2014三菱翼神改装图片大全

Ⅰ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

Ⅱ 三菱翼神改EVO

EVO 是三菱的高端紧凑型高性能轿车。2.0T 300P。以前280P。国产的翼神一套包围大概1800左右PU塑料的，不是玻璃钢的。玻璃钢容易破，然后钢圈轮胎一套在5000左右（一般轮胎一般钢圈）
最后绞牙，BC的5000多搞定。这是基础改装。后面进气 集风箱（有条件加个强制进气）1000左右 排气上面头段 中尾段 台湾牌子整套 3000
这样下来基础改造完成。你出去跑的时候高转爆发还是不错的。不过低扭就看你尾段是回压的还是直通的了。

Ⅲ “三菱翼神 ”应该怎么改装

三菱LANCER Evolution（后称“EVO”）有着近似完美的高性能街车史，性能强大、改装潜力无穷，但接近50万元的价格对工薪级车迷却不是个小数字，而原厂车的实力也并非想象中那么猛烈。

随着消费群体的年轻化，对“个性”的追求也日渐流行，运动也由此成为了家轿设计的全新理念。当时尚来袭，三菱翼神凭借出色的外观和极富动感的理念，成为不少车主的操控首选。

Ⅳ 源于民间的赛场老手 赛车化改装三菱翼神

我们今天看到的这台翼神原本是一台搭载2.0升4B11直列四缸发动机的国产版车型，不过为了比赛需要，更换了原厂2.4升4B12发动机。虽然更换机头是一件非常耗费人力财力的工程，不过好在海外版的LANCER车型本就有搭载2.4升4B12发动机的版本，再加上安装脚位相同，又可留用原厂手动变速箱，所以改装的难度显得小了不少。

底盘操控：

Hardrace后倾角调节器、前束&后束调节器、李子串（稳定杆连杆）

TCR底盘强化拉杆、前后顶吧

ULTRARACINGB柱拉杆、叶子板加强件（替换部分TCR产品），

YELLOWSPEED绞牙避震，硬度为前12K后10K竞技弹簧（目前使用）

汕头飞跃汽车用品赞助的BORDER竞技避震即将到扈

胎铃刹车：

飞德勒595RS-R系列215/45R17轮胎

BUDDYCLUBP1f91系列17寸竞技轮毂

APRacingCP5040四活塞刹车卡钳配330毫米刹车碟

BREMBO对向双活塞后制动器配330mm刹车碟

日本APP刹车钢吼

HAWK800度刹车皮

进气排气：

台湾宾川（P&C）4-2-1等长排气芭蕉头焦

GReddy不锈钢低回压中尾段套件

TRUST钛合金直出尾段（比赛时使用）

K&N高流量进气风隔

动力提升：

移植三菱4B12直列四缸发动机

BORDER4.92尾牙

1wayLSD（限滑差速器）

日本Exedyracing离合压盘、金属摩擦片

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 三菱翼神改装图片

实际上
汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：
1、车辆的外观方面；
2、动力、性能、操控方面；
3、内、外的装饰性方面；
4、车辆的其它方面；
下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容，仅供参考；
主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；
音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+dvd在3000-5000左右性价比最高；
轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右；
还有剪刀门大约价位在12000-16000左右；
汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响
blaupunkt
来自：德国、阿尔派
alpine
来自：日本、索尼
sony
来自：日本、先锋
pioneer
来自：日本、惠威
hivi
来自：美国、松下
panasonic
来自：日本。
以上
价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。
一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续，外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可；

Ⅵ 运动已成风格三菱翼神轻改案例

三菱翼神的运动风格被轻改了。三菱翼神是向消费者推出的主流A级家族车型，被称为蓝瑟翼神。它交出了一份相对成功的答卷，是一个把握市场需求，保持产品与时俱进的成功案例。它所追求的‘SS’理念，将速度与安全有机结合，实现了高效的平衡。
目前这款翼神已经更换了EVO10代的整套，外观十分凶猛。鲨鱼般的车头极具攻击性，加上来自EVO的原装发动机罩，在场的每一位观众都忍不住惊叹。
粉色的ADV.1轮毂相信是抢眼的基础。五辐设计简洁，搭配全身看起来很有动感和活力。配合黄色多活塞卡钳制动系统，效果自然一流。
三菱翼神的车身侧面和尾部造型变化不大，但却完美增加了运动性。CGW的排气风格精致，燃蓝嘴的胃口为车内增添了一抹更具动感的色彩。配合后保险杠的纯黑色尾唇，势必让所有观众目瞪口呆。

Ⅶ 三菱翼神改装

建议不要那么改哦，尤其是A柱和C柱一类的，碳纤维固然轻盈，但是不安全哦，另外，碳纤维也分生熟两种，价格不一样，生的贵，世界名车上的一般都是这种，熟的便宜点，但也是相对于生的而已，呵呵，一个尾翼就要1500的哦，所以建议不要换碳纤维了，要是换就换进尾翼，气口，后视镜那里其他的建议还是铁的好点，呵呵，发动机盖，和引擎盖是一个东西，铁的价格在,2000左右，尾翼1500，尾箱盖估计在3000，A,C柱子用碳纤维贴纸吧，便宜的很，进气口一般在1500左右，后视镜网上看的好像几百元，叶子板一般不打有单卖的，估计在1000左右吧，前杆我不理解，应该是连接避震塔的稳定杆吧，一般在300左右，尾灯台湾的好像在4000吧，不如换日版的了，大灯直接在当地改吧，买回来不合适就不好弄了，一般双光都在3000左右，加上天使也不过在加400，轮胎和轮毂你买正品的话，估计不下3W，全部加起来5到6W左右吧

Ⅷ 大家帮我看看这款三菱翼神！ 然后改装成这样要多少钱

兄弟~你这张图片里的不是翼神..看发动机前盖和灯眉是V3菱悦或菱帅

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图片里的车,外观是EVO款的包围+EVO款高尾翼+战斗版的前盖

换了桶式赛车座椅.和V型胎纹的高性能运动轮胎,加大轮毂估计是17寸的,~

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如果用翼神改图片中的改装价格:

17寸的轮毂,好的要RMB-1100~1200高仿的RMB-700~800

V型胎纹运动性的胎,国产的一般在RMB-800左右.日产的RMB-1100~1200

桶式座椅高仿的大概1000左右~

EVO款大包围,东望洋产的ABS材料.全车前后左右16件套,RMB-3600

EVO款高尾翼,ABS材料,一体成型的RMB-350~450

战斗版前盖:

树脂纤维(俗称玻璃钢)RMB-500左右(我自己换的是这种,不包柒RMB-500)

铁制的RMB-1500~1800

碳纤维(机械压制)RMB-1500~1800

碳纤维(手工碳纤)RMB-2000~2500

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另外,我自己的翼神2.0MT,开始改的是新加坡版小包围,觉得样子不错,而且比较便宜,又少人有.~

不过上个月撞爆了前杠,现在前杠换了~东望洋产的EVO款ABS材料分体14件套,单前杠RMB-1600

翼神改新加坡版小包围:

前杠RMB-500

后杠RMB-460

左右RMB-350

Ⅸ 三菱翼神改装成这样需要改装哪些多少钱下图

改装汽车可是技术活！这个还真不好说。因为政策的原因，上路问题比较麻烦，另外在国内俱乐部很难找到合适你爱车的改装件，很多只能购买国外设计的改装件，价格不菲啊，就算你买到改装件，也需要技术人员帮你做好，可是国内俱乐部里的技师不一定会满足你的愿望的，所以改装汽车不一定有钱就办到的。这里涉及很多你想不到的问题。除非你是技术型玩家！可从你提问题的情况来看，如果你的追求还是不变的话，你可能失望要多点。如果只单纯考虑外观，不改动动力和车体的话，还是相对好解决的。

Ⅹ 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱

三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道
首先，这是一台EVO X，不是翼神
翼神可不可以改成这个样子的外观，可以
需要的改装件如下：
E10宽体前叶子板，1500元左右
前叶子板附件300-800元
E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右
E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右
E10宽体侧裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右
轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000
剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右
碳纤维后视镜,1600左右一套。
减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右
车身拉花，50元左右
前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右
人工费4000左右

一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱

翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家