广汽缤智改装车
㈠ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法!
玩车的这些年,耳边的噪音一直都没停止过,再加上玩的是冷门车——本田缤智,更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴?”不被理解,不被认可,早已是家常便饭。
㈡ 缤智电子屏可以改装吗
缤智电子屏可以改装。
本田缤智改日产Da屏,实现苹果carplay 安装网络carlife车机互联,改装中,成本6xx多,所需配件,日产车机7寸Da屏,缤智XRV开模面板套件,连接线束,高清后置摄像头。嫌麻烦的车友可以直接购买改装成品,价格在800-900左右。
车辆改装的注意事项和重点须知:
我们有时候在道路会看到一些车,他们造型夸张,但仔细看还是可以看出原车型,这些车就是改装车。在我国,私自改装是法律所不允许的,并且私自改装会影响了车辆性能,产生安全隐患。私自安装尾翼、车身翼子板可能影响车辆空气动力性,破坏行驶的稳定性。
私自变更轮胎规格可能破坏车辆行驶系统的定位参数,对车速表也有影响;私自加装天窗可能会破坏车身的强度;私自改装制动系统可能会影响制动的可靠性;私自改装灯具可能不符合标准要求,影响行人和对面来的车辆;私自改装方向盘影响操控性能;会导致重大安全隐患。
以上内容参考:网络——改装汽车
㈢ 本田缤智改装绞牙黑武士,SUV也能玩出钢炮范!
本田飞度GK5,因为价格亲民,可玩性高,可以说是成为众多年轻人实现改装梦的始点。但是还有部分车友因为是家里面的第一台车,想买飞度,但是家里人比较多,飞度的空间不能让家人坐得舒服,因此会放弃买飞度的想法。而今天的车主Drellen也因为这个原因选择了“飞度Plus”。
?车主:Drellen
??摄影师:#bb.Fang.#、William、?Drellen
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 2022东京改装车展:本田缤智Molo X概念车亮相
易车讯 2022东京改装车展上,本田缤智(Vezel)Molo X概念车正式亮相。新车是一款基于全新本田缤智e:HEV打造的运动车型,预计于2022年内上市。
动力方面,新车尚未有确切的动力信息。不过预计新车将会继续搭载1.5升e:HEV混合动力系统,匹配CVT无级变速箱,也可能会推出前驱或四驱车型。关于更多的新车信息,我们将持续关注。
㈤ 本田缤智能改17寸轮廓吗
【太平洋汽车网】本田缤智能改17寸轮廓,17寸轮毂的轮胎会更扁,而重量也更集中在轮子的外侧,在高速转动时,产生惯性也就会更大,性能也就会降低。另外,在行驶的过程中,增加轮毂的尺寸也会造成轮胎与地面的摩擦力增加,长此下去必然会产生比以往更高的油耗。
本田缤智轮毂改装:轮毂改装建议车主应该遵守以下两个基本原则:
1、改装轮胎的周长与原车配置轮胎相比,不可超过3%,否则码表偏差过大。
2、改装轮胎前轮的宽度,以打满方向后不擦碰到叶子板为限。
需要注意的是,在轮子总质量(轮毂和轮胎)相同的情况下,轮毂越大,性能会越差。比如,一个16寸轮毂的轮子重量是30斤,一个17寸轮毂的轮子重量也是30斤,按照一般的观点来看,重量一样,惯性也一样。
近些年来中国SUV市场持续火爆,消费者对SUV,尤其是城市SUV的需求不断增强。其中,80后年轻消费群逐渐成为15-20万元区间SUV的消费主力,他们需要的SUV是既能给自己带来安全感和安心体验,同时还能以灵活的使用性,带来畅快且高品质的驾乘体验;在彰显年轻活力的同时又不失成熟、优雅。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈥ 本田缤智无限改装版 换装全新套件外观霸气凶悍 搭两款发动机
2020广州车展已正式开幕,据悉,本田汽车在本届车展上发布了缤智无限(MUGEN)改装版车型,新车换装了本田御用改装厂MUGEN套件,视觉效果更加凶悍。动力上则搭载了常规车型同款1.5L/1.5T两款发动机。
【本田缤智无限改装版】
动力方面,新车将搭载普通版车型同款1.5L/1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,可满足国六排放标准;1.5T发动机的最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米。传动方面,新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱,并采用前轮驱动。
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㈦ 缤智1.5:如何改装才好看
1、厂家通常会因为工程和成本的因素对车子的外形定制的比较单一,如果是追求个性的人该怎么改装自己的车子呢?
2、我们知道车检的时候对车子的改装要求是比较严的,所以说起改装我们从最简单的说起。首先成本最低的改装是贴图,一些简单的个性的贴图是很不错的
3、再着就是镀铬,(当然喜不喜欢因人而异)有些车子的镀铬是很显得高大上的,例如车子屁股贴字母就会让一些人觉得牛的不行
4、还有一些年轻人喜欢运动风格的汽车,例如一些让车子显得更低趴的大包围,尾翼等等改装
5、改灯。眼睛是人心灵的窗户,车灯对于车子来说也一样。想缤智的一些中低配车型,使用的是反射碗加卤素灯泡的配置真是难看,一些好看的天使眼,镰刀眼风格是很好的选择
6、往里边改就是内饰的改装,往小的改就是一些小的点缀,往大的整就是内饰和座椅的改装,这点上看你的需求
㈧ 趴下来吧,之改装缤智SUV,感受它的魅力吧
如果没有记错的话,这辆低趴的缤智SUV作品在2016年ATA深圳改装车评选大赛开始得到关注。SUV+低趴,这个话题消失过很长一段时间了,一年前,“9哥”带着他的缤智作品面世,并让人小兴奋了一把,只可惜那一届的改装车评选大赛的水准非常高,它与八强插肩而过。话说,“9哥”并不是一个在乎名与利之人,他喜欢玩,但绝对玩也玩得有想法。拥有十多年玩车经验的“9哥”是某品牌车企的员工,从最初的飞度、到现在的缤智,他始终对本田有一份独特的钟爱之情,但他又并不显摆自己的座驾、不言于本田之情,哪怕是发发日常的朋友圈,他也十分低调,反倒他很热衷于赛道、热衷于卡丁车场,而且还常年保持不俗的成绩。所以说,尽管你不了解“9哥”,但你依然可以从侧面了解他的内心沉醉于赛道和性能改装的一员,而现在,他却改装一辆静态观赏的缤智,或多或少,他的玩车心态发生了变化。“9哥”之所以选择缤智这款车型,一是对本田的车型的热爱,二是对缤智的设计很有好感,即使是不改装,它也很好看。当然,翻阅国外资料之后,当他看到缤智的孪生兄弟HR-V车型的改装是如此的特别,而这种“特别”转化为“认知”——玩性能车,你只能在赛道上成为焦点,而玩外观风格,你去到哪里都能成为众人的焦点,或许“9哥”此番表述恰好是十多年的玩车心态的一次总结吧。玩低趴风格,轮圈单品是重要的个性呈现,这次,缤智的脚上不再是去年的inforged(台湾)旗下的iFG2单品,而是选择广州本土的MMX品牌系列的M1603单品。四个原厂的塑胶轮眉实在是太影响整车的统一性,为此,只好全部拆除。与iFG2单品相同的19寸规格,不过M1603使用356.2铝合金材料进行低压铸造制作,同样是五幅造型,但iFG2单品被抛弃,而得到新一轮厚爱的M1603单品在设计理念更胜一筹,其采用parabola(抛物线)的灵感设计,抛物线轨迹的弧形条幅不仅有着深凹的造型基础,而且轮辐外扩的幅度较大,为更大尺寸的制动卡钳的加入提供了空间。当然,当年的iFG2单品同样能够融入APRACING5200四活塞卡钳(配合330mm划线碟盘),不过相较之下,目前的M1603单品与缤智的全身线条(气质)成为般配的组合。APRACING5200四活塞制动套件是从之前的座驾拆下继续使用的,5200套件的制动效能不用多言了,1.2吨的缤智在它面前显得特别听话。负责升高降低的核心部件是来自ACCUAIR系统,储气瓶部件出自AIRLIFT之手,而空气避震器是使用台湾XYZ绞牙套件修改而来,享有改装乐趣的同时,这样的改装成本也更具性价比。谁说改装就一定要循规蹈矩?家用买菜车一定要趴地?城市SUV一定就是高高在上?其实,在很多玩家看来,气动避震系统更适合缤智这类的小型SUV车型呢,或许车辆通过性和车辆美感是一个矛盾体,但“9哥”和他的缤智活得比谁都要五彩缤纷呢。
㈨ 本田缤智有没有必要改装
有必要改装。
本田这次官方引入“无限”套件,发布了一款特别版车型,缤智无限改装版车型,目前套件已经来到了国内市场,消费者买车的时候也可以在店内进行改装,非常方便。
新车改装后变得更运动了,可以用杀气十足来形容,细节方面,这款车格栅做了改进,在售车型是亮面镀铬饰条修饰,而改装后更换了纯黑色装饰条,显得更为运动。