汽车改装空调视频教程6
❶ 汽车空调加氟步骤视频教程
汽车使用时间长了,在夏天使用空调的时候会发现空调制冷变差了,这多半是因为空调制冷剂不足导致的。空调制冷剂又叫冷媒,也就是我们常说的雪种或氟,当氟不足时,需要及时补充。那么,下面我们就来一起了解下汽车空调多长时间加氟以及汽车空调怎么加氟视频教程吧。
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。
6、向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,则表明加注完成。
氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。下面是具体的加氟视频教程:
❷ 汽车改装空调
天气越来越热,温度也越来越高,达到了30摄氏度。中午车到的时候就像太阳底下烤火炉一样,所以很多车主已经开始空调了。如果不开空键,真的会很难。但是有些车主在开启空音的时候突然发现空调不够冷。这是怎么回事?是空调制系统坏了,还是其他什么原因空调制不够冷?把它送到4S的商店去修理又要花一笔钱。其实车空不够冷的原因有很多。只要对症下药,就能轻松解决空够冷的问题。接下来,边肖将向你解释。
1.缺少制冷剂
家里的空电话,时间久了就没那么冷了。这是因为制冷剂不足。添加足够的制冷剂即可。车空音也是如此。车空叫久了之后会缺制冷剂。为什么空制冷剂用的这么快?这是因为空调制管路或者冷凝器有轻微的泄漏,所以差不多两三年就要给空加制冷剂。
2.空滤芯太脏。
很多车主往往忽视汽车空滤芯的保养,滤芯的作用是过滤空气体中的杂质和灰尘。汽车空的滤芯用久了会布满灰尘,很多车主以为只要吹一下就干净了。其实这是不对的。我们必须清理它。
而且几乎一年更换一次。如果长时间不清洗或更换汽车空滤芯,会使空滤芯被灰尘等杂质堵塞,导致空空气流通不畅,从而影响空调制冷却。
3.水箱和冷凝器太脏。
除了空调制滤芯太脏会影响空调制冷却,水箱和冷凝器脏也会影响空调制冷却。水箱和冷凝器是汽车非常重要的散热装置。它们位于汽车前部的发动机舱内。汽车行驶时空空气中的柳絮和树叶会沿着中央进气格栅进入这里。时间长了,水箱和冷凝器会变脏,影响 冷却系统 和空调制系统的工作效果。。所以要定期清洗水箱和冷凝器,不然冰箱太脏影响制冷效果。
4、皮带老化过松。
有时候我们检查一次空音,并没有发现什么问题。我们预计皮带可能因老化而太松。这是我们经常忽略的一个组成部分。如果皮带太旧太松,则没有更换。然后在使用过程中会出现打滑,造成断带、空调节不好等问题。所以要定期检查发动机皮带。
5.压缩机故障
如果压缩机有问题,则空调制将不起作用。因此,我们必须检查压缩机是否有问题。比如压缩机的电容损坏,压缩机就不会工作,空调制也不会工作。
除了以上原因,还有很多其他原因会造成车的制冷效果不佳空。我们必须找出原因,然后对症下药。但也要注意空的保养,尤其是空调的滤芯定期清洗。如果平时不注意空的保养,夏天想用也用不了。
❸ 小货车怎样安装空调
第一种,柴油机直接带动压缩机和发电机
在牵引车背后加装一台柴油机,并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机,在驾驶室内再加装独立的内机,驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大,改装体积重量大,可能作为非法改装进行处罚。
第二种,家用空调搬上车
驾驶室卧铺顶上位置加装家用空调内机,驾驶室背后加装外机,发电机放在挂车工具箱内,以汽油或者柴油为燃料。缺点是噪音大,容易发生故障,可能作为非法改装进行处罚。
第三种,顶置式电动空调
这种是占用了天窗,其压缩机、散热器、出门口集成在一起,集成度特别高,现在涌现出了几个国内外大品牌,不少土豪卡友也已经早改装早享受了。这种算是比较成熟的改装方式,不会被查改型。
第四种,外挂式电动空调
这种和第三种其实是一类,但是这种存在一个容易被抓改型的问题。
第五种,太阳能空调
这种其实是和第四种差不多,最大的区别就是供电方式的不同,因为不够支持电动空调的运转,所以是不太建议的。
第六种,电动空调并联原装空调。这种改装是最经济最实用的,其最大限度利用了原装空调,改装工程量较小,不用单独加装驾驶室内机,使得驾驶室空间不受影响,使用的是中控台上的出风口,冷风可以吹得更均匀,不用单独加装外机,不会被查改型,轻卡、中卡、重卡、牵引车都可以改装,最为重要的是,高配置带有驻车空调的车型就是这样设计的。
❹ 汽车怎么改装空调 有什么方法
1、首先要考虑为什么散热不良的问题,直接感受,空调制冷效果不行,出风口的温度下不去--这一般是轻微散热不良。
2、空调系统压力升高,特别是高压部分,有可能造成空调管路爆裂。
3、造成压缩机负荷加重,压缩机内部压力升高,活塞缸体压缩困难,再严重的话会导致缸体负荷太重,致使空调皮带打滑。
4、极限散热不良——压力升高过快,活塞缸体受力达到极限,管路压力承受到极限,通过压力开关造成压缩机电磁线圈高频率吸合,14分钟后压缩机电磁线圈烧毁,压缩机功能性失效。
5、检查风扇,看看水箱,冷凝器有无脏堵有的话清洗一下。
6、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
❺ 汽车空调安装步骤图解
汽车空调安装步骤图解汽车空调安装步骤图解 车载空调安装教程:1、首先要看下是什么发动机,然后再装配套的压缩机支架,把压缩机装上去;2、再装好蒸发箱(根据司机本人要求装原装的的还是改装的)原装的好看但是出风小。改装的就是难看点但是风比较大把散热板装上去,还有过滤瓶;3、压管,先量好各管的长度,再根据角度看装弯头还是直头比较好接管,5分管从压缩机到蒸发箱。3分管蒸发箱到过滤瓶。3分管过滤瓶到散热板。4分管散热板到压缩机。把各管都加上密封圈锁好六。试漏,从高压接口(比较小的那个接口)加氮气进去,如没有氮气那就加空气;4、看高压表(红色的那个表)加到上面有个指针到15的位子(那叫什么单位我也不知道)用肥皂泡试下看那会不会漏,如果表没往下掉就OK七。接线,这个你是电工你应该会吧,不用说了八。加氟利昂(简称雪种)启动发动机,再把空调打开,从低压表(蓝色的那个表)加到低压管(比较大的那个接口)如果加小瓶那种。 @2019