并且年审可能不能通过。一般不要改得太过就没事，比如说单边排气改为双边排气，关键别弄太大的声浪，影响别人。在改装时尽量不要改装赛用或竞技性的排气管，一般交警是不会因改装排气管而追究问题的。

㈢ 福特蒙迪欧排气管有外露的吗

2017款福特福睿斯排气管还是露在外面的。
外露式排气管好看，排气管不仅只是排气作用还能起到装饰作用，将排气管置于车辆的装饰要根据车型，选择半露全露或隐藏，排气管的装饰改装不能影响发动机的排气。提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右的时就不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。

㈣ 蒙迪欧致胜改装排气大概多少钱

3000左右吧
上淘宝搜;
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排气管
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304不锈钢
消声器
静音/跑车声排气筒
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㈤ 福特蒙迪欧致胜改装案例

蒙迪欧致胜在安装尾翼时可以打孔，但这里不推荐这种方法，因为可能会漏水。这里推荐的是先在周边用3M双面胶，然后在中心放足够的玻璃胶，直接贴上去。它非常坚固，没有问题。需要注意的是，尾部底部的螺孔塞好了，双面胶内不能留有缝隙，否则雨天玻璃
福特蒙迪欧致胜改装案例(福特蒙迪欧致胜后尾灯怎么拆)
蒙迪欧致胜在安装尾翼时可以打孔，但这里不推荐这种方法，因为可能会漏水。这里推荐的是先在周边用3M双面胶，然后在中心放足够的玻璃胶，直接贴上去。它非常坚固，没有问题。需要注意的是，尾部底部的螺孔塞好了，双面胶内不能留有缝隙，否则雨天玻璃胶缝隙内会积水。原价1800元，普通价估计300元。

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。F1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

福特蒙迪欧-智胜动感圆润的前脸造型饱满棱角分明，充满活力与从容。前脸超大的上下镀铬进气口勾勒出福特蒙迪欧全新的家族式面貌，凸显出他人的霸气与不凡品质。

从侧面看，全新福特蒙迪欧-智胜流线型车身更具动感，棱角分明的腰线从车头开始，逐渐上升，一直到车尾，营造出蓄势待发的气势，给人以强烈的视觉冲击。同时，车身突出的超大轮眉不仅增强了车轮部分的视觉效果，还进一步增添了动感和气势。此外，超宽 轮胎 与大尺寸车轮相结合，传递出强烈的运动感。

新款福特蒙迪欧-智胜大方厚道的尾部时尚稳重，LED尾灯与大灯遥相呼应，充满活力，增加了整车的运动特色。尾部左右两侧的双镀铬排气管进一步展现了全新福特蒙迪欧的致胜氛围和尊贵品质。

福特蒙迪欧致胜改装案例(2010款福特蒙迪欧致胜2.3怎么改装)

福特蒙迪欧胜出，这是福特欧洲历史上技术含量最高、技术最好的全新旗舰车型。它是一款全新的产品，在设计、配置和技术上都不同于现有的蒙迪欧。它的车身更宽，更豪华！然而，由于现代人对完美的追求越来越高，原有的汽车扬声器和隔音越来越难以满足追求高品质的人们的要求。所以很多人选择改装升级隔音系统。

2011新款福特蒙迪欧——获奖目标用户面向成功人士，他们对汽车的需求不再仅仅是一种交通工具。汽车已经成为他们生活和工作的重要组成部分，安静的驾驶空房间将帮助他们实现更高的生活质量。

基于蒙迪欧-智胜原有产品的优势，长安福特针对2011年全新福特蒙迪欧-智胜的静音级别，在设计和技术方面进行了一系列改进。

在汽车的各种专业评估中，车内的静音水平通过名为NVH的指标(即噪音、振动和刺耳)来反映。长安福特针对2011款全新福特蒙迪欧-盛盛的NVH静音项目进行了32项改进，包括:引入前保险杠隔音玻璃、后轮毂隔音垫、优化后轮轴衬套刚度、提高车身密封性能、引入前壁优秀隔音垫等。2011款全新福特蒙迪欧获奖车型密封性能提升20%，特定频率和低频下车辆道路噪声降低3dB(A)，前面板隔音垫性能提升2- 3dB(A)，整车风噪AI提升3%-5%，最终达到最佳静音水平！

在降噪方面，2011新款蒙迪欧-智胜独特的动态设计为降低风噪奠定了良好的基础。在改善发动机噪音方面，对 进排气系统 进行了调整，应用内部吸声和共鸣器降低车内噪音，并对发动机罩进行了吸声处理。内饰方面，应用了轻质仪表盘隔音和高效吸音车顶材料、装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提升了新款蒙迪欧的隔音效果。为了做到最好，他们甚至把项目塞进车内线束的缝隙里。此外，加厚车窗、在车门与车身的接缝处增加密封条、优化反光镜密封条位置的设计等一系列措施，都大大提升了2011年新款蒙迪欧-智胜的密封性能。

在应对振动时，长安福特抓住了两个设计要点:前后独立 车架 副车架和减震器拉杆村套。前后独立车架副车架可以大大消除2011款新蒙迪欧-智胜在公路上行驶带来的震动，从而降低噪音。但大尺寸减震衬套允许柔性支撑逐渐调整，对恶劣路况和冲击激励有很强的调整能力，从而降低振动带来的噪音。长安的所有发动机悬置都经过了严格的开发程序，确保车辆在各种路况下行驶时，结构传递的噪音隔离度能够在各种频率范围内得到提升，让全新蒙迪欧在行驶过程中赢得更加顺畅。

福特蒙迪欧致胜改装案例(福特蒙迪欧致胜后尾灯怎么拆) @2019

㈥ 弯路还是有，但可以接受！蒙迪欧改装历程

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

福特车系中，除了那些suv之外，蒙迪欧也算是少众改装车型。

至少你在网上搜索，看来看去还是那几个案例，而且是久远的。

而对于冷门车来说，改装的弯路少不了，但今天的这个案例至少还可以接受。

接下来我们就看看车友-三根的分享，也许可以给到同是蒙迪欧车主的你，多一些参考与借鉴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 为什么说懂车的人买蒙迪欧

因为性价比高。

蒙迪欧的尾部呈现出沉稳的设计风格，下面排气管使用了双边双出的设计，尾灯看起来十分时尚，车尾设计的比较运动，同时比例十分协调，既不显得臃肿，也不显得过于单薄。蒙迪欧的内饰显得十分精简，设计富有科技感，而且用料好也得到了大家的公认。

就算是刚拿车时，车里也没什么难闻的味儿，这一点在现阶段的合资企业车内看起来非常忠厚。仪表台运用了柔性材料，再加上银白色装饰条，看见十分的整洁清新，三幅式汽车方向盘看起来健身运动气场浓厚，选用了牛皮材料。

从外表看来，蒙迪欧早已不会有长辈们的那类中等设计风格了，充斥着运动感的线框和阿斯顿－乔治一样的前脸都让蒙迪欧酷劲十足。总面积挺大的进气口我十分显眼。车灯的近远光所有选用LED照明，在平级车中也是势均力敌。

蒙迪欧的LED头灯展现出锋利的设计理念，标准配置卤素灯泡远近光灯，选用了大批量的曲线设计方案，刻画出充斥着弧线感的视觉冲击，和前脸格珊完美搭配。

蒙迪欧并没有学习培训德系车无尽延长，车体大小长宽分别为：4973/1852/1470mm，轮距为2850mm。自然，它2850mm的轮距早已在中级轿车中问鼎天下了。与德国车不一样的是，它的规范长轴距并没有所有展现在区域上，从侧边造型设计便能够看得出，驾驶舱所占的占比并不算太大，也因而，它具有了中级轿车中难能可贵的均匀占比。