广汽丰田雷凌改装图片

Ⅰ 2020广州车展，广汽丰田凌尚亮相，是放大版雷凌

如果说前几年丰田在国内投放车型还比较保守的话，那丰田在这两年的车型投放可以说是非常积极的。在2020年的广州车展上，丰田就一下子投放了两款重磅新车。虽然这两款新车都未曾在国内的产品序列中出现过，但是新车的亮相还是吸引了不少消费者的关注。

同时，也不排除凌尚在后续加入混动系统，毕竟多年的经营之后，丰田混动车型已经得到了不少消费者的认同，而双擎车型的销量占比也是不断攀升。凌尚加入混动系统，在车事君看来只是时间问题。

广汽丰田凌尚发布了，那它的售价会在什么价格区间呢？刚才车事君已经聊到，它是主打雷凌以上，凯美瑞以下的空白市场。按照现在雷凌11-15万元的价格区间，以及凯美瑞17万元的起步步价格，丰田凌尚的价格区间很有可能在13-16万元之间，很好的填补了这个价格的细分市场。

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Ⅱ 进店实拍2021款丰田雷凌！珍珠白色车身非常有质感，售11.58万起

在当下汽车市场发展中，家轿车的话题热度还是非常高的，不管是自主品牌还是合资品牌也慢慢地加快了发展的速度，对车型定位也更加细化起来，随着汽车工业发展的快速发展，市场的整体竞争也更加热闹起来，同时也有不少的在售车型开始“崭露头脚”，赢得了不错的关注度，众所周知，日系车近两年在市场中的活跃度是非常高的，推出的车型也得到了消费者的认可，今天小编要和大家说的就是合资品牌中的丰田汽车。

像膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、倒车影像、全速自适应巡航和车窗防夹手功能等是都有配备的。

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Ⅲ 全新丰田雷凌低姿态改装案例 改装后气场不输十代思域

说到雷凌，中国家庭甚至世界范围内的消费者都不会陌生。而全新换代雷凌在外观、驾趣、安全、智联等方面均拥有不同以往的产品优势。本期小编就带来全新雷凌改装案例。

本期丰田雷凌改装案例鸣谢车主：saozyn_

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Ⅳ 快讯｜2021款广汽丰田雷凌上市 配置小幅升级 11.58万元起售

6月30日，经历年度小改款的2021款广汽丰田雷凌正式上市，新车共推出5款燃油车型与5款混动车型，官方指导价区间为11.58万-15.28万元。与现款车型相比，新车主要新增了运动版车型，并对车辆的配置进行了一定的升级。

动力方面，新车的燃油版车型采用了1.2T发动机加CVT变速箱的动力组合，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米。混动版本车型则采用了基于1.8L发动机的混合动力系统，最大综合功率为122马力。

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Ⅳ 出乎意料，为何雷凌的1.2T运动版会有那么大的反响

因为雷凌1.2T发动机动力性能超过1.8L发动机。

之前广汽丰田雷凌车型搭载1.6L、1.8L两款自然吸气发动机，在更换1.2T发动机后，将取代1.6L车型。通过对比1.2T与1.6L、1.8L发动机性能后可以发现，1.2T涡轮增压引擎在最大功率上略显不足，但其峰值扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下。新雷凌185T搭载了丰田最新的D-4T直喷涡轮增压发动机，拥有五大智能科技，1.2T排量，搭配6速手动变速箱或S-CVT模拟8速无级变速箱。这款D-4T直喷涡轮增压发动机在1500转就可以发出185Nm的最大扭矩——这就是新雷凌尾标数字185的由来。

6月6日试驾当天，张家口突然降温，“草原天路”因大雾一度关闭。不过，这却给了媒体一次没有美景和拍车干扰的纯粹试驾的机会。

在空阔的试驾路段，极尽所能地折腾这款雷凌185T。无论是在匀速状态下，还是在静止状态下，新雷凌185T的加速、提速响应都非常快，油门一脚踩下去，速度提升非常快，几乎没有出现有些品牌涡轮增压车型的短暂迟滞现象。加速过程中的发动机噪音也不大。

在爬坡测试过程中，雷凌185T相对于小编试驾过另一款1.2T车型而言，表现也更加出色，爬坡过程中新雷凌185T没有显露出动力疲软的状态。

Ⅵ 怎么改装丰田雷凌音响

丰田雷凌是对中国消费者定制的一款车型，在设计上有着高尚外观，内饰更不用说了，成熟稳重。这次的音质比较高，因为这辆车选择参赛的首选，给人以强的视角冲击力，较为舒服的空间可以满足大多数人日常用车需求。雷凌的人生选择了音响改装真是一个不错的选择，废话我不多说了，来看看怎么改装吧

Ⅶ 2021款丰田雷凌亮相成都车展，轴距2700mm，双擎版百公里油耗4.1L

“2021款丰田雷凌上市之后，可以预见的是合资家轿车市场的竞争激烈程度会再上一个台阶。”

2021款丰田雷凌的燃油版车型搭载1.2T发动机，传动系统匹配模拟10速CVT变速箱，最大功率为116马力，最大扭矩为185N.m，综合百公里油耗5.6L;双擎版车型上搭载1.8L+电动机的动力上总成，百公里油耗4.1L。

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Ⅷ 上市的全新雷凌和老雷凌，都有哪些区别呢

除了外观彰显了强烈的运动气息。广汽丰田全新一代雷凌的内饰相比旧款有着非常大的变化，最为明显的就是采用了一款大尺寸的液晶屏幕，官方称之为”悬浮式“，相比旧款在功能性上和尺寸都有提升。除了屏幕，在内饰各个部分的细节上，相比老款也有一些变化，采用了更多的软性材料包裹。例如车门饰板。一眼望去整个内饰，相比旧款变得更加简洁，比原来的设计要时尚和潮流一些，质感上提升了好多。

Ⅸ “大号雷凌”来了！广汽丰田凌尚配2.0L动力，轴距2750mm力压速腾

《我有车》总结：相对于广汽本田在很多年前就推出了专属中国市场的凌派，丰田在过去这些年的本土化动作确实较少，这对于丰田要想提升市场占有率并非好事，因而如今终于有了凌尚这样一款特供车型，这对于满足细分市场需要必然起到不少作用。不过相对于凌派的“小雅阁”角色，这次凌尚却以“大号雷凌”的身份来试探市场，这般设计做法放在进击A+级轿车市场上是否合适，这点仍需时间来作出验证。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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Ⅹ 雷凌灯光很散，今天把车灯改成疝气灯了，可总感觉灯光很散，没有原来那么集中了，是怎么回事

广汽丰田雷凌灯光很散把车灯改成疝气灯，灯光很散没有原来那么集中，再换完疝气灯之后，要重新将灯光的控制盒系统复位进行初始化才能使灯光聚集不散，广汽丰田雷凌灯光的控制盒系统复位进行初始化具体的操作步骤如下：

一、打开广汽丰田雷凌驾驶员这边的车门。