凯迪拉克xts排气管改装图片

㈠ 凯迪拉克xts可以改装的内容有哪些

XTS改装。。。只要你想什么都能改。
反正我是不改。。买了XTS 去改装干嘛？ 本来就是商务豪华车 你去改运动 全车贴纸吗？
国家规定 外观不能动的 更改内饰是可以的。
但是如果你想改装CUE导航这些 会不享用4S店的中控保养 反正我觉得没事还是不要去改装比较好

㈡ 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解！

也许某一天，我会心如止水的驾驶着类似雷克萨斯、沃尔沃那样的老年代步车行驶在路上，我会失去对汽车的喜爱，对改装的热情，对驾驶的追求，我不再以此为乐，只想驾驶一台舒适的交通工具到达目的地，仅此而已，我希望那一天尽可能晚来或者不来。------本人距离上次写帖子又有半年时间了，期间又跑了一万多公里路，陆陆续续的折腾了心心念念的排气、V包，避震，车子又有了一些变化，受疫情所困也在家里宅了一个多月了，闲来无事，就写一篇帖子记录和分享一下这半年的折腾。

车牌不遮了坐标重庆有缘相见喇叭三声

最最后，我希望大家多多在论坛里交流分享，虽然现在有着层出不穷的可以让一台车网红起来的平台，但论坛是我们最初开始的地方，无可替代，大家多多交流，我们就不会玩得孤单。最最最后，借用著名单口相声演员溜溜哥的话：给梦想尊严让道路安全理性改装合法驾驶欢乐的时间总是短暂的，咱们下期再见。

㈢ 凯迪拉克xts换水箱要怎么排空气

在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气，此时观察发动液储液罐中水位是否下降，如果下降就是还需添加。等到储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。

只要回水管不堵住流水畅通，不需要手工排气；这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，需要注意的是加足水后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时才可以拧上，如果提前拧紧水壶盖，回水管里的空气排不出来，系统内的水不循环，容易高温。

汽车注意事项

需要注意发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。在这里要特别提醒用车频率较低的车主，应根据用车时间的长短定期检查各油类是否变质，以便进行及时更换。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。

秋季使用汽车空调，最好使用车内循环系统，这样可以防止秋季落叶卷入空调的进风口，使空调达不到好的效果。提前试暖风，如果是没有热风可能是由于长时间不用暖气，导致暖风水管中的循环水长期不流动，凝结堵塞了循环管路，在开了一段时间后仍没有，就要到服务站去检修。

㈣ 凯迪拉克xts排气管改造方案，凯迪拉克xts排气管改装图片

凯迪拉克xts排气管改装图片如下:凯迪拉克xts改装k2电机排气。凯迪拉克xts排气管改造中的注意事项:1.关于原厂排气系统:原厂使用的排气系统是经过厂家反复测试的产品，是从车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性、生产成本等多方面考虑而设计的。与车辆的动力总成匹配合理。尤其是动力较弱的小排量车，原厂的排气系统通常不会太顺畅，但这种设计优化了小排量发动机本身的低扭矩特性。适当的背压会产生排气共振效应，可以提高发动机性能。2.声音和马力不成正比:一些初级改装车友认为声音越大马力越大，这是一种错误的观点。所以仅仅通过改变尾段是绝对不可能明显提高动力输出的。对于排气系统来说，排气的尾段和中段负责消声，尤其是尾段的消声器更为重要。所以现在市面上的直尾段可以得到很大的排气噪音，但此时发动机的动力输出几乎不会有太大的变化。

㈤ 凯迪拉克XTS改完鹿头会提升什么

对整体稳定性方面影响比较明显。
汽车刷鹿头是指刷写Hirsch出品的发动机ECU程序，已达到提升车辆性能的目的。鹿头，是车友们对Hirsch改装品牌的一个昵称。提升和限制发动机动力输出的途径很多，通过改变进排气系统、换装高压线、火花塞、活塞等部件都可以达到改变动力输出的目的。
在现代电子化控制越来越复杂的动力总成中，通过改变ECU（EngineControlUnit，发动机控制单元）软件设置成为国外最为常用的动力改装方式。

㈥ 第一代凯迪拉克XTS，外观与内饰依然个性时尚

自从我25岁那年我买了XTS，我也成为第一代凯迪拉克XTS的车主。如今31岁，小天使已有六年的时间了。时光飞逝我逐渐变成了每天驾驶着小天使上下班的老车主。当时2013年刚上市的时候，XTS回头率那是真的高。常常有人窃窃私语：这辆凯迪拉克起码要60多万一辆吧？每次听到这样的话，心里真是觉得这车的确是买对了，真愉快。在停车场原本已经停好车了。结果看到不远处有宝马5系，A6L或者E系。我特意点火重启把他停在他们的旁边，然后拍几张照片，发发朋友圈，听听朋友们点评一下小天使的美，满满的自豪感。不知道有多少位第一代车友也这样做过。小天使的设计，我是真的喜欢：时尚，个性，迷魅，前卫，科技这些标签都用在他身上再好不过。我觉得车尾是小天使最漂亮的设计。两个刀锋一样竖着的尾灯，加上中间高位刹车灯的位置，真的是完美。在夜晚驾驶，你只要很远看到前面竖着两个尾灯，就知道一定是凯迪拉克，而XTS的这种美是超级耐看，不伤眼。内饰设计中控台。绝大多数车的中控台都是有坡度，斜面而且不规则。而XTS中控台是非常非常的平整。每天开车视野更舒适，我觉得这种设计可以减少长途驾驶的疲倦感。驾驶体验：除了这台6T70变速箱有点落后以外（6速档位换挡逻辑，急加速的时候的确是有点呆萌迟钝）。其他真的挑不出毛病。最大特点就是高速驾驶这XTS真的是很稳重。1.84吨的体重，配上改进后增加了三角铝合金下平衡臂的麦弗逊式前悬架，能给你高速带来稳定敦实的厚重感。油耗：这个问题各有不同。从百公里8L油耗~12L油耗。我一直是11L的油耗，每天穿梭于拥堵的高架桥和三环路。10公里路程上班要开30分钟。下班开40分钟。最后总结一下吧。这六年里10.4万公里。陆陆续续出现过的故障：1.电瓶亏电（自费），2.中控?屏裂纹失控（免费），3.冷却液水壶（自费），4.排气电磁阀（自费），5.胎压监测传感器（自费），6.前减震筒橡胶衬套（冬季冷车过减速带吱嘎声，免费），7.后悬架弹簧（疑似回弹性?强，其实发现换?也一样，免费）8.转向灯泡（自费），9.氙气?灯（自费，自己动手换）

㈦ 凯迪拉克xts这个保险杠下面的叫什么排气管那块换下多少钱

后杠中断下裙，不带漆，
ABS材料
（就是塑料）
原厂配件460。市场高档材料配件130。喷漆统一价50-100都可以。

㈧ 凯迪拉克XTS遭大货车追尾，查看后，网友：估计中保研都不想碰它

说起豪华品牌，相信大家最先想到的是奔驰、宝马及奥迪吧，而这个品牌大家总会习惯性忘记，但它的能见度以及出现频率并不低，它就是凯迪拉克。虽然它只是二线豪华品牌，但这个品牌的标签有很多，低调、总统座驾、洗浴中心常客、成熟、中产以上白领的座驾等。当然，凯迪拉克还有一个独特的标签：安全性高，相信大家都是认可的吧！今天，我们就来聊下凯迪拉克旗下车型的安全系数到底有多高吧。

?通过这起追尾事故，相信大家对凯迪拉克的安全性又有了新的认识吧。确实，虽然凯迪拉克只是二线豪华品牌，但是它的做工用料和安全配置丝毫不输BBA等一线豪华品牌，再加上不错的终端优惠，因此凯迪拉克还是很“香”的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 凯迪拉克Xts带不带模拟声浪

凯迪拉克Xts是有模拟声浪的，需要将机动车辆切换到运动模式，在车辆行驶的时候才会有声浪。机动车辆的声浪是一种蜂鸣声音，由发动机运转之后尾气经过消音器才会产生，在车辆高转速的时候，声浪的声音是比较好听的。

模拟声浪特点

机动车辆的排气管也可以叫作机动车辆的排气软管，主要是安装在机动车辆发动机的排气支管和消音器之间的排气管中，可以使整个排气系统呈柔性的连接，从而起到减震，降噪和方便安装的作用，它主要是运用在轻型车，微型车以及客车上面。

很多跑车在启动的时候就会产生一种很强的声浪，非常的吸引人，平时使用的家用汽车是不会产生声浪的，即使有声浪也是非常小的，汽车之所以会产生声浪，是因为排气系统中的中段和尾段产生的作用。