宝马x7改装内饰图片大全集

㈠ 中期改款宝马X7，谍照渲染图曝光，分体式大灯挑战审美极限

纵观当前BBA一线豪华品牌市场，各大品牌对旗下序列车型都有着明确的对标产品，无论是轿车还是SUV均是如此。但细心的朋友可以发现，在BBA的SUV车型阵营中，奔驰和宝马均有旗下GLS和X7扛下大型SUV的旗舰大旗，唯独奥迪却只有中大型SUVQ8为最顶尖产品，并没有实际意义上对标奔驰宝马的竞品。

新车预计明年上市后有着更强的豪华大型SUV市场统治力，届时GLS或将有着不小的压力。

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㈡ 豪华大气上档次 也许你要的就是这种感觉——宝马X7

在过去几年奔驰凭借旗下的大型SUV—奔驰GLS一举赢得了不少高端消费者的青睐，当然像什么雷克萨斯的LX、丰田的红杉以及英菲尼迪QX80也都有着属于自己的市场。但唯独宝马长久以来都仅凭一款宝马X5中大型豪华SUV在那里苦苦的支撑，所以在2019年4月宝马正式将旗下最顶级的豪华大型SUV送入中国，从而结束了自己在中国大型SUV细分市场中的空白。所以今天憨车先生就和大家一起来看看这款车，也让大家感受一下该车都有哪些过人之处。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。

通过对该车的描述想必大家也应该看得出来，今天憨车先生所介绍的这款宝马X7无论是豪华感、舒适以及科技感等等方面的表现其实是要远超奔驰GLS和其他同级对手的。当然这种后来者居上最大的好处在于能够让该车有时间更好的去了解对手，从而超越对手。所以憨车先生觉得假如您也想为自己添购一台大型SUV，那不妨去看看这款宝马X7，也许看久了您真的会喜欢上它也说不定。

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㈢ 中期改款宝马X7渲染图曝光，前脸改动很大，换装分体式大灯

前段时间有海外媒体拍摄到了一组中期改款的宝马X7的路试谍照，路试车的前后位置采用了伪装层的覆盖，但是可以感觉到它的前脸上一些细节很明显的变化。近日，就有海外媒体根据这组路试谍照绘制了一组中期改款的宝马X7的渲染图，新车前脸改动很大，采用的是分体式大灯的设计，前脸质感和现款车型有所差别。虽然宝马X7仅是2018年推出的车型，它在2019年4月份才开始在国内上市，到目前为止也仅在国内上市1年半的时间，似乎中期改款离我们还很远，但是巴伐利亚机械制造厂似乎已经按捺不住要对它的外观进行调整了，新车将会作为2022款车型推出，预计会在明年正式亮相。

从最近曝光的新款宝马X7的路试车谍照上我们可以看到它的前脸细节改动很大，新车的进气格栅的轮廓似乎继续加大了，它的大灯的风格也有着很明显的调整，采用了矩阵式的造型。在动力方面，新车可能继续搭载和现款车型相同的动力系统，40i车型继续搭载3.0T的直列六缸发动机，最大输出功率为340马力。

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㈣ 改装版宝马X7，磨砂碳灰涂装、六座布局，配3.0T六缸发动机！

说起豪华品牌的全尺寸SUV，大家第一反应似乎都是奔驰GLS级。诚然，作为德系三强的宝马而言，全尺寸SUV似乎一直处于空白状态。而在2019年，宝马X7全新大型旗舰SUV---宝马X7在国内正式上市，其将奔驰GLS级锁定为竞争对手。不过，在海外市场宝马X7早已上市多时，而且有一些车友已经对其进行了改装，比如我们今天要聊的这台-磨砂碳灰涂装版的宝马X7便是其中之一。该车虽然只进行了小幅度调整，但呈现出来的视觉效果相当的霸气，它也因此被网友称之为最帅宝马X7。话不多说，我们一起往下看。

据了解，该车在内饰和动力方面并未进行调整，依旧是六座的布局，并搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大马力340匹/峰值扭矩447牛·米，匹配8速自动变速箱和四驱系统。

总的来说，作为宝马的旗舰SUV，X7的外观、内饰及动力都彰显奢华及优雅感，而这台改装版车型又在此基础上又进行了运动化的诠释，视觉效果十分出色。虽然这是一台改装车型，并不会量产，但对于国内消费者来说还是很有借鉴意义的。

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㈤ 宝马X7，车长达到将近5.2米，内饰用料都很奢华，2+2+2的布局

外观方面，前脸不得不说这个巨大的双肾进气格栅，七系的中期改款也使用了这样的加大格栅造型，使得这两款都有数字七的车型在宝马家族里有了一个很大的辨识度，这也正好满足了这类消费者的群体，它们买来就不是为了低调的，这样就是很明显的能看出来它们尊贵的地位，大灯采用了LED加激光的双光源设定，如果在时速每小时六十公里的情况下，它的激光是不会被打开的，但是如果要是在夜间形式的情况下，它的激光就会被自动打开，远度可以达到五百米，甚至六百米的距离，是很强悍的距离。

车身长度达到了有将近5.2米的长度，可以看到车尾是宝马家族的风格，打开后备箱来看一眼它采用了分段式的上下电动开启，然后从这个角度可以看到这款车其实是一个六座版本，它还有一个七座的，但是相对来说的话，觉得六座的版本要更加方便一些，因为验车是六年免检，如果是七座版本就要两年一验了，然后后备箱空间来说，其实这样看是相对来说有点小，但是它下边还会可以打开有一个储物盒，有一个空间，也可以放一些东西，还有一个按键，有一个max的案件，摁一下它这个座椅就会自动的往前去折叠，可以进一步扩展后备箱空间。

内饰方面，其实打开车门就可以发现这个颜色，其实是这款车定制的颜色叫松露褐色，还是很特别的，从整体布局上来看，这款紫水晶版的宝马X7其实并没有什么太大的不同，整体都要向驾驶员一侧倾斜，另外很重要的就是它的用料都很奢华，只要能摸到的地方都采用了皮质缝线的工艺，然再加上它光面的木质饰板，更显得奢华，水晶质感的内饰组件，璀璨且华美，晶莹剔透的档杆如同高贵的权杖一样闪耀着光芒。

这款车是一个六坐的版本，采用了2+2+2的布局，其实坐上来感觉还是很很舒服的，因为它有一个头枕，对于长时间的乘坐来说肯定也很舒服，然后腿部空间也很大，身高也很高，但是腿部空间还有一拳多的距离，非常好。

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㈥ 军事风格浓郁，曼哈特推出宝马X7改装车型，据称越野能力出色

说到市面上那些稍加改装就能用作军事车辆的SUV，人们可能会联想到Jeep牧马人，或者装甲丰田陆地巡洋舰，也许很少有人会想到以豪华见长的宝马X7，但是德国著名改装厂曼哈特并不这样认为。

尽管内饰没有改动，但是曼哈特已经表示，可以按照客户的要求进行定制。价格方面，车身外观改装需要大约6500欧元，约合5.18万人民币。车轮和轮胎需要大约6700欧元，约合5.34万人民币。减震改动需要大约2600欧元，约合2.07万人民币。

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㈦ 看看这内饰，宝马X7也能超豪华，与宾利添越比，有过之而无不及

为什么很多人会追求超豪华车？为什么有的车上带有织物座椅，车主非要把它包上皮革？很简单，一切都是为了豪华的观感与质感。豪华感，不仅体现在品牌，更体现在内饰的做工、用料以及各种细节，这就是劳斯莱斯和宾利受欢迎的原因。不过，这并不意味着其他品牌的 汽车 没有机会，就像这辆宝马X7，看了内饰以后才发现它也可以如此超豪华，就算对比更强大的宾利添越，也是有过之而无不及。

宝马X7，大家对它都不陌生，宝马就是要让这辆大型SUV成为真正的“百万级”SUV，所以，我们可以看到X7在国内的起步价不是98.9万也不是99.8万，而是整整100万。它很大气，拥有5163/2000/1835mm的长宽高和3105mm的轴距；它很强大，中低配车型搭载3.0T直6发动机，可以在6.1秒内破百，顶配车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，能可在4.7秒破百。

如果你对价格不太敏感，那么拥有超大空间、超强性能、先进配置、优良做工的宝马X7，绝对算得上接近完美。不过，人们的需求总是希望能够“好上加好”，而宝马X7的原版内饰虽然足够精致，但是与更低一级的宝马X5过于相似，而且整体的质感仍然显得不够豪华。现在，我们将看到一款史无前例的超豪华宝马X7内饰。

Vilner是来自保加利亚的 汽车 改装专家，与其它 汽车 改装厂商不同，Vilner只专注于 汽车 的内饰，这款全新的宝马X7就是他们的最新作品。在这里，不再有任何塑料，而是一些拥有出色设计的漂亮皮革。现在可以在前排和第三排座椅上方的车顶衬板以及中控台侧面看到精致的菱形格纹，车顶和中控台被欧缔兰材质大面积覆盖，所见之处尽是细腻的皮革材料，甚至还提供了一个专门定制的带有“X7”Logo的旅行包，看起来别具一格。

毫不夸张地说，Vilner对宝马X7内饰的改造令人印象深刻，他们用自己的方法和独特的设计理念彻底翻新了X7的背部，除了优质的材料，极具艺术感的设计和精细的做工也完全不输原厂品质，甚至跟更高级别的宾利添越相比，也是有过之而无不及。客观地说，这才像是一辆“百万级”豪华SUV该有的内饰，你可以说它不够“环保”，但是坐在车内绝对是一种享受。

不知道未来宝马是否会以此为思路推出更豪华的X7版本，虽然可能性不大，但还是值得期待的。此外，拥有宝马X7或者其他车型的朋友，也可以借鉴Vilner改装的这套内饰，对自己爱车的内部进行一次重新“装修”。虽然彻底的调整有点大动干戈，但是最终的效果绝对令人惊艳。至于这套改装的成本是多少，Vilner目前尚未公布，但是根据材料的优质程度和做工的细腻程度来看，恐怕是便宜不了的。

㈧ 宝马X7的内饰上有什么亮点吗

内饰这方面，只能说仁者见仁智者见智。但是我个人认为，宝马X7既然定回位豪华大型旗舰SUV，其内饰颜色搭配肯定很显档次的。就目前官方图片来看，皮革和木纹材质饰板的内饰组合看起来非常有吸引力，豪华风尽显。再加上半透明水晶质感电子档杆，这些亮点加在一起我个人是比较接受和认可的，也确实可以说是豪华高端大气了。

㈨ 身披盔甲的“黑金刚” 宝马X7越野版改装车官图

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德国知名改装厂商曼哈特(MANHART)近期又发布了新车型，他们可能对于目前宝马旗下没有一款纯正的硬派越野车而感到遗憾，因此便设计了这台：BMWX7DirtEditionbyManhart，没错！越野版宝马X7！

不得不说曼哈特带来的这台越野版宝马X7确实带来了不小的新鲜感，也弥补了一些目前宝马旗下没有硬派越野车的遗憾。但说实话，虽然它很酷，可比起奔驰G级来说在硬派方面似乎还是有些差距，此时您是否也在想，如果宝马真的有一天推出一款硬派越野车，它会是什么样子呢？

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㈩ 中期改款宝马X7假想图 配分体式大灯/2022年发布

来到内饰部分，中期改款宝马X7采用了新家族式内饰设计语言，包括采用与宝马iX相同的曲面设计双联屏，车机系统也将更新为iDrive 8.0系统。

动力部分，新车有望继续搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机及4.4T双涡轮增压V8发动机。此外，插电混动版车型也有望一同发布，纯电模式下续航里程或为80km。