11款奥迪a6轮改装图片大全

Ⅰ 奥迪a6改装19寸轮毂 奥迪a6改装轮毂案例

奥迪A6 改装轮毂时的注意事项:

一、首选锻造轮毂(原厂铸造)，重量轻，刚性好，散热好，形状多，真圆度高，动平衡好。

第二，选择好的厂家，比如美国进口的VORSTEINER轮毂，或者BBS(德国的BBS轮毂挺好的，可惜破产了，所以忘了日本的BBS吧，爱国建议还是用原车，不换日本的产品)，但是这些都有点贵。想便宜用小厂的产品，转了弯轮子就不见了，那就麻烦了。第三，规格尺寸要和 奥迪 A6原车一样，不会影响你车的提速和动力，车速表也会不准。如果想做大一点，建议建大1-2寸。如果车辆超过3寸，路况不好，整个车轮不是越大越好。这将导致整体重量增加，重心增加(想想车轮中心离地面的高度)，扭矩比改变，等等。简而言之，需要一个限度。

第四，配一套好的轮胎。

第五，记得拧螺丝！按照规定的扭矩拧紧，但不要过度。螺丝可以承受一定的扭矩，超过规定的扭矩，断了就麻烦了。比如奥迪A6的轮毂螺丝的扭矩是120 N，让主螺丝120 N就好了，多一点没问题，多了只会让你难受！

奥迪A6改装轮毂，一般是在轮胎总直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度。一般来说，这有以下优点:

1.在追求个性的时代，人们都想把自己的车换成很有个性的，所以如果对轮毂进行改装，就可以满足各种车主的需求。其实大直径的轮毂更换时，扁率，也就是胎壁与胎面比值低的轮胎也要更换。这是因为胎壁越短越硬，这样过弯时胎壁的变形会更小，可以增加车辆的操控性，所以跑车都爱这么做。而胎壁短时，可供磨损的体积小，更换速度快。

奥迪A6轮圈升级的优势:

1.更高的安全性& mdash& mdash加宽胎面增加了轮胎的接地面积，增强了抓地力和相应的响应速度，所以安全性提高了。

2.更好的操控性& mdash& mdash减少滑飘现象，操控更好更灵活。

3.更好的制动& mdash& mdash加宽轮距，增加摩擦面积，缩短制动距离。

4.驾驶更加平稳& mdash& mdash爆胎率低的轮胎可以减少转弯时车身的倾斜度。

5.性格比较张扬& mdash& mdash宽大的胎面和加大直径的铝合金轮圈凸显高贵的价值感。

奥迪A6轮圈升级后的注意事项:随着扁率的降低和轮圈尺寸的增大，从车轮传递到车身的振动也会增大。随着胎面的加宽，阻力也会增加，导致油耗增加。

@2019

Ⅱ 奥迪A6(进口)改装日记，零百4.4秒，旅行车也能如此狂野

Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！
本期分享者，一位热爱改装的邹先生和他的A6 Allroad。 邹先生的第一辆车是GLC，以家用为主，但是渐渐发现性能不能满足他的需求了。 后来他换了一台CLA 45，性能虽然够用，但是实用性太差。 最终，邹先生换了这辆A6 Allroad， 他觉得A6 Allroad可兼顾SUV的通过性，旅行车的空间也不错，道路上的性能表现也很好。 更重要的是这款车在改装之后颜值更上了一个层次，性能也挖掘出了更加极致的表现。
邹先生会选择这台车，是因为这台车最吸引他的的是原厂的空气悬挂和3.0T机械增压发动机。
空气悬挂很大程度上提高了车的通过性，在铺装道路又保证了操控性，并且车身降低以后也更加好看。
而3.0T机械增压，动力线性，原厂333马力，零百在6S以内，可谓改装潜力非常大。 这台车目前改到了APR二阶程序，能达到470匹马力左右，零百达到4.4秒。
这台车动力部分，改了APR中冷、AIRSPEED进气、APR大小普利盘、斯巴达R刹车、定制轮毂、中尾段排气。
外观方面，BOP黑色车衣、RS前杠尾唇、侧裙、拓乐灵动800行李箱。
这台车的轮眉本身是工程塑料材质，贴上车衣后形成了一个小宽体的造型，而RS的前杠也进行了一些后期加工以顺延轮眉的线条。
拓乐的行李箱和旅行车搭配相得益彰，显得十分有态度。
这款行李箱在整体造型上，细节方面都显得很精致，要说缺点也有一些，比如车速比较快时会带来额外的油耗和风噪声，以及洗车不太方便，不过为了好看，这些都可以接受。
这台车内饰方面，主要为更换了全碳纤内饰和翻毛皮顶。
这台车经过了4、5个颜色、3套轮毂，终于变成了现在的样子，可以说是一直在折腾。 邹先生说现在这个颜色虽然很低调，
因为车型小众，改装件少，所以不得已使用了RS的前杠。除此之外，邹先生并没有采用其他RS的元素来改装，在他看来，A6 Alloroad这台车就是它自己，没有必要假装是别的车。
对于车目前的状态，邹先生非常满意，一台两吨重的家用车，4.5S的加速成绩已经非常快。 原厂的空气悬挂换了拉杆以后，能够降的更低，姿态更漂亮，而升高后又能够保证通过性。 无论是出去自驾游，或者日常的行驶，都没有问题。
另外有一个细节，可以说是一个点睛之笔，就是目前使用轮胎数据，是普通A6的数据，为255 35 R20，而不是Allroad的245 45 R20，轮胎直径有接近4cm的差距，让这台车显得更加协调，更像一台旅行车。
谈到为何要改装，邹先生说就是因为喜欢，改装让自己在工作之外更加充实，爱车也更符合自己的需求。 改装并不代表违法或者飙车，希望大家能一起维护好现在的环境。
希望大家能喜欢我的分享，我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们！ 一定要关注我的【关关驾日】呀！

Ⅲ 我今年买了一辆奥迪a6，想改装轮毂，不知道怎么样的轮毂合适，请各位朋友给一个参考看

不知道你的哪一款，如果原车轮毂18寸以上，不建议在改大，可以选你喜欢的样式
如果在18寸以下，选择适合奥迪车轮毂数据的轮毂
而且改装轮毂要和车身颜色搭配才好看，黑色车身建议选银色 白色红色车身可以选黑色或者黑红

Ⅳ 11款奥迪a6l能改18寸轮毂吗

11款奥迪a6l能改18寸轮毂。

改装是可以，但是要把旧的轮毂留着，然后到检车时把17寸换上去去检车，平时就使用18寸的。改装是可以，检车前可能有点麻烦。

11款奥迪a6l特点

与其它年度小改款车型一样，2011款A6L并未在外观上面大做文章，车身整体造型保持了第6代奥迪A6L的严谨低调的相貌。在车身尺寸方面也没有变化，依然为5035mm×1855mm×1485mm，轴距为2945mm。

2011款A6L为全系车型可以自行选装Sline套件。较于原配车型，Sline版本的A6L最大的变化就是在前雾灯格栅和后保险杠上。基础版本略显保守的方形前雾灯，变为更加时尚的圆形，雾灯框面积略有缩小，内部仅剩一条横格栅。雾灯框下方取消了镀铬装饰亮条，再配以重新修饰的前杠下沿，这让整车看上去更具力量感。

Ⅳ 奥迪a6 18寸轮胎图 奥迪a6改装轮胎图

奥迪A6 改装轮胎注意事项:

1. 奥迪 A6车轮的类型

根据奥迪A6辐条的结构，车轮可分为辐条式和轮辐式。 现代 汽车辐条种类繁多，与汽车造型融为一体，对整车起到很好的装饰作用。使用辐条少的辐条也有利于刹车的散热。辐条轮的辐条为钢板冲压或铸造的圆盘形辐条；辐条车轮使用钢丝辐条或铸造辐条作为辐条。

2.奥迪A6轮辋的类型

常见的轮辋有两种:深槽轮辋和平底轮辋，此外还有分体式轮辋和半深槽轮辋。深槽轮辋用于轿车和轻型越野车；平轮辋用于中型卡车；分体式轮辋用于中型和重型越野车。

3.修改奥迪A6车轮是指奥迪A6车轮的参数。

(1)节圆直径

用一个圆连接车轮上螺栓孔的中心，这个圆的直径就是节圆直径。重新安装车轮时，此安装参数必须一致。德系车基本都是5孔，比如 奔驰 基本都是5 &倍；112mm，而 宝马 大多是5 &倍；120毫米.而国内常见的型号是(4或5)&倍；(1 00或114.3) mm .大部分越野车是6 &倍；139.7mm，大排量车型5孔比较合理，比如 丰田 兰德酷路泽 4700是s & time s1 50毫米.

(2)偏移

看着轮子的侧面，寻找中心线。中心线车轮和轮毂之间实际接触面的距离就是偏移值。轮辋升级后，轮迹会根据轮辋宽度和偏距的不同而变化。如果对轮圈进行升级，就要考虑车轮是否会与内侧减震器和悬挂部件以及外侧翼子板发生干涉。修改时车轮偏移距离的具体变化将在后面介绍。适当的偏置距离可以保证车轮不会干涉，比如奥迪)A8的原厂16 &倍。7.5偏移值为ET35，18×8的偏移值为ET35，19×；8.5偏移值为ET30。

在重新安装车轮时，应特别注意车轮的偏移距离，它表示轮辋中心与车轮安装面之间的水平距离，是选择车轮的重要尺寸。使用不同偏距的轮胎会影响轮距和汽车的操纵稳定性。而且前驱车和前驱车的车轮偏移距离是不一样的，需要安装符合原车车轮偏移距离的车轮。

偏移分为正偏移、零偏移和负偏移。当偏移值为0时，车轮与轮毂的接触面在车轮的中心线上；当偏移距离为正时，接触面向外侧倾斜；如果偏移距离为负，它将向内偏移。例如，偏移距离+44表示车轮中心线向外偏移44mm到达接触面，而-10表示中心线向内偏移10mm到达接触面。

轿车的偏置值通常为正，越野车的偏置值通常接近0甚至为负。由于轮毂的位置一般在汽车底盘内侧较深，对于一辆汽车来说，如果车轮的偏置距离较大，整个车轮表面也会陷在汽车底盘内侧，从而缩短轮轴之间的距离，影响汽车的整体性能，而且不美观。偏移距离的存在旨在加宽轴之间的距离。所以在改装车轮时，可以选择较小的偏移值，这样车轮向外移动，看起来更美观。如果汽车的偏移值从+44变为+34，车轮将向外移动10毫米。相应的，如果越野车的偏移值从0变为-10，车轮也会向外移动10mm。

车轮移出后，悬挂与车轮之间的距离变长，刚度变软。而且轮距的变化会造成与轮胎、方向盘等部件的不匹配，影响汽车的操纵稳定性。所以如果不必要，尽量用原来的偏移值。使用较宽车轮时，偏移距离变化的原则是在不与轮拱和悬架发生位置干涉的情况下，尽量使用原偏移值。

(3)X距离(X系数)

离X一定要有空的距离，否则会干扰刹车。

(4)轮毂孔DLA

中心孔的直径因车而异。如果轮胎中心孔过大，必须使用中心孔圈，否则汽车在高速行驶时会抖动。

@2019

Ⅵ 修长低矮的车身优势，奥迪A6旅行版改装分享！

奥迪A6?Allroad?3.0TFSI

改装清单：

Alcon?RC6六活塞刹车

宏鑫定制锻造轮毂

BLOX?12.9级锻造螺栓

Ⅶ 奥迪A6前来报道，迟到作业，记轮毂、刹车、排气、A8座椅内饰改装

提车到现在快一年了，在使用中根据自己的喜好进行了一些改装，趁自己还没忘记赶紧记录一下。原车选配BOSE音响，18款。选择A6ALLROAD其实很明确，喜欢wagon；第二辆车考虑至少6缸；想要姿态但是换避震低了通过性差，高了不好看，后期改装气动可靠性又不行，正好咱原厂空气弹簧可调高低。除此之外还有N个优点，但是对我来说这几个已经足够了。从内到外改装清单：拨片方向盘外包ALCANTARA皮；A8前座椅一套20向调节（背部电动夹紧、电动腿拖、电动头枕、肩膀位置可调节），不带通风，不带按摩（没选通风的是因为要改四驱独立空调，才能匹配原厂的通风；按摩是因为一年可能用不了几次，and贵）；21寸RS6款锻造轮毂找的是轮改网ZCFORGED订的（宏鑫代工的，带长城标）；刹车一套前刹车AP95606活塞卡钳配CZV400MM一体梅花盘，后刹车配CZV356MM一体梅花盘；AXR钛合金中尾段双出电磁阀门排气一套炸得1P；

大概就这些了，后续有什么会继续补充。有的拿手机拍的照片质量一般般，大家凑合着看。谢谢。有什么问题欢迎随时交流哈~

Ⅷ 奥迪a6轮胎型号245/45/18可以改255/40/20的吗

你这换不了18的，不能换20的直径轮轮辋尺寸。

Ⅸ 老款奥迪a6c5改装轮毂怎么改

1、首先将奥迪a6c5整个轮胎拆下来，使用特殊工具将外围始扒下来。
2、其次安装在新的轮毂上，保证对接完整。
3、最后进行四轮定位即可。