macan外观改装图片
『壹』 2021天津车展探馆:保时捷新款Macan S实车
动力方面,保时捷新款Macan S搭载2.9升V6双涡轮发动机,发动机最大功率280千瓦,最大扭矩520牛·米,百公里加速时间4.6秒,极速259公里/时。
『贰』 伪装程度低,小改款保时捷Macan谍照曝光
说实话,对于保时捷在全球范围内最畅销的车型之一Macan的策略,我们有些不解。这款SUV自2014年以来一直以目前的形式销售,并在2016年和2018年进行了两次更新,现在似乎又一次更新换代正在进行中,尽管是一个非常小的更新。
请期待2021款Macan很快就会亮相,也许在2021年的前几周。随着全新车型的到来,保时捷将在为时已晚的情况下,急于推出即将到来车型的最后改款。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 2022款保时捷macan系列的区别是什么呢
目前保时捷Macan的2022款总共有三款车型,分别是Macan 2022款、Macan S 2022款、Macan GTS 2022款。从外观看起来三款基本一样,接下来让小编为大家仔细介绍一下吧。
最后是价格方面,保时捷的选装配置非常丰富,几乎配置都是需要定制选装。其中Macan的起售价是531000元,Macan S的起售价是688000元,Macan GTS的起售价是848000元。可以看出来不同款式的车型价格差距还是比较大的。
以上就是小编对于Macan车型的介绍,希望可以帮助到大家。
『肆』 2021成都车展:终极进化的暴躁 新款保时捷Macan GTS实拍图解
Macan GTS的四轮驱动系统采用极为动态的设置,新开发的PTM桥间锁止管理功能尽可能优先后桥。即在所有驾驶情况中,系统会尽可能将更多的驱动力传递至后轮。这种明显偏向后轮的动力传动系统设计增加了横向引导潜力,并因此提升了潜在的过弯速度。
供选装的保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)限滑后差速器是另一项新引入的配置,能够为后桥提供动态扭矩分配。用于进一步增强性能的GTS运动组件仅供Macan GTS选装。该组件包括Sport Chrono组件、搭配高性能轮胎的黑色21英寸GT Design车轮以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)等。
总结:新款Macan GTS的到来,外观采用了更激进的套件,焕新的内饰更具科技质感,更强的动力总成,都令人十分欣喜。而Macan GTS,作为性能玩家,属于Macan家族中的运动图腾,也是保时捷跑车文化的细致拿捏之作,对于执迷驾驶、性能的多金玩家,俨然一副个性潮流的大玩具。
『伍』 保时捷Macan,绿色涂装,奢华高端
保时捷Macan实车。外观采用绿色涂装,前脸采用横幅条格栅造型,精致的前大灯采用时尚大气的造型,两侧导流口设计运动,下唇采用黑色护板。侧面运动大气的造型,腰线流畅自然,大尺寸的轮毂采用很有运动感的造型。尾部采用饱满优雅的造型,扰流板造型运动,尾灯采用精致细腻的造型,排气设计运动。内饰奢华大气的设计,用料考究,挡把精致,很有豪华感。
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『陆』 连续买两台保时捷Macan,这台运动SUV究竟有何魅力让他再次购买
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『柒』 实拍:保时捷Macan,销量一般价格坚挺,银色外观很少见
如果你有70万的预算,你会选择一辆什么样的车呢?70万的预算对于很多朋友而言确实是一笔巨款了。70万选择的余地也非常多,你可以买到宝马的X5也能买到宝马的7系,但也有不少朋友选择了更高档次的保时捷,这个价格你能买到保时捷什么车型呢?毫无疑问,保时捷的最入门款SUVMacan车型。
保时捷这个品牌,大家都认为是一款豪华品牌,这样的认知也确实没错,但是更鲜为人知的是,保时捷不单单具有高贵的血统,其实它的赛道属性也是非常的明显。毕竟保时捷原车就是专门为赛道准备的汽车,其中它的PDK变速箱就是非常好的表现之一。
至于变速箱部分,很多人猜想保时捷Macan使用的是8挡手自一体的变速箱,事实上并不是,保时捷Macan采用的是7挡双离合的变速箱。
底盘设计,Macan采用的全时四驱的设计,安全系数是很有保障的。此外,为了进一步突出这款车型的运动天赋,它的前悬架采用了双摇臂式的独立悬架,后悬架采用了多连杆式的独立悬架,这套悬架更有助于Macan车型保持较高的操作性能。
总的来说,保时捷Macan这款车型对于绝大部分消费者而言,它就是一辆价格高高在上的豪华SUV。至于配置部分,我觉得其实很一般。外观以及内饰的设计,完全就是采用保时捷家族的设计,自然是讨人喜欢的。至于性价比,你觉得呢?
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州保时捷经销商处。
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『捌』 中期改款有哪些提升试驾保时捷Macan 2.0T
总有人说保时捷Macan不能算真正的保时捷,买车就是为了有个保时捷logo。车友群里不带着玩,入门版随便选选配置落地也得70万,妥妥的大冤种。 还有人说保时捷Macan和奥迪Q5同平台不应该卖这么贵。综上,我们今天就用中期改款后的新款保时捷Macan来看看这台车到底值不值得推荐?
内饰部分的这个中控圆表也成为了新款的标配,但是只能显示时间,如果想要罗盘依然得选装。还有就是标配的10.9英寸的触屏,集成了多媒体导航语音通话等功能,并且选装了Carplay,我个人建议这个选装非常必要,因为这台车的触控操作虽然流畅,但是语音
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