盐亭哪里有汽车改装天然气的

1. 射洪天然气汽车定点改装厂的哪儿

沱牌大道上那个宏源加气站可以的

2. 四川哪里有汽车天然气CNG检测中心

企业简介：绵阳市顺洁天然气汽车改装服务中心系四川省天然气汽车领导小组办公室、省交通厅、省交警总队批准的四川省首批ＣＮＧ汽车顶定点改装企业，绵阳市顺洁汽车修理厂具有二级维护作业资格。我厂占地５０００平方米，拥有完善的软硬件配套设施，曾先后选派专业技术人员赴成都、重庆、上海、天津等地参加国家ＣＮＧ／ＬＰＧ改装技术培训及研讨会，获国家天然气领导小组及原汽车生产厂家汽车改装资格的认可，改装的样车各项技术指标顺利通过省南方汽车检测中心测试合格，具有丰富的改装、维修、调试实验，深得ＣＮＧ用户的信赖。２０００年９月，美国通用－上海别克组织专家来我厂进行考察，对我厂的改车技术给予高度评价。目前我厂同有关科研单位对柴油机、电喷车改装技术的开发与研制，一进入调试阶段，渴望在不久的将来形成以我厂为中心的集销售、改装、维修于一体的服务网络。
地址：绵阳市南山寺南湖汽车站斜对面

3. 浙江宁波哪里可以汽车改装成天然气！价格多少！改装一般要多久！改装车子还要办理哪些手续呢！改装之后年

在宁波私家车目前还没有开展这个项目,我也在关注.只有出租车在用.

4. 汽车怎么改装天然气

改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂，提交你车辆的手续，以及你本人的证件，缴纳一定的费用，改装厂就会为你办好所有的事。
改装天然气的设备有两种可以选择，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合目前市场上大多数车型，用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性，那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源，天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了，建议不要改。不知道是否满意我的回答。

5. 谁知道运城哪有给汽车改装成烧天然气的有的话在哪啊

在空港乾得龙汽配城那有一个，改装的还行我家的就是在那改的

6. 柴油车改装液化天然气哪里能改

现在菏泽交通集团油气改装厂已经开展了柴油车改LNG、CNG的业务。咨询电话：18753090928

7. 汽车油改气一般在哪里啊 谢了

汽车油改气
汽车油改气（Car oil to gas）是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。
汽车油改气的优点有：经济效益较高，社会效益好，安全性高。
中文名
汽车油改气
外文名
Car oil to gas
类别
改装方式
适用对象
汽车
气体燃料
主要是液化石油气（LPG）
快速
导航
相关疑问维护保养申办程序
油改气背景
油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。
据有关专家分析，“油改气”推广运行面临诸多制约因素。
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。
其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。

8. 盐亭哪里有卖丁烷气瓶

可以去液化石油气站问问，丁烷是一种可燃的碳氢化合物气体，通过加压液化。丁烷（正丁烷）也属于“液化石油气”的范畴。丁烷通常用作燃料、推进剂和制冷剂，以及石化原料。丁烷的化学式是 C4H10。（显示丁烷分子模型）。丁烷供应给需要丁烷的企业，而不是丙烷。丁烷有一些特定的应用，它比丙烷具有优势。

液化石油气（包括丁烷）不是制造或制造的，它与其他碳氢化合物自然结合。液化石油气是在天然气加工和石油精炼过程中产生的。丁烷是一种天然存在的气体，但丁烷并非纯粹单独存在。液化石油气加工涉及从其石油基地分离和收集气体。这两个过程都从钻油井开始。