ABT汽车改装高尔夫7

『壹』 高尔夫7音响怎样改装好

第一步：入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。第二步升级：功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。第三步升级：低音
第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。那么就可以选择四路功放继续

『贰』 高尔夫7改装轮毂完美数据

大众高尔夫7轮毂数据:螺距:5*112，中心孔:57.1，偏置ET:46，尺寸:15/16*6.5J。选择集线器时，需要考虑三个因素。尺寸:不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人增加了轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂必须与宽扁轮胎相匹配。汽车横向摆动小，稳定性提高。转弯的时候，就像撇水一样，轻轻而过。但是轮胎越平，厚度越薄，减震性能越差，舒适性牺牲越大。此外，轻微的路障，如石头，很容易损坏轮胎。因此，盲目增加枢纽成本不容忽视。一般来说，根据原轮毂的尺寸增加一两个数字是最合适的。三个距离:这意味着你不能随意选择你喜欢的形状，你也应该听从技术人员的建议，考虑这三个距离是否合适。折叠造型:复杂密集的轮毂确实美观有档次，但洗车时容易被拒绝或多收，因为洗起来太麻烦。简单的轮毂是动态和干净的。当然，如果你不承担这个麻烦，也不会有什么坏处。如今流行的铝合金轮毂，与过去的铸铁轮毂相比，抗变形程度大大提高，重量大大减轻，动力损失小，跑得快，省油，散热好，深受广大车主的喜爱。

『叁』 高尔夫7 ABT套件版，一台满身肌肉的小钢炮你们喜欢吗

高尔夫7ABT套件版，一台满身肌肉的小钢炮你们喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 高尔夫7旅行版改装案例 改完就是靓仔了

本期我给大家带来高尔夫旅行版改装案例，相比其他旅行车，高尔夫旅行版显然更少见，因此改装案例就更少了。

车主在买了高尔夫旅行版后，没多久就换了第一套RotiformRSE轮毂，不过因为没有改避震，看着有点像SUV一样。

接着车主又改了一套双U大灯总成，换了Billstein避震，效果一下子就出来了，颜值提升了很多。虽然改装避震牺牲了一点通过性，不过买旅行车的人显然会更在意颜值。

后来车主收到了一套VMR710轮毂，同时比较大胆的做了蒂芙尼蓝喷漆改色，至于这样的颜色搭配还是各花入各眼了。但是这个轮毂喷漆坚持没多久就开始掉色了，最后车主花了很长时间才将轮毂恢复到原来的颜色。

截至发稿前，车主又给车子换了一套Rotiform LAS-R轮毂，数据是19寸 8.5J ET35，搭配的轮胎规格为235/35R19。

本期高尔夫旅行版改装案例鸣谢车主：mk7wagn_official

『伍』 在某宝看见ABT的旗舰店，我的车高尔夫7，1.4T自动豪华版，看见他的ABT四出排气很好看。想改，

只是增加两个装饰性的排气管，不会对车性能产生影响

『陆』 高尔夫7装abt尾翼还要把原车尾翼拿掉吗

嗯嗯，这个是肯定要拿掉的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『柒』 高尔夫7改装方案推荐

高尔夫是一辆寻味十足的车，不但原装就早已德味十足，高尔夫GTI和高尔夫R等原装性能卓越版本也是高尔夫迷们的精神实质图腾图片。目前市面上有关高尔夫的改装计划方案有很多，上到动力爆改，放到素车外型改装总会有一样能合你食欲。今日大家就一起来看看这一高尔夫7改装计划方案强烈推荐吧！

高尔夫7改装计划方案强烈推荐

图上计划方案走的是素车改装线路，采用的车系是1.4T车系，因而包围着毫无疑问得改装成更为活动的样式。买车人选取了一套Abt进气格栅前唇和gtd款进气格栅 ，侧裙选用了高尔夫7R的侧唇，总体看上去有点儿特性范但决不展现自我。轮圈会是这一改装计划方案的一大闪光点，一套二手BBSsuperrs三片锻造轮毂和高尔夫是最佳搭档。尾端排气管拆换成CGW中尾段排气管，排气管引擎声有点儿浑厚，假如需要能够加个排气阀门。

高尔夫7普通改装怎么弄？

针对刚触碰高尔夫改装的小伙伴还可以试着先从轻处理改逐渐，比如原装轮圈能够自身喷涂喷为灰黑色，顶棚能够贴黑顶。与此同时假如买真碳纤维材料前唇得话价钱会非常贵，能够选用国内水转印零件。若要在动力层面提高，提议立即刷ECU一阶，一般 1.4T汽车发动机刷一阶后动力能提高20匹上下，针对之后段加快十分有协助。费用预算不足得话刹车卡钳可以不拆换，立即采用更性能的制动片反倒会出现更强的实际效果。

高尔夫优点和缺点点评

缺陷：

1、变速器有点儿抖动。双离合器变速器的确换档十分痛快，可是一挡转二挡的时候会发生抖动感，平稳性一般。

2、油门踏板占比感较弱。高尔夫前半部油门踏板踩下觉得动力比较弱，可是一旦踩过零界点后涡轮机动力暴发看起来生硬，跟车时必须留意。

优势：

1、外型和内饰都非常精美。高尔夫的外型每一代都那麼经典好看，车内饰在同等级车系中也算得上较为高档的，R-LINE版本的拨片换挡也是同等级中独一无二的配备。

2、动力强悍。即便是1.4T车系动力主要表现都充足出色，深踩下涡轮增压干预后动力源源不绝。

3、耗油量较低。尽管做不到飞度那般的完美耗油量主要表现，可是高尔夫在城区耗油量一般 仅有7升上下，针对一台两箱车来讲彻底能够接纳。

『捌』 7代高尔夫GTI改装

您好，一般网上就可以买到高尔夫GTI改装件的，买回来之后找个修配厂安装上即可，一般不是特别专业的改装件只是图外观的话两三千可以搞定。

『玖』 大众高尔夫7换17寸轮毂，高尔夫7换18寸的轮毂图