广汽缤智改装车

㈠ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！

玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴？”不被理解，不被认可，早已是家常便饭。

㈡ 缤智电子屏可以改装吗

缤智电子屏可以改装。

本田缤智改日产Da屏，实现苹果carplay 安装网络carlife车机互联，改装中，成本6xx多，所需配件，日产车机7寸Da屏，缤智XRV开模面板套件，连接线束，高清后置摄像头。嫌麻烦的车友可以直接购买改装成品，价格在800-900左右。

车辆改装的注意事项和重点须知：

我们有时候在道路会看到一些车，他们造型夸张，但仔细看还是可以看出原车型，这些车就是改装车。在我国，私自改装是法律所不允许的，并且私自改装会影响了车辆性能，产生安全隐患。私自安装尾翼、车身翼子板可能影响车辆空气动力性，破坏行驶的稳定性。

私自变更轮胎规格可能破坏车辆行驶系统的定位参数，对车速表也有影响；私自加装天窗可能会破坏车身的强度；私自改装制动系统可能会影响制动的可靠性；私自改装灯具可能不符合标准要求，影响行人和对面来的车辆；私自改装方向盘影响操控性能；会导致重大安全隐患。

以上内容参考：网络——改装汽车

㈢ 本田缤智改装绞牙黑武士，SUV也能玩出钢炮范！

本田飞度GK5，因为价格亲民，可玩性高，可以说是成为众多年轻人实现改装梦的始点。但是还有部分车友因为是家里面的第一台车，想买飞度，但是家里人比较多，飞度的空间不能让家人坐得舒服，因此会放弃买飞度的想法。而今天的车主Drellen也因为这个原因选择了“飞度Plus”。

?车主：Drellen

??摄影师：#bb.Fang.#、William、?Drellen

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 2022东京改装车展：本田缤智Molo X概念车亮相

易车讯 2022东京改装车展上，本田缤智（Vezel）Molo X概念车正式亮相。新车是一款基于全新本田缤智e:HEV打造的运动车型，预计于2022年内上市。

动力方面，新车尚未有确切的动力信息。不过预计新车将会继续搭载1.5升e:HEV混合动力系统，匹配CVT无级变速箱，也可能会推出前驱或四驱车型。关于更多的新车信息，我们将持续关注。

㈤ 本田缤智能改17寸轮廓吗

【太平洋汽车网】本田缤智能改17寸轮廓，17寸轮毂的轮胎会更扁，而重量也更集中在轮子的外侧，在高速转动时，产生惯性也就会更大，性能也就会降低。另外，在行驶的过程中，增加轮毂的尺寸也会造成轮胎与地面的摩擦力增加，长此下去必然会产生比以往更高的油耗。

本田缤智轮毂改装：轮毂改装建议车主应该遵守以下两个基本原则：

1、改装轮胎的周长与原车配置轮胎相比，不可超过3%，否则码表偏差过大。

2、改装轮胎前轮的宽度，以打满方向后不擦碰到叶子板为限。

需要注意的是，在轮子总质量（轮毂和轮胎）相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。比如，一个16寸轮毂的轮子重量是30斤，一个17寸轮毂的轮子重量也是30斤，按照一般的观点来看，重量一样，惯性也一样。

近些年来中国SUV市场持续火爆，消费者对SUV，尤其是城市SUV的需求不断增强。其中，80后年轻消费群逐渐成为15-20万元区间SUV的消费主力，他们需要的SUV是既能给自己带来安全感和安心体验，同时还能以灵活的使用性，带来畅快且高品质的驾乘体验；在彰显年轻活力的同时又不失成熟、优雅。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈥ 本田缤智无限改装版 换装全新套件外观霸气凶悍 搭两款发动机

2020广州车展已正式开幕，据悉，本田汽车在本届车展上发布了缤智无限（MUGEN）改装版车型，新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件，视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。

【本田缤智无限改装版】

动力方面，新车将搭载普通版车型同款1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，可满足国六排放标准；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，并采用前轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 缤智1.5：如何改装才好看

1、厂家通常会因为工程和成本的因素对车子的外形定制的比较单一，如果是追求个性的人该怎么改装自己的车子呢？

2、我们知道车检的时候对车子的改装要求是比较严的，所以说起改装我们从最简单的说起。首先成本最低的改装是贴图，一些简单的个性的贴图是很不错的

3、再着就是镀铬，（当然喜不喜欢因人而异）有些车子的镀铬是很显得高大上的，例如车子屁股贴字母就会让一些人觉得牛的不行

4、还有一些年轻人喜欢运动风格的汽车，例如一些让车子显得更低趴的大包围，尾翼等等改装

5、改灯。眼睛是人心灵的窗户，车灯对于车子来说也一样。想缤智的一些中低配车型，使用的是反射碗加卤素灯泡的配置真是难看，一些好看的天使眼，镰刀眼风格是很好的选择

6、往里边改就是内饰的改装，往小的改就是一些小的点缀，往大的整就是内饰和座椅的改装，这点上看你的需求

㈧ 趴下来吧，之改装缤智SUV，感受它的魅力吧

如果没有记错的话，这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴，这个话题消失过很长一段时间了，一年前，“9哥”带着他的缤智作品面世，并让人小兴奋了一把，只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高，它与八强插肩而过。话说，“9哥”并不是一个在乎名与利之人，他喜欢玩，但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工，从最初的飞度、到现在的缤智，他始终对本田有一份独特的钟爱之情，但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情，哪怕是发发日常的朋友圈，他也十分低调，反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场，而且还常年保持不俗的成绩。所以说，尽管你不了解“9哥”，但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员，而现在，他却改装一辆静态观赏的缤智，或多或少，他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型，一是对本田的车型的热爱，二是对缤智的设计很有好感，即使是不改装，它也很好看。当然，翻阅国外资料之后，当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别，而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车，你只能在赛道上成为焦点，而玩外观风格，你去到哪里都能成为众人的焦点，或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格，轮圈单品是重要的个性呈现，这次，缤智的脚上不再是去年的inforged（台湾）旗下的iFG2单品，而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性，为此，只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格，不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作，同样是五幅造型，但iFG2单品被抛弃，而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹，其采用parabola（抛物线）的灵感设计，抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础，而且轮辐外扩的幅度较大，为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然，当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳（配合330mm划线碟盘），不过相较之下，目前的M1603单品与缤智的全身线条（气质）成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的，5200套件的制动效能不用多言了，1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统，储气瓶部件出自AIRLIFT之手，而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来，享有改装乐趣的同时，这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩？家用买菜车一定要趴地？城市SUV一定就是高高在上？其实，在很多玩家看来，气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢，或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体，但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。

㈨ 本田缤智有没有必要改装

有必要改装。
本田这次官方引入“无限”套件，发布了一款特别版车型，缤智无限改装版车型，目前套件已经来到了国内市场，消费者买车的时候也可以在店内进行改装，非常方便。
新车改装后变得更运动了，可以用杀气十足来形容，细节方面，这款车格栅做了改进，在售车型是亮面镀铬饰条修饰，而改装后更换了纯黑色装饰条，显得更为运动。