长城欧拉r1改装图片

『壹』 女同事当车模和欧拉黑猫随拍，已驾驶一年多

梅雨季节的到来，淅淅沥沥一直下着雨，终于短暂的停止了，有些许放晴。香车?美女?这真个非常美好的事情。文中小姐姐?是个个性随和，落落大方的美女，喜欢旅游，看书，弹琴，拍抖音。拍摄香车则是来自长城的新能源汽车欧拉黑猫，也是我的专用座驾，已驾驶一年多。

欧拉R1是长城汽车进军新能源汽车市场的一款重要车型，也是目前欧拉品牌的主力热销车型，这款车基于电动车专属ME平台打造而来。在2020成都车展上，长城欧拉旗下全新改款欧拉R1车型正式上市，并正式更名为欧拉黑猫。欧拉黑猫此次共推出4款车型，其厂商指导售价区间为6.98万元-8.48万元。正式更名后的欧拉黑猫，将与欧拉白猫继续丰富欧拉“猫系”家族矩阵，为年轻人带来非凡“智悦”生活新体验。外观方面，新增车型依然采用了简约独特的造型风格，呆萌的设计令人眼前一亮。前脸的造型活脱一副卡通人物脸谱，在大量圆角设计的应用下，整个车头看上去圆润而可爱。而从车身侧面看去，新车依然是偏圆润的风格，虽然采用了短车身长轴距的设计，但视觉效果非常协调。内饰方面，新车多用圆形元素，大走可爱风，三辐式方向盘呈U形断开式设计，搭配双圆仪表造型以及支持手机互联的9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，整体视觉感受十分简洁，复古的同时还带有一丝科技感动力部分，305km和351km续航版本搭载最大功率48Ps，峰值扭矩125N·m的电机；而欧拉黑猫的顶配车型将配备最大功率61Ps，峰值扭矩130N·m的电机。续航方面，新车提供三个版本供选，NEDC综合工况续航里程分为301km、351km以及405km拒绝“油改电”,欧拉黑猫基于长城欧拉专为电动汽车打造的ME平台而来,是一款绝对原生的纯电车型,在各个方面的表现都足够优秀。这不仅仅的体现在乘坐的舒适性、空间利用的合理性、配置的丰富性,更体现在车辆实际驾驶感受、用车成本等各个层面。

『贰』 又萌又辣的欧拉好猫赛道版将在广州车展亮相，黑白双色车身。

日前，据悉，欧拉好猫赛道版改装车将在2020年广州车展上亮相。此外，欧拉还将与多个受欢迎的跨界品牌携手合作，进入精细的纯电动改装领域，并为欧拉电动波浪车改装文化敞开大门。据报道，将从整个网络中收集欧拉时尚汽车改装文化的IP命名和ICON设计。其跨界主题联合车型，官方定制的外观，改装计划和改装套件可能会在广州车展上引起更多关注。

?车身侧面最明显的部分应该是这组抛边轮。银色和黑色配色为这款汽车提供了非常强的三维效果，并且侧面车身覆盖有相对明显的宽体，从而扩大了车身的整体视野。在汽车尾部，可以看到非常夸张的大型尾翼。原始的圆车尾被宽阔的身体加宽，并具有非常坚实和肥胖的感觉。保险杠上的指示灯在后部隐约可见。除了战斗工具包，我们还可以看到该车辆还具有非常醒目的涂料。我相信，如果您有一天能在赛道上看到这辆车，那将非常引人注目。

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『叁』 用车九个月了，谈谈我最终选择欧拉R1的原因

小欧拉真的挺能装的

『肆』 欧拉R1车机升级后，体验详尽对比，更完美

上个月长城欧拉r1的车机系统进行了远程升级，升级是分批次进行的，如果启动车辆后发现系统提示有更新，即可进行升级。升级过程中一定要注意几个地方，第一，不能在行驶当中升级，如果是在行驶中出现了升级提示，可以先忽略，等找到合适的地方停好车之后再继续升级。第二，一定要找手机4G网络好的地方，可以通过查看主屏幕4G网络信号格来判断，个别车友出现升级异常或升级慢，基本都是因为4G信号不好而造成的。如果信号好的话，升级过程非常快，大概十分钟左右，升级的方法也很简单，按照提示一步一步来，升级结束之后，系统会自动重启。本次升级最大的地方在于，第一，调整了动能回收系统的回收量。可能是鉴于前几批车主反馈关于低速下收油减速箱齿轮顿挫声音，此次升级在标准能量回收模式下，明显可以感觉到回收量降低了，升级之前标准模式下动能回收松开油门后，可以比较明显的感觉车速下降，升级之后，在标准模式下，这种减速感会变得非常的模糊，同时电机回收的电流也相应的减少。第二，电池电量百分比计算更加合理稳定。升级之前在满电情况下，最开始的电量，尤其是前10%的电量，非常不耐用，往后电量使用变得比较平稳，但是在电量低于20%时，又变得异常耐用。第三就是续航里程的计算不仅考虑上一次你的平均能耗，而且还考虑了天气温度，在某些情况下，如果在极端寒冷的室外存放一夜之后，续航里程可能会自动减少。

整个过程如果顺利的话，十几分钟即可完成

『伍』 自己的车自己爱护，自己的轮胎自己做主，欧拉R1改装心得纪实

一般情况下，我并不建议车主在购车之后自行改装轮胎，轮毂。暂且不说在法律法规层面上，这种行为要受到很多限制，擅自改动后对整车操控，刹车，悬挂，都会带来一定的影响。但是长城欧拉r1明显不属于一般情况，车辆改装一般分为两大类，第一是外观改装，改改外观，贴色膜，估计欧拉r1就已经可以单独拉出来做一个中等规模的车展了，第二类是车辆性能改装，欧拉r1这样的纯电动新能源汽车，在性能改装方面，主要还集中在轮胎轮毂。为什么我要改装欧拉r1的轮胎轮毂？抓地力不足，尤其是在雨雪湿滑路面上，抓地力衰减严重。抓地力不足，直接影响到行车安全，刹车距离过长，轮胎打滑，转弯出现推头或者甩尾，紧急避让时方向容易失控，这些情景即使在城市内道路行驶，也不能完全避免，因此才决定更换轮胎轮毂。我选择轮胎，轮毂的基本原则是什么？我选择轮胎，轮毂的基本原则要兼顾里程和性能，再能够满足车辆抓地力的情况下，最大限度的减少对车辆续航的影响。为什么把轮胎轮毂一起换掉？因为原厂的轮毂j值太低，强行安装宽轮胎，存在一定的安全隐患。

换上宽轮胎之后，理论上讲底盘高度稍有增加，但这种重心改变带来的影响，几乎察觉不到，大家可以放心

『陆』 引领时尚潮流，彰显网红气质，欧拉R1气质独特

当互联网已经进入高速的图文时代，这时候的红人开始如时尚杂志绚丽多彩起来，在这样的时代，网络女性占尽优势，以图载文载人。如果要问为什么，原因就是这时候的互联网更有读图时代的味道。那么我们欧拉是否能成为网红小车，我觉得欧拉绝对具有这方面的潜质的…长城欧拉R1，典型代表颜色是白兰色，白色和蓝色搭配起来，非常动感并具有符合年轻人的年轻气质，富有朝气的设计，外观非常灵动，欧拉R1得总车长数据并不漂亮，但是，我说的是但是欧拉采用的是自己独立研发的电动专用的平台，这个ME平台最大的特点就是终结了“油改电”那种落后的传统“骗补贴”方式，从欧拉开始就真正的走心了，轴距占比相当出色，出色的轴距占比决定了足够的乘坐空间，造就了小身材大肚腩，拒绝憋屈拒绝拥挤！说完网红小欧拉外观，和乘坐空间，当然不能忽略掉欧拉的驾驶感受，欧拉r1有两用驾驶模式，ECO模式是节能模式，最快能行驶70KM每小时，非常适合女新手司机，既省电又安全，不紧不慢才安全嘛！另一种驾驶模式就是标准模式，打开标准模式以后动力响应迅速，超车就算超个奔驰宝马也不在话下，不过我们欧拉限速最高速度只能到106KM每小时哦，一定是出于安全考虑，市区行驶足够用了！哈哈，既然做不成网红，那就买一台网红小车??吧！

『柒』 主打复古造型的欧拉R1也有绚丽多彩的颜色！

欧拉R1是长城旗下打造的全新新能源微型车，上市也一年多了，其实在R1推出概念车的时候就觉得很复古，到了量产之后基本也保留了当初概念车的设计，圆形的大灯，双色车漆，内饰布局也基本没有太大改变，只是内饰颜色上会有一些变化，觉得当初概念车的白色内饰真漂亮，只不过肯定会很不禁脏，到了量产换颜色也是能理解的，小车从车内简约的设计再到车外复古的造型，真是让人爱不释手，当初选择欧拉R1也是先被外观给吸引了，后续有大概了解了一下续航里程，而且试驾了一下感觉这个价位算对得起这辆小车的，只不过当初没办法选择配置，只有低配版，总之出门能当个代步工具而已，买欧拉R1的主要原因还是为了占号用，新能源电池是衰减是通病所以我个人只会选择性价比高的，而且还有颜值的，小欧完全满足我的购车需求。复古的造型到现在来看一点也不过时，小欧圆润的外型，短小的车身尺寸，中网封闭式，配上圆圆的大灯之后就变得非常复古，最早小欧颜色有黑白，全白，蓝白，蓝色，深蓝，其实颜色已经很丰富了，不过现在的颜色又比之前多了几种，比如红色，橙色，黑红，绿色，颜色真的绚丽多彩，而且不少车友也都会把自己的小欧贴上喜欢的改色膜，让它更加个性，也是掀起一股改色潮，别看车小但欧拉R1的外观造型真是任何一种颜色都能驾驭，贴上的感觉也都不一样，我也是被改色膜中毒的一位车友，期待下次改色之后的小欧

储物槽带防滑垫

『捌』 追求完美，向往自由，看看一辆欧拉R1的进化

任何一种车型的发展都不是一帆风顺的，国内纯电动新能源汽车尤其如此，但这路上的艰难险阻并不影响长城欧拉r1的追求。

后排两个位置均配置有安全座椅接口，大家可以放心使用

『玖』 随兴潜入心，润物细无声，欧拉R1改变了我的用车习惯

虽然在车友群里有许多人对纯电动新能源汽车带有偏见，但是经过我这将近一年，对长城欧拉r1的使用，让我深刻的理解到了欧拉r1是如何改变我的用车习惯的。

这辆车不仅得到我的认可，就连家人和孩子现在都非常喜欢乘坐小欧拉出行。成为了家里最受欢迎的一部车。

『拾』 成都车展| 欧拉R1或改名“欧拉黑猫”，续航提升至405km

据悉，长城欧拉品牌的爆款纯电小车欧拉R1即将改款。新车在续航里程上有明显提升，将由现款的351km续航将提升至405km续航。此外，改款车型或顺应目前长城以动物命名的方式，新名称为“欧拉黑猫”，与R2的白猫相呼应。

在智能科技等方面，欧拉R1改款车型也有许多出彩的配置。在现款车型的智能前视、主动刹车、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级等基础上，新增定速巡航、电子围栏，后排辅助开门镜、PM2.5滤净、主驾座椅6向调节等贴心配置。值得一提的是，欧拉R1即将上市的改款车型，还新增了单踏板驾驶模式，可以自由开关调节反馈力度。

?同时，新款欧拉R1还持续优化产品性能，带来许多更方便驾驶者体验产品新功能，比如说新增可调SOC功能，可以自定义充电百分比，车主可以根据用车实际情况灵活充电，还可以预防夏季高温潮湿环境下过量充电的一些潜在风险；而在线直播路书、欧拉应用市场、以及智能顶灯等，也是一些更加人性化智能配置，为日常用车提供便利。

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