11年320i改装图片

A. F30终章，宝马320i改装心得分享，终极干货和组图！

买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系，毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做，所以我约上小伙伴去拍点照片，准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的，一直想找一个烂尾楼去拍一组照片，可惜找了很多地方没有，说说两台车吧，两台都是b48 320，改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样，其他基本一样。说说改件吧。 避震篇：我们都用的TEIN-saz，这款避震是入门级的，考虑这款避震一个是因为品牌，还有一个嘛就是价格，同价格有许多牌子，身边几个车友不是漏油就是异响，还有一个就是说太硬了，其实避震软硬取决于弹簧k值，想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区，这款避震我觉得最大的优点就是舒服，也没有过分软，姿态出来了，家用也很合适。价格也实惠，对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇：轮毂款式多样，我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs，从重量上来说其实国段的和te37 相差无几，甚至是te37来的重一丢丢，质量方面肯定te37好一点，但是国锻的也不差，轮毂这东西可能一下子觉得很好看，但是时间一久就腻了，所以我选择了37，比较耐看。现在的国锻品牌很多，想买的千万不能图便宜，因为你光靠质感和油漆你分不出好坏，有的国锻真的很便宜，真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价，你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇：UPSTEER这品牌应该很多人不知道，但是用了都说好，声浪无敌.真的是低沉浑厚，比阀门排气好多了。很低调的一款排气，低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了，那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭，但是这款排气低扭我感觉没怎么掉，至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道，你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢（虽然两者都很慢）。我上这套排气也是因为车友装了很好，也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多，当初也了解过埃森曼（很多人喜欢叫艾斯曼）和ss排气，听了一下都差不多，ss排气有车主反馈有点嗡嗡声，但不是共振，总之UPSTEER是很低调的一款排气，我也录了一个视频，但是视频里听要比现场效果差一点，可能是收音问题吧，视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇：全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了，ap85系列太大了，也有点重就没考虑，看了9665很轻，造型一般般，颜色就不想说了，除非后期自己改色，买回来发现竞技卡钳是真的轻，在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多，所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧（只是猜测，大神勿喷）。为什么说唐突呢，就是除了颜色的原因以外就是需要保养，我这人懒，嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4，劝你们还是算了吧，三系的油泵根本供不上这么多活塞，除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘，反正我是不推荐用，因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形，但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON，虽然没用过，但是口碑上，造型上都相当不错。 包围：包围上我是拒绝像m3靠拢的，320就是320，装了m3包围你又没它那个宽体效果，装上去之后会发现不伦不类，虽然现在有1比1的m3宽体套件，但是你的天窗咋整呢，上碳顶吗？在我而言太奢侈了，当然每个人都有每个人的追求，我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的，再加上m3仪表和m3档把，效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠，我觉得很好看，后期也想去试一试。 最后例一下改装清单： 灰色：RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色：国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps：拍摄当天mp尾灯还没到货，后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到，后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几

B. 人生绕不开的宝马320i 运动套装，个人改装之路！

95年3系小白车友一枚，纯属爱好，于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地，还请多多指教。17年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。因为图便宜，买到了很多假货，但是最后效果自己还算满意。

我这个版本没有氛围灯，要装原厂要打孔好麻烦，就随便弄了个冷光条，凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵

没有摄影基础，所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有视频看得了。像排气啊，流光转向灯啊，迎宾踏板灯这些，有需要看的可以私信加我，我发给你们。总结一下吧，很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间，也没那么多钱折腾了，但也算是满意了，完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。感谢各位老板阅读，后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快，也可以私信我，一起讨论怎么样玩车。记得，我是个人玩家，所以麻烦各位大老板，大神嘴下留情。都开心，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

C. 11年宝马320i有油有火怎么打不着火

11年宝马320i有油有火打不着火的原因是起动机故障。发动机无法启动的原因有很多，在有油有火的情况下发动机仍无法启动。其原因有发动机点火正时不正确、发动机配气系统故障、电脑有故障等原因，如果喷油器喷油，多次打火未成功，建议您把油门踩到底打三五次火，执行发动机清除溢油模式，再松开油门正常启动一下，如果不能启动，请您到4S店进行检查维修。

11年宝马320i的特点

宝马320车型是宝马三系当中的入门级款式车型，这款车型的运动特质是非常不错的，在国内市场上销量一直以来都非常的好。无论是橙子的舒适性，还是在操控性方面，宝马320做的都比较的均衡，在燃油经济性方面也非常的到位，百公里，然后消耗量在7升左右，一般情况下这款车型没有什么大的毛病，故障率很低。

D. 赚足路人眼球 骚气十足的宝马3系外观改装案例

第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了，不过对于改装玩家来说，这一代的宝马还远远没有结束，本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。

本期宝马3系改装案例鸣谢车主：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 11年宝马320i，豪华版，12.8万公里，车况正常的情况下。12.6万值得入手么。

没有暗病的话，还是值得的。主要还是看是进口宝马还是合资宝马。据我所知国内华晨宝马泛滥，10万公里的话还是找个当地的专业人员帮你看。
我觉得能12万的话就可以爽快考虑。没有暗病的话，还是值得的。另外还要看是进口宝马还是合资宝马。国内华晨宝马可能就贵了。

F. 11年宝马320i能买吗

2011年宝马320i完全可以放心的购买。宝马车质量很好的。

G. 11款宝马320i豪华型改装什么音响好

首先要看车主的预算，其次要看车主的音乐喜好。。比如：
前声场中高音：曼斯特 CS4008 四寸套装
前声场低音：大地震 SWS-8 8寸低音
后声场喇叭：曼斯特 CS4008 四寸套装
前声场功放：圣美歌 SE90.4 四路功放
改装费用：大概1万3。。适合喜好听像凤凰传奇这类型的歌曲

万元以下的搭配可以这样
喇叭：德国曼斯特 CS6508IV 6.5寸套装
功 放：香港哈磊 SA-804 四路功放
低 音：金凤凰 R110 10寸超低音
改装费用：不超过八千
一定要去专业的汽车音响改装店，，因为汽车音响效果除了音响品牌外，，施工的工艺也是很重要的，推荐德乐汽车音响改装店

H. 致BMW车友们：12款320i（E90 LCI）改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
BMW 320i (E90 LCI) 2012 AT
轮毂 & 轮胎配置：
Original ADV1 R18 (10 + 12) et 20
Toyo 225/40 / R18 (front)
Toyo 265/35 / R18 (rear)
悬挂配置：
Airforce 气动悬挂
定制黄桶绞牙
外观配置：
水泥灰涂装
碳纤维前铲，侧铲，后铲
M3前后包围
M3后视镜
Roofbox by Thule 行李箱
性能配置:：
定制全段排气
天蝎尾喉
特调ECU
simota高流量进气系统
Pivot 3d pro
BBK TEI RACING
WB汽车文化
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 11年的宝马320i都有什么缺陷

缺陷是：
1、智能化：倒车影像模糊，倒车后视不太清晰。
2、缺点:没有倒车可视，倒影木有。