改装车80分贝试点

Ⅰ 车内噪音80分贝正常吗

一般来说小轿车内的噪音在60分贝以下，40-60分贝属于我们正常的交谈声音。根据GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝)。
目前还没有强制性的轿车车内噪声标准。原国家技术监督局在1998年1月1日发布实施的《机动车运行安全技术条件》中要求，客车车内噪声级不大于82分贝;汽车驾驶员耳旁噪声声级应不大于90分贝。

Ⅱ 汽车做全车隔音效果有多大高速100时速80分贝，做隔音后能下降到多少分贝

在专业施工店做完全车隔音用噪音仪测试大约降低5分贝到8分贝，看数据变化不大，降低三分贝就是降低了一倍的噪音，所以效果是非常明显的，济南道声汽车音响隔音改装店为你解答，希望能帮到你，

Ⅲ 赣州又一新规！开车时噪音超80分贝，扣3分罚200

据说，男人听到两种声音会特别兴奋。

一种是引擎的轰鸣声，一种是排气的声浪。

引擎的轰鸣声能让人产生兴奋感，刺激人的神经，让很多男人欲罢不能······

但这种声音，在一些城市属于违章行为。一旦被抓，扣3分罚200元！

多地禁行噪音过大的汽车

赣州：

今年5月起，赣州开始实施禁行新规。

规定明确指出：

机动车昼间（06:00-22:00）超过80分贝、夜间（22:00一次日06:00）超过60分贝禁止在规定区域内通行；

若闯行，将按照《道路交通安全法》，对车主处200元罚款、记3分的处罚。

可见，以上三款车，车速在80km/h时，都会超过规定的80分贝。

综合看，车主行驶车速最好低于80km/h（这个车速是指除高速公里以外的道路），且匀速行驶，这样外部噪音会相对比较小。不过一般在市区的道路行驶，能有60km/h的车速就不错了。

那原厂跑车怎么办？出厂设置就是这么大声！

规定指出：原厂的跑车不在规定之内。但交警表明：会督促豪车车主不要在市内非高速公路区域使用“运动”模式或急加速。

你怎么看待这项新规呢？你觉得合理吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 改装排气，全段、中尾段、尾段排气效果有什么区别

1一般初级改装就是改装进气和排气这两样。进气就改成高流量风格，排气就是你所讲的这几个部分。一般进气和排气同时改效果才明显。高流量风格+排气改装可以让汽车整体动力提升10-15匹马力，同时声音变大并且有赛车的声音。
2全段一起改是比较好的，但是价钱贵，中段是可以加强发动机在高转速时候的爆发力，很多日本车改这部分。最简单的改装就是改尾段，它可以最简单，最便宜地改善汽车起步或低扭的动力（不同意楼上讲的那样！一般改尾段适合小排量的车，会有效果，大排量的车，如2.0以上单的改尾段是没有用的。）另外，我也刚改了回压式尾段，效果还是相当满意的。还有一种直出式的尾鼓，它的声音特别大，不过加速性能不如回压式。路上很多的飞度都改这种直出股，听起来很强劲。

Ⅳ 汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，分别都有什么效果

对于一般民用车来说，改排气说实话，改不锈钢的排气，防锈的意义更大。对于动力方面的意义其实不大。因为毕竟你无法绕开三元催化。另外提醒一下，现在不少大城市，车辆噪音实测高于80分贝，交警是要处理驾驶员的。