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GS4汽车音响改装方案

发布时间: 2023-01-26 20:21:35

1. 传祺gs4音响喇叭怎么改装

【太平洋汽车网】首先将车门拆下来清理干净,然后在车门内侧贴上隔音减震材料,这样能增强钣金强度,减少车门共振,内侧贴好后,开始对车门做第二层隔音处理,将车门密封起来,能有效减少风噪传入,还能提升声场喇叭音质效果,最后就是更换原车声场喇叭了,喇叭都是原位安装,不用改动车子的线路以及内饰,真正做到无损安装。

传祺GS4来一次简单的音响改装,还原真实声音,增添旅程乐趣!

驾车走在路上如果没有音乐的陪伴将会使得整个旅程枯燥无聊很多,打开音响则又会是另外一种完全不同的风格,传祺GS4的车主期待听到好声音,无奈的是原车音响并不是那么的给力,车主为了追求好音乐,选择音响改装!

传祺GS4音响改装配置:前声场:歌剧世家F-20后声场:正弦波S1低音:歌剧世家U3电磁炮隔音:四门美特静灰钻+特静棉线材:歌剧世家OF-K8AWG套线传祺GS4的原车门板内部空洞结构较多,且原车门板只是一层薄薄的塑料膜,原车喇叭很容易受到噪声的干扰改装音响前,先从车门隔音开始,四门隔音施工方法也很简单,贴里面那层将美特静隔音材料裁剪成合适的大小块,然后贴在门板上,再用工具滚轮压牢实,就可以了。

外面那层隔音施工将门板密封,可以阻绝外界噪音的入侵。双层隔音可以为喇叭创造良好的工作环境,让喇叭声音更集中,声音也会更饱满丰富,并且能够清晰的表现出来。

然后,门饰板再铺上一层吸音棉,不仅能吸收噪音,还会使汽车音响的音质效果更好。

接下来开始拆除原车喇叭,原车喇叭的做工非常差,从图片上来看音盆中间甚至有一些瑕疵,拿在手中也是感觉非常轻薄,这样的喇叭出来的效果怪不得这么不尽人意前声场选用歌剧世家F-20二分频喇叭,这款喇叭的高音清晰爽朗、中低音通透悦耳,还原更真实的音质效果。

中低音门板原位安装效果:高音原车喇叭位置对位安装后声场安装正弦波S1同轴喇叭,原车喇叭位置对位安装:同轴喇叭的高音和中低音在同一轴线上,爽朗明快的音质效果和前门喇叭相呼应,让车厢内充满悦耳的音质效果。

歌剧世家U3超薄电磁炮,较小的身材下蕴含着巨大的能量,它在铝壳的两端安装了无源辐射器,以增强低音的还原。坚韧的振膜设计,加上强大的磁路驱动,使发出的低音下潜更深,还原度极高,给人浑厚而干净的感觉。

歌剧世家U3超薄电磁炮一步到位快速安装,原厂线路零损伤对插式安装歌剧世家两分频喇叭加上歌剧世家u3有源低音,搭配出一套简单的音响系统,在技师们专业的改装下,这套音响系统发挥出本身的性能,声场较之改装前有着飞跃式的改变,声音更平衡、细腻,给车主带来极佳的音响享受。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2. 帝豪gs改音响四路方案怎么改

1、首先帝豪gs改音响四路方案改当然就是要对车门内饰板进行拆除。
2、其次固定内衬板的一共有两个螺丝第一个螺丝就在车门把手这里。
3、最后红色圈内有一个胶垫将其扣起即可。

3. 传祺gs4音响喇叭改装,gs4音响喇叭怎么拆卸

传祺gs4音响音箱不建议车主拆卸,方法复杂,涉及电路问题。第一次会升级前后门的扬声器,比较常见。也可以用原车的主发动机做推进,但是扬声器的选择很重要。选择一对实际功率输出在50W左右,灵敏度高的音箱,这样原车主发动机的驾驶更轻松,细节的层次感也会比原车好很多!升级后可以体验到与原车风格完全不同的效果。随着你听力的提升,当一对音箱不能满足我们的听音需求时,你可以考虑下一次升级。主要自动声音修改这种汽车音响改装人群,要求不是很高。他们改装汽车音响的主要原因是原车音响效果太差,车主难以承受,所以决定改装汽车音响,提高驾驶乐趣。改装方案:前门套喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音,价格1500&mdash&mdash300元。中级汽车音响改装这类人已经逐渐体会到了汽车音响改装的乐趣,改装的目的也不仅仅是更换原有的汽车喇叭,而是逐渐追求汽车音响改装带来的无限乐趣。改装方案:前门套音箱+后门套音箱+功放+四门隔音+低音炮,价格4000&mdash800元。高级自动声音修改对于这类人来说,他们在汽车音响改装的过程中已经充分体会到了汽车音响改装的魅力,并且已经衍生出了一套自己的汽车音响改装理念。改装方案:主机+前门套三向喇叭+后门套喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+专用音频线,价格一般在1-3万元之间。

4. 汽车音响怎么改装

1.确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间,很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
标签: 音响改装, 音响升级, 东莞改音响, 音响隔音, 音响改装误区
3、线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式,所以使得用U盘作为音源也成为了可能。

5. 力:传祺GS4音响声音开大就破音怎么办做汽车音响

1.GS4原装音响确实效果一般
2.下载的音频文件,最好下载高音质版本
3.如果原装音响还是不满足
建议可以去改装,1000左右是可以整一个非常好的效果。
推荐使用BOSE JBL或者哈曼

6. 教你如何改装汽车音响

一般而言,车在行驶过程中当板金和音响低频重播时,如果钣金偏薄的话,会产生共振发出低频噪音,会较多地掩盖音乐的低频部分,从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。

如何改装汽车音响

1、喇叭位置也很关键

除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统,车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话,为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车,可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效最好。

2、发动机舱噪音也影响效果

除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。

3、电子系统干扰不可忽视

随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点,这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故,而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高,因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。

拓展: 汽车音响改装误区

误区一:车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

误区三:线材是不值钱的

线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?

误区四:调音是免费的

调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。

误区五:安装需要多少时间?1天?时间太长了

改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的

众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。

误区七:我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。

误区八:为什么我的低音没有声音的?

为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。

误区九:不做隔音可不可以?

不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。

误区十:我想用U盘来听歌

我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。

7. 广汽传祺GS4低配的可以改装柏林之声汽车音响吗

可以是可以!关键柏林之声没有真的啊!拆车件是有,问题是哪个车主会拆下来还便宜卖!建议国产品牌就不错!也不用看到外国的月亮园!可以去马云那里看看漫步者汽车音响运营中心!好听不贵!经济实惠!

8. 怎么改装汽车音响音质好

想要改装汽车音响音质好应该做到以下几点。
1、更换扬声器。
最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。
2、加功放。
功放就像发动机。如果发动机动力不足,喇叭就打不好!品牌更好,麦景图、零点、海力士、奥德森、巴士、黑客等。
3、加装低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分,人们能听到的范围是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的声音。
4、汽车隔音。
汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。

9. 汽车音响最佳改装方案 怎么改装汽车的音响

1、车辆防尘保护。

2、使用专业工具撬开车门卡扣,小心拆卸车门。

3、车门拆卸进行隔音。(此处只列举四门隔音)

4、隔音完成后拆卸原车门板上的喇叭,进行更换。

5、拆卸原车仪表台或三角板位置的原车高音后安装高音喇叭。

6、最后,车门板复原完成安装后进行调试。

10. 传祺gs4音响喇叭改装,gs4音响喇叭怎么拆卸

传祺gs4音响喇叭不建议车主自行拆卸,方法复杂而且涉及电路问题。改装初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
初级汽车音响改装
这类汽车音响改装人群,要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因,大多都是原车音响效果太差,车主难以忍受,所以才决定改装一下汽车音响,提高一下驾驶的乐趣。
改装方案:前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音,价格在1500——3500元不等。
中级汽车音响改装
这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣,改装目的也不在只是为了更换原车喇叭,而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。
改装方案:前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮,价格在4000—8000元不等。
高级汽车音响改装
对于这类人群来说,他们已经汽车音响改装过程中,已经充分领略了汽车音响改装魅力,并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。
改装方案:主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材,价格一般在10000至30000元之间。
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