速腾音响汽车改装

Ⅰ 老速腾音响改装案例

老速腾音频无损改装第一次会选择升级前后门的扬声器，相当常见。也可以用原来的主机来驱动，但扬声器的选择很重要。选择一对实际功率输出在50W左右，灵敏度高的扬声器，让原厂主机更容易驱动，细节层次感会比原厂好很多！扬声器升级后，可以体
老速腾音响改装案例
老速腾音频无损改装第一次会选择升级前后门的扬声器，相当常见。也可以用原来的主机来驱动，但扬声器的选择很重要。选择一对实际功率输出在50W左右，灵敏度高的扬声器，让原厂主机更容易驱动，细节层次感会比原厂好很多！

扬声器升级后，可以体验到与原车风格完全不同的效果。随着听力的提高，当一对音箱不能满足我们的听力需求时，可以考虑下一次升级。

初级汽车音响改装

这类汽车音响改装人群，需求不是很高。他们之所以改装汽车音响系统，主要是因为原来的汽车音响系统太差了，车主们无法承受，所以他们决定改装汽车音响系统，以提高驾驶乐趣。

改装方案:前门设置喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格1500 & mdash& mdash300元左右。

中级汽车音响改装

这类人逐渐体验到了汽车音响改装的乐趣，而改装的目的也不仅仅是为了取代原来的汽车音箱，而是为了逐渐追求汽车音响改装带来的无限乐趣。

改装方案:前门设置扬声器+后门设置扬声器+功放+四门隔音+低音炮，价格4000 & mdash800元。

高级汽车音响改装

对于这类人来说，他们在汽车音响改装的过程中已经充分领略到了汽车音响改装的魅力，并且衍生出了一套自己的汽车音响改装理念。

改装方案:主机+前门套三频扬声器+后门套扬声器+双功放+整车隔音+低音炮+音响专用线，价格一般在1-3万元之间。

老朗逸车门漏水怎么办

老款朗逸车门漏水的问题一直是车主们讨论的诟病之一。应该如何解决朗逸车门漏水的问题？首先找一块长约30厘米，宽约6厘米的塑料pu膜，将pu膜的一面粘贴在靠近门下端漏水处的塑料板上，另一面选择几个点粘在铁门上，这样从门缝流出的水滴就会顺着pu膜流进门框橡胶防水条的外侧，这样问题就很容易解决了。

由于老款朗逸窗电梯的设计缺陷，很多人经常要更换电梯，导致门的防水膜附着力差，下雨天门会被水渗透。一般来说，进水问题可以分为两类。一是从外面进水。大众朗逸的车门防水设计，只靠门板内的一块防水塑料板。如果车门已经拆卸，很容易导致漏水。面对这个问题，我们可以更换防水塑料板。此外，还要检查门的密封胶条是否老化或开裂，如果密封不好，也会造成外部渗水。

门漏水问题的第二个来源可能是内部漏水。我们可以检查天窗和门的排水孔是否堵塞。你可以找到一根一次性筷子。坏了之后，用筷子尖戳门下的排水孔疏通。内部漏水也可能是由空调节排水进入车内引起的。空调节排水故障主要是空调节排水出口堵塞，水无法排出车外，通过蒸发器箱的缝隙溢出到车内。对于这种现象，我们需要去修理厂，请维修人员诊断和检查故障。

老速腾音响改装案例 @2019

Ⅱ 上海大众速腾2006款汽车音响改为家用音响方法

你好：
车载CD主机改家用，需要一台220V转12V变压器提供电源。

然后根据你音响系统的实际功率，在正极电源安装保险。

大众CD主机 必须连接的线路如下：
1. 正极 火线，
2 .负极 地线，
3. ACC控制线，
4. 4组喇叭线，每组正负各1根。
（如果是标准设备颜色分别是：1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。）

其他辅助线包括：
1. 收音机天线
2. 小灯线
3. RCA音频
4.功放控制线等。。。

另外，一定牢记开机密码（注意：大众CD主机断电后重启需要密码，请提前保存。）

希望我的回答能帮助到您。

Ⅲ 老速腾音响改装案例，老速腾改什么音响好

第一次对老款 速腾 音响进行无损改装，前后门的扬声器都会升级，这是比较常见的。用原车主发动机推也可以，但是音箱的选择很重要。选择一对灵敏度高，实际功率输出在50W左右的音箱，这样原车的主发动机更好开，细节层次感会比原车好很多！

升级后可以体验到与原车风格完全不同的效果。随着你听力的提升，当一对音箱不能满足我们的听音需求时，你可以考虑下一次升级。

主要自动声音修改

这种汽车音响改装人群，要求不是很高。他们改装汽车音响的主要原因是原车音响效果太差，车主难以承受，所以决定改装汽车音响，提高驾驶乐趣。

改装方案:前门套喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格1500 ·mdash·mdas h3 00元。

中级汽车音响改装

这类人已经逐渐体会到了汽车音响改装的乐趣，改装的目的也不仅仅是更换原有的汽车喇叭，而是逐渐追求汽车音响改装带来的 无限 乐趣。

改装方案:前门套音箱+后门套音箱+功放+四门隔音+低音 炮 ，价格4000 ·mdas h8 00元。

高级自动声音修改

对于这类人来说，他们在汽车音响改装的过程中已经充分体会到了汽车音响改装的魅力，并且已经衍生出了一套自己的汽车音响改装 理念 。

改装方案:主机+前门套三向喇叭+后门套喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+专用音频线，价格一般在1-3万元之间。

@2019

Ⅳ 汽车音响升级先更换原车喇叭还是先加装DSP功放同样预算情况下，二选一哪个效果好（20款速腾）

对于初次汽车音响改装的车主都比较懵懂，即不了解汽车音响系统架构，也不知道各个器材、方案对改装后的音质效果影响有多大。有些人就会纠结于价格，也就是自己的预算，那么，我们的第一次，如何才能舒心而美满呢？一、预算在两千以下：选择汽车音响改装，肯定要改出来的效果比原车的效果好；要是改出来的效果没有原车的好，或者也没有多大的提升，那干脆就不要折腾了。在这个预算内的，说实话也就换套普通的喇叭，一套两分频喇叭在专业改装店安装最低也需要800元，若低于800元都是凤毛麟角。二、预算两千~三千：其实预算在这个等级的车主非常多，因为车主们都认为在家里的音响花个两三千就很不错的，车内应该也是差不多的。这个想法没错，但是在车内的得有个前提——你车上已经装有音质和功率都不错的主机，有了品质高的主机，你直接把原车廉价的喇叭升级高品质的喇叭，声音自然就会上一个等级。但遗憾的是，现在的主机的音源质量越来越差，一直在走下坡路。既然没有好主机，我们要如何解决问题呢？虽然有很多解决方案，要么加高品质DSP功放，要么直接解决音源问题。无论选择哪条路，都是得加预算的。家里的和车内是完全不同的情况，家里有独特设计的箱体，而车里的喇叭直接安装在门板上，而且车上还要牵扯安装辅材、人工费。所以车上没有好主机，想要不错的音质效果，建议把预算提到三四千，那么久会有不错的效果出来。当然，有些车友会说：“我直接换一套喇叭就感觉效果很不错。”这种情况一般主机也不会很差；也有些车友会说：“只换喇叭效果不明显”，加了功放后才觉得满意；甚至有些车友在试音间听几千的系统都说和自己原车喇叭没有区别。声音真的是很主观……所以，对于原车主机的音频不太好（原车配的不知名的屏幕主机或者4S店送的杂牌主机或者外面加装的廉价主机），预算是两三千的车友，建议是：加点预算。这样不仅可以提升第一次的体验效果，还为后期再要升级作铺垫，不会浪费器材。别走弯路！三、预算在五六千区间：在这个预算区间的车友同样也是很多，这类的车友对系统认识会比较深入，对最终效果的期待也是比较合理。一套有品质且完整的车载音响系统包含：有一定品质的音源、DSP（音频处理器）、功放、高品质喇叭、超低音单元。 这个预算就可以把这些设备都加上了（这里的音源指的是手机或者外接播放器）。DSP的重要性就是可以灵活的调音，能应对车内糟糕的环境。功放是为了高品质喇叭能更好的发挥潜力。超低音单元是用来重现超低频，这对音乐的氛围感和下潜力都是有很大帮助的，这里的超低音单元，指的是高品质有源的。四、预算在一万左右：在这个预算的车友们，大部分对音响系统有更深入的认识，知道音响系统的木桶原理。这个预算下，可以把DSP功放换成更好的、可以把喇叭再上一个等级、可以把超低音系统换成无源的。甚至可以用更好的播放器来提供更为优质的音源。五、预算在两万左右：预算在这个区间的车主，其实也就是将音响系统再升级更高端。因为在前面已经说到预算在五六千的方案，音响系统该有的基本上都有了。所以只要升级更高端的器材就可以了，比如把有源低音升级成无源低音、把DSP功放升级成单独的DSP和更大功率的功放、把音源升级为更高端的音源（系统越高端，就越敏感，升级任何器材都会感到变化）、升级更好的线材、加电容、加电源管理器、做主动分频等。六、预算在三四万以上：这基本就是发烧友了。喇叭倒模安装是必不可少的，至少是中高音倒模。系统也不再是传统的被动系统，而是需要主动分频来做更为灵活的调音。对于安装细节、保险丝、线材等的辅材要求会更高，剩下的大部分都是在调音里了。

Ⅳ 新速腾CD主机改装成家用音响

你还为爱车更换导航后原装汽车CD闲置剩下来的（大小）主机而烦恼吗？
你还以为改装车行老板一句话“这个东西没有用或放在家里而麻烦”而不懂卖掉或送掉!
那就大错特错!!!!!
原车CD机都是由松下，索尼，东芝，三洋等一线大厂制造，音质很棒.
由于是汽车部件，对CD主机的抗震性，稳定性等要求非常高，比家里的CD，收音机要好得多。
告诉广大车迷一个好消息，为解除广大车迷不必烦恼，不必当废品处理,
由本公司经数十年的研发出（卡妙主机箱）人人会组装哦！
3分钟DIY车载CD机妙变家用音响，让您在享受新装车载DVD导航喜悦的同时，更有原车CD妙变家用音响的超值服务！
换下来不等于没有价值，稍加心思就是神器！
TB索：“妙变家用音响”