2019年保时捷改装车

❶ 保时捷卡宴改装有哪些可以备案吗

外观可以改包围、轮毂、尾翼、贴红鸟车衣等等、还可以改内饰和KULL排气，内饰不影响备案，外观只要是低配升高配都可以备案没问题的。如果还是担心的话可以找广昌保时捷改装咨询一下，这家是18年的老店，很专业的。

❷ 保时捷卡宴改装图片

很多人买车后喜欢改装。毕竟改装之后的车相当于新的车，所以现在改装的车生意越做越大。旧车该怎么办保时捷改装？很多人不知道保时捷卡宴 改装其实很简单。我们来看看老款保时捷改装。
保时捷卡宴改装图片
很多人买车后喜欢改装。毕竟改装之后的车相当于新的车，所以现在改装的车生意越做越大。旧车该怎么办保时捷改装？很多人不知道保时捷卡宴 改装其实很简单。我们来看看老款保时捷改装。
老款保时捷卡宴改装实例

总的来说，如何让老款保时捷卡宴改装更好？事实上，卡宴这辆车没什么可改变的。也许是用新型号替换旧型号。毕竟，不像其他车，它可以整体改变。卡宴很多地方还是有很多优势的。
保时捷卡宴改装LUMMA包围

一般只是装成一个LUMMA的警卫。这是一个宽体套件，安装在保时捷卡宴上可以让这款车看起来更有攻击性，所以还是有不少车主对自己的老款车型感兴趣卡宴 改装，还有/K0]

当然，老款保时捷卡宴改装不仅包围，排气也很刺激。三排气的设计让这款车看起来更加霸气，而整套配件是半碳的，贴合度高，安装位置好，安装方法非常简单。从车底看，这款车其实是最性感的，整个车身的线条都得到了充分的体现。

但是老款保时捷卡宴改装只能在这个地方改。这辆车有很多地方可以升级。从上面的保时捷卡宴可升级列表可以看出，这款车有很多地方可以升级，都是钱。如果你真的有钱，你实际上可以根据上面的清单得到它。虽然贵，但肯定能让你满意。

这是上面边肖带来的老款保时捷卡宴改装。可以看出，老款保时捷改装在那之后还是很不错的，无论是外观还是动力，保时捷毕竟来自跑车，动力还是相当不错的。/.
保时捷卡宴功能键图解
保时捷卡宴是保时捷推出的一款豪华SUV。这辆车不仅配备了许多功能，而且许多车主实际上不知道如何使用这些功能。今天，边肖将为您带来保时捷功能介绍
保时捷卡宴驾驶模式

先送你一辆保时捷卡宴功能介绍。其实对于保时捷卡宴来说最重要的就是驾驶模式的切换。这款车可以通过切换模式来适应各种路况，无论是路面模式还是沙地模式，都可以轻松通过，还可以调节底盘高度。
保时捷卡宴中控触摸屏功能介绍

接下来，保时捷卡宴功能介绍就是中央控制面板。保时捷卡宴的中央控制面板可以设置越野模式。一旦开启越野模式，这款车就会展现出极强的越野能力。当然也有一些 多媒体 功能可用，没必要。
保时捷卡宴定速巡航功能介绍

现在很多高端车型都需要定速巡航，因为人在高速行驶的时候容易疲劳。定速巡航可以帮助解决这个问题，但是如何开启保时捷卡宴的定速巡航呢？其实戳一下桨就可以了，还是很简单的。
卡宴仪表盘怎么看

其实看仪表盘是每个老司机都应该做的事情，因为仪表盘一般都很负责，参数太多，一不小心就会搞混。上面有保时捷卡宴功能介绍。可以看到，基本上仪表盘上所有的数据都有非常准确的解释，看完这个基本就能知道仪表盘的样子了。

这是上面边肖带来的保时捷卡宴功能介绍。你可以看到有不少车功能。看完以上内容，你应该知道如何使用这些车功能。其实很简单。如果觉得不够详细，可以看看自己的车载手册。 保时捷卡宴改装图片 保时捷卡宴功能键图解 @2019

❸ 保时捷Boxster老款能改成新款么红的那个改成白的那个前脸能改么

不可以改装，因为保险杠和引擎盖尺寸不一样，到时候该车会无法过年检。

针对改装汽车方面，国家规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。

公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。

(3)2019年保时捷改装车扩展阅读

保时捷Boxster汽车改装注意事项

法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；

车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

❹ 19款的保时捷卡宴能换什么样的主架座椅吗如宝马X5

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卡宴改装新花样升级航空座椅商务座
2020-12-06 16:27

（孔易 改装 车出品）更多 保时捷 卡宴 改装车型航空 座椅 及案例请加文章底部威信沟通 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓

越野车 航空座椅改装对比 商务车 来说难度比较大，因为商务车 底盘 是平面的所以座椅比较好安装，而越野车由于底盘是凹凸的所以对于航空座椅改装来说更加复杂，既要保持座椅底座稳定性，还要考虑左右宽度及高度，太矮坐着不舒服，太高又会出现顶头的现象，而后侧墙版经常会影响座椅的靠背调节角度，还有就是尽量要做到无损安装座椅，利用原车孔位，现在市面上改商务车的多如牛毛，但是越野车改装座椅的专业厂家很少。越野车座椅改装需要专业的航空座椅研发生产厂家改装才更加完美，契合度更高，确实不是一般改装小改装工厂可以能改好的，很多小改装厂只能通过外采购座椅来实现常规的车型改装，但是由于采购精准度不够，就导致很多小问题的发生

保时捷卡宴确实是台好车，无论是动力还是外观都无可挑剔，但是，内部后排 座椅 不舒适确实硬伤，所以有很多人选择改装后排座椅提高舒适度，保时捷卡宴改装后排商务座椅后有种坐在飞机头等舱的感觉，保时捷卡宴改装的航空座椅带按摩、加热、通风、电动腿托、电动前后调节、电动靠背角度调节、手机充电等功能。 越野车 座椅 的舒适度一直不太理想，它更注重的是动力及底盘系统，忽略了乘坐舱的舒适度，所以本公司针对这一问题专门研发保时捷卡宴车型的航空座椅来弥补大型SUV月 越野车 的乘坐感受问题。

本公司专业 改装 各类 越野车 SUV车型航空座椅及 内饰 ，独立研发各种品牌 越野车 航空座椅及生产契合度和精密度更高， 越野车 改装 主要配件，航空座椅生产厂家，已通过强制性安全认证测试，已获得证书，拥有资历，此外，吧台、隔断、墙壁造型等主要大件都自己制作完成，精密度更高，契合更加完美。 改装 车辆起步早，经验丰富。

改装 越野车 型：保时捷卡宴、 雷克萨斯LX 5700、 奔驰G 63、奔驰G550、奔驰G500、路虎发现5 、 路虎发现4、 日产途乐 丰田 酷路泽 ，悍马 普拉多 ，林肯 领航员 ，凯雷德 ，奥迪Q7 ，奔驰G63 ,奔驰GLS ，奔驰GL ，奔驰GLE ，奔驰G55改 。奔驰G500 奔驰ML、雷克萨斯LX5700 ， 牧马人 ， 丰田 汉兰达 ，宝马X5 ，宝马X6 ，大众途昂 ，福特探险者 ，英菲尼迪 QX80，北京BJ80 ，指挥官，途昂，crv、沃尔沃XC90、 路虎揽胜 、途观L 、昂科雷、

保时捷卡宴改装项目（包括但不限于）：航空座椅、柚木地板、、桃木方向盘、方向真皮包、覆仪表台真皮包覆、 驾驶座 真皮包覆、驾驶座电动调节、驾驶座电动加热、驾驶座电动通风、驾驶座电动按摩、驾驶座气动按摩、驾驶座加棉、驾驶舱鹿皮顶、后舱鹿皮顶、后舱星空顶、九宫格顶灯、ABCD柱鹿皮包覆、遮阳板鹿皮包覆、驾驶位门板真皮包覆、中门门板真皮包覆、后尾门门板真皮包覆、全车侧壁真皮包覆、全车私密手动窗帘、迎宾踏板、主副驾驶中央扶手箱、主副驾驶扶手带冰箱、吸顶电视、主副驾驶靠背小桌板、可拆卸小桌板车、等其他项目。

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❺ 19款保时捷-Cayenne提车作业,每个男人心中的一匹“马”！

梦想还是要有的，真的会实现~ 车子是18年6月1号定的，12月21号提的车。等了快七个月，期间经历了降关税，欧洲高温假期，PSCB工厂着火，舒适进入配额延期，再加上我执意要选的真皮内饰，一系列的事件后，终于等到了眼前这台自己心中想要的卡宴。 选车 相信每个男人心中都有一匹跃马，不管是法拉利的马（这辈子没戏了）还是保时捷的马，所以一开始目标就锁定了，就是保时捷，家里两辆轿车，还没有SUV，所以拿出一辆置换，就卡宴了。再加上卡宴一直是老婆大人最爱的SUV，直接奔向4S店定配置。

当时的配置单，还没有降税时的价格。

之所以选择这些配置的初衷，自己觉得既然买了这么贵的车子了，就一步到位，选到自己最想要的配置，毕竟后期不想改车拆来拆去的（而且后期改一些东西比原装选还贵[偷笑]）。 1、黑玉色车漆 仁者见仁的东西，比斯开蓝虽然是新宠，但是见过实车只能说自己无爱。桃木红觉得有些显老。看来看去还是黑色最保险也最运动。 2、红色真皮内饰 第一次买保时捷没理由不选吧，而且是真的帅，帅到掉渣 3、18向座椅 配红内饰没谁了，帅炸，舒适性牺牲就牺牲吧 4、PDLS PLUS大灯 由于本人痴迷于保时捷的一些黑 科技 ，其中一个就是矩阵式大灯，所以无脑必选，外加上这灯真的太帅了。 5、空气悬挂 保时捷新的技术三腔室空气悬挂，价格2万7，百万级SUV没理由不选。外加上舒适性真的比机械悬挂要好。通过性也有提升。 6、PSCB镀层刹车、21寸轮毂 前10后4的刹车规格，镜面效果的刹车盘，纯白色的卡钳，配上21寸大脚，配上黑色车身，就一个字 帅。火灾的事事实上并没有影响到我的进度，可能是有存货吧厂子里。原配的前4后2刹车在紧急情况下，一脚跺死真的刹不住这两吨的车，试驾的时候甚至出现了车身左右晃动的情况，也可能是我踩的实在是太猛了。 7、舒适进入，环境灯，4区空调，360环影 一脚踢很好用，95%的成功率。环境灯聊胜于无，食之无味，弃之可惜。4区空调不选后排太惨了，提升下B格。360给媳妇选的，影像清晰。 8、SC组件 很多人说3.0T的卡宴选这个有什么用，浪费钱之类的。个人一点愚见，在我心里SC组件不管是以前没有这个旋钮，还是现在有这个驾驶模式的旋钮，都是保时捷最最精髓的东西，没有这个我宁肯不买保时捷。而且中间的真男人20秒模式下车辆的激进程度远超SPORT+模式（选了的人是否有同感），真男人模式下三档直接速度150，转速7000红线才换档。附加的弹射模式（纯属 娱乐 ），中央仪表台的秒表，更是让整个车子的逼格提升了一个档次，我不是个杠精，只是我的对于SC组件的一点小看法，对于不选这个的人群，我相信你们也是爱保时捷这个品牌，只是我个人更需要这个配置而已。 不多说了 上图

斯图加特跃马

新车洗干净等着我开走，说实话等的已经没有那么多激动的心情了，平静了不少

OLED的尾灯，太漂亮了

21鸟巢+PSCB刹车，如果能选一定要选上，物超所值

经典的红内，黑色仪表台带红色缝线，真皮的手感细腻程度远超刚上市的新X5

方向盘握感很棒，大小适中，按钮用着也很顺手。

13公里的新车

漂亮

底盘升降

后排的4区空调，外面改装只能单加个面板而已，没有实际用途。原装的B柱还会有出风口，面板调节都是可以用的。

环影很清晰

4S提供的午饭

提了车直接去贴车衣，没什么有没有用，就是防轻微剐蹭，防高速石子，防旁边人无意开车门磕到自己的车门。

出去洗个车还给照相，福利不错

车子到现在开了1500KM了，说说之前看论坛车友反映的问题 1、21寸配空气悬挂怎么样 舒适性，颜值完全都能照顾到，对于我99%的时间都是公路行驶，根本不需要考虑其他的，直接选就是了。减速带和坑稍微注意下就行了。 2、刹车异响 到现在还没出现，不知道以后会不会出现 3、PAS受限 装了行车记录仪，没出现过这个问题 4、启停 一上车就关掉，真心不太好用，反而觉得AUTO HOLD还很好用，深踩就有 5、中控黑屏死机 没有遇到过，一切正常都 6、尾灯开裂 特意仔细检查了，没有问题，可能是改进了吧 7、黑玉色色差 太阳光下前杠和机器盖子有色差，其他时候看不出来。 8、顿挫 3档降2档确实有顿挫，保时捷运动品牌调教肯定会偏向运动，即使在舒适模式下，我觉得并不是变速箱质量或者匹配不好。瑕不掩瑜，个人感觉可以接受。 9、carplay 真的要吐槽一下了，不能全屏啊居然。 另外这个车最让我满意的就是静音性太棒了，空气悬挂过滤路面细小的颠簸很到位，完全弥补了21寸大脚的缺陷。刹车用起来非常灵敏，刹车片和刹车盘的结合点不太好找，需要慢慢摸索，没开过的上来踩刹车肯定是一顿一顿的。 最后祝大家都能早日开上自己心爱的车！ 偷偷的问下北京哪儿能刷隐藏[坏笑][坏笑] 更新 1500公里，PSCB基本磨的差不多了

PSCB10活塞刹车镜面效果基本成型

❻ 保时捷Taycan改装有哪些可以备案吗

一、车身外观
一般来说，车身外观的小规模修改是没有问题的，例如贴纸和拉花，但面积不能超过车身面积的30%。车身最多只能有两种颜色，车身的颜色不能变成特殊的颜色，如迷彩色、工程救援专用黄色、消防专用红色等。

二、车身内饰
车内的改装比外观更宽松。可以安装导航、行车记录仪、真皮座椅、真皮方向盘和整车隔音装置。整个内部空间也可以改变颜色。然而，汽车的内部结构是不能改变的，如拆卸座椅和安装折叠床等。如果被交警发现将受到处罚。

三、动力性能
许多车主梦想改装他们的汽车，就像“头文字D”一样。然而，事实上，这些改装发动机，增加涡轮增压器，改装排气等，不允许。擅自修改车身性能可能会影响道路上其他车辆的驾驶安全。

四、车辆轮毂
轮毂是明令禁止改装的，但一点点的贴纸和拉花装饰基本上是不抓的，只要不是整车更换轮毂的款式、喷漆改色这种，可以放心上路。

❼ Cayenne多项目改装——真皮内饰改装和星空顶附上改装清单来围观

整体来看还是一个很有借鉴意义的一个改装清单，也比较适合卡宴COUPE本身的这样一个车型没整体改装风格也是延续了这种偏向于运动风的一个改装，有兴趣的朋友也可以尝试一下的，今天的分享就先到这里，废话不多，评论区见。

❽ 世界上最快的四缸改装车，连续两年获得WTAC两连冠究竟是何物呢

WTAC是一项挑战单圈时间的比赛，比赛的影响力吸引着来自全球各个国家改装品牌及改装店家的超级赛车。堪比改装汽车行业的巅峰赛事。这场比赛的最高水平之神是现在的2连冠RP?TECH的保时捷968，即使被称为改装车界之神也没有人有资格反对。

这辆车2019年更是跑出1分19.142秒的可怕纪录，是由RP?Tech所提供，大家都称这辆车为RP968。

❾ 保时捷卡宴音响改装案例谁给我一个

有时候作出小小的改变是会给一成不变的生活带来有趣的色彩，让心情倍感愉悦！许多喜欢音乐的车主就会通过提升车载音乐来打破按部就班的日常生活，用高格调的音乐来丰富自己的行程！

改装车型—保时捷卡宴

改装门店—安康天宇汽车音响连锁

保时捷卡宴升级完成，改装后听各种音乐都有很好的表现，整体音响效果听起来音色更圆润饱满，更有力度，层次分明，和原车音响对比瞬间提升一个档次。

❿ 保时捷卡宴改装图片

保时捷卡宴改装卡钳：1、改四活塞卡钳的车一般原厂都配了单活塞卡钳，低到十万内的，贵到三四十万的豪华品牌，都这样。刹车距离是完全可以保证的，而且不少十来万的车已经可以做到很优秀的刹车成绩；2、自己去换四活塞卡钳，一方面是视觉效果上会更好些，另外可以缓解刹车的热衰减（就是连续重刹车后的性能减退，不过这种在日常中几乎碰不到），但有一点可能没有直观体现但同样很重要的变化，就是刹车脚感会变得更加线性，刹车力道不会很突兀而是和踩踏力道一样循序渐进；3、不过怎么说呢，现在的改装市场还是鱼龙混杂，尤其像刹车这种直接关系行车安全的部件我是建议不要轻易去自己换，货源真假，施工质量等等都不一定能保证。反正下次我买车就选原厂已经升级好的车型。