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飞度10款改装图片欣赏

发布时间: 2023-01-04 07:40:49

Ⅰ 飞度改装一万元的案例,飞度合法改装推荐

飞度确实是一款极致好玩的小车,原厂发动机能爆发出131马力,加上吨左右的车身重量让它原厂就能有不错的动力表现。不过飞度的底盘表现却不尽如人意,在时速50过弯时那种飘忽的状态令你不得不点点刹车,因此对飞度进行改装也成为了不少飞度车主必做的事。下面就和大家分享一下飞度改装一万元的案例,预算不多的朋友值得参考。

飞度简单改装160匹马力
飞度原厂的发动机已经可以爆发出131马力,因此想做到160匹马力的话不需要做太过重度的改装也能达到。建议把ECU刷二阶,刷二阶后GK5的马力已经能有150马力,同时你可以感受到发动机转速攀升得更快,VTEC的爆发更加及时开起来会轻快很多。剩下的10匹马力只需要增加进气量就能达到,发动机进气头段可换成高流量蘑菇头,吸入空气越多对于动力提升也就越明显。

Ⅱ 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮

动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 2020广州车展 静态体验飞度无限改装版!

在2020广州车展上,本田“御用”改装厂无限MUGEN就展示了多款改装版车型,最为值得注意的是,飞度无限改装版,基于全新飞度潮跑Pro版车型打造,虽然整体造型依旧憨态可掬,但是在无限改装套件和车身拉花的装饰下还是透露出强烈的战斗气息。具体感受如何?我们来静态体验一番。

动力部分也不要有太多期待,虽然没有公布具体的动力参数,但是通过观察我们可以发现,无限改装版飞度的发动机舱与普通版飞度没有任何差别,搭载的依旧是L15BU1.5L自然吸气发动机,最大功率或维持96kW(131马力)不变。

编辑点评:从车辆的状况看,此次无限MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上,夸张的套件、动感的轮圈、红色的刹车卡钳以及更注重运动性能的轮胎确实让飞度摆脱了呆萌的气质,不过内饰和动力都没有做大的改变,不知道这样的改装方案您是否喜欢呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 年轻人的第一台改装车,带你去感受飞度的魅力

注:本文来自CARBEN

Ⅳ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!

改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 新飞度改装,附上图片,

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套


算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了


如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标


类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了


如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条


当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜


机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了


车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右


尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200


最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高


也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适


至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的


可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震


当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

Ⅶ 记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程!

这台飞度是17年8月份提的车,858版本的,到现在呢两年多了,然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
17年8月份提的车 3KM
刚刚提车就装了尾翼四眼雾灯把原装铁轮毂盖子拿掉
加装RES的双股尾段因为是CVT2000转以上才有声音
然后再改轮毂天丞TE37
再改个避震
中网换一下 机盖贴个膜
鬼脸中网看腻了 换回原装的
保持这个状态很久了
日规GP尾灯美丽 改
换了凌派屏 没有方控不方便 改 因为没有钱 自己包的皮
RS尾翼 再加一个小尾翼
然后尾翼 排气 拆了
这个状态开了一年吧
然后轮毂换了715
换个泰仔尾段
然后再改个颜色吧
拆 拆
合法上路
然后我以为就这样了
日规GP大灯 美丽 改
日规前期GP前杠加中网 改
最终状态出来了!

Ⅷ 飞度改装后的图片

飞度 ( 查成交价 | 车型详解 )拥有其出色的运动外表,并且保持着其个性时尚的造型,所以吸引不少改装爱好者来对车进行改装。

飞度在市场上一直保持着良好的口碑,靓丽的外观造型、宽敞的车内空间及偏向经济的油耗表现都是吸引着消费者喜爱该车的主要原因,并且2011款飞度顶配车型更配备了全景天窗,这给消费者带来了更高级别的选择。时尚的外形、宽敞而实用的车内空间、燃油经济性表现好是广汽本田飞度受到消费者喜爱的主要原因。2011款飞度的最大的亮点是顶配车型配备了全景天窗,它是国内第一款配备了全景天窗的小型车。从目前全国各地的市场来看,2011款飞度的平均现金优惠是4000 元 左右。实质上,这款车在早前的优惠已经超过了1万元,只是厂家为了更加体面一些,直接以官降1万元的方式替代了这1万元的优惠,让整车的性价比得到提高。在外观造型上,2011款飞度仍然保持着其个性时尚的造型,看着颇有小型MPV的味道。最新款车型的变化着重于细节的修改,前脸变化尤其明显。重新设计的前保险杠很好地增强了前脸的质感,同时新增的镀铬中网也让前脸变得更具层次感。 @2019

Ⅸ 嫌弃新一代飞度不好看日本多套改装品上市,这样还不够帅吗

第4代本田飞度即将于2月14日于日本市场率先上市,作为与本田赛车部门有紧密合作关系、被称之为御用改装厂的Mugen无限,也与过往相同,已与新车无时差之姿,同步推出本田飞度的改装套件。

与2020东京改装车展上抢先曝光的MugenFitPrototype原型车相同,正式套件也分为Dash与Skip双风格的外观造型,提供车主更多元的改装选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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