汽车手挡头改装

⑴ 手自一体汽车能改装手动挡吗

手自一体汽车改装手动挡主要看变速器种类
1.AMT变速器，本质是手动变速器，外自动加换挡机构，相对好改，一般AMT车型，相应会有通用手动变速器
2.AT变速器，不好操作，因为出厂时，发动机和变速器要进行调校，发动机电脑和手动挡车型也不一样，要改成手动挡即使有原厂配件还要更换跟原变速器相关电脑模块，否则会报码。成本高，操作复杂。
3.如果原厂车型没有手动，购买变速器更麻烦，还要进行动力匹配否则开起来很难受

⑵ 手动档汽车可以改装成自动档汽车吗

可以。

首先要定一个匹配的“波箱”，即变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件，大概需要1万元。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配。

当然，一些和变速箱相关的脚踏板、换挡拉锁、换挡杆以及仪表盘等都将视情况而更换。

自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。

(2)汽车手挡头改装扩展阅读

比较普遍自动挡改手动挡的车型是飞度，还有其他比较经济实惠的车型也比较容易采用这种改装，但以日系车为主，主要原因是日系车零配件比较容易买到，一般情况下2万元可以搞定所有改装程序。

自改手可能没有必要，因为是否耗油更多跟发动机燃烧情况、喷油嘴工作情况以及排气感应器工作情况有关，建议消费者在改装前最好先作全面汽车检测再最后做决定。

⑶ 12款手动挡福克斯怎么更换换挡头

需要工具：螺丝刀

1、先找到12款手动挡福克斯汽车的档头；

⑷ 手动挡汽车想改自动挡的需要什么手续

手动挡汽车不能改成自动挡汽车。

理由如下：

1、汽车操控机构不同，手动挡有离合器，自动挡没有。

2、变速箱原理不一样，结构不一样，不能互换。

3、汽车的设计都是配套的，改变内部结构会影响安全。

4、国家禁止自己改变汽车内部结构。

(4)汽车手挡头改装扩展阅读：

在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更，具体办法如下：

1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》，

2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

3、机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。

4、另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。

⑸ 经典福克斯手动档把头如何更换

经典福克斯手动档把头更换方法如下：

需要工具：十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。

1、先找到福克斯汽车的排档头，如下图所示：

⑹ 手动挡能改自动挡吗 这样改装合法吗

1、手动挡汽车改自动挡理论上是可行的，因为只需要更换变速箱即可。

2、但是实际中，绝大部分车是不可以的。除非是同款车有自动挡版本的或许可以改一下，就算改，也只能改成手自一体的。说的准确点，是半自动。就是换挡不用踩离合器，直接可以换挡。

3、原因有以下几点：

（1）手动挡的变速箱与发动机的结构和自动挡的不同。最明显的，就是手动挡有离合器，自动挡没有。并且，两者的原理也不同。这也导致了不能互换。

（2）一辆车在出厂时，它的所有设计，都是最完美的状态，发动机之间的各部件都是配套的。如果强行改了，势必会影响内部的结构，影响安全。

（3）最后，最重要的一点，就是国家法律有明文规定，禁止自己改变汽车内部结构。

⑺ 手动挡车可以改装成自动挡吗需要多少钱

可以。如果要改的很全面的话,保守说要5万块钱。

首先要定一个匹配的“波箱”，即变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件，大概需要1万元。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配。

当然，一些和变速箱相关的脚踏板、换挡拉锁、换挡杆以及仪表盘等都将视情况而更换。

自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。

简介：

现代汽车所用的发动机转速与转矩的变化范围有限，但是汽车的行驶条件变化很大，使得汽车对驱动力和车速的要求也在很大范围内变化。比如，汽车起步时车速不需要太高，但是需要较大的驱动力；而在高速路上行驶时，驱动力不需要太大，却需要较高的车速。

汽车的这种需求特点就与发动机的转速-转矩特性相矛盾，变速器恰恰可以解决这个矛盾。手动变速器的功用就是：

（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。

（2）在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。

（3）在发动机不熄火的情况下，利用空挡中断动力传递，有利于发动机的起动、暖机、怠速，便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。

（4）通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构，如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。手动变速器与液力自动变速器（AT）相比，有优点也有不足。

以上内容参考：网络-手动变速器

⑻ 手动挡的车可以改成自动挡吗,费用得多少了,安全系数有多少了

可以，费用在三千块左右，安全系数肯定是要降低的，具体数值没有数据反馈。

有一种配件叫作自动离合器，私下改装的话的3000块左右，是由传感器，控制器，驱动电机组成的，主要是控制离合的，虽然有自动俩字，装好之后也不能真正把手动挡变成自动挡，但从结构上来说，两者区别是比较大的。

自动离合器实际上是在原来车子手动变速箱的基础上，加装一套电控设备专门负责控制离合器，而且在换挡杆附近装上传感器来判断换挡杆拨动。

当你想要换挡或起步的时候系统（控制电脑）会根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车）结合驾驶员的意图，用最快的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离。

在换挡完成之后自动再接上离合器，也就是说离合器是不用踩了，但是右脚还是要控制刹车踏板和油门踏板的，换挡还是自己要用手换的，不踩离合可以进行换挡。

听着感觉是不是挺好，3000块也不贵，又可以解放左脚，但是也有一定的弊端：

1、有顿挫感

自动控制的离合器只有结合和松开两个状态，远没有我们这个人脚控制的那个细腻，半联动，油离配合，这种操作技巧电脑机械可做不来。

2、加剧离合器片磨损

一般来说开车习惯好的离合片可以用个10万公里没问题，习惯差的或者是加装刚才那种电控离合器，有可能几万公里就要换了，那也是钱。

3、加装导致故障不能保修

而且如果离合器片是因为加装的自动离合器导致故障是不保修的。

4、可能和原系统产生冲突

至于安全系数，肯定是要降低的，汽车是高速移动的物体，你把一部分的操作权限交给一个控制器和电机，你放心么？这就好比你把一部分生命给交了出去，而且还是自己私自改装的东西。

手动档要是买来后悔，那就换自动档的车，嫌换车成本高那就多磨炼驾驶技术。

手动挡的几个换挡技巧：

1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档。

2、当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五挡。

3、以上是普通的五档变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。