改装汽车音响低音异响
① 汽车改装音响。通电和断电以后会出现响声怎么回事
ACC 和常电12V接错，调换过来就好。小功率功放，只有冲击声，大功率功放，如果这两条线接错还会有功率不足，容易保护，ACC线发热或屡烧保险等问题。
有开机冲击声，无关机冲击声。功放延时启动时间不够，或者功放内部没有延迟启动电路，可以把功放ACC线接到主机或音源设备输出的功放开关机控制线上，或者在ACC上，加装延时器试试。或者两个方案都做。延时时间不够的，一般能解决，功放内无延时电路或有故障的，问题会依然存在。
有开机冲击声，也有关机冲击声。一些好的功放，会设计有延时启动电路和静音保护电路，如果这些电路故障或省成本没有这个功能，就需要维修功放或加装直流供电的喇叭保护电路板。（车功放不合适用交流供电的），这个方案单有开机冲击声也能解决，缺点是多声道功放机，一块保护板可能不够，不是用银触点继电器的，对音质可能有影响，成本也不便宜。
一些高端功放也有外接静音控制口，如果主机也对应的静音控制线输出，可以利用它，但要注意是高电平控制，还是低电平控制，不匹配的，需要做转换处理。
② 汽车音响改装后有噪音杂音怎么办
参考答案：
如何匹配汽车音响的先进设置，以获得最好的音质？人们往往有这样的疑问。在回答这个问题，我们必须
汽车音响
明确什么是健全的，什么是好的汽车音响。
汽车音响顾名思义，指的是汽车的音响系统。由于车内空间小，有各种各样的噪音采用驻波共振，从而形成一个相对贫穷的呼吸声环境造成的。在这种环境下，如何配置一个声音设置为来电铃声获得最佳效果？汽车音响的技术人员为您提供以下的建议，希望你要在考虑到汽车音响配置的时候注意。
1、系统的平衡
（1）平衡价格
价格平衡是指整个车和汽车音响系统收听环境档次。为2美元的价格汽车，通常在汽车低噪音，对厚，车身隔音效果好，这与在没有足够的200万高端机设置固定的价格在所有的时间。
（2）结合平衡
随着汽车音响重要的是要考虑各部件之间良好的平衡，即主机，功放，音箱和电线等，作出适当的选择，被免除。例如，在录像带大阿尔派音响主机不仅美丽，最型号都配备内置的放大器。所以当你的资金有限，选择具有高功率输出的主机是一个明智之举。
2、高功率输出的原则
高功率输出所谓的原则是音响系统，主机或功放的输出功率必须设置，因为其较高的输出功率，这表明它们能够控制的音频线性范围，这也意味着它更受驱动扬声器。声音，小功率功放不仅容易变形，能引起燃烧更多的功放或喇叭线圈。
3、天然播放声音的质量方针
当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统，无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如，无论是高山汽车音响主机，功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性，完美的低音回放效果，而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。
以上答案提供参考，希望可以帮到您。
如果对您有帮助，望采纳～！谢谢！祝您生活愉快！
③ 汽车改音响后启动会“嘭”的一声
会，是正常的。
汽车起步时要进行ABS系统自检，此时液压泵动作会发出一些响声，这是正常的。如果厂家解释是导航系统的声音，可以先断开导航试车，以便进行确认。如果确认是导航系统正常的声音，就不必担心了。
车载功放需要正极，负极，和控制线（REM），三条线都同时通电才能启动，控制线控制功放开关机。使用有带延时功能的高转低，延时功放开机时间，确保主机开机后再开启功放基本。
(3)改装汽车音响低音异响扩展阅读：
注意事项：
安装伪劣的低音，因为原车音响配置一般是没有低音箱的，以前又没有听过真正的低音，刚一装上伪劣的低音时，感觉比以前有所好转，可是听一段时间就会感觉，低音含糊不清，听后胸闷、头脑发蒙。这是因为在失真的状态下变成噪音，这种噪音会损伤大脑，影响驾车安全，由此会引发事故。
如果希望简单升级音响的效果，不一定非更换主机，挑选一对比较好的扬声器改善一下前音场的效果就可能满足大部分普通车主的需求，这样做不仅能够保持车辆中控台的整体性，还能节省花费。
④ 汽车的音响有杂音到底是怎么回事
使用汽车音响或更换音响之后，音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，降低音响的指标，甚至使整个音响系统无法收听，针对噪音问题，介绍噪音的来源和基本排除方法。
一、 噪音的来源 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
1、侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。
2、通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。
3、受其他电线线束的感应（通过天线接收和原车线束感应）。
4、用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。 1、2、3项是有相关性的。
二、应付噪音的对策 一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器（应付高频噪音特别有效），扼流圈（电感），LC滤波器，接地线，二极管等。
1、对付点火系统所产生的噪音 检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。 检查点火高压线是否使用碳精线，
如果使用金属丝式的容易产生干扰，尤其是收音部分干扰严重，所以必须更换。 可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。
2、马达噪音的排除 首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。
3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种： 在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。 在两个喇叭的端子上分别使用方法。 在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
4、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种： 电喇叭支架与车身应接触良好。 在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。 ®使用3、中®和¯方法。
5、接地不良会产生噪音。 如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。 发动机（引擎）与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。
⑤ 汽车音响改装加功放，为什么会出现杂音呢
排除音响设备自身品质因素，如果是自行业余条件下改装，其电磁屏蔽处理不完善，是会出现这种情况的。1、汽车内的电磁干扰源较多，很容易窜入音响设备影响其音质。因此，车载音响设备的抗电磁干扰性能，是有严格要求的，要远强过普通音响设备；2、如车内的发电机，磁电机或是电子式分电器，多个继电器的通断，空调的电机都会产生电源场辐射的。由其是火花塞上的高压点火，电磁干扰更强；3、专业改装，是严格按照工艺要求和操作规程处理的，其电磁屏蔽性能，方能达到要求，音响设备才能避免受到这些电磁干扰影响；4、业余改装，要有一定知识和经验，了解电磁屏蔽的处理方法。即操作要点，使用什么材料，走线布局等；以及怎么解决音频设备输入端，不受车内电磁场的干扰，保证音响设备正常工作。没有这方面经验者，最好还是去4S店专业改装。
⑥ 汽车音响改装后车辆断电音响会有滋滋滋的响声隔天汽车亏电
这说明你改装的音箱和你车电瓶不匹配。，功率太大，以致于电瓶溃电 这种情况多数发生在改装了汽车音响的情况下，属于改装工艺问题。这种现象是汽车发电机的干扰信号，窜进了功放电路造成的。解决的方法：1、功放输入信号线采用屏蔽电缆，并且电缆的网层要接地。2、功放电源接线位置要从后向前接，而不能把电源接在输入端。3、功放接线的时候，中间不能有搭铁的现象，因为搭铁就相当于接地，造成涡流串扰。 改装音响标准化施工是不会出现这样的情况！而且这情况也不是喇叭造成的！一般是加装DSP或者功放以后会有这样的情况！说明安装的师傅考虑的细节没有到位！如果音效确实满意，可以去商家仔细检查一下是否线路连接有考虑不到的地方！再者手放在主机屏幕上感觉是否过热！如果温度过高有可能是喇叭打铁！造成线路定义变化导致亏电！ 汽车不是可以自己随便改装的，你的问题就是接线有问题，肯定的一点是火线有搭铁现象，为今后的用车埋下安全隐患，很多车的自燃是由改装造成的，而保险公司是拒绝赔付的。 汽车音响改装后车辆断电音响会有滋滋滋的响声隔天汽车亏电、这是有自放电的用电设备 @2019