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改装车飞度启动成功

发布时间: 2023-01-08 07:41:54

1. 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力

“飞度不改,不如推下海”,对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧,原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案,下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给大家参考。

飞度的优缺点评价
优点:
1、空间巨大,在同级别车型中飞度空间表现是数一数二的存在,同时后排魔术座椅也令飞度有着很强的拓展性;
2、燃油经济性优秀。飞度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能达到4升,作为代步小车十分合适;
3、保值率奇高。飞度的三年保值率为75%,在小型车中飞度的保值率一直排在榜首,称他是“理财产品”也不为过

缺点:
1、隔音较差。可以很坦白的说飞度是完全没有隔音的,高速上说话靠吼毫不夸张;
2、配置较低。受限于价格的原因,飞度的配置比较低,新款低配车型甚至连副驾驶空调都简配了;
3、底盘比较松散。飞度驾驶起来虽然很有乐趣,但是松散的底盘感觉令它失了不少分,强烈建议后期改装避震。

2. 飞度改装一万元的案例,飞度合法改装推荐

飞度 真的是一款非常好玩的车。原厂1.5L发动机可以爆发131马力,1.1吨左右的车身重量让原厂有了不错的动力表现。但是飞度的底盘表现并不尽如人意。时速50弯的时候,飘忽不定的状态让你不得不稍微刹车。所以改装飞度成了很多飞度车主的必做之事。给大家分享一下飞度改装万元的案例。预算不多的朋友值得参考。

飞度改装万元案例

1.更换KYB的黄桶套装减震器......500元。原厂避震器的性能无法直接看到,需要换上一套有用的避震器。避震占了预算的一半,不要心疼这笔钱。换减震器绝不是在操控上的零敲碎打的改进。

2.更换竞争对手的刹车片和高性能刹车油......1000元。如果花几千块钱升级刹车卡钳不现实,更换竞争对手的刹车片更合适。

3.一阶发动机程序......500元。刷完第一步,车辆动力可以增加15匹左右,加速更强,转速爬升更快。

4.泛雅迪15寸轮毂+4条C C5 轮胎......300元。飞原轮毂真的很丑。建议更换与原尺寸相同的轮毂。轮毂太大,加速会变慢,油耗也会上升。

适合法律修改建议

其实只要符合相关法律法规,都是可以进行修改的。有几点是我们需要注意的。首先,在轮毂选择方面,不能更换非原厂尺寸的轮毂(包括ET和J值参数要和原厂一致)。其次,轮胎宽度要按照原厂改装。太宽或太窄都是不可接受的。车身颜色可以更改,但更改后需要在十天内到交管所备案(颜色更改30%以下的,不需要备案)。外壳、减震器、发动机等部件。原则上不允许更改。如果非要换的话,记得在年检的时候换回原厂配件,否则大概率通不过。

飞度只是简单的修改为160马力。

飞度原来的1.5L发动机已经可以爆发出131马力,所以如果你想达到160马力,不需要太多的改装就可以达到。建议把ECU刷到二阶。刷完二阶,GK5的马力已经可以达到150匹了。与此同时,你可以感觉到发动机转速攀升更快,VTEC会轻得多及时启动。剩下的10马力只能通过增加进气量来实现,发动机的进气头部分可以换成大流量的蘑菇头。进气量空越多,动力提升就越明显。

@2019

3. 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙,最终转向气动!

“本田不改,不如推下海!”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展,他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的,后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件,和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing,外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”,使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格:贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车,也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”,觉得这才是真男人。结果可想而知,无论他去到哪里,总是会刮车底,这让他苦不堪言。为了便利,他最终放弃了多年的硬派坚持,改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低,气势逼人!作为一辆网红改装车,Andy时时刻刻都不敢怠慢,一直以来都对自己的改装车要求十分严格,“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外,虽然这是台展车,但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面:一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪,但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气

4. 飞度改装案例推荐,飞度简单改装160匹马力

“如果不改合体,不如推下海”我双手支持这句至理名言。上一代飞度GK5受到了很多改装车玩家的追捧。原有的131马力和一吨出头的车重,让GK5拥有了强劲的动力表现。目前市面上有很多专门针对飞度的改装方案。下面选取一组飞度改装案例,供大家参考。

飞度修改案例推荐

改装:大灯、轮毂、前唇将是整个外观的重点改装部位。为了让这款飞度更有JDM的味道,大灯采用了Japan Fit RS大灯总成,整车看起来更有一点活力。轮毂采用15寸美国AVID1轮毂,GK5非常适合搭配这五个轮毂。AVID1套3000左右,性价比很高。前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车配件。更换轮毂后,制动卡钳也需要同步更换。推荐威尔伍德4活塞刹车,GK5性能够用。

内饰改装:内饰改装范围不大。首先,想要更好的操控质感可以选择更换J 、竞速全真皮方向盘325规格,但改装这款竞速方向盘意味着安全气囊也将被移除。为了保证安全,建议将主驾驶座换成赛车斗椅,配以五点式安全带,这样在发生碰撞时也能保证安全。台湾省影状态表对于GK5来说用处不大,但是可以增加不少赛车氛围,也是一个值得安装的小装饰。

飞度只是简单的修改为160马力。

飞度原来的1.5L发动机已经可以爆发出131马力,所以如果你想达到160马力,不需要太多的改装就可以达到。建议把ECU刷到二阶。刷完二阶,GK5的马力已经可以达到150匹了。与此同时,你可以感觉到发动机转速攀升更快,VTEC会轻得多及时启动。剩下的10马力只能通过增加进气量来实现,发动机的进气头部分可以换成大流量的蘑菇头。进气量空越多,动力提升就越明显。

评估飞度的优势和劣势

优势:

1.空体型巨大,飞度空之间的表现在同级别中数一数二。同时,后排魔法座椅也让飞度拥有了很强的扩展性;

2.出色的燃油经济性。飞度百公里油耗只有6升左右,高速甚至可以达到4升,非常适合作为代步车;

3.保值率极高。飞度三年质保率75%,在小型车中排名第一。它叫做“金融产品”不能太多。

缺点:

1.隔音差。坦白说,飞度是完全无声的,靠喊话高速说话一点都不夸张;

2.配置低。受限于价格,飞度的配置相对较低,甚至新款低配车型的副驾驶空都是简单搭配;

3.底盘比较松。飞度虽然开起来很好玩,但是底盘的松散让它丢了不少分。强烈建议后期改装减震器。

@2019

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