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扮猪吃老虎的百万改装车

发布时间: 2023-01-08 00:48:21

㈠ 你所知道的扮猪吃老虎的车有哪些

要说起扮猪吃老虎,大部分人第一想到的肯定是那些普通车型的运动版,如大众的R36、本田的红标思域,其实除了这些还有一些在其他方面可以扮猪吃老虎的车型,下面我就挑一些外表人畜无害,像个家用菜车,但是性能爆棚,外表与内心反差极大的车型。那些本身看起来就不是善茬,老远都听见发动机声音的车,如奥迪RS、宝马M,奔驰AMG系列不在本次讨论范围内,因为怎么看它们都不像猪。


除了这些车型之外还有例如大众的高尔夫R,大众的R36等,这些车属于大众普通车里面的高性能版本,之所以能扮猪吃老虎,主要还是源于大众的车标足够低调。

㈡ 你所知道的扮猪吃老虎的车有哪些

不请自来。

所谓的扮猪吃老虎,就是平庸的外表,变态的动力,那么满足以上条件的我就简单的说几个。

1:大切洛基6.4,这货是一个不折不扣的暴力机器,你能想象一台SUV装一台461马力,624牛米的V8发动机吗?这马力这扭矩,简直就是扮猪吃老虎

2:福克斯RS,福克斯RS,这货不用多说,和高尔夫R一样,平庸的外表,暴躁的动力。2.3T输出哪里超过320匹,加上四驱系统,简直是扮猪吃老虎

3:高尔夫R,这个不多说,扮猪吃老虎界的常胜将军,不论是外观还是动力,简直是神车

4:梅甘娜,这货可能国内的朋友很少知道,和RS,高尔夫R一样的存在,195KW的动力,360牛米的的扭矩,简直是一只肥猪啊

5:ATS-V,3.6双涡轮增压,最大输出455马力的最大功率+后轮驱动,0-97km/h也仅需3.9秒,你能说他不是一只猪吗?





要说起扮猪吃老虎,大部分人第一想到的肯定是那些普通车型的运动版,如大众的R36、本田的红标思域,其实除了这些还有一些在其他方面可以扮猪吃老虎的车型,下面我就挑一些外表人畜无害,像个家用菜车,但是性能爆棚,外表与内心反差极大的车型。那些本身看起来就不是善茬,老远都听见发动机声音的车,如奥迪RS、宝马M,奔驰AMG系列不在本次讨论范围内,因为怎么看它们都不像猪。

这类车型具有买菜车的外观,但是却有颗跑车的心脏。对于这类车,不仔细看还以为是十几万的车子,但是真正跑起来可能一般的跑车连它的尾灯都看不到。

搭载6.2L排量发动机的雪佛兰迈锐宝

雪弗兰SS,搭载6.2L自然吸气V8发动机,415马力,百公里加速5秒以内。它长的像老款的迈锐宝,大灯上黄色的转向灯罩让人感觉它是个十几万的车,但是仔细看它的轮毂,普通人可能会觉得这是个换了轮毂的迈锐宝。无论从哪个角度看,这个车都像是个汽配车改装的迈锐宝,实在无法让人联想到他6.2L的V8发动机。



三菱lancer evolution,高性能版东南翼神

说起三菱lancer evolution,中国又叫枪骑兵,曾经连续四年获获得WRC世界冠军。这款车只有一个2.0T的发动机,配备四驱系统,但是未经改装的素车百公里加速可以做到5.9秒。一些经过专业人士改装的EVO甚至马力超过1000匹,完全可以跟超跑同台竞技。从外观上看,三菱lancer evolution与国产的东南翼神相比感觉就多了个尾翼,而且这尾翼看起来像个装饰品。所以三菱lancer evolution在国内显得非常的低调,网上经常有爆料说三菱的EVO在加油站加油,被加油站工作人员认为十万块钱的车,还吐槽说一个破车还加什么98#汽油。可见三菱EVO的外观真的太低调了,不过这也怪国内的翼神改装的太多了。图为三菱EVO和东南翼神。

除了轿车之外,也有一些硬派越野车同样是版主吃老虎的角色,日产的途乐NISMO版本有日产的NISMO部分打造,NISMO就相当于奔驰的AMG、宝马的M-power。日产的车子给人的感觉一直是家用舒适、大沙发、肉的印象。尤其是日产途乐,长得猪头猪脑人畜无害的样子,看起来就很肉,它的5.6L版本素车的零到一百公里加速时间是7.5秒,如果是NISMO版本加速时间在6秒左右,跟一般的钢炮小车加速时间差不多,但是谁能想到这个圆润的庞然大物有这么快的加速,国内路上见到的途乐很多都有NISMO套件,但是绝大部分都是自己加的外观而已。在国外的 汽车 节目TOP gear中,有一个中东版的途乐改装后马力达到了2000匹,在与保时捷918的直线加速测试中全程碾压保时捷,要知道保时捷918价值1000多万,百公里加速2.6秒。



除了在动力加速性能上,很多车有了扮猪吃老虎的能力,但是 汽车 的综合能力远远不止于加速能力。在某一领域内可以做到极致都是能称得上扮猪吃老虎的。下面就来介绍一下另类的扮猪吃老虎。

你永远不知道能从五菱宏光上下来多少人

五菱宏光是中国的神车,其装载能力非常之强,可以拉人可以拉货,路上行驶的面包车很多都能从车窗上隐约看到堆满了货物,有的车后桥都被压成了低趴风格。如果你在路上不小心碰到了五菱宏光,不要轻举妄动,更不要打骂司机,因为你不知道能从车上下来多少人。当然这只是网上的段子,还是提醒大家超载很危险,遵守交规,不开斗气车。



你永远不知道丰田考斯特车上坐的什么人

丰田考斯特是丰田的一款中巴车,外观非常普通,由于其非常高的可靠性及宽敞的内部空间,很多企业的老总非常喜欢这款车,这个车的内部空间宽敞,很适合改装成临时的会议室或者头等舱,带上下属和随从秘书开个会非常方便。京东的老总刘强东就有一辆丰田考斯特。

除了这些车型之外还有例如大众的高尔夫R,大众的R36等,这些车属于大众普通车里面的高性能版本,之所以能扮猪吃老虎,主要还是源于大众的车标足够低调。

首先要了解一点就是扮猪吃老虎指的是那些外边看上去很普通,但性能强大的惊人的这类车子,说白了至少得有个猪样;有的车型如福克斯RS之类的看着就厉害,只要不是太不懂行的朋友都知道它的强悍,所以这类钢炮名声太大、认识的朋友太多、扮起猪来也是比较困难的,猪不是随随便便就能扮的;至少得有一个看上去不怎么厉害、中庸的外形!
这扮猪吃虎的第一猪当属大众R36,三厢版本的R36没有进入我国市场;而进入咱们国内 汽车 市场的只有这部旅行版两箱R36;如上图所示就这造型一看就不厉害,外形给人的感觉是很中庸的,当鄙人第一次看到它的时候怎么也没办法将它与速度联系到一起;在2012年那会鄙人开的还是君威GS,自己为天下无敌;那时候比较崇信2T无敌的说法!那时开的这辆君威GS马力倒是够大,但受制于它的变速箱所以有时候拼2T的帕萨特都费劲;而第一次遇到R36的时候,鄙人也不认识,以为就是一款旅行版的帕萨特,就和人家斗了一把,结果当然是惨败,后又经过多次惨败,果断放弃!过了一阵又从朋友处借来G37,结果还是以微小的劣势输了;问题就是出在R36已经配备了6速的双离合变速箱,而G37还是7AT,只是那时鄙人候还没重视双离合的恐怖,思维还停留在谁的马力大、谁就快的逻辑上!
英菲尼迪G37,日产在设计G37的元素时还是非常优雅的;通过外观柔和的线条是很难让人将G37与速度产生联想的,而它装配的发动机恰巧就是日产最大名鼎鼎的VQ37HR,一部原厂即可达到350匹马力的自吸机头;有了VQ37的加持,G37就算是武装到了牙齿,这部机头真心很凶,十几年前的老机器拿到今天依然可以秒掉路面上98%的车子;而当年的G37由于造型优雅、柔和而没有战斗气息,很容易遇到其它车辆的挑衅,但是能干掉G37的车辆真心很少!
G37的接班人英菲尼迪Q50 3.7L,提到这个鄙人的话就多了;当时开了朋友的G37对它配备的VQ37HR就痴迷了;怎奈那时候鄙人没钱换车,就一直等到了换代后的Q50;还好鄙人买到了3.7L的Q50,而现在3.7L已经停产,只有2.0T的还在售;如上图所示的是顶配的运动版本,由于运动包围看上去比较凶;但鄙人的是3.7L的舒适版(乞丐版),没有那夸张的运动包围,所以看上去比较无害;所以在道路上也遇到过不少挑衅的车辆,但鄙人的岁数已经大了,没有当年的气魄了,安全第一嘛;只是偶尔虐虐思域、ATSL这两款过于澎湃的车子而已;相比较之下虽然用的都是VQ37,但Q50的表现则委婉了许多,不像在G37上表现的那么狂躁!

我不管

必须是R36

而且还是比斯开蓝R36



开着R36奔驰在夕阳的公路上,暮日馀晖,这一刻,姑娘的白大腿我都不想摸。


不管从哪一个角度看都是那么完美,犹如心中的女神,如果让我从R36和漂亮小姐姐二选一的话,我肯定会毫不犹豫的选择小姐姐。


如果再配上黑色内饰,那在我心中,这绝对是要传世的。

R36搭载的是这台VR6发动机,最大马力300匹,峰值扭矩350牛米,搭配代号为DQ250的6档双离合变速箱和motion四驱系统,零百5.8s的成绩放到现在也是能吊打街上百分之九十的买菜车的。

说它扮猪吃老虎,确实不过份。

好了,夸了半天,说说它的缺点,毕竟女神也得拉屎。

原厂刹车,制动距离太长,需要后期改装。

发动机噪音大,因为发动机的特殊结构也导致它比较容易磨损。

维修保养费用非常高,而且配件难买,就算能买到,价格也是奇高。

和女神一样,既然爱她,就要舍得口袋里的银子,毕竟不管是女神还是好车,都费钱。

一般这样的车其实都有 两种特性

一、混在平民品牌中, 深藏不露 ——所属平民化品牌,比如福特和大众;

二、外观上其貌不扬, 低调内敛 ——产品外观过于低调,高性能版车型与普通版车型或是同品牌其他中低端车型过于接近。

进可赛道劈弯,退可出门买菜 的车到底有哪些呢?

把一台400匹马力的五缸发动机塞进一辆奥迪TT里还能被人理解,毕竟跑车总是希望自己能够跑得更快。

而把这台发动机放在一台奥迪A3的机舱内,这就有意思了,再由奥迪运动部门对整车部件进行强化,一台在性能上凌驾于一众四缸小钢炮的全新奥迪RS 3就这样诞生了。

外观上依旧延续“扮猪吃老虎”的传统,但动力上没有丝毫怠慢,搭载全新奥迪2.5L五缸涡轮增压发动机,最大功率输出400hp,最大扭矩480Nm,强大的动力使奥迪RS3的0-100km/h加速时间到达4.1s。

假如它们就将混杂在满街奥迪A3中,你能第一眼认出来吗?

Juke-R算是家用小型SUV Juke的衍生版本,但与一般品牌通过调校或者换装下一级别发动机的小打小闹不太一样,Juke-R可以算得上Juke的官方魔改版本。这是一辆一眼就能看出性能很强,但恐怕很难知道它竟然能够如此之强的车。究竟有多夸张呢?

这款Juke-R在 2013年正式量产落地时,在美国售价约为59万美金,而日产家族中的老大哥,被称为“战神”的GT-R也不过10万美元上下。Juke-R直接移植了GT-R的发动机、传动系统、四驱系统等设计,也就是说,Juke-R几乎是辆名副其实的赛车。

2015年,日产在这辆车上的画风更是越走越偏,推出了2.0版本的车型,依然是搭载GT-R VR38DETT双涡轮增压发动机,最大马力600匹,峰值扭矩652N·m。当年日产宣称2.0版本的Juke-R将会生产17辆,不知道这批量产车究竟有没有找到各自合适的主人。

不久前 汽车 圈的“思域在哪里”彻底让思域火了一把,但是这次要介绍的并不是普通思域,而是那辆纽北最快的前驱车Type R,以一己之力打破了 汽车 圈中许多流传已久的成见。

可能在很多人看来,麦弗逊、扭力梁、前置前驱等等这些都是普通到不能再普通的买菜车结构,但本田的工程师们把这些“平淡无奇”的配置组合到一起,统统装进了这辆名为思域Type R的 汽车 身上,然后便产生了化腐朽为神奇的效果。

麦弗逊悬架结构简单,但却能有效减轻悬架质量,由此也能降低簧下质量(无法通过悬架减震的质量,包括减震器、减震弹簧、轮毂等),使得 汽车 动态响应更快。

尽管麦弗逊悬架横向刚性不足、前置前驱过弯极限较低、在大马力发动机的影响下容易出现扭力转向等劣势,但本田宛如黑 科技 般的调校却让思域Type R展现出不凡的实力。

之前在网络上一直有个很火的小段子:

“爸妈给了40多万的预算,小张怒提了一台高尔夫R。妈妈说:儿子,我们单位小姑娘的高尔夫和你一样,但人家只要10多万,你是不是让人骗了?说到这里,只见爸爸拎着笤帚冲了上来。”

这个高尔夫R的故事同样适用于福克斯RS。毕竟福克斯和高尔夫一样,通常是10-15万区间首选的实用车型,然而居然有不少“勇敢少年”顶着父母的压力,只为圆一个钢炮梦。

福克斯RS ,来自Ford Performance部门,超跑Ford GT、猛禽、野马GT都是这个部门的招牌作品。2.3T 350匹的设定,6速手动为纯爷们儿存在,一身硬货加持,比如Brembo、RECARO、米其林PS轮胎,可实现漂移模式的四驱系统让福克斯RS充满噱头。

这抹来自瑞典的性能蓝,已经正式以“轿车版+旅行版”的组合形式引进国内。尽管动力部分遵照了沃尔沃的四缸机策略,但双涡轮增压模式依然让这台四缸机压榨出367匹的峰值马力。

除动力之外,V60 Polestar还使用了大量改装厂提供的高性能组件来提升驾控性能,比如Ohlins避震器、Brembo刹车,均造价不菲。

在大众的认知中,高性能并不能第一时间和沃尔沃品牌挂钩,更何况V60还是一台外观并不张扬的旅行车。开V60 Polestar上街的车主,得有强大的心理素质。

在我们看来, 汽车 不仅仅是代步工具那么简单,“性能”是能让大家津津乐道的一个永恒主题,所以“扮猪吃老虎”的话题才会一直受到大家的热捧。在不被看好的情况下用实力证明自己,这种逆袭的成就感也会格外迷人。

印象比较深刻是福特野马,美国比较著名的肌肉车。一般野马在国内的形象是 时尚 、霸气,是一些年轻人开的车。而搭载的 2.3L EcoBoost的2.3升涡轮引擎,动力也没有那么澎湃,和其外观不符。

所以经常在网上看到一个段子,看到开野马的那些小年轻,2挡7300干它。而很多人殊不知野马也有着5.0L大V8自吸,也就是野马GT。与入门Mustang 2.3L EcoBoost车型相比,马力与扭力数据简直就像大力水手吃了菠菜后一般、分别将近大幅提升了110Ps和100N.M,由静止加速到时速100公里仅需4.8秒。

而且野马 5.0L GT车型的外观造型与2.3L EcoBoost几乎完全相同,依旧保有双门、前置引擎/后轮驱动的布局,也仍旧看得见鲨鱼嘴、大型蜂巢水箱护罩、Fastback斜背式线条,以及长车头/短车尾等经典设计,且引擎盖上也有两道刻意隆起的棱线,并都采用运动型左/右双出式排气尾管设计。

可能最有识别性的还是车尾则是换装经典「GT」圆形铭牌,以及左/右两侧叶子钣嵌上「5.0」铭牌(国内很多2.3T野马车主也自己加了这两个铭牌) 。所以开5.0L的经常会出现扮猪吃老虎的情况,对了,四川野马和福特打过官司,四川野马赢了。所以这款车,还只能叫 mustang。

扮猪吃老虎,形容低调却有非凡实力。在 汽车 界,扮猪吃老虎的车子还比较多的。




本田Type - R

扭北赛道被称作是绿色的地狱,也是高性能 汽车 的试金石,在扭北赛道排不上名,千万不要说自己是性能车。本田Type-R可是扭北最快前驱车,搭载的2.0升涡轮增压发动机也被称作是地表最强2.0T发动机。其貌不扬的本田车,绝对是扮猪吃老虎的狠角儿。


高尔夫R

高尔夫R绝对是“扮猪吃老虎”的典范,外观低调到如果不是双边共四出的排气和运动外观套件,离得远了你还真不一定能够认出来那是一台高尔夫还是高尔夫R。 但是在性能上,绝对是甩了普通高尔夫N条街,至于价格嘛,也同样如此。新款高尔夫R搭载的是全新设计的EA888系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率280马力,峰值扭矩380牛·米,实测百公里加速仅需4.96秒,秒掉一些入门级跑车绝对没有问题,妥妥的小钢炮!



福克斯RS

用一个段子来说明: 一对情侣在路口的红绿灯吵架,女的说“我们是永远不可能的了,就像福克斯永远跑不过宝马一样”。 绿灯亮起我深深的踩下油门,瞬间甩开身后的宝马320i。 兄弟,我只能帮你到这里了。 夕阳下,独特的排气回火声回荡在空中,微微隆起的引擎盖和鲜红的RS标格外的耀眼!

扮猪吃老虎的车型,很多人第一时间会想到大众R36,最大的原因在于大众品牌的认知度,平民买菜车,一眼望去不就是一辆二十万的普通 汽车 吗?可是当年5.8秒的百公里加速堪称神一般的存在。今天我要说的是奥迪A6L 3.0T高功率车型,他有着奥迪看家技术quattro全时四驱,3.0T机械增压333匹马力,440扭矩,百公里加速5.6秒,比R36还要快0.2秒,他有更多的 科技 配置,扮猪吃老虎最关键的一点,就是外观一定要够普通,他有着低调的不能再低调的外观,静态对比外观普通人都难以和最低配的奥迪A6L区分,这才是扮猪吃老虎的精髓,杀人于无形……

说到车中的扮猪吃老虎,爱车的人都明白他的意思,所指的不必啰嗦,我直接说一下扮

㈢ 路遇它们别轻易挑衅 这三款车个个都是“扮猪吃老虎”的狠货

我国有句成语叫“扮猪吃老虎”,它是指装成愚弱者让对手疏忽,引其上钩,随后给予致命一击,其实就是所谓的“藏拙”,一开始先隐藏实力、装得很愚笨,让对手产生轻敌思想后,轻松将其拿下。而在车圈有一些相对低调的性能车也是如此,它们的外观远不如那些超跑张扬,一些突出身份的设计细节,对于那些不了解车的朋友来说并不起眼。于是就会出现一个误会,这类性能车在遇到其普通版车型的竞品时,偶尔会引起后者的挑衅,不过当前者一脚油门下去,挑衅者可能连尾灯都看不见。今天就为大家介绍三款“扮猪吃老虎”的典型案例,路上遇到了别去随意挑衅。

汽车渝评

除了以上三款车外,车界里还有很多外观看上去不算高调,但一脚油门下去,那暴躁的声浪、出众的性能,可以将路上95%的车甩开到别人怀疑人生。但归根结底,开车上路不要想着与别人在红绿灯前起步争高低,不但有可能遇到这类“扮猪吃老虎”的存在,反被别人“秒杀”,更有可能酿成交通事故,造成人员伤亡。要记住,安全永远是一位,要开快车还是去专业赛道开。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 这些“扮猪吃老虎”的汽车,你知道几款看见它们可别瞎猜踩油门

不知道看到这篇文章的读者,是否有着曾经熬夜看小说的青春记忆。反正笔者一直以来就是一个不折不扣的小说迷,当初《斗破苍穹》主角萧炎,一路上低调为人,然后瞬间秒杀反派的装X操作,可是令我看得大呼过瘾。而"扮猪吃老虎"这一词,因此也是深深地铭刻在了我的脑海之中。

在长大以后,我也发现在属于汽车的世界中,也不乏"扮猪吃老虎"车型的存在。它们表面上很低调,但是却有一款如猛兽般的"心脏"。如果有人觉得它们好欺负,想要去挑衅,那么就会被瞬间秒杀。所以如果在路上看见它们,如果没有十足的自信,可别瞎踩油门,毕竟被打脸的滋味可不太好受。

而今天便是来盘点几款"扮猪吃老虎"的汽车,它们有的早已经停产,有的还在继续更新换代,来看看你认识几款吧。

第一款:奥迪RS6(2018款135.78万)

定位:旅行车

配置:4.0TV8双涡轮增压发动机

动力输出:560Ps以及700N·m

性能表现:零百加速3.9S,极速250km/h

今天的盘点略显仓促,但这四款车型都是笔者认为非常具有"扮猪吃老虎"属性的车型,如果你心中还有另外的神车,欢迎在评论区中留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 你知道哪些扮猪吃老虎的车型

印象比较深刻是福特野马,美国比较著名的肌肉车。一般野马在国内的形象是时尚、霸气,是一些年轻人开的车。而搭载的 2.3L EcoBoost的2.3升涡轮引擎,动力也没有那么澎湃,和其外观不符。要了解一点就是扮猪吃老虎指的是那些外边看上去很普通,但性能强大的惊人的这类车子,说白了至少得有个猪样;有的车型如福克斯RS之类的看着就厉害,只要不是太不懂行的朋友都知道它的强悍。


大切洛基6.4,这货是一个不折不扣的暴力机器,你能想象一台SUV装一台461马力,624牛米的V8发动机吗?这马力这扭矩,简直就是扮猪吃老虎高尔夫r,扣掉r,贴上一汽大众标志,锯掉两个排气,改一下后杠。简单刷刷ECU。基本上能让大多数百万以内性能车质疑人生了。遇到同样套路的福克斯rs,奔驰a45amg那也就认了吧。

㈥ 外观平凡,内心狂野——汽车界有哪些有名的“扮猪吃虎”车型

所谓的“扮猪吃老虎”又称为“扮猪吃虎”,是一个汉语成语,指的是开始装出弱者姿态吸引你的注意力,引你上钩,然后当你在他面前时,给你致命一击。简单的说就是隐藏实力、装得很愚笨,让对手轻敌后轻松将其拿下。在中国 历史 上有很多著名的“扮猪吃虎”的案例,比如孙膑装疯骗庞涓、勾践扮奴伺夫差、王允设计害董卓、司马懿装疯卖傻赚曹爽、蔡松坡演戏骗袁世凯等等,都是以低调示人,然后再给予致命的一击,并最终获取胜利。

可是你知道吗?在 汽车 界也有这样“扮猪吃虎”的车型,它们外观看起来平平常常,甚至和普通的车没有什么区别,并没有什么让人注意或者高看一眼的地方。可是在它们低调无比的外表下,却隐藏中一颗极为强大的心脏,它们的动力极为强劲,加速极快,即使一些著名的性能跑车也要拜服于它的石榴裙下。这样的车我们又称之为“小钢炮”,它们如果在路上发起飙了,一般的车连它的尾灯都看不见。下面我们就来盘点一下有哪些著名的“扮猪吃老虎”的车型,如果你在路上看到它们,千万不要挑衅。

1、蓝针大众:高尔夫R、大众R36、大众尚酷

有一个段子,说小明的父母给了他40万,让他买一辆车,结果小明买了一辆高尔夫R回来。他的父母一看,这不就是十多万的车嘛,剩下的钱哪去了?小明说这款车就是四十多万,可是他的父母打死也不相信,这么一款小破车竟然要这么多钱,这不是拿买奥迪的钱买奥托吗?直到他们去了4s店,才知道这款车与普通的高尔夫有多么的不同。

高尔夫R外观看起来与普通的高尔夫相差无几,不是很懂车的人根本看不出来。但是如果你看到它的配置,你肯定会大吃一惊的:搭载了EA888的2.0T高功率四缸发动机,最大功率213kw,最大扭矩380Nm,传动系统为7速双离合变速箱,全时四驱,百公里加速仅需4.8秒,超过了大多数的性能跑车,妥妥的西装暴徒。

与高尔夫R类似的大众系车型还有R36和尚酷R。R36搭载一台3.6L VR6发动机,最大马力220kW,最大扭矩350Nm,配一台6速双离合变速箱,百公里加速5.6秒;尚酷R搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力188kW,最大扭矩330Nm,配一台6速双离合变速箱,百公里加速5.8秒。它们与高尔夫有一个共同的特点就是仪表盘上的指针都是蓝色的,故称为“蓝针大众”,现在这样的仪表盘已经成为了大众高性能车的标志。

2、银耳奥迪:,奥迪RS4、RS6、RS7、RS8等

奥迪在大家的心目中都是成熟稳重的官车形象,很难与高性能联系在一起。但是它还是有运动基因的,在朴实的外表下,也有一颗躁动不安的心。代表车型就是RS系列,比如RS4、RS6、RS7、RS8等。它们的共同特点是:不论车身是什么颜色的,后视镜都是银色的。故称为“银耳奥迪”。它们是奥迪性能车的代表,比如被誉为“地表最强买菜车”的RS6,外观看起来就是一款普通的旅行车,但是在它的发动机舱里面,搭载的却是4.0T双涡轮增压V8发动机,能爆发出560马力,700Nm的恐怖动力,再加上8速手自一体变速箱,全时四驱,零到一百公里加速只需3.9秒。

当然,这些车型价格也是不菲的,一般都在百万以上,西装暴徒RS7顶配车型售价更是高达200万人民币左右,如果有幸遇到,大家在路上还是敬而远之吧。不要想得去和他比速度,否则你会死的很惨。

3、红标本田:思域Type R

秒天秒地秒空气,这是大家对思域的印象。由此大家在路上看到思域,都忍不住轰几下油门挑衅一下。但事实上真正秒天秒地秒空气的车型并不是大家在路上那个看到的普通思域,而是它的大哥——红标本田思域Type R。这款车型外观与思域差别不大,但是动力上却有很大的差异:搭载2.0T i-Vtec涡轮增压发动机,最大功率235kW,最大扭矩400Nm,匹配6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为5.7秒。以7:44:20的成绩刷新了纽博格林北环赛道前驱车记录,绝对算是一款“扮猪吃老虎”的车型。

4、福克斯RS、福克斯ST

这两款小两厢,行驶在路上真的不惹人注意,略显夸张的外形,很多人都以为是热血小青年后期改装的。但是如果真的惹上它们,会让你后悔莫及的:福克斯ST的百公里加速是6.5秒,而福克斯RS更是到达了4.7秒!这样的加速度,你只能远远的在它们的后面吃灰。这一切源于它们强大的小心脏:福克斯ST搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,最大扭矩345Nm,匹配6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为6.5秒;福克斯RS搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率257kW,最大扭矩440Nm,匹配6速手动变速箱,全时四驱。0-100km/h加速时间为4.7秒。所以不要看到福克斯就以为是买菜车呦!

5、奔驰AMG和宝马M系

这两个系列的车型,其实是奔驰和宝马的高性能版。它们都是在自己的改装厂中经过了特殊的调校,发动机的功率和扭矩都比原型车有很大的提升,百公里加速更快,而外观变化却不大,所以很多人还是把它当做普通的奔驰、宝马对待。其实它们儒雅的外形下,强大的心脏早已跃跃欲试,就等着你来挑衅了。

6、铃木吉姆尼

很多人会质疑:这款小车怎么会上榜呢?它是跑得快呀还是价格贵啊?它实实在在的就是一头等着被老虎吃的猪啊!但是你可能不知道,铃木吉姆尼的越野能力,远远的超过了你的想象,甚至一些专业的越野车都不如它,更别说那些城市SUV了。有些人买了吉姆尼,回去稍稍的改装一下,加一个差速锁,它那短小的车身、很大的接近角和离去角、较高的离地间隙,爬山越野登石头,比那些庞大的SUV不知要强多少倍。

其实“扮猪吃虎”的 汽车 不仅仅是指性能上的,还有一些价格高昂的高档车,却故意做成低调的样子,让你以为它不值钱,这是另一种形式的“扮猪吃虎”。最著名的当然就是大众辉腾了,很多人第一眼看到他都以为它是帕萨特,但是坐进去就知道,它的内饰是极端高档豪华的, 汽车 的动力、操控也不是帕萨特所能媲美的。这样的车型很适合那些低调的土豪和官员使用,真正实现了低调奢华上档次。

还有一款这样的车型,很多人是想不到的,那就是奥迪A8。说起来你可能都不信,有很多买奥迪A8的车主,都把屁股后面的“A8”换成了“A6”,并去掉“4.2quattro”。这些人的身份一般都是非常尊贵的,他们已经不需要用车来炫耀自己的地位与财富了,而是需要在喧嚣繁华的都市中,巧妙的隐藏自己。你只有从那宽大的轮胎、修长霸气的车身、粗大的排气管才能发现,这不是一款普通的“A6”。

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