1. 雪佛兰科鲁兹和大众帕萨特哪个更耗油
科鲁兹1.6T.184马力，自动档油耗是10.6个左右。 科鲁兹掀背优惠1万左右。
帕萨特1.8T.160马力，自动档油耗是9.2个左右。 帕萨特1.8T优惠1.5万左右。
其实科鲁兹掀背两厢不适合家用，科鲁兹三厢都优惠2.4万左右了。
你想买科鲁兹吗？和你爸这样说：帕萨特不是德国车，德国是没有的，帕萨特是有passatB5上海大众多次拉皮的产物，passatB6是迈腾，passatB7===还是迈腾，passatb和迈腾才是德国车！passatB5在中国叫帕萨特B5被上海大众拉皮成：帕萨特领域.帕萨特新领域.帕萨特，现在的帕萨特只有中国和北美有卖的。passatbB6也就是迈腾，迈腾是有进口车，迈腾德国乃至全世界都有卖的。
帕萨特中国和北美=.有卖.德国没有——
现在很多车，比如：k2中国和俄罗斯=有卖.韩国没有，致炫中国和巴西==有卖.日本没有，阳光中国和北美=有卖.日本没有，308和新宝来.朗逸.新捷达.新桑塔纳.凌派=只有中国有卖。===
2. 雪弗兰科鲁兹17款自动先锋天窗版有没有自动换气功能
雪弗兰科鲁兹17款自动先锋天窗版没有自动换气功能。尾部的设计提升了整车的运动气息，动力系统功能强大，很省油，2017款科鲁兹掀背采用雪佛兰最新一代的家族化外观设计，尾部是其最大看点，丰富的线条设计和富有立体感的掀背造型，大幅提升了整车的运动气息。
雪弗兰科鲁兹17款特点
2017款车搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，1.4T发动机最大输出功率为110kW150PS，峰值扭矩240Nm，匹配7速双离合变速箱停启系统，百公里综合油耗5.7L。1.5L发动机最大输出功率84kW114PS。
最大扭矩146Nm，匹配全新6速自动手动变速箱，2017款科鲁兹掀背为全球新车，17年初在美国首发，在年底将在国内上市，届时将与福克斯两厢、高尔夫等紧凑两厢车型同台竞技，雪佛兰科鲁兹传承雪佛兰家族DNA大嘴设计，凯迪拉克般的钻石切割车身线条设计给人以静中取动的视觉冲击。
3. 科鲁兹奥丁灰内饰怎么改
科鲁兹奥丁灰内饰可以到4S店请专业人员改。如果说外观是科鲁兹车主改装的第一步，那么对内饰的改变，则不但考验着车主的心灵手巧能力，还有着车主对人生态度、对环境氛围的感知性。
对于内饰的改装千人千面，可能没有两辆车是完全相同的，但是科鲁兹告诉你正如潮流时尚一样，要想让人回味无穷，潮流的设计加上复古的点缀永远是最好的搭配。
新款科鲁兹的特点
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
此外，新款科鲁兹提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。
动力方面，新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
4. 雪佛兰科鲁兹这10年做了啥才会从热门到落寞停产
关注美系轿车的朋友们，最近应该留意到了科鲁兹悄悄停产了，官网上再没有它的身影。据悉，雪佛兰后续的紧凑级轿车产品将由科鲁泽和科沃兹双车担当，就这样这一款曾经在国内红遍半边天的轿车正式结束了它的旅程，从热销到黯然退市，科鲁兹这一路迂回曲折。借着退市的这个契机，笔者这就来盘点一下科鲁兹这十年吧，看下它是如何每次升级改款，都越做越差。
写到最后：科鲁兹从上市即热销到后来完全无人问津，科鲁兹走过一条大起大落的路，实在是让人唏嘘。对于科鲁兹而言，生涯可能就是这样终结了，但是对于雪佛兰而言，如何继续打造一款爆款的A级轿车的路还有很长，特别是让其保持长时间热销。未来的日子只能期待雪佛兰不再病急乱投医，懂得好好地布局自己的产品规划吧。
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5. 科鲁兹掀背后排座位放平有多长
望采纳~祝好！
6. 雪佛兰科鲁兹掀背车弱点是什么
和三厢一样的弱点依然存在，起步肉，油耗高。而且除了1.6T的之外都没有ESP，安吉星全系标配还是花钱的。
7. 10年光阴正式退役，雪佛兰科鲁兹停产！
从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了。
第三就是强力竞争对手的不断涌现。如果要比年轻运动，科鲁兹比不过昂克赛拉；比大空间，科鲁兹比不过轩逸；比省油耐用，比不过卡罗拉雷凌。总结来说就是没有特色，有点平淡无奇。虽然产品力相比较过去已经抢了不少，却仍然需要靠降价来保证销量。
上市十年，销量过百万，为通用打下大半江山的科鲁兹黯然离开，让人不禁有点唏嘘。
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8. 科鲁兹怎么样值得买吗
科鲁兹从09年上市以来可大致分为三个车型。09年第一批到14年期间的外观几乎都是一样的，搭载三款发动机1.6和1.8自然吸气发动机和1.6T涡轮增压器发动机三款，14年老款停产后，上了经典款搭载1.5自然吸气发动机车型，和目前全新科鲁兹1.4T增压发动机车型。
科鲁兹从09年一路走来，从最先外观的敦实厚重到现在的霸气犀利，它的外观一直都是运动紧凑型轿车的典范。老款科鲁兹的经典的外观影响了很多人，导致很多人现在还是觉得老款的外形比较好看，而今年成都车展刚上市的Redline尚·红科鲁兹车型实在让任惊艳。新款车型基于普通版车型打造，采用了专属的金属银漆色。在轮圈、前格栅、雪佛兰品牌LOGO以及外后视镜外壳等处都采用了亮黑色的涂装，同时刹车卡钳和轮圈等处则用红色元素进行装饰，整体有着更强的运动气息。
而车主的平均油耗显示，手动1.5L排量发动机平均油耗6.9L/100km，自动7.7 L/100km，1.4T发动机平均油耗8.0L/100km。也算不错。
综合来说，科鲁兹作为第一部家庭用车非常合适，而且雪佛兰的优惠力度较大，值得入手。
9. 科鲁兹新出的掀背车底盘有福克斯好么
个人推荐
新福克斯1.6风尚：外观时尚，年轻有活力，尤其是它的前脸设计，运动范十足，6档双离合变速器加上EcoBoosT的发动机，省油且动力强劲，加上运动版特有的运动轮毂和运动尾翼，让人瞬间产生一种无法抑制的驾驶欲望；新福克斯的性价比是15万以下级别中个人认为最高的，全系独立悬架，ESP，牵引力，爬坡辅助，雾灯，超宽大的AB柱，厚实的车门，让我无法挑出毛病。
科鲁兹：作为代步车，科鲁兹的各方面都是均衡的典型，在空间，座椅，外观方面都令人满意，但是厂家简配的一些配置，例如低配无ESP、1.6豪华只有前气囊、空调旋钮和内外循环拨杆显得太落伍了；另外储物空间不够多，还有万恶的扭力梁板车悬挂，和那雪佛兰车通病的高油耗，令我无法接受。
我曾经也纠结过这两个车，终究被新福克斯的外形和低油耗和操控吸引了，而且科鲁兹的保养有点贵，小保养就要要400多，而且油耗高就算了，动力还不强。
10. 停产！又有两款车成了“情怀车”有一款是多少人的青春啊！
新年刚到，我们都在盘点着来年有多少款新车。但有人来就会有人走，这两天就看到两辆我们曾经很熟悉的车悄然停产的新闻，一辆是小资青年的选择，一辆可能是很多人的第一辆车。
不管你是否拥有过它们，但你一定听说过它们、见过它们，还是说一句再见吧！
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