柏拉梅拉图片改装图片
A. 大家觉得保时捷帕拉梅拉怎么样
外形层面，帕拉梅拉的长相肯定排得上号，不管是谁见到都说帅！车的侧边看上去很纤长，像轿跑，运动时尚的进气格栅，两个圆滑的前大灯，全部进气格栅造型艺术气场迎面而来，科技感和复古时尚感共存，气场极佳。有很多人买路虎揽胜，便是对着他的外形买的，每一寸全是极致的线框，走在路上开也可以招来过路人不断的瞩目，全部地下停车场最帅的车莫过于它。
这新款车的驱动力确实没有讲了，v6发动机，加快时操控性非常明显，驱动力源源不绝，抵达必须速率后，汽车尾翼会全自动冉冉升起，驱动力平稳，换挡速率很快，低速挡时油门踏板很肉，可是高速时驱动力贮备强悍，120加快一下下就上来了，觉得有驱动力输出源源不绝的那类，如果你懂得踩他就懂得跑，没什么限定，能够 随意飞翔。
B. 改款之后，还有什么是帕拉梅拉做不到的吗
“买不起帕拉梅拉就买它，低至xx万，太值了！”
“小型帕拉梅拉xxx来了，还不赶紧冲？”
保时捷Panamera有太多的“替代品”，它们可能很便宜、甚至会在某一个方面超越了Panamera，但如果真的抱着“退而求其次”的心态去买，那么你的余生都会纠缠在对Panamera的想念之中。
总结
新款Panamera依旧保持了“保时捷式”的豪华风格，把性能一步到位，让高性能的标签更加鲜明。SportDesign组件全车型标配，配合内饰升级和可提供的更尊贵的后排配置，让Panamera在高性能的基础上，把豪华感再上一级。
改款之后，很难被定义的Panamera，已经可以精准地定位为一台高性能的超豪华轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 全新改款帕拉梅拉 跟RS7比怎么样
自从2009年，帕拉梅拉在中国首次发布之后这就是一款兼具着运动和日常舒适的车。这次帕拉梅拉也迎来了中期改款，价格区间在97.3万-245.8万元。
我认为帕拉梅拉的精髓在于GTS，兼顾了运动和舒适，没有TurboS那么暴躁，不知道你更喜欢哪款帕拉梅拉呢？
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 火山灰行政加长Panamera提车作业，送自己27岁生日礼物！
相信每个男孩子从小内心就被埋下了一颗喜车爱车的种子。第一次看到帕拉梅拉，应该是在长沙的的士上，第一眼看到这个车就觉得这个车好个性好特别好好看。虽然是内心的梦想也离自己很遥远，但是在心里告诉自己一定要努力买一辆。
回了宜昌爸妈这边，因为湖北疫情严重，车子被贴上了封条，不能动了。
其实很早就想交个作业，一直没有时间，照片也怎么不会拍，看很多车友拍的照片可以当海报去用了，我就弄个亲民版的吧，哈哈～整体驾驶感受：2.9T双涡轮增压，动力完全够用，动力随叫随到；方向盘稍硬，隔音略差，在路上能听到轮胎带石子蹦到车上的声音。外观整体感受：挺好看，火山灰这个颜色就是不耐脏，要独特的颜色，建议曼巴金，胭脂红，挺骚气的。写在最后：不是每个人都是富二代，大多人都是靠自己的努力去实现的自己的梦想；所以不太认同网络上“如果出生没有，这辈子都不会有了”这句话。车是工具，是生活，也是梦想；梦想不是一蹴而就，而是日思夜想；下一个目标就是法拉利488Spidre。喜欢，就一定要去实现，去拥有。谢谢！??
E. 承载四门跑车梦想，帕拉梅拉10周年纪念版实车首发
提到保时捷，所有人首先想到的都会是911。
经典归经典，但911始终是一款跑车，会被乘员数、实用性、舒适度所局限。虽然如今保时捷有足够多的车型可供选择，但把时间推回到50年前，那时的保时捷旗下只有一个独苗——跑车911。
当然了，作为一款特别版车型，帕拉梅拉10YearsEdition的供应虽然不限量，但却有限制。
官方指导价为116.8万元起，但基于保时捷的高度定制化，这个价格仅供参考。如果你心动了，不如赶紧行动，晚了可能就会跟它失之交臂。
（注：文中部分图片来自网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
F. 领克版“帕拉梅拉”车身下线，离量产不远了！加速媲美汉
领克版“帕拉梅拉”车身下线，离量产不远了！加速媲美汉
很多一线国产汽车品牌发展到一定程度之后都会推出比较高端的子品牌，比如奇瑞汽车当年布局的观致和如今布局的星途，还有长城汽车推出的魏派WEY豪华SUV品牌，这些新牌子面世之后往往并没有那么顺利，因为国产车要想走高端路线绝对不是一蹴而就的，需要长时间的口碑积累。不过吉利集团旗下的领克品牌算是一个例外，因为领克汽车的品牌格调非常贴近年轻人，那几年时间就已经成了年轻消费者圈子当中的网红，再加上领克03TCR赛车在国际赛场上拿下的冠军成绩，给领克品牌增添了不少看不见的运动基因。
问题来了，你觉得这款领克新车漂亮吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。