重庆汽车改装降噪

❶ 汽车改装隔音的方法有哪些

一种汽车隔音的改装方法

一般有两种处理隔音的方法。使用减振隔音材料，达到降噪的目的。比如在车门、行李箱底盘等贴上减振隔音材料后。，它们可以加固车身结构并控制车身与外部噪音之间的共振。这是因为贴上振动隔音材料后。改变车身固有频率，控制车身外噪声与车身共振，有效隔绝车身噪声。

吸音材料用于降低噪音和噪音。比如发动机罩使用吸音材料后，发动机的噪音明显降低。这是因为吸声材料是声学泡沫材料，其中有水平分布的开、闭空腔，可以有效地将噪音即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪音的目的。这两种材料的使用不是独立的，两者配合使用才能达到最好的效果。

隔音工程的施工方法

如前所述，恼人的车内噪音来自发动机、底盘、风噪和车身共振等。目前国内流行的汽车隔音技术就是基于这些噪声源来防治噪声进入车厢，营造安静的车厢空房间。具体施工方法如下:

1.在发动机罩上贴一层防火吸音毯。吸音毯在发动机运转时可以吸收大量噪音，同时还具有隔热功能，可以有效保护发动机引擎盖的面漆，避免面漆在高温下长期使用后变色。

2.在中央底盘和行李厢底盘上安装减振隔音垫和防潮吸音地毯。它的主要作用是缓解中央底盘和后备箱下底盘部件高速行驶时由钣金结构振动引起的共振，减少 轮胎 转动引起的路面噪音传递，降低排气声音进入后备厢引起的共振声压。

3.在车门饰板内侧贴上专用的吸音毯，可以减少驾驶时车门薄钣金结构的共振，减少车门饰板和零部件的松动，减少长时间或长时间在崎岖路面行驶时金属疲劳和车身扭曲产生的噪音。

4.一般比较贵的车都配备了比较好的隔音措施。但是由于车身的结构和原因，大多数汽车的车身综合刚度不足，导致行驶噪音较大。因此，有时只需稍微提高车身的结构刚度，就能有效降低噪音。

5.在车门饰板内表面贴一层天鹅绒吸音毯，在门板内侧贴一层专用减震垫，并加入车门隔音条，加强车门与门框的密封性能。这样的构造后，不仅可以加强车门的刚性，降低共振声，还可以有效降低汽车高速行驶时产生的风噪。

6.前后轮挡泥板是底盘噪音传入车内的主要场所。前后轮翼子板处喷涂吸音材料，可以减少行驶过程中减震器引入的异响，抑制轮胎、路面、钣金结构产生的冲击噪音。

7.在发动机防火墙上安装隔音垫，在仪表座下层安装隔音垫，降低传入的发动机噪音。它是发动机的主要噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源。加强仪表板下部和发动机防火墙的厚度后，可以抑制发动机转动时传递到舱内的高频声压，这是隔音工程最明显的部分。8.最后，在车厢车顶贴一层隔热吸音棉，既能有效遮挡凉爽的阳光，防止车厢内温度直线上升，又能加强车顶钢板的刚性，能有效减少雨天雨滴撞击车顶的声音进入车厢。

隔音工程施工中的注意事项

1.拆卸时注意拆卸技巧。不要使用蛮力损坏板材表面和油漆层。所有带扣都应使用专用脱扣工具。

2.搬运附件时，注意力的大小和方向，防止划伤油漆和面板。使用洗涤剂后，一定要及时盖上盖子，防止洗涤剂蒸发或打翻清洁瓶。

3.下料时尽量避免过度拼接和重复下料。

4.不得盖住底盘和空调节孔的电路。

5.地板的安装步骤应在天花板完成后完成，以免弄脏或损坏 座椅 和地毯。

6.在有气囊的汽车上工作时，一定要拔出钥匙，轻拆轻装，防止气囊爆炸伤到人和车。

7.因为仪器是精密仪器，拆卸后很难恢复，所以尽量不要拆卸仪器。

❷ 全车隔音降噪可以这样改装 斯柯达明锐告别噪音困扰安享宁静

斯柯达明锐的噪音问题，是车主们的一大困扰，如这辆来到改装店做隔音降噪工程的明锐，噪音主要来自发动机噪音、风噪，以及尾箱的低频胎噪和共振引起的轰鸣异响。针对这些噪音，大白鲨 汽车 隔音都有专业的降噪方案，改装技师将为明锐的引擎盖、U型槽、尾箱、后轮毂及两侧空腔、叶子板等部位进行隔音处理，以达到有效的降噪效果，让车主安享宁静。

引擎盖的隔音隔热处理。通过用金鲨JS300减震胶和金鲨引擎盖专用隔热棉的双层隔音处理，止震、隔音、吸热，能够有效阻止发动机的噪音和热量传入室内。

U型水槽也是发动机噪音和风噪传递的渠道，用金鲨JS300减震胶将U型槽的孔洞进行了密封，阻断了噪音的传递路径，减少噪音传入。

尾箱底板、后轮毂和两侧空腔，是后胎低频噪音、排气噪音和热量的传入渠道，同时由于两侧的空腔很大，很容易产生轰鸣声，所以改装技师用银鲨减震胶搭配银鲨吸音白棉，做了双层隔音处理。

第一层银鲨减震胶隔音处理

第二层银鲨吸音白棉隔音处理

接下来是叶子板的隔音处理，针对轮胎与地面摩擦所产生的低频胎噪路噪，改装技师用金鲨JS300减震胶、隔音垫、高弹吸音棉，做止震、隔音、吸音系列性的三层隔音处理，让胎噪路噪得到最大程度的抑制。

最后是轮弧，用银鲨减震胶和银鲨吸音白棉做了隔音处理，加强了对胎噪路噪的隔绝，使得隔音效果能够最大化。

小结： 在隔音施工完成之后，车主在不同路段进行了试驾，原来较为明显的尾箱的共振轰鸣声没有了，其他的如发动机噪音、胎噪、风噪等噪音也得到很大程度的降低，达到正常可聆听的范围之内。这样好的隔音效果，车主自然是极为满意的。

编辑 小肖

❸ 重庆在哪里改装欧诺音响 加装低音炮大概多少钱

音响价钱.从几百到几十万都可以改.. 没有一个价钱定义. 只有合不合适的问题...
重庆三正不错.技术很牛..

❹ 如何降低汽车风噪

汽车风噪一般是汽车设计的时候就会考虑到的，后期并不能降低多少，就只能尽量避免开窗太大，毕竟开车到一定速度还开窗的话还会伴随着风阻，会产生更多油耗的。
空气噪音就是我们常说的“风噪”，它主要来自风阻噪音和风笛噪音两方面。
风阻噪音就是车辆行驶中，空气顺着车体流过的摩擦声。这里牵扯到流体力学的范畴，无需展开细说。但有一点值得关注，那就是现在的汽车车体造型越来越流线型，除了出于美观的考量，更重要的原因就是为了降低风阻系数。风噪的来源主要是各种门缝、玻璃缝隙和各类盖件之间的缝隙。由此可见，空气噪音也和汽车的设计息息相关，我们作为车主几乎无法对它进行有效的优化。
不过网上也有卖一种号称可以降噪的车身贴，原理是把门缝什么的贴起来，讲真那玩意挺无聊的，一是贴上去丑到哭，二是它只能改善高速行驶时的风笛噪音，对于整车的降噪来说可以说是杯水车薪，还不如把车内音乐声开大一格更有用。

❺ 汽车改装隔音的方法有哪些

改装汽车隔音的方法:用减振隔音材料达到消音降噪的目的，用吸声材料达到消音降噪的目的。比如在车门、行李箱底盘等贴上减振隔音材料后。，它们可以加固车身结构并控制车身与外部噪音之间的共振。这是因为贴上振动隔音材料后。改变车身固有频率，控制车身外噪声与车身共振，有效隔绝车身噪声。

比如发动机罩使用吸音材料后，发动机的噪音明显降低。这是因为吸声材料是声学泡沫材料，其中有水平分布的开口和封闭的开口，可以有效地将噪音即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪音的目的。这两种材料的使用不是独立的，两者配合使用才能达到最好的效果。

隔音工程的施工方法

1.在发动机罩上贴一层防火吸音毯。吸音毯在发动机运转时可以吸收大量噪音，同时还具有隔热功能，可以有效保护发动机引擎盖的面漆，避免面漆在高温下长期使用后变色。

2.在中央底盘和行李厢底盘上安装减振隔音垫和防潮吸音地毯。它的主要作用是缓解中央底盘和后备箱下底盘部件高速行驶时由钣金结构振动引起的共振，减少 轮胎 转动引起的路面噪音传递，降低排气声音进入后备厢引起的共振声压。

❻ 汽车改装隔音的方法有哪些

汽车改装隔音的方法：使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的，及用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。

例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的，这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到最佳效果。

隔音工程的施工方法

1、在发动机舱盖处粘贴防火吸音毯，吸音毯能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。

2、在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防潮吸音地毯，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

（图/文/摄： 曾彩红） @2019

❼ 请问怎么改装长安CX20全车音响

原车隔音是相对不错的，为了获得更好的音效、给喇叭一个最佳的发音空间，改装师在四门使用欧洲Q牌进行隔音，打造一个箱体结构，降低整体的谐振，同时给车主一个良好的听音环境。

❽ 重庆哪里有汽车改装店

渝北魔卡汽车改装，场地合适 技术好 价格不乱来！

❾ 重庆市有哪些汽车改装店

内饰的一些的九龙坡那边有一条街是都是改装饰的。南坪也有几家，渝北这边魔卡汽车改装不错，那边附近有一条街都是做美容。

音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。

改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。

汽车合法改装的范围：

更改车身颜色。按照规定，车身改色不能超过3种（如果改车标颜色也是会算在内的），更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。

外观的贴纸。比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%则需要到交警大队或者车管所进行报批。

❿ 如何降低汽车风噪

要降低风噪可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥。

拓展资料：

汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。

在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

而对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。