老金刚改装图片
1. 旧车改造成变形金刚太过酷炫，此次创意的灵感来源于哪
这个创意灵感源于变形金刚里面的大黄蜂。
变形金刚是很多男生小时候的梦，谁都想要一辆能变形的汽车人。大黄蜂很受到年轻人的喜爱，小巧可爱的外表，还拥有人类暖心情感。
大黄蜂还帮助萨姆追到了他第一个女朋友，里面大黄蜂很风趣也很搞笑。可是好景不长，萨姆的那副眼镜里藏着霸天虎的位置，很快他被盯上，之后就展开了一系列的刺激故事。
如果没有分歧萨姆和大黄蜂搞笑日常也是比较好看，这部电影有搞笑有感动，也有惊险刺激和震撼的画面感，尤其是汽车人变身时候的过程。
现在这个团队将电影变成现实，汽车变形机器人想必一定费力很多的心思。
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德国知名改装厂商曼哈特(MANHART)近期又发布了新车型，他们可能对于目前宝马旗下没有一款纯正的硬派越野车而感到遗憾，因此便设计了这台：BMWX7DirtEditionbyManhart，没错！越野版宝马X7！
不得不说曼哈特带来的这台越野版宝马X7确实带来了不小的新鲜感，也弥补了一些目前宝马旗下没有硬派越野车的遗憾。但说实话，虽然它很酷，可比起奔驰G级来说在硬派方面似乎还是有些差距，此时您是否也在想，如果宝马真的有一天推出一款硬派越野车，它会是什么样子呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 自动盘刷机 盘出来的 金刚菩提 什么效果
自动盘刷机刷出来的金刚菩提，同样会形成包浆，但是没有人工盘出来的自然。机刷就是用机器来运作，因为高速运转所以能很快的形成包浆，但这样包浆和上色就会显得“木讷”。
而人工出来的效果有可能会有色差，但最后会很“灵动”，有一种灵气，而且机刷的金刚经常都会“做旧”，这样文玩就没有乐趣了。
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金刚菩提子的皮，凹凸不平，十分生涩，很难把玩，所以一般是三分玩、七分刷。刚拿到一串未经盘玩的菩提子时，菩提子看起来很干，颜色也非常浅，拿在手上是一种干涩的感觉。这时可以用质地稍硬的刷子干刷。
之所以用刷子，是因为金刚子的纹理非常复杂，想要用手盘得面面倶到，是不可能的。但金刚子虽硬，也不可太过用力地刷，否则会破坏植物的纹路，影响菩提子的天性。
干刷一个月后，再用柔软的毛巾抛光、摩擦，一般把玩三四个 月后，金刚菩提子就会变得红润有光泽。注意上手玩时，切忌手上擦拭橄榄油或精油，也不要带水盘玩。
4. 为什么金刚级战列舰这么活跃
“金刚号”战列舰是日本帝国海军最初的“巡洋战舰”金刚级战列巡洋舰的1号舰。按照日本海军命名惯例，以巡洋战列舰命名方式，舰名的是以大阪府的金刚山来命名。金刚号建造过程中以引进英国技术和设计的目的，在英国设计、建造，日本随后还依据随金刚引进的设计图自行建造了比叡、榛名、雾岛3艘和金刚号一样的同型舰。以上四艘称为金刚级。1912年5月18日下水，随后4舰也经过一系列改装成为战列舰。“金刚号”战列舰经过改装后于1931年9月完成。改装后“金刚号”由于装甲质量的提高，航速随之下降。1934年，日本取消对战列巡洋舰，的舰种。“金刚”号的舰上武备升级改装后，勉强成为，中型战列舰。“金刚号”改装后具体技术数据如下，标准排水量：26610吨，最大排水量31720吨，武备：8门双联装356毫米/45倍口径主炮，152毫米/50倍口径副炮，12门双联装127毫米高射炮，和其它小口径反空机炮诺干。最高时速30节。总体火力惊人。但全舰平均装甲只有160毫米到230毫米。防护力略显不足，但“金刚号”战列舰是日本当时全舰最老成员，对于一艘老舰日本人已经改装得很极致了。
栗田舰队回到日本本土时，只有“大和”号还能出海战斗。
5. 2020款“老北京212”金刚版亮相，非承载式车身，越野能力再升级
不知道你们对于图中的这款车有怎样的感想，曾几何时这款车成就了我们国人多少的汽车梦，而现如今，甭管是情怀还是别的因素，这款车得以复产，也是圆了我么老一辈汽车人的一个梦。而这款情怀之车复产后不久，北汽集团又相继推出了它的衍生版，虽说这款车已经不再注重销量，但是现在的北京212已经有了非常丰富的产品线，而就在前不久，2020款的“老北京212”金刚版也正式亮相，这款车依旧标配全时四驱，搭载非承载车身！
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6. 爆改丰田普拉多，化身黑金刚，不仅外观霸气，越野能力超强
丰田普拉多作为一款中大型SUV，不仅外观霸气，越野能力超强，而且性价比同样超高，因此深受广大车迷的喜爱。而对于那些酷爱户外运动，向外生活自由的人群来说，改装同样是一件非常重要的事情。来自日本的小伙，为了重返大自然将自己的普拉多进行了爆改，再看到改装完毕的车型之后，我只想感叹：Wò...Cào?！
7. 金刚级战列巡洋舰的改装战巡
第一次世界大战结束后根据日德兰海战的经验，金刚级开始改进弹药库的防护措施，在前桅增加用于观测、指挥的桅楼设施。在前烟囱增加了一个烟囱帽以克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题。
金刚级第一次现代化大改装从1923年开始，至1931年全部结束。首要目的是改善防御能力，增强水平防护，在主炮炮塔、弹药库、机舱上面增铺装甲板；为了解决水下防御能力不足的问题，新增舰体防雷纵壁、舷侧防雷凸出部。改装锅炉，由于锅炉数目减少撤除了三座烟囱中临近舰桥的一个烟囱，前桅桅楼增设舰桥设施；利用3、4号主炮塔之间的空间搭载水上飞机。由于改装之后防御能力增强，最高航速降低至26节，金刚级战列巡洋舰从1931年起正式改为战列舰。其中比睿号因1930年签订的伦敦海军条约的规定终止第一次改装（因其改装进度最晚），拆去一座主炮塔、部分动力设备，拆除舰体舷侧装甲带，改装成训练舰，后增加观礼设施，在1930年代曾多次担任日本天皇检阅海军的“御召舰”。因为日本海军序列中已经不在拥有战列巡洋舰这类军舰，所以1934年旧日本海军取消了战列巡洋舰（旧日本海军称为巡洋战舰）这个分类。
第二次大改装工程1933年8月开始，至1936年全部结束。更换了新型蒸汽轮机，输出功率大幅度增加，最高航速提高到30节，增加燃料装载量，提高续航距离；舰艉加长7.4米，这对增加浮力，减少航行时的阻力有明显效果；彻底改建前桅楼形成日本海军战列舰所特有的塔式舰桥，高大而结构复杂的舰桥是全舰的指挥中枢，其它上层建筑作了若干改进，并扩建后部舰桥；主炮最大仰角提高到43度，同时增强防空火力。1936年伦敦海军条约即将期满，日本退出限制海军军备条约谈判，比睿号开始复原，进行了一次性改装，至1940年初完工，其塔式舰桥结构、外观与另三艘舰不同。
经过多次改装后，金刚级变成了名符其实的高速战列舰。但是其致命的缺点——水平防御和垂直防御能力不强的问题没有得到根本解决。
8. 吉利金刚中控台拆卸，金刚中控改装图片
吉利金刚中控台拆卸改装过程：1、先拆开CD面板：从右下角，撬开一点，再撬左下角，然后再上拆开，左右轻轻摇就行了，都是卡口，没有一个螺面板丝。
2、再拆包着仪表的面板：也可以从右下角或左下角撬开，伸个梳子入里面，然后向上延伸，就慢慢裂开。拆开一边到 一边，注意：撬的时候注意面板最上面有一个卡子(螺丝)，伸工具入，向下压，卡子(螺丝)就掉下来了。然后拿开面 板(全程只有这个卡子(螺丝))
3、拆开仪表面板后，就会看到仪表旁边有3个螺丝钉。CD面板顶位置及周围有5-6个螺丝。拆开放好，不要装回去时发 现有钉多。
4、再拆开A柱的胶板，A柱的胶板里面有2个卡螺丝，大力下旁边撬就能拆下。拆开后，会看到旁边一个螺丝，用10厘 工具旋开，放好。再拆另一A柱的胶板，方法一样。
5、完成前4个步骤，就能拿开整个中控面板了，整个面板向右移，左高右低，抬高过方向盘，向右边拿下就可以移到 车外。
中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
9. 木匠爷爷用榫卯工艺制作变形金刚，如何评价这位爷爷的作品
很多人喜欢做手工，手工作品越来越受到人们的欢迎和喜爱。一位木匠用传统的榫卯工艺方法。制作了一个精巧的变形金刚，样子维妙维肖非常漂亮。体现了这位木匠老爷爷技艺高超，而且还富有童心。
在生活中我们遇到过很多手工达人，他们用不同的材质在自己熟悉的领域制作各种工艺。尽管如此，这位木匠做出来的木质变形金刚依然让我们惊叹不已。因为现在能够用传统的木工手艺制作出这样的作品，真的是非常不容易。手工制作的玩具与购买的成品也有不一样的意义。
对于这样的手工玩具，你是否喜欢呢？
10. 金刚号战列舰的设计特色
金刚号是日本海军最先装备356毫米（14英寸）大口径主炮的主力舰，金刚号拥有八门主炮分别装在四个双联装炮塔中，四门向前，四门向后。
采取一般所谓前二后二的配置。前两个炮塔装在舰桥的前方，而后面的两个炮塔则分开的比较远的装在后部舰桥后，所以后来加装水上飞机弹射器时就将飞行甲板布置在后面两个炮塔之间，这是金刚级的一大特色。
金刚号动力系统采用蒸汽轮机，防御装甲水平与同期英国海军战列巡洋舰相当。第一次大改装前的金刚号第一次世界大战结束后根据日德兰海战的经验，金刚级开始改进弹药库的防护措施。自1923年开始金刚号陆续在前桅设立用于观测、指挥的桅楼设施，在1号烟囱安装了防止排烟倒灌舰桥的防护罩，提高了主炮仰角。 金刚号第一次大规模改装是继同型舰‘榛名’、‘雾岛’之后于1928年12月在横须贺海军工厂进行的，花费两年时间于1931年9月完成。改装的要目是换上新的锅炉，将原本三座的烟囱减少成两座，并强化防御装甲，强化水平方向与水下防护能力，而且将桅楼改成宝塔式舰桥，而排水量则接近三万吨。由于防御性能增强，航速下降，将金刚号重新归类为战列舰，日本海军在1934年5月31日宣布废止战列巡洋舰的舰种。
金刚号在1935年6月开始继’榛名‘、’雾岛‘之后又进行了一次大改装工程，排水量增加了近两千吨，改装的要目是提高航速，更换新的轮机及锅炉设备，提高输出功率，延长舰尾，减少阻力，并改进了炮战指挥能力，舰桥的造型有较大改变。 金刚号原本是作为轻防御的战列巡洋舰，而在日德兰海战以后，面对远距离炮战中大口径炮弹呈大角度落下的状况，防御更明显薄弱。
在第一次大改装时虽然强化了防御力但仍并不充分。金刚号不论甲板的全面防御还是装甲都比较薄弱（简单说，由于吸取了需强化金刚型水平防御的教训，所以其后在其它的日本战舰中开始设置有效的水平防御）。