思域改装车主被拷

㈠ 十代思域改装案例

“思域不改，不如推下海”，多么质朴的一句名言！确实，思域是15万元级别改装潜力最大的车型之一，1.5T发动机能推着它在8秒以内破百，同时比较年轻的外观也使它颇受年轻人喜欢。下面就来和大家分享一个十代思域改装案例。十代思域改装案例下面这台思域
十代思域改装案例
“思域不变，比不上推潜水”，多么的淳朴的一句名言！的确，思域是十五万元等级改装发展潜力最大的车型之一，1.5T汽车发动机能推着它在8秒之内过百，与此同时较为年青的外观设计也使它备受年青人喜爱。下边就来和各位共享一个十代思域改装实例。

十代思域改装实例

下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开 车灯 以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的，终究“一低遮三丑”。有许多小伙伴会很担心应当挑选一套气动 悬挂 或是绞牙避震好。实际上气动悬挂并不是不太好，仅仅在年审的时候会较为伤心，与此同时稳定性没有绞牙避震很好。我们在玩改装时一定要合乎相关法律法规，要不然道路上被交通警察拦住就很麻烦了。

整车贴黑武士车膜要多少钱？

实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜，进口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。

思域改装需要多少钱？

这须要看你要改到啥子水平了，若就是想换个包围着和轮圈得话花不到很多钱，（自然前提条件是不必选顶尖轮圈，比如BBS....）一般改装外型得话2-5万左右早已能做出很出色的实际效果。假如你想要在能源层面改装，那价钱可没有限制，终究车子性能是多种要素相互之间危害的，如同提高驱动力的与此同时刹车踏板也无法落下来，刷ECU后还得提高排气管高效率这些。
南京爆改200万的思域
如今思域车主们的形像好像不大好，缘故是在网上有很多玩思域改装的人总是以为自身的车要秒天秒地秒气体，造成 大伙儿对开门思域的人拥有许多成见。前2年南京的几个车主在互联网上当众叫嚣，到底南京爆改200万的思域是什么原因？下边我们就来和我们详细说说。

南京爆改200万的思域是什么梗？

在2018年，知乎问答和贴吧网络上面有几个南京车主称自已的改装200万的思域能随意跑赢六百万下列的车，假如跑不赢直播间烧车！这一观点一出网民们就爆开了锅，许多开了兰博基尼、法拉利、法拉利等一众超级跑车的车主都想找这好多个南京车主“单杀”。这几个思域车主的方式立即危害到别的思域车主，她们走在路上会莫名其妙遭各种车“叫嚣围堵”。实际上本次“南京十代思域事情”，能闹这么大不解决是某些团队居心叵测，尽管思域被大伙儿征讨了一遍，但也同时造成思域爆火起来。

思域改装要多少费用？

这实际得看你要怎们改装。假如你需要往性能层面提高得话花费就非常高了，一台车改个十几二十万也确凿一切正常。性能改装牵涉到许多层面，比如假如你将汽车发动机驱动力提高了，那麼制动系统和变速器的加强就得紧跟。因而性能改装不仅仅是简易的驱动力提高，其身后与整机车零部件相互之间的相互配合有非常大关联。若就是想修改外型得话，五万元上下早已能改出很出色的实际效果。

整车贴黑武士车膜要多少钱？

实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜，进口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。 十代思域改装案例 南京爆改200万的思域 @2019

㈡ 思域改黑色车标合法吗

【太平洋汽车网】违法。按照《汽车登记限定》显示，已注册登记的汽车更换车身或车架。应该向登记地车辆管理所申请变更登记。理所当然更改车标颜色是情节轻微的违法行为，将处以两百元罚钱。

按照《汽车登记限定》显示，改变车身颜色，更换发动机，车身或车架，未遵循限定向登记地车辆管理所申请变更登记等行为，将由公安机关出行管理部门处以警告或两百元以下罚钱。严格意义上来说，像是更改车标颜色这样子的行为是不允许的。在新的标准限定当中，有提出汽车车标周围严禁装饰，当然更改车标颜色同样是不允许的。

根据《机动车管理办法》车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。因此汽车改车标是属于违法行为，像是之前众泰改保时捷的车主被罚就是一个很好的例子。

除了车标之外还有哪些部件不能进行更改？

以下几个汽车部件在法律上是不允许改装的，分别是动力系统、排气系统和尾翼。其中动力系统包括刷ECU改变喷油量或加装增压器等提升动力的手段都是不被允许的。尾翼就更不用说了，原厂没有配备尾翼的车型都不能进行后期加装。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈢ 思域不改，等于白买，网友：改了被逮，还是白买！

汽车 改装这件事，我们得分两种情况来说，一种是不上瘾的，还有一种就是上瘾的。不上瘾的好说，随便改个 汽车 颜色或者是给 汽车 加一些好看的内饰，这种改装最为经济，可上瘾的就很难说了。不光要改外观还要改性能，改一次还不行，还得改二次三次甚至更多，而钱是越花越多。

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思域不改，等于白买，网友：改了被逮，还是白买！本田思域是一辆很受欢迎的轿车，它不光受有家用车需求者的欢迎，同时它还是 汽车 改装爱好者的心头好。一般的本田思域，它搭载1.5T L4发动机，最大马力可达177，最大扭矩输出为220牛米。以这个动力表现来说，本田思域充其量就是一台还不错的家用车。

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动力不算很突出，不过外观却一直是本田思域引以为傲的地方。本田思域的外观很漂亮，很受年轻人的喜欢，最重要的一点是思域的外观可改装性很强。下面我们来看看车主们是如何改装思域的吧，其实最主要的改装还是外观上的改装。

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给 汽车 加上拉风的尾翼是主要的改装玩法。思域本身就有轿跑的气质，在加上跑车专属尾翼之后，思域就更像跑车了。虽然没有提升 汽车 性能，但是拉风的尾翼能够提升 汽车 的运动感，从某种意义上说，思域的“性能”被提升了。

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除了添加尾翼，很多思域车主还喜欢给 汽车 加上宽体。这种改装能够让思域更加霸气，有钱的车主还会给思域加上碳纤维套件，不过这种成本有点高。好看的包围是主要的改装之一，不过加了宽体之后， 汽车 轮毂也得跟上，不然大小不协调会非常变扭。

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其实 汽车 改装的核心是性能方面的改装，不过性能改装花销巨大，一般人承受不起。刷一阶段ECU一般也就够了，如果还想继续提升性能，那么就得改避震、轮胎以及刹车等等了。改性能可谓是牵一发而动全身，一处改动其他方面也得跟上。

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而深受“改装之苦”的网友调侃到：改了之后被逮，被要求改回来才是最伤的。如果没有去车管所报备而进行改装，那么这种改装就是非法改装。其实我还想提醒大家， 汽车 改装是一个深坑，虽然很有魅力，但花钱实在是太多！

㈣ 思域改装需要备案吗

【太平洋汽车网】思域改装要备案。更改同尺寸的轮毂在经过报备后是可以通过年检的，但是升级尺寸是不被允许的，是不能通过年检的。若是车辆改装没有经过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。

思域的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。

下面就是对汽车改装的相关规定：

1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，就可以以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；

2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈤ 思域车标改红色违法吗

思域车标改红色违法。根据《机动车管理办法》车标必须与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。

有的朋友想把自己的车改成黑武士，车身、轮毂、中网都改成黑色了，到最后才发现那个银色的车标明晃晃地很刺眼，因此也想把车标进行熏黑处理。那么究竟车标颜色可以改吗？下面这几个关于车标改装的小问题赶紧收藏起来。

不改车标只改颜色行吗？

可以。因为我们改变车标颜色不会影响交警判断车辆品牌，因此原则上是允许的。其次车标改色面积不会超过整车颜色的百分之三十，所以我们在改完车标颜色之后也不需要到车管所进行备案登记。

汽车改车标违法吗？

根据《机动车管理办法》车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。因此汽车改车标是属于违法行为，像是之前众泰改保时捷的车主被罚就是一个很好的例子。

除了车标之外还有哪些部件不能进行更改？

以下几个汽车部件在法律上是不允许改装的，分别是动力系统、排气系统和尾翼。其中动力系统包括刷ECU改变喷油量或加装增压器等提升动力的手段都是不被允许的。尾翼就更不用说了，原厂没有配备尾翼的车型都不能进行后期加装。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

㈥ 思域改包围会被交警查吗

您好，多数地方不会查，但是不排除会查，毕竟假装包围属于私改范畴，只要与行驶证照片不符，一旦查车势必难辞其咎，另外加装包围也会影响审车。

㈦ 严查非法改装车！车主：抱歉，我这是纯原厂车！

说到改装车，相信国内广大车迷对此都是既爱又恨，爱的是改装车上那种独一无二的个性与魅力展现，恨的是国内鱼龙混杂的改装零配件难以保证车辆的使用安全性。看看隔岸相望的邻国日本，其浓厚的改装车文化可谓让大部分车迷都感叹羡慕嫉妒恨；再看看自己那辆为了满足私欲而“小改怡情”的小飞度，如今却不得不为年审发愁时，内心早已闪现出无数次的悔恨。
或许车企们也嗅到了国内车迷对于改装车文化的难言之隐，于是乎几日不见，各种原厂自带改装效果的车型也公之于世。从某种意义来说，这类原厂“改装车”确实能满足到一部分车迷的胃口，但有些车型在出厂时由于设计的“用力过猛”，导致近期出门会有一定概率被交警叔叔拦下来做例行检查。
那么到底是哪些车型容易被特别关注呢？今天，咱们不妨就一起来看看，市面上那些自带改装Buff的原厂车型。
领克03+
要说原厂改装车型，首当其冲的就是领克03+了。作为国内首款真性能车，领克03+以不到20万的入门价格成为众多车迷心目中最值得购买的中国性能车。这款车全系标配2.0T+8AT+四驱系统，破百时间仅为5.9秒，无论是从动力配置还是实际性能来看，都绝对配得上“性能”二字。
不仅如此，领克也为03+配备了完善的空气动力学套件，加上炫酷的金色车漆，可谓改装范儿十足。前段时间，就有网友曝出国内某领克03+车主被交警叔叔拦下来检查的案例，当然由于车主并未对车辆进行私人改装，因此也无法将其认定为非法改装。
为此，吉利汽车集团副总裁杨学良也特地在微博上进行官方辟谣，表示这就是原厂性能车，没有做过改装。由此可见，领克03+的性能范儿确实不容小觑。
雪佛兰迈锐宝XL
其实要说迈锐宝XL属于原厂改装车还是稍微有些牵强，毕竟它可是家喻户晓的“XX三宝”呀！不过现款迈锐宝XL由于加入了Redline运动外观设计，乍一看确有一丝改装车的味道，此外再加上美系运动型轿车与生俱来的肌肉感，很难不被人视为改装车。
当然，迈锐宝XL的运动基因还是足够的，其2.0T发动机最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，配上通用最新的9AT变速器，实测破百时间为7.2秒，也算得上是妥妥的钢炮一枚了。
别克君威GS
作为与迈锐宝XL师出同门的美系B级轿车，2020款别克君威GS同样配备2.0T+9AT动力组合，且官方破百时间为7.2秒，但君威GS在外观上明显要更加夸张一些。新车采用了犀利十足的运动包围，红色制动卡钳在黑色轮毂内若隐若现，很容易给人营造出一种强烈的感官冲击。
除此之外，君威GS还配备了改装车上较为常见的运动式一体座椅，能够为驾驶者及前排乘客提供更出色的包裹性，这是迈锐宝XL所不具备的。因此站在运动角度来说，君威GS比迈锐宝XL更加纯粹，不过这样的外观和内饰，想不被路人特别关注也挺难，你说是吧？
福克斯RS
凭借WRC一炮走红的福特福克斯，可以说是大众高尔夫在这个星球上真正且唯一的对手，而作为福克斯的高性能版本，挂有RS标志的车型也逐渐成为福克斯粉丝的信仰之作。且不说福克斯RS自带漂移模式的四驱系统，单是能爆发350马力的2.3T发动机和6速手动变速器，就足以让车迷们津津乐道了。
不同于福克斯ST在外观上的小打小闹，福克斯RS配备了齐全的空气动力学套件，尤其是尺寸夸张的中网、运动保险杠以及宽大的扩散器，观感上丝毫不逊于思域Type-R，算得上是“官改”的范例了。
但值得注意的是，下一代福克斯RS有较大概率会因为排放法规被搁置，因此对于已经拥有这一代福克斯RS的朋友来说，还是且开且珍惜吧。
本田皓影幻夜版
说皓影是原厂改装车相信大部分朋友都会持否定意见，毕竟一台家用SUV何时能与改装扯上关系？但你可要注意了，本田皓影的幻夜版车型还确实有一些改装车的味道，首先，幻夜版顾名思义仅提供黑色车漆；其次，车身还采用了全熏黑套件，包括车轮也是。如此一来，这也比较容易被人误认为是私自改装。
尤其在网上还有这样一种传言，如果200米内同时出现三台本田，即可视为飙车，你说你开着刚提不久的皓影幻夜版上街，指不定两边就会窜出个思域、雅阁什么的，你说中招的几率大不大？
当然了，除了上述几款车型外，笔者认为还有一些未上市的车型也十分具有原厂改装车的气质，不信咱们接着往下看。
未来可能中招的车型：
本田思域两厢版
都说“一日本田，终身本田”，随着国内本田粉丝的呼声越发高涨，本田也终于将在今年内引进两厢版思域。众所周知，两厢车在全球范围内的销量都在锐减，而本田敢在国内推出两厢版思域，很重要的原因在于现款思域Type-R就是基于两厢车型打造而来的。因此未来新车上市后，不出意外街上会有越来越多的1.5T“Type-R”。
当然即使你不改动外观，两厢版思域本身也要比三厢版本更年轻运动一些，尤其是两厢版思域原厂就配有运动包围、小尾翼、中置排气布局以及黑色轮毂等，无论是从哪个角度看过去都极具改装范儿。
丰田新款雷凌
本田天天说自己如何如何运动，就连在混动车型上也不忘加一个“SPORT”字样，丰田当然是不乐意啦，所以在前段时间，丰田也在国内工信部申报了新款雷凌。这不看不知道，原来新车直接套用了美规卡罗拉运动版(SE/XSE)的造型，尤其是前脸的夸张程度可谓是同级罕见了。此外，新车也配备了小尾翼、尾部扩散器等，外观绝对够犀利！
然而新车并未配备美版车型的2.0L发动机，言下之意就是，动力依然很家用，不会给你太多的运动感。不出意外，未来新款雷凌的外观基本与下图的美版车型类似，喜不喜欢见仁见智，但要笔者说，改装范儿绝对够格。
结语：
不得不说，以上7款车都属于改装味儿十足的车型，其中以美系品牌和日系品牌居多，而自主品牌中也只有领克是比较符合这种特点的。不过笔者也相信，未来随着年轻用车群体的逐步扩大，车企也会推出更多个性化十足的车型以供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 十代思域 外形微微改装一下会被查么

我准备买思域劲动，一直看改车的帖子和视频，想请教一下，加前铲，尾翼，尾喉这些后期上路会被查么？车检的时候要不要全拆下来？我准备买 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）劲动，一直看改车的帖子和视频，想请教一下，加前铲，尾翼，尾喉这些后期上路会被查么？车检的时候要不要全拆下来？ 没事，你说的这些我都改了，但整体别弄得太夸张，我看你写的是保定的，我之前在保定上了四年大学，感觉交警好像不怎么多，应该差的不严。 马路上那辆思域没有多少整点容貌的，改大灯的，什么鱼骨野马灯，10辆有9辆都改了加尾翼的贴前产包后唇的改轮毂的改双出尾喉的也没见几个车主怂啊。但是千万别出交通事故。要想改点帅就买劲动的。想改要想运动又怕啊S喝茶的就买燃动。哈哈哈 只能喷色改色(不能贴纸改色)，换发动机也只能换同款，车头大灯、前包围、侧包围、轮毂这几样在行驶证上一眼就能看出来的也不能改，不然查车或上线年检通不过(新车第6年上线年检、超过6年每年都检)，尾灯、后包围不要改得太耀眼基本没人管，尾翼最好不要装属于一眼识破型，车身贴纸可以贴不超过车身比例30就没人管。 上路交警一般不查，但是现在年审时交警队对车子的外观的要求非常严格，改装过的和行驶证不符的都通不过年审，希望我的回答会对您有所帮助。 车辆改动：一、根据《机动车查验工作规程》规定，所有车窗玻璃应完好且未粘贴镜面反光遮阳膜。前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。二、增加机动车车内装饰、辅助倒车装置在不影响安全和识别号牌的情况下，可以办理注册登记。 @2019

㈨ 被撞毁的宽体思域复活，再现霸气黑武士风范

几个月前，我们曾经报道过一个玩车故事，车主王哈哈亲手设计了思域的宽体套件，并且进行装车。但非常不幸的是，在车子刚改好的第二天早上，发生了一起追尾事故，亲手设计的包围、宽体等都还没来得及拍照，就被撞得面目全非，让他整个人都蒙了。（超链接：车友亲手设计历时2个月打造宽体10代思域，24小时不到却遭遇追尾）

自己好好守护的爱车，被别人的失误给摧毁，这也是很多人难以接受的事情。由于这次追尾事故太严重，导致车主的心态直接崩了。车扔在处理事故的停车场一直没有勇气过去看，调整了一个月的心态后，大约在6月初开始坚定了复活这辆车的决心。

对于强迫症的玩家来说，都希望自己的车子是精品，所以在这个期间也免不了内心的挣扎。"当时所有的朋友都叫我处理掉这个车，我甚至都开始准备收一台BRZ玩。结果最后一天去停车场看了一眼，残破的它停在那里，圆形透镜下方有一点反光，看起来很像一个圆圆的眼睛擒着泪水。它陪伴我的每一幕都出现在脑海，心里一下就软了，就那一瞬间我就决定，不处理了，再困难我也要复活它。（当时没有拍照，那一瞬间的感觉现在想起还是鼻子酸酸的）"

然后车主就开始重拾信心，拖回改装厂里进行修复，修车这方面不多说了，其中的困难玩车的人都可想而知。"修复工作刚开始没几天，就看到消息国内设计师机器人ROBOT开始发布思域套件的概念图，首批成品7月出货。当时想都没想直接联系厂家，2W多全款直接打了过去，最后在7月拿到了国内第三套成品套件。"

因为比较喜欢JDM改装文化，本来是想绞牙战士做到底，后来因为这套宽体前铲确实太低，呼和浩特市路况不好，确实不现实，就订了一套入门版的Airbft气动。

轮毂用的是Work VSXX，由于宽体的数据很夸张，所以相应的轮毂的数据也很大，前11J ET-13，后12.5J ET-23。

然后就是DIY细节，尾翼没有用套装成品，用的是86/BRZ火箭兔V3套件的尾翼。尾翼支架没有用配套的，自己焊了一个。排气的位置是自己焊接改过来的，没有用后杠配套的Si款像HDMI接口的尾嘴，也没有用Type R的中置三出，自己焊了两个超大号尾嘴，实际效果非常不错。

由于之前玩的都是绞牙，车主对气动避震可以说是完全都不了解。所以现在用的这套气动感觉很不满意，接下来再使用一段时间，如果能调好的话就继续用，实在不行的话就决定换一套比较好的。

"这辆车到目前为止也陪伴我两年多了，一步步走来在微博和论坛时不时发一些过程，收获了很多支持和喜欢我这台车的朋友，以及一些粉丝，很满足也很开心。"

将来车主还会继续完善这辆车，争取打造出更好的姿态分享给车友。"我本身就是一个很容易对身边事物产生感情且念旧的人，经历了这么多事情，这台车无论如何今后不会出手，我会留着它传家！"

关于十代思域的改装，到目前为止已经看过很多了，但是像今天这位车主拥有如此经历的却不多见。希望下一次看到这辆车的时候，会有更极致的效果展现在大家面前吧！

车主/ 王哈哈

责任编辑/ 小石