运动版凯美瑞改装图片

⑴ 新款凯美瑞曝光，前脸很像卡罗拉，逆袭雅阁没戏了

说到国内销量最好的B级车型，首先想到的自然是"德系双雄"和"日系三剑客"，不过在中保研参与测试后，帕萨特因A柱折断，安全性能受到质疑，销量一度下滑，而兄弟车型迈腾同样受到影响，市场表现平平。

再看本田雅阁，同样提供了燃油和混动版两年车型，账面数据上，不管是动力还是燃油经济性，两车都不相上下，在低价位车型，雅阁有动力更好额=的1.5T车型，混动车型方面则采用了最新的i-MMD混动系统，相比之下，雅阁可能会更占优势。

写在最后：

综上所述，目前有关新款凯美瑞的信息非常有限，可以肯定的是，新车外观、内饰可能会有较大的变化，但外观的改进可能"用力过猛"，至于动力系统则很可能与现款车型保持一致，没有太多的亮点可言，因此在笔者看来，新款凯美瑞想要打败雅阁，难度较大。

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⑵ 新款丰田凯美瑞运动版实拍，前脸颇有跑车韵味

近日，网上曝光了一组新款丰田凯美瑞运动版（国内对应的车型为锋尚版）的实车的组图，新车的前脸颇有跑车的运动，它的运动感很强。此次实拍的新款丰田凯美瑞是它的中期改款的车型，新车未来也将会在国内推出，并且国产版的车型在工信部的申报图已经曝光。

新款丰田凯美瑞运动版车型的前侧的座椅包裹性很不错，后排的座椅的走线方式也比较高级，后排空间表现也很好。新款丰田凯美瑞在安全配置方面进行了升级，新车搭载了TSS2.5+安全系统，它的预碰撞预警系统进行了升级，可以检测前方的车辆，并且还可以检测前方的自行车甚至是阴暗光线条件下的行人。除此之外，新款丰田凯美瑞还配备了全速域自适应巡航系统、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、车道偏离辅助（LTA）、自动远近光灯、道路标识识别等功能。在动力方面，美版新款凯美瑞有3.5L的V6动力、2.5L的四缸动力以及2.5L的双擎混动系统可选择，未来国产版车型会延续现款国产车型的动力。

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⑶ 前脸造型整体更加运动化，中期改款广汽丰田凯美瑞申报信息曝光

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⑷ 实拍2021款丰田凯美瑞 造型小改 配置升级 提升竞争力

近日，我们从海外媒体得知，2021款丰田凯美瑞正式发布。此次，新车主要在外观上进行调整，并对配置进行了升级，且推出了BlackEdition特别版车型可选。目前，新车在海外已有现车到店并正式开售，下面就来看看运动版新车到底有何不同吧。

动力方面，新车依然提供2.5L四缸发动机、3.5LV6发动机和2.5L混合动力三种动力可选，并提供AWD四驱系统可选。

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⑸ 大失所望：2021款凯美瑞来了，改变最大的地方竟然是...

八代凯美瑞有多火，相信不需要再多说，在中国市场开卖两年多，终端价格竟然完全没有松动，根本不像是日系B级车的作风。相比之下，隔壁本田雅阁虽然销量数字不俗，但一定程度上是通过价格松动换来的，可见，八代凯美瑞的实力是多么的强。

不过从图片来看，2021款凯美瑞这块屏幕倒是不算笨重，屏幕尺寸可以选择更大的9英寸，取代了现今的8英寸选项，只是两侧还是排满了实体细条按键，直接把它做成大宽屏不好吗？空调出风口往下移动之后，造型不再像现款那样与中控台本身的设计融为一体，显得比较突兀。原本的出风口位置变成了大屏幕，目测屏幕后方容易极灰，强迫症患者可能要敬而远之了！

配置上的升级主要体现在TSS2.5+，相比现有的TSS2.0系统，TSS2.5+在与碰撞功能上实现了提升，能够识别前方的自行车甚至是阴暗光线条件下的行人，在转弯的情况下也能对前车进行识别。妈妈再也不用担心我眼神不好了！

只是，中期改款的凯美瑞还不知道什么时候才会来到在中国市场呢，毕竟现款卖得那么好，没有丝毫颓势，广汽丰田完全不需要急着引入改款车型。况且新款车型变化主要还是集中在看得见的地方，三大件没有发生改变，所以各位也完全不需要为了新款而遥遥无期地等。

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⑹ 试驾凯美瑞运动版，完全颠覆形象后，成为了别的车主羡慕的样子

经过短暂的体验，虽然称不上全面深度的诠释，但不得不承认全新凯美瑞已经在我心里留下了深刻的印记。时尚、犀利的外观、更有质感、人性化的内饰，尊崇感十足的后排大空间以及高效、强劲的纯粹驾控体验，无疑可以吸引更多年轻消费者的目光，配合17.98万元的起步价，杀伤力可谓是十足。真如不少人所说，购买全新凯美瑞，不比豪华品牌的入门级车型香？实际品一品也就知道了。

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⑺ 2020款丰田凯美瑞现身路试，中网大改，2.5L+AWD四驱配电子档杆

作为丰田家族一款经典的B级车，凯美瑞自从国产以来，不管是口碑和销量都是非常不错的，有数据统计显示，全系凯美瑞车型在去年一整年就卖出了185245万台，这个数据还是非常亮眼的。近两年，国内的B级车市场迎来了井喷式发展，在二胎时代下，只有更大空间的轿车才是主流，所以以凯美瑞，雅阁，帕萨特为首的经典B级车就成了香馍馍了。近日，2020款凯美瑞四驱版正式亮相海外，进入路试阶段，有望在年内亮相国内，新车上市后不仅会对目前国内的B级车领域发起冲击，而且也会完善丰田旗下车型矩阵，为消费者带来更加多元化的购车选择，让我们先睹为快吧。

动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率可达149kW。此外，新车将配备AWD四驱系统。

?总结：凯美瑞作为丰田家族矩阵中缺一不可的车型，已经在B级车领域站稳了脚跟，不过面对雅阁，帕萨特这些劲敌的不断纠缠，凯美瑞的确是需要针对产品各个方面下足功夫，如果这款全新凯美瑞四驱版能够尽早国产，相信不管对于丰田还是对于整个国内的B级车市场，意义重大。

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