大众波罗gti是改装车马
1. 大众GTI是什么车为什么买GTI的人不多
大家都知道日产GTR是不少人心中的梦想，但是实现这个梦想的门槛还是比较高的，所以有人说“既然买不起尼桑GTR，那咱就去买大众GTI”，这时很多人不了解大众车型的小伙伴就纳闷了，究竟大众GTI是什么车？GTI指的是大众高尔夫的GTI版本，可能是因为版本名字太长，所以消费者们喜欢直接喊它为“大众GTI”。其中GTI的GT源自于意大利语“Gran Turismo”，是制造标准比得上赛车的高级轿车的意思；而“I”则取自英文中的Injection喷射之意，用来区分早期的化油器车型。
作为大众高尔夫的高性能版车型，高尔夫GTI凭借澎湃的动力、精致短小的车身以及强大的改装潜力获得了众多年轻消费者的青睐，除了在国内有着较高的关注度以外，大众GTI在欧洲市场也有着不错的销量成绩，如果说高尔夫R是灵魂，那么高尔夫GTI则是信仰。
为什么买GTI的人不多？
1、售价偏高
目前市面上最新款的2021款大众高尔夫GTI预售价在23.18万元，车辆落地价已经高达25万以上了，在相同的价位下消费者已经可以买到许多产品力出色的中型轿车了，虽然GTI对于年轻人来说吸引力非常大，但年轻人往往很难说服家人花二十多万买台高尔夫。
2、尺寸太小
国内许多消费者在买车的时候会比较注重面子，所以买车会尽可能买尺寸大的，而高尔夫GTI的长宽高只有4296*1788*1471MM，虽然车内空间足够使用，但外观看着就是不够大气，即使是十万出头的普通版高尔夫销量也比不上主流的紧凑型三厢家轿。
3、受众群体少
可能是国内汽车文化起步比较晚，也可能是国内拥挤的道路环境无法给性能车发挥的空间，所以国内追求性能车的消费者还是相对比较少的，大家在买车的时候主要诉求往往就是经济、实用以及有牌面，而这些要求在大众高尔夫GTI上都表现得不是特别明显。
4、玩车成本高
了解大众高尔夫GTI的小伙伴应该都知道，买这款车的人很少是不改装的，我们在路面上见得到的高尔夫GTI可以用“千姿百态”来形容，所以想玩GTI的话后期成本往往是比较高的，这就出现了没钱的人玩不起GTI，而有钱的人又看不上GTI的尴尬场面。
以上就是为什么买GTI的人不多的主要原因了，但其实随着年轻一代消费者的崛起，如今对性能车有好感的人已经越来越多，而高尔夫GTI也已经推出了全新的第8代车型，如果大家喜欢这款车的话建议趁早下手了，毕竟现款车型大概率会成为末代GTI，不要等到车型停产以后才追悔莫及。
2. POLO 汽车有GTi吗
不是POLO
而是大众第六代高尔夫GTI
下面是详细的：
倍受关注高尔夫GTI的价格日前在三亚亚龙湾度假区正式公布，其中：三门版售价为39.9万元，五门版售价为41万元。据悉，此次先行引入中国的高尔夫GTI均为顶级版本，配备了双氙气大灯、真皮座椅、DSG双离合器、6速手/自一体变速箱等。大众汽车同时表示，计划日后在中国推出GTI标准版本。
首批在国内上市的高尔夫GTI与原型车相比，长度增加20mm，高度减小25mm，整车尺寸为4225×1760×1460mm。标配17寸轻量化铝合金轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0L FSI Turbo缸内直喷,涡轮增压发动机。最大马力达200匹，峰值扭力为280Nm，0-100km/h加速仅需要6.9秒，极速可达235km/h。配备DSG双离合器变速箱以及六速手动变速箱，百公里综合油耗为8.0升。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏、雨量感应器和胎压检测系统等。
3. 改装一辆大众Up! GTI，你有兴趣吗
“想追我？除非GTI”——这句话曾经是大众高尔夫GTI的广告词。当初大众想用这句话来传递出高尔夫GTI的性能。如今说起高尔夫，所有人都公认高尔夫是钢炮的鼻祖。
为了对应动力输出的提升，B&BAutomobiltechnik也准备了软硬/高低可调悬挂系统、强化刹车系统等外围升级部件。让经过强化的小钢炮up!GTI在性能与操控层面都有所进化，实现更加灵活的动态表现。
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4. 汽车上的GTI是什么意思
意大利语Grand
Turismo(英文为Grand
Touring)
GTI是大众旗下的一个改装厂,是大众高性能运动车的标志
5. 大众polo 我买了一辆二手大众polo2011款的 2012上牌，可是前面有个gti 没有天窗
中网后换的 没天窗就是丐版
6. 灵魂守护者，姿态改装六代高尔夫GTI
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。
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7. 大众POLO敞篷版
你好，德国著名改装工程公司卡曼（Karmann）推出的配有可折叠软顶系统的大众Polo敞篷版，并且将会在明年便在欧洲上市。因为没有上市，所以价格目前还没有！大众Polo敞篷车从整体上看去非常协调，完全没有后天改装的突兀。为了让这款敞篷车具有更好的视觉效果，卡曼公司对大众Polo GTI原型车也进行了车身改装工作，车长和车宽都分别增加了130毫米和40毫米。大众Polo敞篷车由于是软顶结构，所以还配备了同样由卡曼公司开发的Cabrio Overhead Protection System （COPS）敞蓬车车顶安全系统，它可以在发生翻滚时提供有效保护。对于一般的敞篷车来说，由于顶棚收折都会占据一定的行李舱空间。但是在这款Polo敞篷车上并不存在这样的担忧。当顶篷收折时的行李箱的容积为148升，开启时的容积则为304升。另外，加装软顶后，座舱空间并没有因此而受到影响，前后排皆可舒适乘坐。软顶的后窗位置还设置了可滑动开启的车窗，使空气可以从后窗进入车内。
8. 花了14万美元改装1983年大众高尔夫GTI
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9. 限量版1:12Polo赛车车模开箱，大家快来看一看
只见一阵风、之间一道虚影、只见一道光影。猛踩一脚油门它如脱缰之野马飞速向前冲了出去顺间就消失在眼前看到之前心里出现的景象就是如此2012年10月14日，CTCC中国房车锦标赛第七分站上海松江站落下了帷幕。在超级量产车组比赛中，冠军被上海大众333车队的韩寒摘得。在此我看到就是韩寒当时参加比赛的所驾驶的赛车按照1:12缩小的车模
看多么大气的包装，一般车模还没有这个待遇哦！
参赛赛车是用PoloGTI改装而来PoloGTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，PoloGTI在万众期待下于上海正式上市。
人生有限，我只想活的畅快淋漓跟着感觉走，不因世俗眼光而改变分毫想到就去做从不瞻前顾后、拖泥带水因为明天和昨天总是一样的远生命就该在当下，勇敢为自己而活在瞬间爆发激情，在瞬间体验永恒我，就是GTIer就是现在，让GTI点燃我的人生吧尽情享乐，痛快到底
10. 弥补不足：轻改示范高尔夫GTi
从外观的改装中，车主保留了GTi较为原装外观，并没在叶子板尾翼等地方进行人民币方面的铺张浪费，直击性能进行减重。虽然这种搭配碳纤维引擎盖的做法在一般日系轿车中非常常见，但在德系轿车改装中还属于保留科目，尤其是在这个强调改装风格划分严重的地方，一台白色GTi挂着碳纤维引擎盖必然会成为异类。不过由于碳纤维自身的重量较轻且强度很大，充分减轻了原厂铁质引擎盖所带来的不必要重量与提高强度外，碳纤维材质还可以加快热的散发，使引擎舱内的热量快速导出，将引擎在内恒定较为适宜的温度，对降低进气温度也有些许作用。
图：由于原厂刹车对车主的折磨已经很久，所以Alcon轻量化刹车也是不得已而为之，车主再换这套刹车时绝对带有报复性心理。
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