茂名皇冠改装图片

A. 坐133长大的00后车友，用十二代皇冠玩低趴只为圆儿时改装梦

小时候我对皇冠的认识仅停留在贵和豪华，直到十二代皇冠国产后我才慢慢领略到它的魅力。皇冠在当时以极佳的口碑成为了南方地区C级车的代表车型，只可惜从十二代开始皇冠在国内市场上由盛到衰，才有后来那句：12代之后再无皇冠....

提到皇冠，不得不联想到它强大的VIP气场，而今天介绍的这位00后皇冠车主阿域，正是被这种霸气所“毒害”。像阿域这样喜欢这种情怀老车的00后真不多，愿意去把它整备好，改好的更是少之又少，那到底是什么能让他如此钟情皇冠呢？

?车主/?阿域

?摄影/?好撚勁Media

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B. 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。

以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。

大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。

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C. 全新一代丰田皇冠渲染图曝光，6缸引擎+后驱，与马自达共同打造！

对于国内消费者来说，丰田皇冠是大家再熟悉不过的日系豪华轿车之一，尤其是第十二代车型可谓在国内名声大噪，市场内的影响力完全有能力与奥迪A6L掰一掰手腕。但好景不长，由于各种因素的影响，丰田在2018年宣布了皇冠的停产，次年2月份正式停产，对于老皇冠的停产，相信有很多朋友跟小编一样都为之感到惋惜。

值得注意的是，全新一代皇冠将由丰田和马自达联合打造，并搭载与新一代马自达6相同的直列6缸引擎+后轮驱动，其他信息还并未透露。

可以说，全新一代皇冠不仅将传统的优势得到展现，同时也在维持着一个令年轻人满意的外观，而就在这些之余，它也留给了我们每一个人对于下一代皇冠充分遐想的空间，那这样的皇冠你还喜欢吗？

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D. Ham魔改模一饱受争议的一代Mr冠。温故知新，皇冠模型！

模友们好！疫情期间爱改装模型的我又闲不住了，但是这次，被“魔改”的模型是一款意义非凡的车型—2015款皇冠。丰田皇冠一定是70后车迷朋友儿时对豪华汽车最直观的概念吧，当时他与老对手公爵已经成为了下海老板的不二之选。尽管那时汽车在中国人民心中比较奢侈，但是路上那些飞驰而过的车中十辆中怎么都有三四台是皇冠吧。虽然本人身为05后，但我对皇冠有种独特的情怀。因为家中老人以前长期驾驶首汽的豪华专车—七代皇冠MS122，所以皇冠成为我耳旁常常听到的名字，了解到首汽皇冠有着绒布大沙发、2.0升发动机和优雅的电镀轮毂盖等等等等当年算数一数二的享受。但是122皇冠的C柱水晶柱是我对122皇冠numberone的印象。所以这次模型改装就从一个水晶柱说起……一天，背论语时，背到了温故知新这个词，我就“陷入沉思”：温故知新表面指学习时把握旧知识的同时也掌握新知识。大致就是对旧的一清二楚，对新的也了如指掌吧。如果把温故知新融入到汽车当中是何种感觉呢？于是我便想起皇冠……2015款皇冠，是目前国内车迷争议最大的一代车型吧。不符合皇冠气质的大嘴、不太稳重的线条让他的销量处于不乐观状态。但是我觉得他的内在品质还是不错的，当时试乘的后，一如既往平顺的V62.5发动机和舒适调教的悬挂给我留下了深刻的印象。说回模型，这次我以温故知新的风格操刀，留下了水晶柱的元素。好了，看图吧！

湖水绿的颜色并不太夸张，有种优雅气质。贴膜还是比较难的[尴尬]

哈哈，提车时他还是个商务大叔[嘻嘻]

E. 不是所有皇冠都叫Athlete VIP，带你去感受它的魅力所在

30多年前，丰田第一次在中国大陆投放了广告：“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这是上世纪丰田在国内沿用至今的Slogan，现在也成为丰田在国内“永久使用”的官方宣传语。不得不佩服，丰田在中国大陆的公关工作实在做得太出色，要不是本田在广州设了厂，口碑和销量还真不一定比得上丰田。不过，这条广告语还是比较适用于丰田的越野车（陆巡、霸道）。但是作为上一辈人津津乐道的，也许还是丰田的豪华车——皇冠。在改装界，第十二代皇冠一直都是宠儿，不仅是国内，特别是日本本土，也是经常能看到改装后的姿态皇冠慢悠悠的游街，稳重的外观与VIP风格改装永远都是最般配的组合。可以说，VIPStyle或低趴党成了国内年轻一代皇冠车主的标准改装手法。不过本文，我还是要带大家看看一台国外的十二代皇冠（S180）改装案例，而且这还是来自咱们观念里不太富庶的印尼！我一直有个疑惑，作为“新生”品牌的Aimgain（相较JP、GARSON而言），一直标榜自己的套件为“纯VIP仕样”。然而他们家的套件造型却相当浮夸，几乎与WALD有得一拼，因此很多玩家不会成套Aimgain套件入手，都是采用“拼凑”的方式打造自己认为最美的外观，而这台皇冠也当然也不例外。作为同样是右驾国家的印尼，日本纯JDM车型可以直接进口，省却了很多JDM迷得烦恼。再加上十二代本身也是蛮有气质的一款豪华车，所以车主也没有把它的外观改的非常浮夸的打算，素雅、霸气的外观才是VIP或姿态系最佳的搭配。大抛边轮圈是姿态路线改装的必要手段，但为了尽可能容纳更大的抛边，很多车主都会采用拉叶子板的手段扩大轮拱。在这里我其实不太建议“切沙板”搞宽体的，毕竟你要考虑未来转手或年审时遇到的种种问题，还是不要太夸张的好。但如果你是土豪那就另当别论，审不了直接剁了就好了，哈哈！最重要的轮圈方面，搭配的是20英寸DPER08锻造轮圈，前20x10.5J、ET-15，后20x11.5J、ET-30的大数据恰到好处。为了达到低趴的效果，绞牙已经不太符合现在车主的需求了，气动正逐渐成了新力军。为了衬托尾箱内的气缸，车主还特意打造了一块木质“地板”。这种为了姿态花巨资、花心思的做法，国内玩家正逐渐学习，打造出真正的姿态街车，而不是ShowCar。除了外观，作为VIP风格的忠实执行者，绝不可能放内饰于不顾。造型巨大的排挡头可不仅仅只有换挡一个用途。这个档把的造型据说是模仿男人的XX设计的，但我无论怎么看也不觉得，但“用”起来应该很爽，咳咳，不要想太多了。同样作为改装爱好者，有些人喜欢竞技路线，甚至有时候这种喜欢之情发展成了极端的对抗心理。总以为改装就一定要走竞技，满身风刀，拆了后排座椅的……靠背（对，只是靠背），还要个大尾翼，碳纤维机盖、尾箱盖；起步即超速，乱走公交车道或应急车道，被拍了美照还在乱BB；开上路被JCSS截停了，又说开始抓改装，不给行业饭吃等等。但抠心自问，改成这样，人家不抓就是对不起你了。而玩姿态的，虽然都会抓，也会超速乱切线，但起码绝大部分姿态玩家一不街头飙车，二不噪声扰民，帅气之余还兼顾日常行走，这不是更好吗？改装清单轮圈WHEELS20英寸DPER08锻造轮圈前20x10.5J，ET-15后20x11.5J，ET-30悬挂SUSPENSIONBilstein原厂升级避震Viair气动缸体Viair压缩机Universal控制器Driftworks定制悬挂套件外观EXTERIORJobDesign定制前杠Aimgain侧裙及后杠Silkblaze顶翼、鸭尾Radius19cm前宽体叶子板Radius19cm后宽体Tom’s中网定制皮革B柱饰板珍珠白+Xyralic金定制车漆内饰INTERIORRetrim原厂皮革座椅特殊造型档把（据说是XX造型的）尾箱木质地板Viair压力表先锋HeanitAVH-X8800BT主机Venom扬声器Calearo12英寸低音炮性能PERFORMANCEMotecM800ECU

F. 2021款丰田皇冠发布

据海外媒体报道，2021款丰田皇冠官方图片发布。做为小改款车型，新车在外观方面基本保持不变，主要是在配置方面的变化。

动力方面，2021款丰田皇冠可以搭载一款2.0升涡轮增压汽油发动机，具有245马力（180千瓦）输出和258磅-英尺（350牛顿米）的扭矩。此外还有2.5升汽油混动，最大输出功率为226马力（166千瓦），以及3.5升汽油混动，输出为359马力（264千瓦）。

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G. JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

[汽车之家JR-改装社]?《老车玩改装》属于JR-改装社专栏的分支，该系列的文章目前仍在持续地更新，之前我已经为大家分享了不少通过改装焕发第二春的“老家伙”，当中不乏一些家喻户晓的经典老车，而这一期的主角则是在国内早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少国内汽车改装玩家的心头好。

那么多代皇冠，为何国内玩家偏爱第12代车型？如果你对此感到不解，那不妨先看看皇冠在中国的发展故事，或许能解开你心中的疑惑。

编辑点评：由于拍摄期间车主没在现场，因此它是否还有其它的改装，已经无法深究。但话说回来，现在这台皇冠已经相对原厂时发生了明显的变化，通过一系列的改装，它已经变得非常个性、抢眼。或许你对这样的改装仍然感到不解，但我只想说车主喜欢就好了，毕竟那是他自己的爱车，而且类似的改装方式正是目前的主流，还是那句话，尝试着去接受吧！（摄/图/文汽车之家何家荣）

H. 汽车大一点长一点看起来真的很霸气吗

最奇葩的汽车改装，第一辆就跪了，最后一辆竟成世界最长轿车。是啊，图中这辆跑在大街上的轿车，这个后轮看到后就觉得无语了，对于这个改装真是直接跪了对于同样是车轮改装的这辆皮卡，这个双轮搭板车的加入可谓是让人无语了。这是轿车？满车身的纸皮捏造的造型贴满车身，很有型？其实还是不懂车主这样的改装是什么意思。半截的车身，还是敞篷车的形式，开在路上实在霸气，只是这样的车真能上路吗？

买皇冠后边又转向奥迪的车主聊过，正本并不是因为觉得皇冠不如BBA高档，而是因为新皇冠实在是太年青了，开车去和别人谈生意或许什么的，别人都觉得你不可稳重。一汽的新皇冠现在更适宜的是年青人，而中年人显然会觉得这不可稳重。

I. 据模聊车，没落的日系贵族 Toyota Crown by CDM皇冠

第十二代皇冠在国内上市之初，其销量亦可称之为华丽，但随着对手不断更新换代，坚持原汁原味的皇冠已然不足以应对市场的变迁，曾经靠着原汁原味赢得市场青睐的皇冠，如今却败给了所谓的原汁原味，还是那句话，皇冠并没有变，但市场却早已是红海一片。随着最后一台皇冠的下线，“皇冠”这二字在中国已然会成为历史了，目前第十五代皇冠引进的可能性几乎为零，未来的江山，也留给了兄弟亚洲龙。且行且珍惜吧——完——

J. “皇冠3.0”，广东人的豪华车印象 | 丰田皇冠 | 改装玩家

本文作者：JFSam

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