『壹』 摩托车可以改装吗 摩托车怎么改装比较好
对于机动车的改装一直以来都深受众多人的青睐，改装不仅仅是为了获得更好的驾驶乐趣，同时也是为了展示自己的个性，那么摩托车可以改装吗，摩托车怎么改装比较好呢，下面就一起来看看吧。
摩托车可以改装吗
据悉，摩托车是可以改装的，但是需要在合乎法律的范围内进行改装，否则就是非法改装机动车了。
根据相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200 元 罚款。对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。
超过规定时速的，公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款，并处吊销驾驶证，构成治安管理违法行为的，公安机关将依据相关规定予以罚款、拘留等处罚。
摩托车怎么改装比较好
一、摩托车改装最有必要改的地方
1、摩托车护手改装
首先，其实大家都知道，护手这个东西，一方面能保护你的手不被飞来的石子伤到，这一点在夏天真的很重要。
其次，护手最关键的是在万一出现骑行倒地的时候，一方面保护你的手，另一方面保护你的刹车手把和离合器手把不会轻易断掉，而且不会对你的手产生额外伤害!
最后，对于护手的选择，一定要选择里面带金属杆支撑的，金属杆越结实当然越好，你要是只安装个塑料壳子防风用，那基本上起不到什么保护作用，原地倒车都有可能把这个壳子摔烂。
2、最重要的双闪报警
对于摩托车双闪报警，虽然现在很多摩托已经有了这个功能，在这再次强调一下，双闪报警实在太有用了，无论你是在路边停车时候，还是下雨天骑行，或者就是单纯的夜晚骑行，有个双闪报警，可能会在你不知不觉中救了你无数条命哦!
你想想看，在昏暗的雨夜，一台讨厌的汽车正尾随你而来，你摩托那小小而幽暗的尾灯并没能引起他的注意，等看到你的时候，减速已经来不及。
此外，最好在你的车后方和侧面贴一些反光贴，骑行服最好也能有反光功能，这和双闪报警的作用是一样的，能让别人看到你，就安全多了。
3、安装车尾侧架(针对部分摩友)
安装车尾侧架也不是适用于所以摩友，针对有需要的摩友，特别是拉力车友或要骑车跑大长途的车友来说，车尾侧架几乎是毋庸置疑需要加装的，毕竟要驮那么多行李，没有边箱显然不行。
但对于通勤为主的车友来说，车尾侧架似乎没那么有用，毕竟骑个街车，好看最重要，装个边箱太吃藕!
车尾侧架不光能起到安装边箱的作用，就算平时不用，一旦倒车的时候，也能给车尾起到保险杠的作用，你总不想因为一次原地倒车就让车漆破损吧?那样岂不更不美观?
而且，就算是不喜欢边箱，在骑个小长途时候，用车尾侧架固定边包也是个好选择，特别是对于那些高位排气的摩托，侧架还可以让行李包与排气有一定间隔，排气把行李包直接烤着火的实例也不少，总之安全第一，这一点总没错!
4、摩托车底护板
安装摩托车底护板，也不是针对所有摩托车，除了拉力车，很少有摩托会安装底护板，这项配置似乎也成了拉力或者越野摩托的专利。但是，就算是街车，安装个底护板也是相当有用的，毕竟有好多地方减速带高得吓人，或者不小心地上有个什么偶然的突起。
千万别觉得发动机油底壳坚如磐石，很多车的那玩意真是一磕就漏，一漏就完蛋，运气不好，能让你发动机底部直接报废。安个底护板，又不影响美观，何乐而不为呢?
二、让摩托车速度更快的改装
1、改排气管(在合法的情况下)
由于国三排放出来的车，考虑到环保问题，一般加大了触媒的使用量，这样会影响排气性能，引起排气不顺畅，如果换成直排排气管，理论上可以增加15%的动力，对提升极。
2、改化油器
一般改化油器有几种办法：
(1)、换口径更大的化油器。
(2)、优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线)，最后调节混合比，改大流量空滤，这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有这些提升是不行的，传动比也必须要进行改动。
3、增加压缩比
增加压缩比的方法很多：可以缸头堆焊，可以换尖顶活塞，可以换超薄中缸垫。其中，换超薄中缸垫最安全，但是效果也是最差，适合没有改装经验的摩友进行尝试。
4、打磨进气道
有的国内小排量车的做工原因进气道内壁比较粗糙，当混合气进入进气道的时候会有一定的可燃气附着在进气道上面，当进气道光滑之后就能提高燃油效率，从而提高性能和减少油耗。打磨进气道费时费力需要一定耐心!
5、改点火曲线
一般市场上有现成的不限速点火器可以根据车型采购后直接使用，可以提升5-15码的极速，如果想跑得更快，可以在前面改了压缩比的基础上再做新的调整这，一般改完压缩比之后点火曲线就不能适应新的压缩比，会容易启动反弹和回油放 炮 的现象，所以可以通过改进点火系统来提高高压缩比的效果。
@2019
『贰』 刚买的越野摩托车 很旧，不知道怎么改装，翻新。坐等高手解答！！
外壳好办换新的，至于化油器火花塞和化油器基本上都是时间过长没有骑，汽油挥发对化油器照成不能逆转的腐蚀，（换）火花塞要不了几个钱，（换）你说不太好启动？你知道你的车现在跑了多少公里了多少年了？化油器和火花塞更换了，还是不好启动可以考虑，发动机的活塞和环间隙过大 不好启动是一个方面而且还很耗油（换）其实换多了就没有实际意义和价值了，只要发动机好，外壳漏点还是可以承受的！
『叁』 110CC迷你小越野摩托车改装问题。
好像是排气管吧！我觉得声音太大了，我所在的城市禁摩，但骑这车的额人比较少，交警也不怎么管，可排气的声音真的好大，好怕人投诉哈。
除了排气管外，个人觉得不怎么需要改装了，修摩托的师傅说那车的质量不好，都是用烂铁拼凑的，所以我觉得改装了也是白搭。
要不你就改前叉避震和后面的弹簧避震啊！骑起来比较舒服，而且原装的容易坏到时也是得换。
『肆』 本田xr125越野摩托改装
改装大齿轮，大传动比，前十三齿 后五十。暴力车，扭油翘头。三 四档位都可翘。
换直排，左右两边焊钢管，后面加嘅翘头架。
手手油暴力翘。
也可以换大输出的化油器。配更大的中缸。改到一百五，两百CC都无压力
『伍』 嘉陵48摩托改装，哪位大神可以给点意见升高避震，改下外观，用来越野玩
回答：你好，嘉陵摩托车改装，需要申请，经车管所审批同意才能进行。
越野车需要改装前后抢挡泥板。减震器前面用新的油压式的就行。(供参考)
『陆』 49CC迷你越野摩托可以改装高度吗
可以改装高度~换减震就是了~但是增加高度后稳定性就相当的差了~每个转弯都是挑战啊~
『柒』 迷你越野摩托车加高怎样改装
减震换成倒置加长的 就阿菠萝款的那种 后面的减震也可以改那种八十块的铝减加粗的 再就是换轮胎 最大可以换成前21后19的 但是要看你的后平叉够不够长 不然也要换 换钱17后14的不用换平叉的 一样的 还有不清楚的地方请随时留言
『捌』 改装摩托车，里程表，油表，懂行的进。
里程表(迈速表):看你的车前轮毂有没有安装里程线的位置!如果有那就可安装了!可以安装越野车专用的里程表!嘉陵越野里程表兼容性好比较大众.
挡位表:这个不好装,如果你非要安装,那你发动机的左箱体是需要更换的.
油表 :哪个要改造油箱,建议你不要改,越野车油箱形状导致安装油位传感器的空间不足.
报警器:如果你的车上有蓄电池那就可以安装报警器了.安装报警器很简单.
我改越野车一般都是在动力和驾驶性能上着手改装,这个外观实在是没有必要改,
越野车建议你不要安装这么多的零碎,如果你只是再平路上跑那就无所谓了!如果跑比赛,或者练车技那就越简单越好.要不然一摔车那损失就大了.玩越野简单才是美呵呵!
有几个玩车的哥们一买回新车就让我把所有无关紧要的零碎卸完!就算不卸完那以后也会全部摔下来的嘎嘎~
『玖』 125摩托车 如何改装越野白菜！求素材！具体怎么改
车架需要轻量化，能减就减不必要的不安，换前后减震，轮胎换大牙的(这轮用条圈)发动机需要改大排气，进气改为蘑菇头的，这样基本就是越野了。
『拾』 哪一款老125摩托车适合改越野
2021本田CT125一款具有休闲越野改装也很好玩的摩托车
