汽车减震改装座椅

① 标致307能改减震座椅吗

可以
1.先拧松上部2颗,但别拆下来。2.拧松下部螺丝后拆下下部螺丝并拔出螺杆。3.拆下上部2颗螺丝后即可拿下避震器。
减震器损坏后会漏油，因为减震器被磨损之后，液体就会漏出，这时候需要更换减震器；还有就是汽车行驶中容易跑偏或者跳振，还会出现操控不灵的现象，这种情况就需要检查或者更换减震器。

② 小车可以加装汽囊坐椅

你好，小汽车一般不能加装气囊座椅，也没必要加装，因为小汽车的减震系统非常优秀，再加上座椅的舒适型就够用了。

③ 江淮恺达x5减震不好能换减震座椅吗

能。江淮恺达x5减震不好是能换减震座椅的，是主要担负着座椅的减震、高度调节、阻尼比调节等功能的多功能缓冲座椅。

④ suv可以改气动座椅吗

可以改。suv可以改气动座椅，根据需求选择机械式减震或者气囊减震，减震底座加装或座椅总成更换，SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

⑤ 汽车减震可以改吗

, 改装汽车的减震合法吗


针对汽车改装，国家有规定汽车不同部位的改装合法性，在现有法律法规下可以合法改装的主要有：
1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。
2、改装前保险杠
更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。
3、车辆颜色
改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改
车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架，自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。
5、内饰
在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的，但是不能改变发动机的型号
发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机，不然有关部门有权力扣车，严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询
3, 汽车改装悬挂合法吗？


汽车改装悬挂是非法的，无法正常通过年检。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许的。
汽车合法改装范围如下：
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车
专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行.申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证
2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野
性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。
根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。
4、申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所
有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

⑥ 小汽车驾驶位座椅可不可以改装弹簧减震坐椅

不可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑦ 轿车能装减震座椅吗

你好,不可以的。汽车有问题,问汽车大师。

《车辆座椅减震器和车辆》是北汽福田汽车股份有限公司于2018年12月10日申请的专利，该专利公布号为CN111284374B，专利公布日为2021年6月18日，发明人是刘宝维、王钧林、杨纪军、冯磊。

本公开涉及一种车辆座椅减震器和车辆，所述车辆座椅减震器包括减震器上框架、减震器下框架、缓冲装置和人字叉组件，所述缓冲装置分别与所述减震器上框架和所述减震器下框架相连，所述人字叉组件的第一叉臂的上端滑动连接于所述减震器上框架。

所述第一叉臂的下端转动连接于所述减震器下框架，所述人字叉组件的第二叉臂的上端转动连接于所述第一叉臂，所述第二叉臂的下端滑动连接于所述减震器下框架。该车辆座椅减震器能够在竖直方向、车辆前后方向、以及座椅前后转动方向上实现车辆座椅的减震，且结构简单、工作可靠。

⑧ 自己如何改装汽车座椅

您好！汽车座椅改装需要八步：1、拆卸：加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。3、裁剪：“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”5、缝合：“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包：把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整：包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。

⑨ 商务车可以改减震座椅吗

可以改的
1、座椅的支撑效果不佳，无法与身体全面贴合。
2、座椅的调节范围不足，难以调整出合适的姿势。
3、底盘悬架过硬，座椅不带减震效果。
针对以上几种造成座椅不爽的成因，我们来分别想办法解决。
● 软硬/调节不合适 拆车座椅值得试
对于椅面、靠背无法对身体进行良好的支撑的情况，一般出现在配置较低的经济型轻卡上，这时候拆车座椅或许是一个不错的选择，卡友们可以趁着闲暇时间去当地的报废车拆解中心转转，很多中高端轿车的座椅都能改装到轻卡上，选一个尺寸合适，成色好的拆车座椅。我们可以根据需求保留原车的支架和滑轨等，直接移植一个轿车的椅面和靠背上去，效果是不错的。

● 车子太颠座椅帮忙 减震座椅改装方案
羡慕重卡司机可以享受减震座椅的轻卡卡友一定不在少数，偏向重载设计的轻卡一般底盘悬架都比较硬，对于震动的过滤效果不会太好，颠是最直观的感受，那么轻卡有没有可能像重卡一样用上减震座椅呢，答案是可能的。

⑩ 欧马可s3可以装减震座椅吗

可以。装减震座椅的步骤如下：
1、先拆座椅活动轨，底座到手做支架，因为要利用滑轨。
2、支架做好上漆，漆干了打孔。
3、固定座椅，座椅有预留孔，将其中一个扩大就可以了。
4、安装完成。