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普桑爆改装图片欣赏

发布时间: 2023-01-23 22:49:48

㈠ 普桑改装!给点建议!

普桑即普通型桑塔纳轿车的简称,一向以经济实惠著称。但性能方面却实在有待提高,尤其是高速稳定性、过弯及刹车能力均不是很理想。所以对于普桑的改装重点就落在改善其操控、刹车方面。

提高动力输出 极速对该车动力方面进行了最基础改装,即进排气、点火:火花塞选用了NGK白金制品,高压线是美国的NOLOGY,同时配以3A冬菇及直排型尾毂,经过以上改动,普桑在高转速下急加速时的油门响应得到一定提高。由于是化油器车,所以有很多改装部品都不能用,不过极速正在为该车寻找适合化油器车的MSD(多重火花放电)系统,以期进一步提高动力输出。

改善悬挂系统 轮圈选用的是15寸铝合金圈,配以GOODYEAR195/55R15跑胎。据车主反映由于花纹较大,所以干路时抓地力非常好,但在多雪的路面适应性较差,故计划在冬季换一套适合冰雪路面的轮胎。
普桑在过弯中的侧倾是比较突出的,所以改装悬挂系统非常重要。但由于普桑车型过老,没有适合改装用的避震器(没有民用级,竞技级价格过高),所以极速为该车选择了荷兰MERWEDE短弹簧。该弹簧为疏密圈设计,既可保持舒适性又增大过弯时外侧悬挂的支撑力,由于设计合理,在不更换减震器情况下,并没有“跳动”的情况发生。再加上车身重心因短弹簧降低了3CM,过弯时侧倾明显减小,又不像赛车避震那样“颠”,所以车主试驾后非常满意。此外,极速为普桑设计的平衡杆也对提高过弯的准确性起了不小的作用。
铝合金双层尾翼不仅仅可以“拉风”,更可以提供足够的下压力以保持高速行车的稳定性,因为普桑实在是有点儿飘。由于尾翼角度可调,车主还可以根据不同行驶条件方便地自行调整。
选装赛车坐椅、四点式安全带、赛车方向盘、冷光表板对于增强驾驶室内的“战斗”气息是必要的,而这一切对于超级赛车迷的车主可以说是“标准配置”了。

强化刹车力度 “普桑的刹车差是相对而言的,因为它提速比较快”,这是厂家对于普桑刹车问题的解释,其实无论如何解释,问题都是存在的,总的来说,普桑的刹车能力相对比较弱,很有改造的空间。
极速首先以SPARCO的强化加大刹车碟(通风透气碟也称钻空划线碟)代替原车刹车碟,再配合以桑塔纳2000的刹车卡钳以及强化刹车片(350度以上)。改装后试车,刹车力度明显增强,尤其高速及频繁使用刹车的情况下,绝对不会“软”。另外,还可以将后毂刹改为碟刹。

㈡ 大众桑塔纳日行灯效果图

大众桑塔纳改装后的日间行车灯效果图如下。安装日间行车灯不难但要遵守道德标准和安全规定。首先日间行车灯的安装高度必须合适。一般应选择低于大灯的位置。首先可以防止光源直接穿透另一辆车的驾驶员眼睛其次可以避免前镜中的反射。正确选择位置后日间行车灯的长度也需要根据实际车宽来确定。布线是安装过程中非常重要的一个环节。如果师傅足够有经验布线的问题不会很大。如果遇到问题日间行车灯的电线会随便打结塞进保险杠里。由于车辆长时间颠簸行驶电线会松动下垂成为车辆电路短路甚至自燃的危险来源。安装日间行车灯时安装断线也是非常忌讳的。

㈢ 大众新桑塔纳17寸轮毂改装,新桑塔纳17寸轮毂图片

大众新桑塔纳改装17寸轮毂图片如下,尺寸与宽度是一组非常重要的数据,尺寸越大,轮胎就应该越薄,因为要尽量保持轮胎的周长不变,否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄,路感越清晰。轮子越宽,能装的轮胎就越宽,虽然会提高油耗,但接地面积越大,抓地就越稳,为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。
很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好,但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中,通过一些道路条件不是很好的路段时,车辆避震瞬间压缩也会造成影响。

㈣ 谈一谈我的爱车桑塔纳的用车改装过程!

从购车到今天已经快6年了,原车的邓禄普轮胎早已经严重裂纹,而且轮胎的噪音真的很大,每次跑高速都能耳鸣很长时间,在贴吧上论坛上和很多新桑塔纳技术交流平台里,了解了很多改装轮胎的知识,也看了很多车友改装后的效果,最终决定淘一套新朗逸的原车大五幅轮毂,轮胎选择20555R16的马牌轮胎,米其林的话就算了,价格真的接受不了!下面就给大家提交改装轮胎轮毂作业!

因小区门口车位紧张,特意给你买的车位,有人说我的车配不上这个车位,没办法,谁让我是大众铁杆粉丝呢!到今年5月份购车整6年,目前行驶54000左右!平常也就是代步,希望在我的细心呵护下,能与你长久陪伴!

㈤ 新桑塔纳怎么改装好看

中空加镀铬亮条,如果可以花钱 的话,内饰翻新称喜欢的颜色,外部镀铬亮条,大灯熏黑,希望可以帮到你。

㈥ 新桑塔纳怎么改装好看 拥有属于你自己的复古桑塔纳

1、个性十足

2、大灯

3、轮毂

4、车身贴图

5、内饰的改装

6、剪刀门尾翼前大包围

㈦ 大众桑塔纳能改大灯吗,桑塔纳改装大灯多少钱

您好,大众桑塔纳的各代车型配置都不一样,在这里我就给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后您可以根据自己的需求进行选择。

一、改装氙气大灯双光透镜采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,改后的效果比原车提升3-5倍,包括亮度、照射距离等等。

二、更换大灯总成1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,那么价格是相当昂贵的,这就考验您的承受能力了。2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是配置一般,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。

三、改装led大灯改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。具体怎么选就看个人的喜好的,下面的图片是现在最为流行的氙气大灯双光透镜改装后的效果。

阿帕氙气灯显示效果

改装车:一百万元如何改装普桑

用钱贴满全车,多余的,就再几辆,也贴满,跟在后面

㈨ 对于普桑来说,怎么样改装才比较漂亮改装哪里

普桑改装外观没有什么用处!建议改装性能!我记得当02年上海大众333车队第一次参加拉力赛时就是用的普桑!他们基本上对该车外观没做过什么改动!只对性能作了改装!结合实际,我建议你主要改3个地方:
1.跟发动机装个涡轮增压器!很不错!就帕萨特1.8T的K03涡轮增压增压器,大概汽配城的售价在5000- 6000!那改装之后的效果绝对不错!可能比帕萨特1.8T还要强!你也可以在尾部贴上一个1.8T的标志了!
2.把轮胎换成205/55 R16的,轮圈换成17英寸的!提高车子的抓地性能和操控性能!视觉效果看上去肯定也不错!
3.把排气管尾段换成大口径的!普桑原装的尾段太细!排气效果不理想!另外由于加装了涡轮增压器,在增大进气量的同时,所以对排气性能要求更高!你也可以换成帕萨特1.8T的双尾管也行!换装尾管之后无论是其性能表现,还是从外观的视觉效果来说都是不错的!
我们武汉这边有很多桑塔那和富康都这样改过,效果都还不错

汽车改装,桑塔纳内饰改装,谁改过了,上图看看。

桃木内饰只有在高配车型上才会用,所以去掉桃木的方法就只有把带桃木的部分全拆掉,换成普通的。但是,这样做的话成本会相当高的。所以建议还是别改了。只要自己的心态年轻就一切OK

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