改装车聚会广东

❶ 何为改装深圳马自达8告诉你！但是不要擅自改装车辆哟

为什么不能擅自改装车辆？因为在中国法律不允许[流泪]对于擅自改变机动车已经登记的结构、构造和特征的车辆称作非法“改装车”。分为外观、进气系统、点火系统、排气系统、制动系统、悬挂系统、涡轮增压改装、改变车辆的底盘结构,车灯改装等几个方面。上面说的前几个，对于穷改一族的我没什么影响，还有一条改变车辆的底盘结构？好想问一下这个除了去下场地，谁去改变底盘结构？重点来了:改装轮胎。改变汽车的轮胎规格，由窄胎变为宽胎、如更换跑车胎；更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。这个要罚500…我…有点慌！有些车厂由于成本关系，出厂时能用最窄的轮子就用，什么165195都有，高速行驶会飘…这安全？直径不变的情况，减小扁平率，195加到205，15换16…不明白会有什么影响……想不明白！,2.5的阿特兹原厂有19寸，马八16换到19寸，扁平率由原来65降到45,换上225宽的胎，跟原厂直径没什么差别！以前15换18寸都能过年审，现在加大两寸也能过年审……但按深圳目前的情况来讲…咱这也这属于非法改装！网传导致这次事件的原因是超跑深夜炸街扰民，包括之前广州二沙岛的改装聚会也因此遭受严查。不过深圳和广州在处理上还是有差异，广州更多是针对个案进行单独处理，但深圳这次就把影响面波及到了所有改装车！听说因为LD来检查复工情况！深夜被兰博基尼炸街吵到睡不着…如果真是这样的话，超跑炸街…为什么要一刀切，我们就是安安静静的乖孩子…这两天深圳对改装进行了严打整治，全城搜刮改装车，甚至根据监控和举报线索，直接进入住宅停车场，对停放的涉嫌改装车辆进行查扣，这也是继2013年深圳5.26GT-R案后最大规模的改装车严查动作。?深圳作为中国改装先驱，大多数当地改装商家、爱好者以至于媒体也都在不懈余力的倡导文明改车和玩车，像全国最早的改装杂志《改装与四驱》就曾与深圳交警合作推出了许多相关的专题报道。只是事与愿违，个别“老鼠屎”就把这个多年的平衡和默契给打破了。还害苦了我们这些不疼不痒的“穷改族”！目前…想要上街，就要低调…或者考虑一下换回原厂轮子过渡一下…但想一想我那放在6楼的轮胎…搬上搬下实在废腰！！！

完结

❷ 汽车改装哪里比较集中

去深圳市壹号馆贸易有限公司，
地址 深圳市龙岗区坂田街道办环城南路68号金方华产业园1栋101
电话 13632619335 400 075 0910
深圳市壹号馆贸易有限公司是一家综合型汽车服务企业。自2003扎根深圳以来，我们本着“客户至上、信誉第一”的经营理念，以坂田为中心，辐射全深圳，已发展成为业界标杆。
我们以热情的服务态度、精湛的技术水平、舒适的休闲环境、专业的操作设备、完善的售后服务为您的爱车提供无忧之行。在十余年的平稳发展中，1号车馆汽车服务有限公司的专业技术水平和优秀的服务，得到越来越多车主朋友们的认可。在当今汽车后服务市场激烈的竞争中脱颖而出，一路领先。
在用心服务好每一位客户的同时，凭借着团队的不断努力和探索，厚积薄发，实现跨越式发展，为每一位员工提供系统的培训和广阔的发展平台。
在汽车保养、养护.升级.轮胎、制动方面，我们拥有高质经营管理服务经验。客户放心，我们的责任，因此我们选择了一批质量过硬、品质有保证的零配件合作供应商，主要有 我们与英国AP公司长期合作，现已建成坂田地区唯一一家大型形象店，并在汽车维护保养、升级改装领域有口皆碑。以人为本，共创双赢，打造深圳知名的汽车后服务品牌，深圳市1号车馆汽车服务有限公司踏着新时代的节拍，一路向前！

❸ 一切皆可改装，做一名有梦想的菲斯塔改装发烧友

他！1996年出生重庆，现定居东莞；他！热爱汽车改装、喜欢极限挑战、对于速度有着过人的追求；他！菲斯塔百公里加速成绩，全国第二！现在正不断调整，向着第一名发起冲击！改装清单：1．全车电光黑武士改色膜；2．18寸轻量化锻造轮毂；3．全段排气；4．BS特调程序；5．TCR全车加强件；6．WDW竞技绞牙避震7．AD08半热熔轮胎等上周末的时候，我跟随朋友一起去参加了在福冈赛车场举办的菲斯塔车友聚会。聚会当天，到场了颇多的改装大神，赛道刷圈、漂移表演、互动抽奖...大家玩的不亦乐乎，我也在现场一饱眼福，感受到了肾上腺素的飙升。更重要的是，我在现场认识了许多新朋友，也领略到了许多95后年轻车主对汽车改装文化的着迷，以及他们玩车的态度。有态度、有实力，今天我就跟大家聊一聊，我在现场认识的“他”。阿辉，是一名资深的菲斯塔改装车友，也是当天到场的重磅车辆之一。在广东，阿辉的菲斯塔基本都被车友所熟知，身材不算高大的一个小伙子，皮肤有些黝黑，看起来憨厚老实，走起路来总是急匆匆的，这是我见到他的第一印象。了解得知，他是96年在重庆出生的大男孩，妥妥的95后，初中毕业后跟随父母来到广东定居，至于怎么跟改装车结的缘，那还得从大学毕业以后说起。18年阿辉大学毕业，跟许多刚毕业的大学生一样，满怀一腔热血却又不知该到何处抒发18年11月30日，粤港澳大湾区赛车嘉年华正式在广东省江门市拉开序幕。阿辉跟随着朋友一起到了现场观看，跑道上撕裂的引擎声，以及各式各样在赛道内呼啸而过的车辆，让这个95后的大男孩感受到了前所未有的激情。回到家中以后，阿辉反复观看看手机中拍摄的赛道现场视频，欲罢不能。“我要买车改装，我也要下赛道”。这是阿辉思考了很久之后对他父母说的话。当然结果很简单，父母不同意。但阿辉可不是那么容易放弃的人，父母不同意，没有经济支持，就自己去打工挣钱，放弃了父母安排的办公室工作，阿辉一头扎进了改装汽修店里（也正是这段宝贵的经历，让他在后续的车辆改装中少走了不少弯路）。父母见阿辉对于汽车改装这么痴迷，思考过后，最终还是同意了他。于是，买什么车，成了阿辉选择的重中之重。在18年底，年轻人聊到汽车改装，大家的第一想法大多都是思域，拉风的外观以及不错的动力表现，至今都被许多改装车友认为是一代改装神车。而阿辉却不，他需要一辆更有改装潜力的车型，菲斯塔走进了他的视线。原厂204匹，265Nm的最大扭矩，各方面数据全都吊打思域，而且最重要的是，自上市起就跟思域话题争议性不断。好，那就决定是它了，自此，阿辉和他的菲斯塔开启了进阶改装的道路...初见他的菲斯塔也像他一样，没有很浮夸的外观，全黑的车身看起来甚至有些低调。但车辆启动后，一声声尖锐的咆哮声仿佛都在诉说着他的与众不同。260匹的马力，百公里加速6s整（现阶段车涯榜单，菲斯塔百公里加速全国第二），但经过沟通后得知该车仅仅只刷了一阶程序，这让我很好奇，那它是如何做到这么快的加速度的？容我先卖个关子。车涯榜单菲斯塔百公里加速全国第二，广东菲虎队就是阿辉和他的菲斯塔掀起前机盖，发动机除了细微处的调整外，基本都保持着原厂的模样，单看发动机，很难想象这是一台百公里加速最好成绩能跑到6s的菲斯塔全车的熏黑外观，较低的车身姿态，以及整车加装的运动套件仿佛都在诉说“我不好惹”硕大的发动机前盖上的多进气口，以及两条高高跃起的青筋，看起来就“战斗感”十足五幅式的锻造轮毂，硕大的刹车散热盘以及半热熔轮胎...看到这里，想必各位就明白这不是一台普通的改装菲斯塔了没错，与其称作改装车，不如叫它“改装赛车”（毕竟改成这样，想正常上路也基本是不可能了...）全车轻量化处理，后排座椅全部拆除，除了必要车身组件外，其它各类能够增加车身重量的组件全部拆除包含前后排的车门扶手，后备箱的备胎工具栏等等而车身上的碳纤维门把手，碳纤维扰流器组件什么的就不值一提了今天，阿辉带着它来到这里除了参加聚会外还有一个重要目的，就是尝试刷新今年福冈赛车场的最速圈速别看阿辉其貌不扬，玩起车来可一点也不含糊，花了15W买车，改到现在，阿辉在这辆菲斯塔身上投入了也7W多了，这还是基本没走弯路的情况下！！果然，玩改装需要谨慎啊！！赛道必备三联表，光是调试这些数据就很需要耐心了车载专用ipad，有没有车友知道这是干什么的？评论区我会给出答案为了能够在这次的活动上取得好成绩，阿辉和他的菲斯塔在上场前也一直在做准备赛道现场检查四轮转向以及调试底盘数据全段排气，点火声音不是一般的炸半热熔轮胎来个特写熟悉赛道后调试数据，虽然这次赛道刷圈是更偏向于车友聚会的娱乐活动，但也不难看出，还是有不少年轻的改装车友很珍惜这次的赛道刷圈机会比起成绩，我更欣赏的是他们对待事情的认真态度赛道竞速赛，阿辉和他的菲斯塔稳稳地摘得了第一名，虽然最后因为天气原因，没有打破今年福冈赛道的圈速记录，但我在这个95后的年轻人身上看到了一股不服输的精神，这次活动结束后，他告诉我他还会继续调试数据，等新的改装套件到了，努力成为全国加速排名第一的菲斯塔车主我相信，总有一天他会实在自己的梦想除了阿辉之外，我在现场也见到了许多年轻车主对于改装的热爱和态度。他们遵守规矩，在GJ允许的范围内进行改装，他们有朝气，有想法，更有创新的态度和不服输的精神。相信不久的将来，在这帮95后年轻人的带领下，国内的改装环境会越来越好。所以，加油吧少年，做一名有梦想的改装发烧友！

❹ 老年代步车不是K-Car 奈何成了三不管的路上一霸！

那么问题来了，没有安全气囊的五菱宏光mini?EV算不算进化成功的老年代步车呢？

（撰文、摄影：正义之陈）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 2022年深圳汽车改装展会在哪里举行

2022年深圳汽车改装展会在哪里举行

2022年深圳汽车改装展会在哪里举行，2022 CoolCarShow深圳国际定制改装汽车展览会是首个以个性化定制汽车及性能品牌汽车为核心规模最大、品牌最全的展会现场，2022年深圳汽车改装展会在哪里举行。

2022年深圳汽车改装展会在哪里举行1

中国首个以定制改装汽车为主题的展览会——2022深圳国际定制改装汽车展览会（CoolCarShow）将于8月26-28日在深圳国际会展中心举办。展会由中国汽车贸促会与九州国际会展传媒公司联合主办，是国内首个大型定制改装汽车展贸平台。

展会亮点一

1000+定制改装车型发布

70+车企集中参展引领行业趋势

本届车展汇集了奔驰、宝马、奥迪、虏曼、阿莫迪罗、兰博基尼、玛莎拉蒂、东风英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、雪佛兰、一汽丰田、长城、长安、广汽传祺、广汽埃安、比亚迪、蔚来、理想、领克等50多家车企，以及20多家房车品牌。

现场发布豪华定制汽车、品牌性能汽车、跑车、新能源车、房车等个性定制车型，全面展现全球汽车年度时尚潮流趋势，满足新消费群体个性化和差异化的汽车消费需求。

展会亮点二

160，000㎡ 展 览规模

全景展示全球汽车全生态、全链条

本届车展将与第22届AutoEcosystems深圳国际智慧出行、汽车改装及汽车服务业生态博览会同期同馆开展,整体展览规模达16万㎡，除了定制整车展示之外，展品范围还涵盖：

汽车科技、汽车影音、汽车电子、汽车音响、汽车照明、内外饰改装、汽车膜、房车露营、汽车空调、易损件、洗美养保等全品类升级部件，是全球汽车产业链的新产品、新技术、新模式、新项目的年度发布与选购平台。

展会亮点三

50+场国际峰会赛事

搭建多元化交流、体验、品购平台

本届车展同期举行中国国际改装车大赛、汽车音响世界锦标赛暨车友试听会、中国国际商务车大师赛、中国国际越野车嘉年华等20+场国际性赛事活动，全球智能汽车大会、中国 & 以色列汽车先进技术商务对接会、SAE智能汽车软件开发论坛、

商用车智能化安全升级论坛、第二届汽车智能座舱技术峰会等30+场国际性会议，以及参展商、行业机构举办的新品、新技术发布会等200+场活动，形成多元化的交流、体验、品购平台，吸引更多专业买家和车友参展参观。

2022年深圳汽车改装展会在哪里举行2

2022深圳国际改装车展门票多少钱

免费，参观登记深圳展之后入馆

预约入口：

深圳国际改装车展要核酸吗

1、行程卡只有深圳市行程的人员需：24小时粤核酸阴性

2、行程卡有全国常态化管理区域(城市无风险区)行程的人员只需：

3、行程卡有“含低风险区城市"行程的人员需：进馆前完成"3天2检"粤核酸检测（两次检测之间需间隔24小时）进馆需持24小时粤核酸阴性。

2022 CoolCarShow深圳国际定制改装汽车展览会（下称：2022 CoolCarShow）将于至8月12-14日在深圳国际会展中心隆重举办。

这将会是首个以个性化定制汽车及性能品牌汽车为核心规模最大、品牌最全的展会现场，同时，超60,000 m展览面积伴随重磅豪车、定制车、性能车品牌参展，为粉丝朋友带来一场车圈界的饕餮盛宴。

为此， CoolCarShow将带来超过50+车厂品牌携手旗下定制改装汽车与性能改装汽车参展，其中包括：虏曼、老铁、创概念、阿莫迪罗、玛莎拉蒂、兰博基尼、梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、一汽红旗、沃尔沃、雷克萨斯、东风英菲尼迪、卡迪拉克、东风标致雪铁龙、高合汽车、蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车、广汽传祺、广汽埃安、领克汽车，以及众多一线主机厂品牌等。

2022年深圳汽车改装展会在哪里举行3

2022深圳改装车展什么时候开始

展会时间：2022年9月16日——9月18日

场馆：深圳国际会展中心宝安新馆

本届展会设有定制改装整车、房车露营及户外装备、商务/越野/新能源改装、汽车全膜、精品礼品、性能改装、汽车自动驾驶及车联网、汽车电子、汽车音响、商用车配套升级、汽车照明、汽车空调，美容养护易损件等9大主题展区。

其中，58+车厂首次参展，1000+定制改装新车首次亮相，引领改装消费潮流并打通配套供应链；2300多家展商4000多个品牌，也将发布20000多款迭代新品，热点纷呈。

当前中国正处在“供给侧改革”向“消费侧改革”过渡的.关键时期,个性化消费浪潮正在袭来。高端豪车、超跑、商务车、越野车、新能源车、智能车等个性化定制改装车越来越受到车主的热捧，由此酿就一个千亿级的汽车定制改装市场！《机动车登记规定》新政实施，将进一步释放汽车个性化消费需求。

本届车展以“个性·时尚·品鉴”为主题，立足 “十四五”规划的“内循环+双循环”重要逻辑，发挥中国超大市场规模优势，为业界搭建全新资源整合、供需对接的发布与交易平台，全景展现全球车企的技术进步、产品趋势、竞争格局、产业生态、发展模式，也为追求个性化消费的中国新消费群体打造一个国内外定制改装汽车的品鉴购买平台。

❻ 杰德停产了，记录我的水泥灰低趴杰德，本田的改装之路

这个帖子其实从六年前得到人生第一辆属于自己的车开始就已经想一定要找个机会在汽车之家论坛记录的了。 我记得泡在这个论坛最多的时候就是刚刚买到那辆飞度GK5的时候 从一个什么都不懂的小白，在汽车之家的论坛翻遍了所有感兴趣的帖子，上至大神改装，下至保养装饰 看得那个叫不亦乐乎。。 慢慢的懂的也多了，对车子付出的时间和精力和越来越多，但是却没有了当初想学其他大佬发帖纪录的冲动了 反而变得只想当个观众围观，想保持低调的继续玩车 一直到告别了第一辆飞度换成了现在的杰德，也是一直保持潜水尽量不出现在网络论坛上。 但是2019年，国六来了，开着的杰德也宣告停产了 突然间有点感慨，就想试着把多年前想做的一件小事完成了它吧 于是乎就有了这个帖子，可能文字会稍微多一点，毕竟是作为个人记录的一个帖子 各位车友，喜欢的就当个故事水贴看看吧 不喜勿喷，因为就如我们广东话的一句“你唔中意我你米讲咯，反正我又唔会改噶” 坐标佛山顺德 好了啰嗦完了开始了
六年前毕业一年多吧，在家人的帮助下买下了人生的第一部车 本田飞度 那时候赚钱不多，虽然不是很贵的车，但能有个属于自己的车也是非常满足和爱惜的 而我也和绝大多数喜欢汽车的少年一样，车子到手后就不断泡各种论坛看改装案例 也想把自己的爱车改造成有自己的一类风格 虽说是从零开始接触我所理解的改装，但也尽量避开夸张累赘的车友们口中的“汽配风” 跟随着自己的审美眼光，用比较性价比高的方式（就是较多的收二手改件，因为穷） 去打造我心中很喜欢的很素又很干净的JDM感觉 最后效果我个人感觉只能说不过不失吧，反正和我这边的改装大佬们是没法比的哈哈
第一次去广州飞度车友聚会的样子（话说玩飞度的人真的有好多好多）
本地的改装车友聚会
当年珠海航展的大型改装车聚会
当年珠海航展的大型改装车聚会
那时候还是个会充钱的少年
我始终相信车就像你的伙伴，你用心对待它凝视它的时候，它是能给你反馈的
GK5陪伴了我两年多的时间，只能说一个男人的生活趣味和质量会从拥有一辆属于他的车子开始产生变化的 虽然现在基本上大部分年轻人都是人手一台车的了 但我还是很感激这台GK5让我从它开始认识到各种汽车的知识 别人走过的弯路我一条也没少走 从短弹簧，绞牙避震，轮毂轮胎尺寸的计算，音响隔音等整车的搭配状态 算是上了很好很全面的一课了
当时决定创业开一家衣柜全屋定制的门店 虽然说是自己尝试当老板但是基本万事都得亲力亲为 所以很多包括售后之类的工作我会用到我自己的车去搬一些需要改补的柜体啊板材等等 加上家里很多时候需要到货场采购批发 小飞度的空间显然就不够用了，但是我又不想再添置一部货车 事关我家这边很难找停车位，经常吃违停罚单的我已经吃到瑟瑟发抖了 于是就商量把小飞度置换成大飞度 也就是现在的它—— 本田杰德
选的是1.5T 5座豪华版 波尔多红。主要是上一部小飞度选了白色了，这次的大飞度再选白色感觉好像没有换过车那样。。。哈哈
因为有了上一部车的改装经验，所以这次走少了很多弯路。为了有效降低车身又不减舒适性，首保过后就更换了TEIN SAZ绞牙避震，经过大半天的调试，出来的效果90%以上的朋友都说比原车还要更舒服。唯一不足就是侧倾抑制没有其他品牌的绞牙那么够力。TEIN是追求降低车身之余不减反增舒适性的其中一个好选择。
TEIN SAZ的支撑力是明显短板，在去货场批发货物二排放倒尾箱空间全部装满较重的货物后，后面变成了天然趴地的姿态。。。。。但正是这个画面令我萌生了后期的改装想法（手动狗头[微笑]）
有了之前飞度的改装经验和对杰德的属性彻底摸熟之后 密谋已久的想法终于在资金和时间允许的情况下要付诸行动了 我在第一部车的改装状态成型之后就给过自己一个小目标 那时候大神们的爱车各种宽体各种气动低趴看得我香得不行 所以我就想，如果换下一台车，一定要尝尝气动的感觉，于是。。。 首先还是先改套大数据的轮毂初步感受一下带倾角行走的姿态 避震还没换的情况下也做了一段时间绞牙战士 轮毂选的是18寸的XXR 526 轮毂数据是前9J ET20 后10.5J ET25 轮胎数据是前后一样225 40 18 这里小科普一下这套轮毂 我知道稍微懂行的车友都知道这套XXR是美国品牌中国生产的了 但是也有高仿品，而且仿的质感比较差。。。 正品是不锈钢抛边亮边的，洗干净后闪闪发亮的 仿品是冼的直边的，数据小一点，而且质感也差很远 千万不要以正品的价钱买了仿品，特别是某鱼的二手，水很深啊各位车友采购二手改件一定要做足功课 PS：我的这套XXR 526已下车闲置等待出售，有意的朋友可以私信我 记者真的不要来私信采访了，大家都挺忙的，欢迎评论支持我看到的会回复的，谢谢啊
XXR 526 不锈钢亮抛边黑色内圈 我看过很多日系车友都有装过这套轮毂
试装一下，感觉还可以哦
街边随手拍
然鹅，当我开了一段时间试过这套轮毂的数据没问题开着也没有什么不适之后 就着手准备下一阶段的改动了 比方说，我们先改个颜色
不要问什么拆前杠拆灯心不心疼这些问题，有这个想法的话证明改装这门与你应该是八字不合，还是乖乖开原装吧省心省力[衰]原谅我说话这么直接可能比较难听，平时收到太多无营养的问题太多了有时候真的不知道怎样解释能够表达我的那份无语。继续广东话表达吧“食得咸鱼抵得渴咯”
本来纠结改黑色还是水泥灰，思想斗争之后还是水泥灰吧。反正都是改了就先改个最感兴趣的街上又算是少有一点的颜色吧，以后再想换颜色的话应该会试试低调内涵的黑色了
经验教训改色一定要备案，不要问我为什么知道，真的！！！来自一个吃过亏的车主的忠告
换回原装轮毂轮胎调高避震去换证
排队拍照备案准备换证
换证成功，再也不用怕JC叔叔说我擅自更改颜色了
然后就是气动避震终于安排安装上车了 系统：MAGIC AIR 避震：SCC 定制前后三层气囊 配件：双泵单气罐组合 安装位的选择为了节省尾箱的空间，不影响偶尔二排放倒变身货车拉货 决定把全部组件放在了尾箱备胎位，节省车内空间，同时也减少打气泵打气时产生的噪音
加了止震板也隔音棉，不知道有没有实际作用，反正先图个心理作用吧哈哈 然后底板用和风布料简单包了一下
加上一个玩气动必备的配件，带有胎压表的胎压枪 随时接入蓄气罐可以方便随时补气自救 毕竟没有了备胎，必要的扎胎自救手段还是要有的 加上玩姿态的玩家肯定有遇到过的拉胎边缘漏气的问题 这个神器必不可少！
顺便加了一套奔驰拆车的BREMBO小四活塞卡钳+330一体式打孔通风碟 第一次降下来的时候还是蛮激动的
水泥灰杰德整车伏地
这是后来最后一次改动前的照片 已经换了TT SPORT大四活塞+345划线分体碟了 颜色是蒂芙尼蓝，自己改的颜色，只因不想和常见的红蓝黄黑撞色 要改就根据自己的想法深度定制吧
顺便换了个前铲的款式，做色前试装
回母校的时候渣画质随手拍 坐标顺德职业技术学院
其实改到这步为止的周期还是很长的，大概有大半年的时间了 也没有刻意的去一步到位 就是慢慢的一步一步去完善，边学边改 期间也认识了很多杰德的车友，有本土的有周边城市的 每一个圈子都给我带来了很多学习的空间，而且其实每一个不同的组织也有不同的属性 我是一个不喜欢被任何组织标签的人，比较喜欢自由自在无拘无束 所以整车也没有任何组织的车标，甚至外观连一张贴纸都基本没有 一来还是忠于我自己改装的出发点，素且整洁，干净而有味道 二来是爱自由，不标签，喜则留无感则走 题外话一下，喜欢车的无论是否进入改装这个坑，找到一些正能量的风气好的组织是非常重要的！！！ 在这里分享两个我所在的杰德群组 第一个应该是在佛山这边比较出名的粤杰社，虽然我经常潜水聚会也只是偶尔出现（因为真的比较忙） 但是感觉是气氛很好的，群友比较多 原装车和改装的都有，气氛偏向于家庭，交友，聚餐，娱乐 成员都是很NICE的，真的也很值得加入的哦
这个是参加粤杰社年会聚会时车友拍的，谢谢他哈
同上
再同上
然后第二个就是我刚入气动这个坑的时候一开始就进入了的一个小群组 开头也就是十个八个人的气动杰德群组，人不多但关系很好 这边玩气动杰德的车友其实不算多，规模比起思域飞度那些热门车型真的差很远 所以大家都很珍惜这个小圈子 我的大部分关于杰德的改装知识尤其是关于气动的都是在这个群组里由一班大佬分享所学习回来的 基本上只要有问题，都会得到解答，无数次解决了我在改气动杰德这条路上差点走歪的苗头 在这里手动点赞群里的所有群友！！ 只是，最近大家都开始还原了，有点慨叹和可惜，毕竟在这边找到有这个共同爱好聚到这个圈子真的不易 希望剩下的还在坚持的群友加油，为那一点任性继续倔强啦哈哈
聚会不多，人不齐，小学生级别拼图来凑成的大合照
SEE U 致敬已经还没还原和已经还原了的各位 天下无不散之筵席，各位且改且珍惜
之前的状态维持了很久 期间也被举报处理过，还是只是颜色更变的问题，最后换证解决了之后恢复了气动的状态，就一直平淡度过了 但是最近迷上了ROTIFORM这个品牌的轮毂 机缘巧合下也遇到了一套两片可拆锻造的ROTIFORM款 让我原本平静的内心泛起了涟漪。。。好像形容得有点夸张但又确实如此哈哈 思前想后了一段时间 既然热爱改装的小伙子人生逃不过一套气动，那么也试一试心仪的锻造轮毂吧 把心一横再一次改
这个是当时试装的效果
前轮
后轮的效果 上车效果很满意，但是数据却让我很头大，毕竟数据太大了 这套两片锻造的数据为前9.5J ET-5 后10J ET5 不加大倾角的度数无法完全吃下啊。。。。但是在颜值面前，我还是折服了 为了它回头重新做数据吧
这个是用原来的倾角度数换上这套ROTIFORM的效果 图上所示的状态已经是能够降下来的最低高度了，车身已经顶到轮胎的接触面了
换个角度
尤其是前轮，突出来太多了。。。
重新调试，过程遇到了不少难题，差点就放弃了 还好有气动杰德群组的各位大佬分享各自的经验给我 花了整整一天的时间，各种加工 终于能上四轮定位机了[流泪]
倾角做到前6度后7度
经过这段时间的调试，已经顺利装车上路了 很多人会问，倾角做那么大车会不会很难开啊轮胎耐不耐用啊 我也很坦白说一句，肯定不会有没有做倾角的状态好开的，特别是下雨天我们会特别注意小心行驶 毕竟轮胎与地面的接触面小了，这个是姿态和性能必须面对的两极分化的问题，必须自己去衡量值得与否 更有甚者，特别是键盘党和小白 一定会问 车改这么低你怎样开啊 你到我的城市走一走保证开不动啊什么的 我在这里也礼貌回答： 我们的底盘是能够升高降低的，平时走街会保持一定的安全高度，恶劣路况我们也能升至原车高度 您能走的地方我肯定能走，我走不了的路况我保证同样是杰德您一定也走不了 花钱做的改造在满足自己的赏心悦目之外，也一定会保证正常的日常使用的 提问之前先做功课会让您更让人喜爱哦 有些车友会觉得外八的姿态很难看，轮子像要掉出来一样 其实一开始我也不喜欢大倾角，当然到现在我也不喜欢极限的夸张大外八 所以我也会在能吃下心仪的轮毂数据的前提下要求尽量调小角度，不追求一味的大倾角 而实际效果是，在适当的倾角下，车子的姿态不会难看的，如果你也热爱姿态类的改装的话 不需要为改而改为做而做盲目跟风，符合自己心中的审美标准 那就是最完美的状态，不论是轻改还是大改 废话完了，真的是用心和各位车友分享的，希望能够理解我的意思不要以为我在装高姿态 车子对于我来说无分贵贱，区别的只有心态 用心对待打造有自己思想和风格的车子，也许你会打心底里把你的车子称为“作品”吧。
总体来说以上的几张照片就是现在的状态了 我想暂时应该也不会再有改动了，就保持这个样子尽量再陪伴我久些吧 最近广东查改装捉得很严，相信大家都知道 我们不改排气坚决不炸街不扰民不飙车 对待自己的车子，态度就是安安静静的漫游在熟悉的街角，其实这种感觉也很幸福很满足了，不是吗？ 下一次的改动，也许就是还原或者是换车了 人生嘛，在不同的阶段做不同的事情，才是最合适的 以后成家了，我也不知道还有没有勇气再花那么多时间精力去为自己任性的梦付诸行动了。 花了一天的时间整理写下了这个帖子 话说我还挺啰嗦的哈哈哈哈 可能是因为我的职业病吧，啊 是了，我的工作是婚礼司仪，穿正装上台那种 经常穿着西装开水泥灰低趴杰德 会不会有点西装暴徒的即视感呢，各位大佬脑补一下 如果你看到了最后而且还是把所有的文字都看完了 那真的，非常感谢你，谢谢你有耐心看完我这些没什么教学没什么营养的改装记录分享帖，希望你喜欢。 帖子应该不会再更新了毕竟我比较怕麻烦 如果关注的朋友多了，再考虑开个抖音号用视频继续记录吧。 @版主，精华帖申请[害羞]
车主人面实名认证，哈哈
See u ~886

❼ 东莞汽车改装一条街在哪

万江金龙街。
我上次就金龙街改装的，在中国汽车用品在线东莞站改的，没办法，他们店多，不担心售后。
中国广东东莞市万江区金龙汽车用品街46-47号东莞快线汽车改装精品有限公司。

❽ 非法改装车高调聚会被交警一锅端，改装车真的不合法吗

在广东省佛山市三水区万达广场地下停车场举行了一场盛大的party， 佛山当地非法改装车的拥有者在停车场开了一个聚会， 警察赶到并封锁了停车场的出入口， 所有非法改装的车辆都当场被发现， 被一锅端， 可以说这个组织非常引人注目。

非法改装车辆给道路交通安全带来很大的安全隐患， 改装后的灯具有极高的亮度，很容易对迎面而来的车辆和行人造成短期视觉上的盲点，并且很容易发生事故， 为了追求发动机声波的刺激性，一些车主非常大声地改变了他们的车辆排气， 当人们仍在半夜时，他们开车出去炸毁街道，造成严重的噪音污染，而改装车的主人也喜欢这种方式， 飙车运动严重威胁着公共交通的安全， 可以说，经过改装的汽车已经成为过马路的老鼠，每个人都极为讨厌他们， 该组织者通过自己的努力成功地“帮助”了警方查获了这么多非法改装的汽车， 可以说，他们做出了“巨大贡献”， 参加聚会的组织者和车主都不知道他们的想法， 非法改装还如此高调， 确实令人震惊。

❾ 佛山地区汽车改装都哪里有

汽车改装这一行业如今在发达国家与地区已经有着具大的商业市场，特别 美国、欧洲... 目前改装势头最为猛烈的珠三角，不仅有着良好的改装市场 需求,已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。广东地区由于毗邻港澳， 接下来将形成大珠三角国际化大都市群，能够第一时间了解到国际上的汽 时尚，最初就从香港引进了汽车改装行业，主要仿效香港同行的模式发展， 后来又不断接触到台湾的改装潮流，在融合两种改装风格后逐渐形成了现在 广东的改装风格雏形。从一开始材料加工、出口成品为主或仿制国外同类产 品，到现在逐步根据国内发烧友的审美观和驾驶特性以及地形地貌，自行研 究、开发出具有知识产权的改装产品。虽然发展的时间较短，却已当之不愧 地成为国内汽车改装行业“领头羊”。中国作为世界上最具潜力的汽车消 市场，也必将成为世界上最大的改装车市场。 在佛山有很多家汽车改装店， 比如佛山迈卡驰汽车改装店 ，卡多克汽车 装，力澳斯汽车改装等，这些都是从佛山赶集网上看到的，网址是 http://foshan.ganji.com/ ，里面有相关的动物医院的信息，我上次就是从 这个网站找到成熟，更专业的汽车改装的，你联系一下试试

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