汽车改装四门8寸嗽叭

⑴ 把汽车喇叭改成8音喇叭算非法改装吗 年检时能检过吗 触犯交通法吗

算非法改装，年检时不能检过，私自改装车辆属于违法行为。

《道路交通安全法》第十六条，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。

驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。

对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的，公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款，并处吊销驾驶证。

(1)汽车改装四门8寸嗽叭扩展阅读：

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

⑵ 关于汽车喇叭改装的问题

据统计，80%以上的车友都习惯在开车时欣赏汽车音乐或收听广播。然而有部分车主会考虑到汽车价格，降低汽车音响的成本，改用价廉低质的扬声器，导致原车配备的音响差强人意，说不上享受。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统，但往往这些会容易造成汽车线路系统短路，造成汽车安全隐患。这些做法很大程度上影响我们对汽车音乐的高品质追求并且对车子造成伤害，那么我们在改装时该注意什么呢？
音响改装专业技术：
很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。
音响主机的功放能力：
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路。
音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提。
所以我建议车主最后玩主机，主机属于系统的音源，一套音响系统的源头之处。但为什么放到最后呢？实在是因为原车主机大多都不行，要加装专业的音乐主机。要注意不是换装哦，真正好音质的主机是没有原车主机那些导航啊什么的功能的，所以原车主机用于提供原车的一些功能，新主机只能作为另一个音源输入，需要在车上倒模安装，虽然倒模后看不出什么来，也很漂亮。但终究是需要破坏原车，所以极少有车主首次改装就愿意加装主机的。因此我建议最后玩主机。
问题一：车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
而且，喇叭多了，对于调试会无形的增加困难。喇叭越多，相对应的干扰会越强，相位相交更加复杂。光是喇叭的延时设置就需要好半天，还不谈音响喇叭的EQ、切频等调试。而真正的大师调音，可能每个喇叭的EQ设置都不一样，这样下来每个几天的调音是无法完成的。那车主不可能留给店家那么多时间来调试一辆车，自然无法细调。店家也没有那么多的精力集中在短时间调试出非常满意的效果。
问题二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。
问题三：线材是不值钱的
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”的线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？
问题四：调音是免费的
调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了。其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，多买2包烟给那师傅吧。要是碰到一个技术牛掰的师傅，那你可真是赚大了，2包烟又算的了什么。
问题五：安装需要多少时间？1天？时间太长了
改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
问题六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
其实我们之所以这样说，大多时候都是怕被坑了，因为刚开始我不懂啊，水那么深，我怎么知道是不是被坑了呢？
众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
由衷建议：改装之前一定要去试听，自己一定要确定自己喜欢的喇叭，这个非常重要。
问题七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，我想把他车上的喇叭拆下来自己用，这是致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。
此外，音质好的车型，基本都是顶配车型。而顶配车型之所以有那么好的音质，除了车上的喇叭以外，还有与之相配的主机（顶配车型的主机与非顶配车型的主机是不一样的），原车功放都有关系。许多厂家调校的参数都在这两个东西里面。另外喇叭厂商也为这款车的车身结构做了专门的声学设计，测试了该车型的声波传导特性，针对该车的特点进行声学打造。更有甚至，例如奔驰、宝马都是车场为了配合音质、音效而专门做了一些内部结构的改变的。
所以，在听过别人的车以后，如果想要那个效果，不是简单的把对方的喇叭拿过来就可以了。你可以让店家改装出类似那台车的效果，但是不能直接使用他车上的喇叭。
有人说，我没什么要求，就算他的效果不是完全取决于他的喇叭，那我只要他的喇叭总比我原车的效果好吧。这个我就不知道改怎么给你解释了，好多少，好还是坏都不能控制。人家原车设计的喇叭数量，和安装位就算和你的一样，也不一定换到你的车上效果就好了。如果大家非要尝试的话，那就当我没说喽。
问题八：为什么我的低音没有声音的?
为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的。
还有另外一种情况就是这首歌里面是没有什么低音的部分的，例如一些纯人声的歌曲里面，例如一些弦乐里面，如果本身没有什么低音的乐器在，那么就算有低音炮也不会出现什么过多的低音声音。所以这种情况，一是要看你车上有没有发挥超低音的喇叭在，二是看你的这首歌里面有没有超低频的部分。
问题九：不做隔音可不可以？
不做隔音可不可以？
关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？
告诉大家，答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
而在车上是不可能完全做出来音响箱体的效果，不可能跟你家里的音箱一样。一切都是为了尽可能的接近理想中的箱体。受限于车身结构不同及汽车钣金的材料问题，所需要隔音材料要如何搭配，使用什么等级的隔音材料，使用何种施工方式才可以满足那个硬度，这需要看店家的实际施工经验。别看隔音就那么几张止振板，几张隔音棉，其实隔音也是非常有窍门的，这里就不多说了。
问题十：我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。
其实U盘的音质取决于插U盘的那台机器如何，例如你用的是你的CD主机，那要看你的CD主机解码能力，是浑浊，还是清晰。是暖还是冷色。
而对于初步改装的人来说，U盘的音质是足够满足自己的听感的，在以后听感提升以后，可以试着更换CD主机，或者尝试专业的蓝牙芯片进行蓝牙方面的音源选择。

⑶ 6.5寸改装8寸音响喇叭 用什么改装垫圈

你又没有试过直接在音响主机上直接设置增加BASS或降低高音。我个人觉得如果你觉得重低音不够的话，可以先把上面的操作做了，如果还不够可以把后方的喇叭改成重低音单元。

用三分频的分频器，高音喇叭接高音，6.5的接中音，8寸的接低音，买分频器时要注意不要买到垃圾。要看电容是不是音响专用电容，电感线圈的粗细和匝数多不多，重量重点的要好点。

6.5英寸口径的喇叭 不过朗逸改装喇叭时候需要订制喇叭垫圈 这个垫圈也可以买到专用的 去套上看看吧 前后车门都可适合6.5英寸喇叭

市面上很多大众专用的垫圈的， 买一对就是了。 如果是要自己做喇叭垫圈，那么最好还是根据你要安装的喇叭的尺寸和深度来做。 改装汽车音响可以找奕歌汽车音响店了解一下的。

用来听歌和卡拉OK用的音箱和你说的要求的方向是对的（6.5寸中音喇叭、8寸的低音喇叭），采用大口径的喇叭：听歌时声音频响比较宽广，6.5寸能够有饱满中频，8寸有宽松的低频；卡拉OK时中频（人声）比较浑厚有力，声场包围感好；但是（6.5寸中音喇...

看来楼主还真的是一个门外汉。立体的感觉去形容音响？一般说立体都是图像或者图片的形式，音响是没有这个概念的。音响的概念是还原度，真实感，舞台感，现场感，你音响改装之后播放一首歌曲你要感觉到这个歌手和他的乐队在你身边前方演唱，或者...

⑷ 长安逸动15款原车6.5寸喇叭可以改装8寸喇叭吗

长安逸动15款原车6.5寸喇叭可以改装8寸喇叭

⑸ 汽车如果有四个喇叭我想改装一下,应该用几个高音几个低音

要看你的是什么车，预算多少。自己喜欢听哪一类的音乐。每种不同风格的音乐都可以配不同牌子的喇叭。喜欢听人声的，安装一个10寸或8寸低音就可以。如何喜欢听迪高或摇滚乐，可以考虑安装双10或12寸低音喇叭，前门一般安装套装喇叭，高中音分离，加装分频器。后面可以考虑用同轴也行，因为主音场在前门。改装音响不是三言两语可以说清楚。主要看自己听音乐取向，才能决定如果改装。

⑹ 汽车更改了四门喇叭加了一个功放一个低音炮为什么那个声音不好听

你好这个情况是匹配问题，也就是你的主机没有带不动你的喇叭，功放带低音炮需要调音一下 效果会好很多

⑺ 明锐原车是7寸的喇叭，能否改装成8寸的喇叭吗

可以，只要喇叭高度不要超过原有七寸，并且需要在原来的安装孔上加装外支撑架以便固定新喇叭。还有需要考虑喇叭的功率