外面改装奔驰C图片

❶ 放弃拥有的奔驰C，全款提宝马325i曜夜版作业，小改装

奔驰C级：叫身边的朋友找二手17年10月-19年的C200Coupe（双门），但是一直找不到合适的，所以直接放弃。新款C级1.5T加48轻混系统，真心看不上眼。我的上一款车就开着一台18款的c200l特别成就版（后面详细说说）奥迪A5：3月份已经给了2万定金定了19款A545时尚版试驾车。等了半个月还没有消息，我这人没什么耐性。后来退了定金。奥迪A6：A6是性价比很高的车。但是我这个年纪开着A6感觉很那个，年纪再大点再考虑。凯迪拉克CT5：和朋友去凯迪拉克试驾过CT5开起来感觉底盘很结实，CT5241匹350nm对比新三系184匹300nm的0至100加速完败。凯迪拉克给我们上了一堂课。动力什么都不重要。再加上那个保值率。放弃。雷克萨斯ES300h：跑去试驾过ES200ES300h内饰豪华，座位在这个级别数一数二，我可以很负责的说，这个级别的几台车的前座，ES和新三系是最舒服最好座的，其余的都不怎样。欢迎来喷。E-cvt的变速箱用丝般顺滑来形容，动力佛系，无敌的保值率，但是这车太佛系了。我相信开雷克萨斯的人都是心静稳定性格的人，显然我并不是，或许再过10年我会考虑考虑。宝马:看了以上那么多车，就只有新三系比较适合我，比起上一代的F30操控偏舒适，但是内饰完爆上一代F30，外观见仁见智不作评论。下定决心后开始找现车。

每次开着这台奔驰，满脑子都是你，只是命运是这样安排。注定我们不能在一起。也感谢你这些年来的陪伴。别担心，我会好好的，我也希望你比以前过得更好。

❷ 奔驰C级祖母绿旅行版半年第三次蜕变，重度改装

距离上次发帖貌似2个月左右[嘻嘻]这两个月来又折腾了什么[坏笑]1.23P智能驾驶系统2.C43原厂后扰流3.Airliftperformance3H空气悬挂4.全车底盘倾角件定制5.新款C63前杠来，老规矩，图片说话，各位老司机没看之前的可以点开我头像看我以前帖上次改到23P改剩等方向机全部功能实现

哈哈，还是看图

终于又完成一个过程[偷笑]期待新的轮毂到过，目测至少2个月。如果车友们有问题可以私我，不过平时比较忙，可能回复较慢，望见谅，想要很多图过视频也可以私我[偷笑]我们下帖再见[嘻嘻]

❸ 深度改装奔驰C200L，打造了内饰外观性能多方面

这次这辆C200车主，花重金打造了内饰外观性能多方面，[嘻嘻][嘻嘻]对这辆车的优化也到了一个程度，但是车主并不满足[酷]，买了自己的第二辆车奥迪S3，这一期C200介绍完后，我会给大家带来他的0-1003.5的奥迪S3。[微笑]

❹ 买奔驰c级基本都是些什么人

奔驰的车里面，除了A级车，最便宜的就是C级车了。奔驰c级车的价格很多家庭都买得起。我们在电视上看到的奔驰豪华车，大多是奔驰E级车和S级车。这些车的价格都很高，配置也很高级很豪华，以至于不懂车的人看到奔驰都说是豪车。奔驰c级车确实满足了大部分人开奔驰的欲望。买奔驰c级：1。从新一代开始，C级就走上了“两张脸”的道路，即标立版和大标版。标配豪华，标配运动，当然很多选择C级的车主基本都是年轻人，基本都有一颗年轻的运动心，所以标配版C级在市场上也比较受欢迎。我们今天试驾的车是一款大标车。从车头看，造型很有动感，但还是不敢跑奔驰传承多年的豪华本色。可谓是运动与奢华的完美结合，灵动却不失端庄；2.新车外观与现款C200L运动版保持一致。配备升级版，新车将标配Burmester环绕音响系统、18英寸AMG五辐轻合金轮毂以及车身专属标识。动力方面，新车依然搭载现款的2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱；3.说到奔驰c级，可以算是奔驰家族中非常受欢迎的一款车，所以它的销量在奔驰家族中自然是非常大的。时尚的外观，精致的内饰，舒适的操控，让奔驰c的地位不可动摇。今天给朋友们带来的改装车来自奔驰c级，车是C200L。

❺ “碳”为观止 Mansory改奔驰C

梅赛德斯?奔驰C级（W204）从来不乏改装案例，特别是在外观改装这一方面，各大品牌都前赴后继地为它开发空气套件，还为了满足不同的需求而推陈出新，就像下面出场的这位主角，穿上了Mansory的宽体外衣后，是否能将阁下的视线从其它车辆身上转移过来呢？当笔者第一眼看到它时，马上与“突兀”这个词语联想起来了，为什么这样说呢？不妨看看它身上丰富的线条吧。

编辑短评：一直以来，Mansory出品的空力套件就是高端的象征，换而言之也是人民币的象征了。这套为C级开发的套件采用了大量碳纤维材料制成，前、后杠、侧裙、尾翼这些都是指定动作了，还应用在方向盘、换挡拨片甚至仪表盘上，看上了的车主又得准备足够的人民币了，看这个势态，至少也得20万，这钱也赶得上买一辆B180了（如果阁下是奔驰控的话）！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 奔驰全新C级外形曝光，最为成功的改款，运动感十足！

作为“汽车发明者”，奔驰到现在为止依然引领着大部分汽车的发展，而C-class作为奔驰旗下的销售主力车型也已经有了长达三十年的历史，与其说S-class是奔驰品牌的传承，那C就是奔驰的销量与造车水准的延续。

最近这段时间奔驰的E级与S级改款的事情也让不少人对奔驰最新的设计失去了兴趣，还有人说奔驰沦陷了......好吧，可能是现款奔驰车型的设计太过于优秀，人们可能一时半会儿还不能接受这么大的改变。而就在近日，奔驰更新了一组全新C级的车型信息以及最新渲染图，新车将在外形和内饰上进行全新的设计，预计将在2020年年底正式亮相，看到新C级的外形，各位能否对奔驰重新燃起希望呢？

其实刚听到全新C级的消息的时候我的第一感觉是比较抵触的，因为现款的C级在我们心里的印象实在是太深了，毫不夸张的说，有时候提到奔驰这个品牌第一个想到的甚至并不是S级而是现款C级的样子，不管是从销量上还是口碑上，现款C级是非常成功的一款车型，而全新C级的详细数据以及实车外形我们还在等消息，总而言之，奔驰确实是一个让我非常尊敬的汽车品牌，而全新C级的各方面表现都是值得我们去期待的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 奔驰C级迟到一年的提车作业，落地秒变黑武士！

19年提的车，到现在也快一年咯，本人比较懒一直没发提车作业，趁着这段时间那就发一下吧哈哈，买车之前也去看过好多车型，奔驰C奥迪A4宝马320ATSL。1、差一点就选择了奥迪A4L的四驱quattro，唉，无奈人家奥迪销售牛批，跑进去看车没一个人鸟我，可能看我年纪轻轻买不起吧，哈哈，进去自己看了看，坐了一下感觉了一会就走了2、宝马320曜夜去试驾了一下，感觉胎噪太大所以就pass了3、ATS的动力那是真的没得说，推背感杠杠的，无奈内饰味道太大，坐了一会都头晕最后就是我们的主角C260L啦，去4s店看车那个服务叫一个好呀，过去看车还过来开车门，这服务是真的没的说的，进去一看决定就这个车，然后就去试驾了，试驾完之后就开始谈价格颜色啥七七八八的，本来我是要买黑色的，无奈要等所以就选择了现车宝石蓝，从看好车到交定金，不到一个星期就把车提回来了。然后一落地没多久就去贴膜了，都没来得及拍原车照。下面就看看改装清单吧CYS的电光黑改色膜63尾唇+熏黑尾喉63熏黑中网翻毛皮方向盘MMX的19寸轮毂PSM碳纤维尾翼64氛围灯+64色旋转高音无钥匙进入熏黑大灯膜熏黑尾灯膜顺便说一下，MercedesC+Club江西车友群欢迎奔驰各大车型车主的加入，要进江西车友群的小伙伴私信我需要加入其他地区群的可以去看论坛置顶帖子，里面有各大地区群主的微信可审核入群不多说啦。上图啦，嘿嘿

官方认证MercedesC+Club江西车友群

❽ 奔驰C260星耀臻藏版改装作业 外观内饰升级颜值更高

“身为一个汽车销售和汽车爱好者，在2020年8月底那期摇号中号后就一直在纠结买什么车，预算30万的前提下，第一时间看了宝马3系，奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35万左右了，所以经过对比还是选择了奔驰C级，因为快换代的原因，外加同级别动力操控质量可以说是同级别最差的原因，产品没有太多的竞争力，现在购买的价格和配置都非常美丽，最终还是被这个性价比和考虑到品牌和保值率所以最后还是给C仔折服了。”

“主驾驶标配的迎宾门栏和加装的主驾驶AMG苹果树迎宾灯，近2年款的车友买前排两个迎宾灯就好了，后面两个门的灯源被减配了。”

“这篇帖子也就写到这里了，还算用心，毕竟这才是意义上属于自己人生第一台车，自己赚的钱买的，，改装范围大概就是外观和内饰，动力和避震刹车那些对于这台1.5T的车子实在没必要，C级还是适合外观党哈哈。改装自己喜欢就好，根据自己的预算自由选择，不喜勿喷，祝各位看到帖子的网友身体健康，万事如意，财源滚滚，谢谢大家。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 奔驰C级变身记，一年多的心思，2020年接下来的都是美好

在这个特殊的2020年头，在老家度过第23天里，无聊的我，实在无聊，跑山给车友们分享一下自己的爱车（C仔），改车一路以来，回老家的路是最难走的，之前回来两次，两次后避震都爆了，不是质量不好，是自己开车问题，路太烂，开太快。这部车是第二个年头了，改的我已经麻木了，不知道该改什么了。以下图片纯属业余拍照技术，拍的不好请车友们将就将就看看，消耗一下大家在家里无聊的时间，看点自己感兴趣的东西，我想看这些论坛的都会喜欢，谢谢大家，觉得好，就留个赞。

简单的分享几张图，也没什么好说的，改装清单也不发出来了，我怕我爹看到我拿刀砍我，大家细品，一年多的心思。有什么建议欢迎留言！！有想法的车友也可以私聊一起探讨改装这条道路！祝大家2020年接下来的都是美好。

❿ 第一次发帖，2018款奔驰C级旅行，外观内饰小升级！

车是2018年元旦提的，18款C200旅行，开了已经两年多了目前21000多公里，基本都是周末或过节带着家人出去自驾游，平时上班开的不多也，因为比较喜欢旅行车，被它的车身线条迷住，而且觉得旅行版比较实用，轿车的舒适性，suv的装载能力，在

济南路上碰到的也不太多。当时买车时看了老款A6，因为要换代所以价格不错，但老婆看后感觉太商务，又看了E级立标，坐进去后感觉自己还是年轻压不住那个气场，老婆觉得GLC不错，由于比较火，一分没有优惠好像还加装，后来看到旁边旅行版，一问价格瞬间吸引，比GLC便宜（但旅行版配置比较低），而且还是全进口，比肩suv的后备箱，于是就定了车。两年多下来，比较满意。最近疫情没有出门，于是在家无事研究了改装，但不太懂，简单改下外观和内饰，还觉得挺有乐趣[微笑]补充一下，原车配置的确比较低改了64色氛围灯，空调出风口，舒适进入，高音旋转喇叭，前中网，后唇和尾喉，车门亮条贴黑，前唇黑色条，黑色侧裙，后视镜黑壳，后轮卡钳罩（这个效果不咋样，过段时间拆了）行李架贴黑过几天再弄，基本就这些，以后再研究研究[微笑]，现在刚起步。下面上图，因为手机拍的，效果比较一般，请谅解。补充一点，好多人觉得多花七八万买个旅行版不值，主要个人比较喜欢旅行版觉得车身线条优美，再就是看和谁比，如果和普通C比，的确性价比比较低，但如果和GLC比，价格比它优惠多，装载能力差不多，虽然SUV底盘高通过性好，但是我基本都是市区和高速，不去偏远地方，而且对SUV不太感兴趣。我知道这本来是两种车型没有可比性，但对于自己来说喜欢和实用才是最重要的，不喜勿喷，纯属个人观点[微笑]